Внешний вид: Сдержанный и внушающий уважение. Как видно всем, каждый оценивает по-своему. Передняя часть не совсем нравится, и после мойки капли воды из-под звёздного кольца летят на лобовое стекло.
Интерьер: Достаточно яркий. Выбрал чёрный снаружи и оранжевый внутри, визуальный эффект впечатляющий и легко поддерживать порядок. Проехал уже 13000+ километров за 211 дней, и интерьер не надоел.
Комплектация: Всё необходимое есть.
Пространство: Достаточно большое. Втроём ездим, сидим и лежим без проблем. В августе проехал 1600+ км, моя супруга большую часть пути полулежала и смотрела сериал на заднем экране. На обратном пути ехали четверо взрослых и двое детей, плюс багаж, было немного тесновато.
Запас хода: После покупки настройки были на заряд до 96%, показывало 171 км, после обновления OTA стало 181 км. Фактический пробег не отслеживал, так как ребенок и я спим в машине по часу в будние дни. Очень удобны режимы «дремота» и «кемпинг», приобретённый на баллы надувной матрас так и не использовали. Заряжаю машину по мере необходимости, не беспокоюсь о запасе хода. При уровне заряда ниже 20% можно переключиться на чисто электрический режим или на бензиновый, без лишнего беспокойства.
Интеллектуальные функции: Большая игрушка. Помимо множества персонализированных настроек автомобиля, есть голосовое управление; кнопки почти не использую, всё делает «помощник Ли Сян». Ассистент вождения снижает утомляемость в дальних поездках; если не спешить, можно доверить ему управление, но всё же нужно постоянно следить за дорогой.
Водительские ощущения: Отличные. Быстрый старт, без рывков при переключении передач, вождение очень маневренное. При рекуперации энергии на минимальном уровне комфортности машина скользит, как бензиновая. Управляется очень легко для двухтонного авто, единственное — нужно больше замедляться перед поворотами, чем на других машинах.
Надёжность: На данный момент никаких проблем нет. В дождь на трассе с ассистентом NOA едет уверенно.
Стоимость эксплуатации: Примерно 450 кВтч в месяц, заряжаю дома после полуночи. Страховка и прочие расходы обычные. На трассе в топливном режиме потребление около 8 литров на 100 км, что экономичнее, чем на моей предыдущей машине с её 14.5 литрами на 100 км. В общем, доволен.
