Jiangqi Group A5 2019
Сегодня посмотрел на спидометр и обнаружил, что моя любимая машина JAC Jiayue A5 уже проехала 20 тысяч километров. Подсчитал, с июня прошлого года, когда я купил машину, прошло чуть больше года, и пробег уже таков. Думаю, мой пробег может обогнать многие семейные автомобили. Из-за работы мне практически каждый месяц приходится выезжать за город. Последнее время, из-за пандемии, поездом ехать было неудобно, да и к тому же проезд по платной дороге стал бесплатным, поэтому я поехал на машине, в результате чего пробег увеличился. Именно благодаря этому я считаю, что понимаю эту машину чуть лучше других и хотел бы просто поделиться некоторыми впечатлениями от использования.
Сначала о динамике: 1.5Т мотор не слишком мощный, но соответствует своей цене, ездить на нем удобно. На светофоре, слегка нажав на педаль газа, машина сразу трогается, ощущение отличное. На дороге ускорение не вызывает трудностей, при легком нажатии на педаль газа скорость сразу увеличивается. Особенно на трассе, где газ не нужно вдавливать в пол, легко можно идти на 120 км/ч, и машина при этом абсолютно стабильна.
Управляемость отличная: руль легкий, без люфта, направляет четко и точно. Водить легко и комфортно, даже моя жена может спокойно справляться, переключение передач плавное и гладкое, реакция на тормоза и газ достаточно быстрая, легкое нажатие – и чувствуется отклик. Несмотря на то, что цена автомобиля не достигает ста тысяч, ощущения от вождения, как у автомобиля иностранного производства.
Теперь о комфорте: очень даже неплохо. Сиденья комфортные, шум небольшой, амортизация отличная. Сиденья из кожзаменителя выглядят довольно престижно, на ощупь приятные, сидеть на них одно удовольствие; достаточно плотные и пружинистые, поэтому даже продолжительное время сидеть на них не утомительно. Герметичность автомобиля тоже на уровне, при холостом ходе вибрация двигателя минимальна, на трассе при скорости 120 км/ч и закрытых окнах уровень шума в салоне вполне приемлемый. Амортизация тоже хорошая, при езде по неровной дороге особых толчков не ощущается, потому что задняя подвеска независимая, что впечатляет, так как большинство автомобилей за такие деньги редко имеют независимую заднюю подвеску.
Что касается внешнего вида, на вкус и цвет товарищей нет, но мне очень нравятся его обтекаемые формы. А еще этот автомобиль очень вместительный, особенно благодаря конструкции хэтчбека, багажник очень большой, так что эта машина стоит того, чтобы её купить.
