1. Опыт покупки автомобиля: Мне 22, на самом деле автомобиль не является первой необходимостью. Обычно я просто смотрю видеообзоры на автомобили на платформе "Dongchedi". Случайно наткнулся на обзор Chitu и начал следить за информацией. В итоге на выставке автомобилей, которая проходила в период празднования Чжунцю, я пошёл посмотреть, поторговался и купил машину менее чем за три часа (ранее ознакомился с ценами на месте). Сказали, что придется ждать месяц, но авто прибыло менее чем через неделю, тогда я и забрал автомобиль (отмечу этот отличный автосалон).
2. Внешний вид: Спереди автомобиль выглядит отлично, но с боков и сзади немного коротковат. Всё-таки это Chitu (буквально "кролик"). Однако, я считаю, что пространства на заднем сиденье и в багажнике вполне достаточно для небольшой семьи.
3. Интерьер: Изначально хотел чёрно-зелёный салон (с замшевыми сиденьями), но потом позвонили и сказали, что чёрно-зелёный — это индивидуальный заказ, и если авто не прибудет к сроку, то придётся либо ждать, либо не возвращать залог. Поэтому выбрал оранжево-чёрный интерьер. Не ожидал, что за неделю машина всё-таки прибудет. Немного раздражает, что в оранжево-чёрном варианте передняя часть пассажирского места и подлокотники дверей — белые, которые очень легко пачкаются.
3. Комплектация: Сложно что-то добавить, комплектации китайских автомобилей всегда высокие. Главное, чтобы всё надёжно работало. На данный момент замечаний нет, всё отлично. В плохую погоду датчик освещения иногда подаёт сигнал тревоги, но на это можно не обращать внимания — как только погода улучшится, предупреждения исчезнут. На платформе "Dongchedi" писали, что в платиновом варианте есть функция опускания бокового зеркала при движении назад, что не так уж и важно, но создаётся впечатление, что тебя обманули.
4. Расход топлива: Пока проехал только чуть больше тысячи километров. Расход удовлетворительный, на трассе — чуть больше 7 литров, в городе — около 9 литров.
5. Впечатления от вождения: Машина управляется очень плавно, на низкой скорости переключение передач практически не ощущается. При повороте на скорости 40 км/ч крен незначителен, подвеска замечательно справляется с дорожными неровностями. На трассе шум от ветра незначителен и его можно игнорировать. Шум от шин сильно зависит от типа дорожного покрытия. На некоторых дорогах шум минимален, но я точно не знаю, какой это тип покрытия. На нём шум немного больше, но это приемлемо.
6. Итог: Для автомобиля стоимостью около 100 тысяч юаней не стоит его сравнивать с автомобилями за 200 тысяч юаней. Некоторые считают, что нельзя покупать непопулярные машины, что обоснованно, ведь могут возникнуть проблемы с ремонтом. Но детали Chitu совместимы с H6, так что даже если Chitu снимут с производства, проблем не будет. Совет для тех, кто хочет купить автомобиль: сначала обращайте внимание на основные узлы и шасcи, а затем думайте о внешнем виде. При покупке отечественного автомобиля не стоит рассчитывать на высокую остаточную стоимость, выбирайте тот, который вам нравится и у которого нет проблем с качеством (я верю, что у крупных компаний больше гарантии, и даже если проблемы возникнут, они будут решены быстро).