После использования более полугода (10800 км):
Кто бы что ни говорил, я привык к этой машине и очень её люблю!
Обновление расходов на топливо:
Пробег 10800+ километров, прошло два ТО, сейчас расход топлива колеблется около 7.8 литров. Из-за маленького бака даже при нынешних ценах на топливо, заправка 3/4 бака стоит меньше 200 юаней - вполне приемлемо!
Обновление о мелких неполадках:
1. Не знаю, то ли это везение, но переднее левое колесо пришлось чинить дважды.
2. На пробеге 10000 км одна из свечей зажигания вышла из строя. Механик сказал, что внешне с ней всё в порядке, но почему она отказала? Предполагается, что это был дефект качества самого элемента, хотя внешне он был безупречным. Это редкий случай.
Процесс выбора автомобиля:
С мая этого года я начал изучать предложения в различных автосалонах, изначально выделив бюджет около 250 тысяч юаней на внедорожник. Потом вспомнил, что так и не посмотрел автомобили Mazda, и зашёл в их салон. Увидев эту модель, я был в полном восторге. После тест-драйва решил, что обязательно её куплю. Она действительно предлагает прогнозируемую линейность в вождении.
При бюджете ниже моего изначального уровня на десять тысяч, автомобиль просто не имеет недостатков. Единственная возможная проблема - недостаток места на задних сидениях, но я не профессиональный водитель, зачем мне заботиться об их комфорте?
Что касается интерьера, я сразу отвергаю "фальшивую роскошь" у некоторых брендов. Нет ничего действительно роскошного, но на показ выставляют. Мне достаточно простоты и наличия всего необходимого, и здесь автомобиль соответствовал моим ожиданиям и я остался доволен. Хотя для некоторых друзей интерьер может показаться менее привлекательным.
После уточнения цен, модификация "Blue Sky Vitality" (с обновлениями от салона - кожаные сиденья и экран и задние вентиляционные отверстия) обошлась в 15.X, а с учётом скидок для крупных клиентов и трейд-ин, вышло 14.X. Также в комплекте идет 10 бесплатных замен масла, обслуживание и подарки на пять лет.
Сначала расход топлива около 10 литров, и ожидается его снижение. Посторонних звуков не обнаружено. Шумоизоляция и амортизация на нормальном уровне; уровень шума от шин, возможно, из-за максимальной скорости в 80 км/ч, также невысокий.
Поскольку "Changan" слился с "Mazda", сейчас на CX-4 большие скидки, и те, кто хочет купить, могут успеть воспользоваться этим. Обязательно уточните в автосалоне условия обслуживания и гарантию после слияния.
(Не надо спорить, что при бюджете в 250 тысяч я выбрал CX-4 и снизил свои ожидания. Разве так трудно понять, что с достаточным бюджетом, после долгих раздумий, я выбрал недорогую и практичную машину? Этот отзыв для тех, кто рассматривает покупку. Если вам не нравится автомобиль, просто скажите, но не цепляйтесь к бюджету, утверждая, что другие автомобили лучше.)