【Внешний вид】 Кроссовер-купе в последние годы действительно стал достаточно популярным на китайском рынке, и многие производители поспешили выпустить аналогичные продукты. Xingyue родился именно в этой волне кроссоверов-купе.
Внешне Xingyue использует типичную для кроссовера-купе обтекаемую форму, выглядящую очень спортивно. Особенно версия Knight Black имеет полностью черную окраску, что придает ей текстурный вид.
Фирменная решетка радиатора в виде витого узора уже не так впечатляет, как на Borui при первом просмотре, но все же выглядит вполне приятно. Однако размер витой решетки на Xingyue сравнительно небольшой, и основную задачу по забору воздуха выполняет огромный нижний воздухозаборник.
Фары светодиодные с матричной технологией являются одной из главных особенностей Xingyue, создавая торжественную атмосферу при каждом включении. Также поддерживается популярная в Китае функция динамических указателей поворота.
【Интерьер】 Интерьер Xingyue отличается от любого предыдущего автомобиля марки Geely. Полностью цифровая приборная панель, многофункциональное рулевое колесо с плоским дном и большая встроенная центральная консоль создают отличное ощущение технологичности. В основном используются мягкие материалы, которые дополнены панелями с металлическими вставками.
Экраны приборов и центральной консоли имеют хорошее разрешение и различные режимы отображения. Однако стабильность центрального консольного экрана нуждается в улучшении, так как он может зависать и глючить, что является одной из главных жалоб владельцев. Кроме того, функциональность экрана консоли не так впечатляет, как заявляет официальная реклама Geely. Программное обеспечение устарело, система закрытая и непригодная для индивидуальной настройки, даже отсутствует функция подключения смартфонов.
【Динамика】 Высокая комплектация Xingyue оснащена 2.0-литровым турбодвигателем с максимальной мощностью 238 л.с., 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода.
В целом эта силовая установка демонстрирует сбалансированное поведение с отличной плавностью хода. При нажиме на педаль газа двигатель обладает хорошим низким крутящим моментом, старт происходит быстро и мощно.
При ускорении на средних и высоких скоростях двигатель сохраняет достаточные резервы мощности. Коробка передач активно использует понижающие передачи для увеличения отдачи мощности. Реальное время разгона до 100 км/ч составляет около 7,3 секунд.
При переключении на спортивный режим коробка передач становится менее охотной к переключению передач на более высокие, в городских условиях она в основном работает в низких передачах, всегда готовая к внезапному ускорению.
Однако Xingyue не позиционируется как спортивный автомобиль, и динамика трансмиссии в целом больше ориентирована на комфорт, переключение передач не является быстрым, что снижает экстремальное удовольствие от вождения.
【Подвеска】 Настройки шасси Xingyue также направлены на комфорт, подвеска кажется мягкой, легко справляется с мелкими неровностями, что позволяет не чувствовать их внутри автомобиля. На волнистой дороге или при прохождении лежачих полицейских амортизаторы достаточно упругие, чтобы гасить вибрации кузова.
Однако если вы стремитесь к экстремальной управляемости, подвеска Xingyue не удовлетворит вас, так как при прохождении поворотов кузов сильно кренится, и пассажиры четко ощущают центробежные силы.
【Пространство】 Как компактный внедорожник, Xingyue демонстрирует средние результаты по пространству на задних сиденьях. Сотрудник ростом 1,7 м имеет примерно два кулака свободного пространства для ног. Среди аналогичных моделей это средний показатель. Однако Xingyue — одна из немногих моделей Geely с заметным выступом на центральном туннеле заднего сиденья. Хотя продольное пространство позволяет разместить ноги, общие ощущения от сидения полусогнутыми снижают комфорт.
Из-за купеобразного силуэта, даже несмотря на выемку в задней части крыши, пространство над головой остается ограниченным. Сотруднику ростом 1,7 м хватает места над головой, но для человека ростом 1,8 м такое пространство будет ощутимо тесным.
【Заключение】 Главные преимущества Xingyue — это впечатляющий внешний вид и мощная динамика, а также отличное оснащение, особенно в высоких комплектациях, где предоставляются все необходимые системы комфорта и безопасности. В этом плане цена и качество действительно соответствуют ожиданиям.
Однако пространство можно назвать слабой стороной Xingyue. Если вы цените динамику и качество, Xingyue стоит рассмотреть. Но если вам нужно больше места на задних сиденьях, то этот стильный внедорожник, возможно, не для вас.
