Отлично соответствует требованиям покупки автомобиля, кружил вокруг и выбрал именно этот, действительно потрясающая машина, и самое главное, что моя мама, которая всегда укачивалась в машинах, в этом автомобиле не укачивается, массаж кресел она назвала "божественной функцией", благодаря одной только этой функции, покупка этой машины особенно стоила того.
Использование систем помощи при вождении впечатляюще высокое; на шоссе они включаются автоматически, благодаря чему вождение становится намного легче — за поездку в 700 километров я даже не устал.
Система интеллектуальной связи авто тоже сделана очень хорошо, версия 4.6 у "Лисяна" разблокировала ещё больше новых функций, не знаете, как пользоваться автомобилем? Просто спросите "Лисяна", по крайней мере, моя мама полностью усвоила это, участие голосового ассистента намного выше, чем в любой другой машине, которой я управлял, даже если пожилые люди не могут настроить систему, это не мешает им легко её использовать. С этой точки зрения, дизайн идеален, похоже на подход "Apple": интерфейс должен следовать интуиции пользователя, чтобы пользователи могли естественно использовать и принимать систему без дополнительных усилий на обучение.
Качество звука в автомобиле среднее, я — меломан, могу сказать, что слушать музыку на звуковой системе "Лисяна" — обычное дело, возможно, ещё не настроено, но при просмотре фильмов звук намного лучше, что меня несколько сбивает с толку. Думал заменить систему на комплект "БлюДрайв", чтобы увидеть, улучшится ли звук, но в клубе владельцев сказали, что это бесполезно, так что не стал менять.
Управление типичное для электромобиля, не слишком агрессивное, подходит моему стилю вождения, экономит топливо действительно сильно, на пробеге около 2800 км расходует 7,5 литров на 100 км, для такого большого автомобиля этот расход топлива просто отличный.
Что касается ощущения от вождения, машина стабильна, как сказала моя мама, как ехать на высокоскоростном поезде, и снова повторюсь: её не укачивает, что заставило меня задуматься, не притворяется ли она, но по её состоянию после поездки видно, что действительно не укачивает. Человека, которого укачивает даже на поезде, в этой машине не укачивает, и только по этой причине я считаю, что покупка этой машины окупается.
В общем, по этой цене этот опыт превосходит ожидания, есть основания говорить "только не пробуйте тест-драйв", потому что он точно восполнит все недочеты у мужчины, который только что вступил в возрослетний возраст, что тут ещё сказать, берите и все.
