Для семьи с детьми мы выбрали электромобиль, рассматривали NIO, Xpeng, Zeekr и AITO, но в итоге, исходя из внешнего вида и практичности, остановились на Lixiang L8 Max!
**Пространство в салоне:**
Салон просторный, а внешний вид очень стильный! Черно-оранжевая расцветка просто бесподобна. Шесть сидений очень практичны; первые два ряда очень удобные, третий не подходит для долгих поездок с двумя пассажирами, но одного разместить будет комфортно.
**Процесс покупки:**
На L8 от момента заказа до получения ушло только три дня. За день до этого мы оформили страховку и выбрали номерной знак онлайн; в день получения нужно было лишь проверить автомобиль и оформить документы, всего два часа — все очень быстро! Менеджер не навязывал свое присутствие с момента тест-драйва и до передачи, нам понравился такой подход — без назойливости, что радует. Единственное, в Гуанчжоу не дарят материальных подарков, только стандартные бонусные баллы, но поскольку мы крупные клиенты, нам дополнительно дали еще 30 тысяч баллов — приятно удивило!
**Впечатления от вождения:**
Первая наша машина была небольшая на бензине, и когда пересели на большой электрокар, сначала было не привычно. В машине много функций, еще не до конца разобрались, надо быть более внимательным и привыкнуть.
**Расход:**
После получения автомобиля проехали домой более 20 километров в режиме приоритета на электроэнергию, и потратили около 10% заряда, что соответствует ожиданиям. В городе, скорее всего, будет больше уходить электричества, на длинных дистанциях — бензин, так что переживать за пробег не стоит.
**Особенности комплектации:**
Мы выбирали между версиями Pro и Max, разница в цене 20 тысяч юаней, но остановились на Max. Нам понравился встроенный холодильник, все равно за машину заплатили более 300 тысяч, так что дополнительные 20 тысяч не принципиальны.
