Мой процесс выбора автомобиля был довольно мучительным, я рассматривал автомобили с ДВС, новые энергетические, а также отбирал седаны, MPV, внедорожники и кроссоверы. В мой список претендентов входили: CT6, GL8, ET7, Wrangler, X5, XC90, и в итоге я всё-таки выбрал Li Xiang L9.
К счастью, я не разочаровался! Вот мой двухмесячный опыт эксплуатации:
1⃣️ Внешний вид
Первое, что я почувствовал, увидев неофициальные фотографии L9, — полное разочарование, и я подумал, как это превратили в большого лягушонка! Но вкус — это вещь, которая может меняться. Когда я увидел официозные изображения и реальные фотографии, а затем увидел машину вживую, она начала нравиться мне всё больше. Сейчас, когда я езжу на ней, я считаю её самым красивым автомобилем на дороге.
Вот почему я оцениваю внешний вид, начиная с 0 звёзд до текущих 4,5🌟. Конечно, выбор черного цвета также добавляет очков.
2⃣️ Интерьер
Я выбрал коричневый цвет, потому что у меня двое маленьких детей, и я беспокоился, что белый не выдержит, а оранжевый мне управлять было бы сложно. Если бы был коричневый как у ONE, я бы выбрал без раздумий. Нынешний коричневый несколько скучноват. Утешение — это то, что он достаточно стойкий к грязи.
Что касается разнообразия интерьера, я полностью доволен им и часто рекомендую его друзьям. Отсутствие приборной панели само по себе очень круто, а огромный HUD добавляет в поездке нотку таинственности, потому что его видно только с водительского сиденья!
3⃣️ Оснащение
Описывать оснащение L9 фразой «всё, что душа пожелает» не было бы преувеличением. Все, что можно представить, есть. Особенно отмечу парфюмерную систему, которая действительно удобна. Важно то, что можно сменить аромат и интенсивность в зависимости от цели поездки и настроения. Те, кто использовал её, только хвалили. Единственный недостаток — дорогие заменяемые парфюмерные картриджи!
4⃣️ Пространство
Один из главных факторов, почему я выбрал L9 — это простор. В большом пространстве есть своя справедливость. Для семьи с двумя детьми шесть мест — это жизненная необходимость, и иногда, когда путешествую с родственниками, не нужно использовать две машины. А в обычных поездках без старших четыре сиденья в первых двух рядах позволяют почувствовать свободу. Для меня это удобнее любого пятиместного автомобиля. Каждый имеет своё место, и это стандарт счастливой семьи в духе социализма.
5⃣️ Запас хода
В общем, я довольно доволен! Приведу два примера: во-первых, сразу после покупки в сентябре с включённым кондиционером и холодильником, во время поездки выходного дня, в том числе в горы, с полторачасовой остановкой для сна ребёнка с включённым кондиционером, осталось около 3% заряда на расстоянии примерно 150 км (около 85%). Во-вторых, совсем недавно, в осенне-зимний период, в городских условиях без кондиционера, реальный пробег практически соответствовал показаниям на дисплее, более 170 км (около 95%).
6⃣️ Интеллектуализация
Считать экран показателем интеллекта — это предвзятость, но мы действительно стали больше любить ездить в автомобиле из-за экрана. Независимо от того, успокаиваем ли мы детей в долгих поездках (обычно мы даём им 20-минутное ограничение по времени) или просто радуемся, ожидая кого-то (я часто смотрю интересные передачи), или моя жена надевает наушники и весь мир становится тихим... все эти моменты делают покупку оправданной. Хотя искусственный интеллект не всегда силён, а иногда и не работает идеально, для детей взаимодействие с ним является достаточным.
7⃣️ Управляемость
Комфорт более надежен, чем страсть. Это ощущение пришло ко мне постепенно. До покупки в ходе недолгой тестовой поездки я не почувствовал столь глубокого впечатления от комфорта Li Xiang. Но за эти два месяца, пробовав другие автомобили, такие как BWM 7 Series, Panamera, Lexus и MACAN, я каждый раз с тоской вспоминал L9. Мягкое преодоление лежачих полицейских, отсутствие рева двигателя, ощущение возвратного комфорта благодаря пневматической подвеске — всё это вызывает огромную ностальгию, когда я за рулём другого автомобиля.
