Поначалу смотрел Deep Blue SL03, прокатился на нем, почувствовал себя немного головокружительно, потом жена сказала, что у этой машины немного "шаматовский" стиль, не смогла принять, также сложно выбрать цвет, отказался. Затем посмотрел Leapmotor C11, на этот раз внешний вид понравился, электропробег 180 км, но пришлось бы ждать машину, либо брать с пакетом опций, возможно это маркетинговый ход, но это мне не нравится, плюс электропробег не очень большой, отложил.
В конце пошел смотреть BYD Seal, рядом был шоу-рум NETA, независимо от электропробега, внешнего вида или соотношения цены и качества, все это мне понравилось, поэтому взглянул на машину BYD бегло.
В итоге выбрал NETA S.
Сейчас проехал две тысячи с лишним километров, в целом вполне доволен.
Обычно езжу в основном по городу, включая кондиционер, в обеденный перерыв отдыхаю в машине (включая режим короткого сна), в таких условиях коэффициент достижимости электропробега составляет примерно 90-95%, что довольно неплохо.
С момента покупки автомобиль заправлял бензином только один раз на сто юаней, почти не использовал, иногда включаю режим продления и работаю с удлинителем пробега, заметил, что если долго не использовать удлинитель пробега, при его резком включении слышен громкий хлопок, не совсем понятно, является ли это результатом высокого давления в топливном баке у NETA S, спросил в сервисе, сказали "да", но не уверен, в конфигурации это не было отдельно указано.
Не очень нравятся некоторые моменты — система автомобильного интерфейса не очень удобна в использовании, многие функции нужно долго искать, нет кнопки "назад". Голосовое управление работает неплохо, но распознает только заранее настроенные команды, другой разговор не понимает. Также очень жарко, еще не установил шторки от солнца, в не очень жаркие дни приходится включать кондиционер через некоторое время, прямое солнечное освещение, хотя и защищает от ультрафиолета, но в салоне температура все равно высокая.
Обычно использую телефон вместо ключа, ключ слишком большой, неудобный, чувствительность Bluetooth-соединения не очень хорошая, часто приходится доставать телефон, чтобы разблокировать машину, иногда она не закрывается автоматически после того, как от нее отойду.
Машина едет довольно плавно, но подвеска жестковата, видимо, склоняется к спортивному стилю, специально сделали жесткой, лично я бы предпочел немного помягче.
Несмотря на недостатки, в целом автомобиль устраивает, пока не возникало проблем, сервисом доволен, по мере необходимости дополню отзыв.
