Пользуюсь машиной полмесяца, наездил тысячу километров, в целом впечатления хорошие: машина удобна в управлении, запас хода удовлетворяет повседневные потребности. В начале года, когда планировал сменить автомобиль, рассматривал Mazda CX-30. После нескольких тест-драйвов она очень понравилась. Но в марте, когда собирался покупать, увидел, что у производителя EZ6 хорошая субсидия на замену, решил попробовать, и тут CX-30 уже перестала быть такой привлекательной. Затем я ещё пробовал ездить на Tesla и Xiaomi, а также на нескольких других полностью электрических моделях в диапазоне от 100 тысяч до 160 тысяч, но в итоге без раздумий выбрал EZ6. За это время она показала себя с очень хорошей стороны: на поворотах ведет себя чрезвычайно устойчиво, ощущение дороги тоже отличное. Единственное, к чему сложно привыкнуть — это размер, возможно, потому что раньше у меня был компактный автомобиль. Ускорения для меня хватает, у EZ6 оно плавное, нет сильного ощущения толчка в спину. Во время тест-драйва на Tesla я сидел сзади, и после нескольких резких ускорений немного укачало. На EZ6 такого нет, педали газа и тормоза очень удобные, после привыкания к рекуперации энергии частота использования тормоза уменьшается. Следует обратить внимание, что сразу после полной зарядки рекуперация энергии отсутствует: однажды, выезжая из гаража, чуть не врезался, так как при отключении этой функции тормозной путь у электромобиля увеличивается.
Oтзыв владельца автомобиля Mazda EZ-6 2024
09.05.2025
浪迹天涯VVV
4.19
Общий рейтинг
-
Мощность
4
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
5
4.5
Интерьер
4.5
Внешний вид
4
4
Комплектация
-
4
3.5
-
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
ПодписатьсяАвтомобили с пробегом из Китая
Автомобили с пробегом из Китая, цены, фото