【Расходы】 Рекомендуемая заводская цена составляет 125 800 юаней, скидка 16 000 юаней, цена без учета скидки составляет 109 800 юаней. С учетом налога на покупку в 9 717 юаней, налог на транспортное средство 420 юаней, регистрационный сбор 500 юаней, страхование около 5 500 юаней, окончательная цена составляет около 126 000 юаней.
【Шасси и управление】 В плане комфорта шасси не оказалось таким жестким, как я ожидал. При прохождении "лежачих полицейских" и мелких неровностей обрабатывает возврат очень четко, даже производя впечатление некоторой утонченности. Кроме того, благодаря повышенной жесткости конструкции подвески, шасси кажется более плотным и не таким расхлябанным. Это очень хорошо для управляемости, особенно заметно в поворотах. Точность рулевого управления меня особенно впечатлила – машина едет туда, куда указываешь, а крен при поворотах контролируется достаточно хорошо. Хотя центр тяжести выше, как и у всех внедорожников, контроль над положением кузова очень хорош. Поддержка подвески на высоте, сцепление шин с дорогой тоже отличное, способствуя уверенности, даже при быстрой езде в поворотах.
【Шумоизоляция】 Уровень шумоизоляции в данной категории считается выше среднего. Когда я разгонялся до 100 км/ч, шум в салоне был хорошо подавлен, и практически не слышно звука ветра и шин, только шум двигателя из моторного отсека, но это связано с его небольшим объемом, так что это не проблема.
【Динамика】 По ощущениям от вождения, общие настройки системы все еще ориентированы на плавность. Взрывной мощи нет, но это точно не из-за нехватки сил; как только достигается момент, двигатель дает некоторое ощущение разгона. Лишь из-за не очень широкой площадки крутящего момента, эта сила не может длиться долго, поэтому при полном нажатии на педаль газа вы можете почувствовать легкую усталость при ускорении на среднем и конечном отрезках. Однако, судя по позиционированию продукта, производитель не стремился сделать систему слишком агрессивной, важно было сохранить плавность вывода мощности для повседневного использования. Переключение передач также выполняется достаточно мягко, практически без рывков. Ключевой недостаток этой коробки передач заключается в том, что на низких оборотах может передаваться довольно заметная вибрация, что влияет на качество вождения.
В общем, автомобиль в целом表现ился неплохо, обладал выдающейся управляемостью в своем классе, и это хороший выбор для семейного использования.
