Haval Menglong 2024
Эта модель является самой дешевой среди гибридных автомобилей с полным приводом и блокировкой в виде "квадратного ящика". Как новый водитель, я считаю интеллектуальное вождение у модели Megatron довольно неплохим. Однако стоит напомнить, что не следует слишком доверять интеллектуальному вождению, необходимо всегда следить за дорожной обстановкой во время использования интеллектуального круиз-контроля, чтобы избежать непредвиденных ситуаций. За месяц с момента получения автомобиля я проехал более 2800 километров, в основном по трассе с использованием интеллектуального вождения, что было довольно легко. Пространство не такое большое, как я ожидал, но его достаточно.
Что касается энергопотребления, не знаю, связано ли это с тем, что я установил шесть защитных пластин на шасси и боковые подножки или с чем-то другим, но оно почему-то выше ожидаемого. Показатель электрического пробега составляет только около 50 километров из заявленных 145 в режиме экономии энергии (гибридная система интеллектуального сохранения заряда). За это время было потрачено много электроэнергии, а возможно, это связано с моими привычками вождения, так как я новичок и люблю резко ускоряться и тормозить. На трассе часто пользуюсь круиз-контролем на 110 или 120 км/ч и люблю обгонять. Зимой при обогреве салона заряд батареи тоже быстро снижается. Часто езжу по плохим дорогам в сельской местности, и проходимость Megatron лучше, чем у легковых автомобилей.
Что касается проблем с автомобильной системой: за месяц использования четыре раза система показывала полный сигнал 4G, но все сетевые функции были недоступны. Даже приложение на смартфоне для удаленного управления не работало, но через несколько часов все восстанавливалось. В сервисном центре 4S сказали, что это не единичный случай, все автомобили Great Wall с системой версии 3.0 могут сталкиваться с этим. В моем городе в одном сервисе 4S оказалось пять-шесть таких же случаев, как у меня, и это только те, кто обнаружил проблему и пришел в сервис. Проблема характерна не только для Megatron, но и для других моделей. Мастера в сервисе полагают, что это может быть связано с фоновым обновлением или тестированием системы, из-за чего 4G показывает полный сигнал, но сеть блокируется.
Еще хочу отметить, что при заправке, даже когда колонка отключается, можно попросить сотрудника медленно долить еще, обычно добавляется 7-10 литров топлива. Не знаю, в чем здесь суть. В целом, с первым автомобилем в жизни я остался доволен.
(Дополнительно заказаны R18 колеса, запасное колесо, пакет интеллектуального вождения; без обмена и субсидии.)
(Может ли кто-нибудь подсказать, какой режим вождения стоит выбрать в городе, на трассе и на проселочных дорогах? И какой режим гибридной системы лучше: интеллектуальное или принудительное сохранение заряда?)
(Забыл упомянуть еще одну проблему: использование навигации Amap с телефона, проецируемой на автомобильную систему, вызывает застревание отображаемого километража на приборной панели. Например, когда осталось ехать только 5 километров до съезда с трассы, система может показывать, что впереди еще несколько десятков километров. Кто-нибудь сталкивался с этим? Это действительно раздражает.)
