Первый раз, когда я увидел HiPhi X, он мне сразу понравился, внешний вид с распахнутыми дверями действительно поразил всю нашу семью. После того как я изучил технические характеристики, поразился, что у него все показатели на уровне. Например, двери "крыло чайки" и поворот задних колес — это опции, которые можно встретить только на автомобилях за миллионы, а здесь они еще и в базовой комплектации. Во время тест-драйва оказалось, что шасси очень устойчивое, и на скорости 90 миль в час при лосином тесте машина вела себя исключительно стабильно.
После тест-драйва я решил оформить заказ. 23 июля сделал крупный заказ, а 12 августа уже получил автомобиль, процесс прошел очень быстро. На вручение автомобиля я приехал в спешке, не особо прочувствовал церемонию — это не из-за плохого обслуживания, а потому что я сам торопился. Сев за руль, сначала было немного непривычно — машина очень широкая. Также оказалось, что машина не терпит, когда переезжаешь разметку — сразу начинает "спорить" с водителем за руль. Это доставляет неудобства, и я просто отключил эту функцию.
Сейчас машина у меня уже некоторое время, и появились некоторые мелкие проблемы, когда температура у нас упала. Во-первых, передний левый амортизатор издает странные звуки. Во-вторых, динамик на приборной панели тоже начал подвывать, но мастер на сервисе это устранил, за что ему большое спасибо. Третье, при температуре около 7 градусов, если оставить машину на улице на целый день, запас хода уменьшается на 30-35 километров. Считаю, что компания должна обратить внимание на этот вопрос, потому что потери слишком серьезные, и это даже без морозов в минус двадцать. Даже не представляю, сколько машина будет терять тогда. Если же постоянно ездить, такого снижения запаса хода не происходит. В остальном проблем не обнаружил.
