Oтзыв владельца автомобиля Li L9 2024

Li L9 2024

От выбора до покупки прошло всего полдня, и я почувствовал, что это именно тот автомобиль, который я хотел. За полтора месяца вождения я проехал почти 2000 километров, опыт эксплуатации очень положительный. Надеюсь, что Ideal продолжит производить качественные автомобили, как и всегда.

Li L9 2024

【Цена автомобиля】 44.18, так как за зелёный цвет добавили 2000. Страховка обошлась в более 9000, но это мелочи. Купил лошадь, разве стоит переживать о стоимости седла? Продавец подарил несколько мелочей, качество так себе, но лучше, чем ничего. Других расходов нет. 【Опыт покупки】 В семье уже есть Buick LaCrosse, использовали его 8 лет. Проблем нет, но со временем опасения за старение появились, также не хватает мест, ведь в семье двое детей. Потребность в дальних поездках тоже есть. Цели были сформулированы, и выбор оказался невелик. Изначально планировали купить Audi Q7 в полной комплектации, но с 2023 года бензиновые автомобили под давлением электромобилей были в стороне. К тому же, в Q7 умных функций меньше, а пространство ограничено. Патриотические бренды вообще не рассматривались. Так мы пришли к модели L9U. Испытали с женой и детьми, все остались довольны, все согласились на покупку. Нашли самого успешного продавца в Чанчунь. Там был случай: связались с продавцом в другом месте, но когда шли с детьми через его район, решили заглянуть, но нас неприветливо встретил старший продавец. Может, дело было в моей одежде. Я подумал, что с деньгами найду, где купить. Оформление документов заняло полчаса. Забрали автомобиль в Дацине, это дало небольшие скидки. Всё прошло гладко, продавец и работники были профессиональны и приветливы. 【Впечатления от вождения】 Выбрал комфортный режим. В электрическом режиме машина почти бесшумно. На шоссе появляется шум от ветра и шин. Всегда считал, что наш LaCrosse контролирует шум превосходно, но L9U и здесь лучше. В режиме топлива, когда включается расширитель, шум слышен, но в салоне тише, чем в LaCrosse. Воздушная подвеска хорошо работает, зимние дороги в Чанчуне с небольшими ямами, но L9U сглаживает всё. Большие тормозные кочки ощущаются, но не сильно, даже приятно. Руль в комфортном режиме легкий, точный. Торможение на среднем уровне, плавное замедление без резких движений. Система автопилота использовалась не раз. В городе функционирует нормально, но иногда резко меняет полосу, нужно вмешиваться. На высоких скоростях работает плавно, но полоса иногда меняется не очень чётко. Каждый год отправляемся на родину в Аньхой, и в LaCrosse ACC с поддержкой полосы облегчает поездку, рассчитываем, что L9U сделает её ещё более комфортной. Учитывая, что в семье есть женщина за рулём, LaCrosse регулярно получает повреждения. У L9U много полезных помощников, всё удобно и работает. Пожалуй, слышал, что лакокрасочное покрытие тонкое, запланировал наклеить защитную пленку. 【Комфорт посадки】 Кресла удобные, много места, подогрев работает отлично. Если заранее прогреть, даже при -20°, только с подогревом сидений будет не холодно. Качество звука отличное, особенно при активации автомобиля — звук впечатляющий, жена в восторге. Хорошо, что у нас VIP-доступ к различной музыке — звучание невероятное. Это была одна из основных причин выбора L9U. Изоляция звука отличная. Во многих люксовых автомобилях часто такой уровень не достигается. Детям больше всего нравится развлекательный экран, едва сев в салон, они его включают, смех и радость на протяжении всей поездки. Настоящее чудо. 【Непонравившееся】 Маленький багажник. Чуть загрузишь, уже нужно складывать третий ряд сидений. В электрическом режиме при резком ускорении требуется задействование расширителя для питания, не понимаю логики. Система развлекательная интересная, но сбивчивая. Нужно три авторизации для использования платформы Tencent, а значит, это непомерно. Связь с iPhone оставляет желать лучшего. Геолокация работает хорошо, одинаковая учётная запись, выбранный маршрут на телефоне отправляется в машину. 【Расход топлива】 В Чанчуне сейчас холодно, показатели могут быть неточными. На данный момент: 577.8 км, расход электроэнергии 25.5 кВтч/100 км, расход топлива 11.3 л/100 км. Неточность из-за режима охранника и обогрева аккумулятора, на такие холода как -20°C уходит 5-6% энергии ежедневно. Это не проблема, больше словно новая игрушка. 【Запас хода】 При полностью заправленном баке и полной батарее: запас 950 километров на топливе, 230 километров на электричестве, итого 1180 км, но это лишь подсчёты. Прежде чем отправиться в поездку на 3000 километров, нужно всё точно проверить. В заключении: Удовлетворённость низкая. L9U кажется отличным, для отцов семьи машина хороша, подходит для поездок за детьми, комфортна для дальних поездок. Это лишь личное мнение и наблюдение, не воспринимайте как критику. Желаю всем счастья на Новый год!

