【Покупка автомобиля】
Ребенок ходит в детский сад и скоро пойдет в начальную школу, часто приходится делить машину с супругом, поэтому возникла идея купить автомобиль. Мы с супругом любим большие автомобили и планируем завести второго ребенка, поэтому долго присматривались к моделям с более чем пятью местами, таким как Sienna, Teramont, Range Rover, и случайно наткнулись на Li Auto L8, добавив его в наш список предпочтений. Когда в нашем магазине отключили электричество, мы обсудили с супругом и решили поехать в Харбин посмотреть автомобили. Из-за временных и дорожных ограничений сначала посмотрели Li Auto L8, и после консультации с продавцом и тест-драйвом сразу же остановили выбор на нем. Позже сравнили с Volkswagen Teramont, Range Rover и Sienna, но они даже близко не подошли по качеству к Li Auto L8. На следующий день после возвращения позвонили продавцу и через приложение оформили покупку.
【Цена автомобиля】
Мы заказали Li Auto L8 Pro, в тот момент цены на бензиновые и электромобили стремительно снижались, однако цена Li Auto оставалась стабильной. Мы также звонили многим продавцам и магазинам, но скидок не было. В подарок получили коврики, надувной матрас, портативное зарядное устройство и 18 000 бонусных баллов.
【Впечатления от вождения】
Мы владеем этим автомобилем почти месяц. Я настроил несколько режимов вождения с помощью мастера заданий. Например, когда хочется драйва, я включаю режим «безумие» (пневмоподвеска автоматически опускается на минимальный уровень, включается режим старта с выброса энергии, жесткость рулевого управления и подвески переключается в спортивный режим), и можно ощутить официальные 5.5 секунд до 100 км/ч – мощь двигателя просто потрясающая. Также настроил несколько режимов, таких как экономичный и комфортный.
【Запас хода】
Конкретно запас хода не тестировал, в основном использую машину в городе. У нас есть гараж, и Li Auto бесплатно установил там зарядную станцию. Обычно заряжаем машину раз в четыре дня. С момента покупки потратили 200 юаней на бензин, из которых, как мне кажется, еще оставалось больше 100 юаней. На счетчике электроэнергии было затрачено около 30 юаней. Дважды ездили по шоссе, и когда заканчивалась электроэнергия, переходили на бензин, что оказалось очень удобно и экономично.
【Недовольства】
На данный момент никаких значительных претензий нет, взрослые и дети очень довольны этим автомобилем, особенно наш ребенок. С момента покупки этого автомобиля ребенок больше не хочет садиться в наш старый CR-V.
