С точки зрения внешнего вида, Palisade использует новейший фирменный стиль семьи Hyundai, передняя часть имеет довольно широкую форму и оснащена крупной многоугольной решеткой радиатора, украшенной внутри большим количеством хромированных элементов. Двухсекционные светодиодные фары с верхней частью в виде трехсекционного дневного ходового огня, а нижняя группа фар состоит из трех линз и световой полосы, что добавляет технологичного ощущения.
Сбоку новый автомобиль в целом сохраняет ту же форму, что и у старой модели. Жесткая линия талии простирается от передней до задней части и выглядит достаточно простой и элегантной. Добавляя к этому хромированные дверные ручки, повышается ощущение премиальности, а в топовой комплектации установлены новые 20-дюймовые колеса.
В задней части продолжена дизайн существующей модели. С фронта она выглядит очень квадратной, светодиодные задние фонари по бокам имеют простой дизайн и внутри использовано три группы прямоугольных источников света, которые при включении имеют довольно высокую степень узнаваемости. Дизайн заднего бампера довольно широкий и толстый, с серебряной защитной пластиной и красной отражающей полосой. Выхлоп справа имеет одностороннее двойное расположение.
Интерьер Palisade изменился незначительно. Наиболее заметное обновление – это новое многофункциональное рулевое колесо, дизайн нижней части которого с четырьмя спицами и поднятой снизу радует глаз. У формы встроенных в переднюю панель воздуховодов есть некоторые изменения в деталях, но больше всего привлекает новый 64-цветный внутренний свет, который в какой-то мере повышает общий класс автомобиля. В стандартной комплектации всех новых автомобилей установлены две объединенные экраны по 12.3 дюйма, качество изображения после включения сопоставимо с аналогами в классе, а работа интерфейса довольно плавная. Также поддерживаются голосовое управление, 4G сеть, подключение к интернету автомобиля и так далее.
Для обивки используется искусственная и натуральная кожа, сиденья водителя и пассажира имеют электрическую регулировку, обогрев и вентиляцию. Передние сиденья оснащены эргономичными массажными сиденьями, наполнитель внутри довольно мягкий, материал спинки также довольно высокого качества, и боковая поддержка неплохая.
После изменений во внешнем виде Palisade стал более массивным, а форма передней части больше соответствует вкусу молодых потребителей. В интерьере сохранено много физических кнопок, что мне лично нравится.