Li L9 2024

В начале 2024 года у нас родится второй ребенок, и поскольку наш Lynk & Co 03+ действительно не подходит для семейного использования, мы решили до рождения младшего ребенка заменить его на большой семейный автомобиль. Однако по разным причинам это откладывалось. Постепенно наш второй ребенок рос, и в нашей маленькой машине стало неудобно для всей семьи из четырех человек, и у жены появилась идея сменить автомобиль. Мы заинтересовались двумя моделями: XPeng X9 и Li Auto L9. XPeng X9: Говорят, что конечный выбор для папы - это MPV (минивэн). По тест-драйву эта машина действительно легка в управлении, благодаря наличию заднего поворота колес, она очень маневренная. Шум, по моему мнению, вполне приемлемый, в любом случае намного лучше, чем у 03+. Подвеска, безусловно, более комфортная. Впервые используя систему управления XPeng, я почувствовал себя так, как будто впервые сменил старый телефон на смартфон - очень впечатляет. Однако жена после тест-драйва посчитала, что машина слишком большая, и ей она не очень понравилась. Li Auto L9: Из-за множества жалоб в интернете на трехцилиндровый двигатель Li Auto One мне изначально эта марка не нравилась, но жена была в восторге. После тест-драйва я должен признать, что автомобиль производит хорошее впечатление как в плане вождения, так и комфорта. Если не удастся приобрести любимый X9, L9 тоже вполне приемлем. Опыт использования: Очень доволен. От покупки до получения машины прошло всего два дня: заказ в субботу, получение в воскресенье. Пробег уже более 100 км, использую только электрический режим, и мне этот автомобиль нравится все больше и больше. Особенно система управления автомобилем - она очень функциональная, и я все еще изучаю ее возможности. Хотя все говорят, что стоит подождать новой модели 2025 года, я считаю, что электромобили, как и смартфоны: подождешь 25-ю модель, и тут же выйдет 26-я. Покупай раньше - наслаждайся раньше, пусть и на свою голову.

Li L9 2024

В текущей версии 6.5.2 есть проблема с функцией автопарковки, есть баг. В других городах NOA работает неплохо, но в городе Гуйян во время пикового времени использовать NOA довольно неловко из-за постоянных звуков сигналов автомобилей. Машина довольно большая, поэтому нужно быть осторожным при движении по узким улочкам.

Li L9 2024

Компания предоставила бенефиты, в выходные дали 2 дня на тест-драйв 🤗🤗, Li Xiang L9 2024 Ultra. Покатался 2 дня, делюсь короткими впечатлениями. 1. Изображение 1: Внешний вид все еще очень внушительный, цвет сдержанный и утонченный, что соответствует большинству вкусов, без излишнего дизайна. Длина автомобиля большая, из-за чего возникают некоторые трудности с парковкой на обычных парковочных местах. Требуется быть внимательным. 2. Изображение 3: Интерьер, материалы на ощупь приятные, белый цвет не оставляет отпечатков и грязных следов. Преимущество - это пространство 👍, шесть человек могут сидеть одновременно, второй и третий рядов сидений достаточно просторны. В третьем ряду взрослый ростом 170 см все еще имеет немного свободного места. Если третий ряд пуст, во втором можно удобно вытянуть ноги. 3. Сиденья имеют хорошую эргономику, все сиденья, включая водительское, пассажирское и второй ряд, оснащены функцией массажа и подогрева, что очень удобно зимой. Кажется, функция массажа варьируется по местам? Не исследовал, можно ли это настроить. 4. Ощущения от вождения: в целом машина мягче, чем моя BMW X3, есть ощущение контроля, но при поворотах, торможении и амортизации все довольно мягко. Спортивный режим, ускорение не очень заметное, и торможение не резкое. Для семейного использования машина очень подходит; тем, кто любит управляемость, я бы не рекомендовал. 5. Изображение 5: Кинотеатр, с двумя большими экранами спереди и сзади, HD-картинка, звук как в домашнем кинотеатре. Очень удобно вызывать ассистента Li Xiang, нашим детям 😊😊 нравится взаимодействие, но есть небольшой недочет: два экрана не могут одновременно воспроизводить разные видео. Синхронизация сложна, кнопка не сразу видна. 6. Интеллектуальное вождение завершает поездки по городу и шоссе. В выходные проехал маршрут Пекин-Миюнь туда-обратно, 60 километров, а в понедельник утром – городское вождение. В общем, все крайне удивительно, не сильно отличается от прежнего опыта управления конкурентных моделей. 1) Интеллектуальное вождение на шоссе очень эффективно, кроме зоны оплаты ETC, скорость была на уровне 120 км/ч, что намного эффективнее, чем самому управлять. Почти без вмешательств. 2) Городское вождение также строгое (может настройки не оптимальные), скорость 50 км/ч, менее эффективно, чем самостоятельно. Особенно в утренний час пик, когда автобусы встраиваются в поток, несколько раз пришлось брать управление в свои руки. 3) В течение 2 дней было только одно опасное событие, как на изображении 6 – карта не загрузилась, и машина сразу вышла из автономного режима, требуя вмешательства. В целом, если у вас семья из двух детей, использование для совместных поездок всей семьей очень рекомендую. Комфорт и интеллектуальные функции на высоте. Но для личного использования на работу и обратно, может быть несколько не гибким. Кстати, наша семья уже начала тихонько обсуждать, стоит ли покупать. Ха-ха, тест-драйвы действительно стимулируют покупку.

