Mazda MX-5 2018
【Отличный внешний вид】Автомобиль действительно привлекателен. Особенно когда крыша опущена, боковые и задние линии выглядят очень элегантно, вместе с довольно длинным капотом это создает идеальные пропорции, полностью удовлетворяющие мои ожидания от внешнего вида спортивного кабриолета. 【Средние материалы салона】Несмотря на то, что это маленький спорткар, интерьер Mazda MX-5 действительно несколько простоват. Большое количество пластиковых материалов на центральной консоли, дешево выглядящие вентиляционные отверстия — интерьер явно не выигрышен. 【Пространство】Mazda MX-5 имеет длину 3915 мм, ширину 1735 мм, высоту 1245 мм и колесную базу 2310 мм. Хотя это спорткар, и не стоит слишком заострять внимание на вопросах пространства, но MX-5 действительно слишком мала. В салоне едва хватает места для мобильного телефона и стакана воды. А багажник тоже не так уж велик, его вполне можно назвать едва пригодным. Но кто вообще будет ездить на маленьком спортивном автомобиле за покупками? 【Управляемость】Mazda MX-5 имеет максимальную мощность 116 кВт и максимальный крутящий момент 200 Н·м. Хотя параметры мощности действительно оставляют желать лучшего, но вес MX-5 составляет всего 1135 кг, и эта мощность в принципе достаточна. Управляемость вполне неплохая, в конце концов, это спортивный автомобиль, и реакция кузова, направленность вождения — все это на уровне. Но контроль наклона оставляет желать лучшего, как будто управляешь лодкой. Однако, учитывая, что это заднеприводный спортивный автомобиль, вождение все равно приносит удовольствие. Заключение: Главный недостаток этого автомобиля — его стоимость. Из-за параллельного импорта цена MX-5 остаётся высокой. Большинство потребителей в материковом Китае даже с потребностью в автомобилях с высокими характеристиками вряд ли потратят почти 400 тысяч на покупку медленно разгоняемого маленького спорткара Mazda. В эту эпоху, ориентированную на эффективность, Mazda MX-5 неизбежно вызывает признание, но не высокие продажи. Однако, кроме цены, с автомобилем всё в порядке, и если вы истинный ценитель вождения, то на отечественном рынке MX-5 — это обязательный вариант.
