Самым привлекательным в Jia Yue A5, на мой взгляд, является внешний вид. Для создания стильного облика автомобиля JAC пригласила итальянского дизайнера Даниэля, который спроектировал множество моделей Alfa Romeo. Поэтому у автомобиля присутствует "интернациональный" стиль. Узкие фары и большая решетка радиатора — это очень популярные дизайнерские приемы сегодня. Кроме того, используются высокие вертикальные декоративные элементы для передних противотуманных фар, что в целом поднимает высоту передней части авто. Боковая линия — это самая яркая особенность автомобиля. Сочетание парящей крыши и формы лифтбека, а также "пышной" задней части притягивает взгляды прохожих. На задней части расположены одинарные выхлопные трубы с обеих сторон. Внешний вид создает ощущение спортивности и модности, что понравится молодым потребителям.
Переходя к интерьеру, можно увидеть, что оформление салона Jia Yue A5 ориентировано на комфорт и удобство для домашнего использования, с лаконичным Т-образным расположением. Центральная часть занята большим экраном управления. Единственное чисто спортивное решение — удобный кожаный руль с плоским дном.
В плане пространства, Jia Yue A5 имеет размеры корпуса 4772*1820*1492 мм, находясь на среднем уровне среди компактных седанов своего класса, однако колесная база достигает уровня среднеразмерных автомобилей — 2760 мм. Это обеспечивает достаточное пространство для ног, но из-за формы авто площадь задних окон меньше, чем в стандартных седанах, что снижает ощущение открытости салона.
Что касается двигателя, Jia Yue A5 оснащен 1.5T мощностью 150 лошадиных сил с пиком крутящего момента в 210 Нм, соответствуя строгим стандартам выбросов China VI.
В реальной эксплуатации мощность легко справляется с повседневными поездками. Педаль акселератора настроена на комфортную линейность, без характерных для этого ценового уровня резких прыжков при минимальном нажатии. При мощности в 150 л.с., автомобиль быстро достигает городского ограничителя в 60 км/ч. Благодаря бесступенчатой трансмиссии CVT, разгон плавный и легкий — это то, чего не может достичь трансмиссия с двойным сцеплением. Но при этом разгон явно "смягчен", особенно при резком нажатии на газ, что способно раздражать нетерпеливых водителей.
Подвеска — еще одна сильная сторона JAC Jia Yue A5. Используются нечастые для этого сегмента многорычажные задние подвески, которые соответствуют стандарту JAC-Volkswagen. Наклон в поворотах на высоком уровне для этого класса и позволяет сохранять комфорт. Рулевое управление также соответствует стандарту Volkswagen, с уверенным и стабильным ощущением, без излишней легкости. Взаимодействие этих систем обеспечивает даже больший эффект, чем сумма их отдельных свойств, создавая определенное удовольствие от вождения, превосходя в этом некоторые модели совместного производства. Тем не менее, возвращаясь к движущей части, внешний вид, претендующий на спортивный, напоминает: "Сбавь темп, ведь это семейный автомобиль с CVT."
Подводя итоги, можно сказать, что Jia Yue A5 обладает спортивным внешним видом, но по сути является комфортной моделью. В роли семейного автомобиля он удовлетворяет молодое поколение своим стильным и индивидуальным дизайном, а также отвечает требованиям комфорта, необходимого для семьи.