Li L9 2024

【Покупка автомобиля】 Наш предыдущий автомобиль вышел из строя из-за аварии, и нам нужно было его заменить. Жена увидела видео и сразу «загорелась» моделью L9, особенно фиолетовым цветом. Мы собирались оформить заказ, но время ожидания было слишком долгим. Продавец предложил попробовать приобрести выставочный образец. Подумали, что у выставочных машин обычно нет лишнего запаха, да и автомобиль будет доступен сразу. Продавец очень помог, и в начале декабря действительно удалось его заполучить. 【Пространство】 Про пространство много говорить не нужно. У нас двое взрослых детей, вместе с нами четверыми места в автомобиле более чем достаточно. 【Дальность хода и потребление энергии】 На данный момент автомобиль только что приобретен и пробег, как на фото. Вес машины составляет 2,5 тонны, и ее потребление энергии довольно неплохое. Более точные данные появятся позже. 【Вспомогательное вождение】 Вспомогательное управление автомобиля можно считать одной из лучших функций, но, как водитель с 12-летним стажем, я все равно больше полагаюсь на себя. Я тестировал автомобили других марок с операционной системой Harmony OS, и их функция самостоятельного вождения действительно впечатляет. Но у Ideal (Li Auto) много пользователей, и я уверен, что места, вызывающие нарекания, будут со временем улучшены. 【Умный салон】 Разве это не главная фишка этого автомобиля? Дети, когда садятся в машину, просто в восторге и ни за что не хотят выходить. Сиденья очень комфортные, с подогревом, вентиляцией и массажем — все на высшем уровне. Всегда идет борьба за второе ряд сидений. Раньше такие функции, как холодильник, телевизор и большой диван, были только в авто за миллионы, а теперь доступны многим, и я считаю это замечательно. 【Внешний вид】 Фиолетовый снаружи, оранжевый внутри — достаточно ярко. Просто по этому цвету сразу понятно, что это L9. 【Интерьер】 Дизайн простой, без ярких акцентов, но создается ощущение уюта, как дома. 【Наименее удовлетворительное】 Багажник просто достаточный. Друзья, может, у кого-то есть идеи для оптимизации хранения и расширения пространства? Поделитесь, пожалуйста, спасибо!

Li L9 2024

Просторное пространство, достаточно мощности, интерьер в минималистичном стиле, NVH неплохой. Двухкамерная пневмоподвеска обеспечивает лучшее сцепление по сравнению с однокамерной. В режиме спортивного "ковра-самолёта" меньше ощущение качки. В южных районах при температуре 32 градуса электропотребление высокое, потребление на движение примерно 15-16, в среднем около 30. В городской среде при полностью электрическом режиме пробег без принудительного использования электричества составляет около 160 км. Сейчас похолодало, в среднем доходит до 22, что позволяет почти достичь заявленного пробега на чисто электрическом ходу. На шоссе при гибридном режиме, поддерживая скорость 120 км/ч с полностью включённым кондиционером, расход топлива примерно 8.4, в городе на низких скоростях расход 5.7, энергопотребление приемлемое. Ранее в городском режиме вождения было немного страшновато, но после нескольких обновлений OTA стало намного стабильнее. Надеюсь, что после внедрения end-to-end алгоритмов всё будет ещё лучше.

Li L9 2024

Внешний вид очень красивый! Показатели световых элементов на автомобиле очень высоки! Интерьер красивый, очень практичный и прост в эксплуатации. Места для пассажиров достаточно, но багажника недостаточно! Используется редко, обычно на высокой скорости проблем нет. Функции интеллектуальной кабины полностью соответствуют ожиданиям, помощник "Ideal" очень умный, заслуживает похвалы! Контроль расхода энергии у "Ideal" для меня просто замечательный! Необычайно хороший! На чистом электричестве я проехал почти 300 километров! (фото ниже) Просто невероятно! Гибридный расход топлива 5.7-6.8 литров - это мои реальные данные на 7000 километров (основываясь на фактическом подсчете, а не на показаниях приборов) по расходу энергии! (Причина такого низкого расхода в том, что мне везет с техническими способностями и средой использования! При путешествиях на автострадах ограничения скорости довольно низкие, к тому же я путешествую в праздники! А также много дорог национального значения).

Li L9 2024

В целом автомобиль неплох, система автономного вождения немного уступает ожиданиям, но все же намного лучше, чем у других автопроизводителей! Частота обновлений OTA очень высокая, и обслуживание со стороны компании отличное! Рекомендуется к покупке!

Li L9 2024

Тормоза нуждаются в улучшении, пересел с Phaeton на Li Xiang L9, кроме шасси, все остальное очень хорошее.