【Покупка автомобиля】
Сначала присматривался к Mazda Axela — внешний вид понравился, интерьер и ощущения от тест-драйва тоже (хотя мощность не очень сильная), но моя вторая половина посчитала заднее пространство слишком маленьким, к тому же скидки были незначительные, поэтому отказались. Затем, по настоянию старших, рассмотрели Corolla, Sylphy и другие японские модели, но это было чисто формально, так как изначально не интересовались японскими автомобилями — в рамках бюджета 130,000 юаней интерьер и комплектация японских моделей оставляют желать лучшего. Совершенно случайно наткнулся на Xingrui и увидел, что отзывы неплохие. Посетил два дилерских центра, долго обсуждали, в итоге заказали модель 2021 года. Позже столкнулись с изменением поколения, и старой модели не было в наличии, поэтому в итоге взяли новую.
【Цена покупки】
Ситуация была особенной: заказали старую модель, но из-за смены поколения в дилерском центре ее не было, и в итоге взяли новую. Цена на старую модель была невысокой — 138,000 юаней. Переговоры по новой модели были довольно сложными, и финальная цена составила 143,000 юаней. Не включая замену, в подарок дали обходные коврики, автомобильный холодильник, 400 юаней на топливные карты еще не предоставили, добавили защитную пластину и подвесную броню, пообещали заменить пленку на 3M керамическую, но я еще не обращался.
【Впечатления от вождения】
Ранее управлял небольшим Kia и пробовал Passat коллеги. Первые пару дней за рулем нового автомобиля чувствовалась необыкновенная плавность: моя девушка даже сказала, что ощущение похоже на скольжение (в комфортном режиме). О мощности и говорить не надо — обгон без проблем. Уже неделю как езжу, и у новой модели есть четыре режима, при старте по умолчанию включается интеллектуальный режим (новый). Кажется, он экономит топливо при условии сохранения комфорта. Однако в этом режиме на старте ощущается вялость, при низкой скорости иногда чувствуются рывки при переключении передач, а при ускорении есть некоторая заминка. На тест-драйве старой модели такого не было, возможно, это связано с выбором режима?
К тому же звукоизоляция в автомобиле сделана на уровне, первые дни было даже не слышно работы двигателя (возможно, из-за волнения в эти дни я не обращал на это внимания). Через неделю заметил, что шум двигателя стал немного громче? Шум от шин приемлем, если включить музыку — не замечаешь.
【Расход топлива】
Заправил новый автомобиль в Sinopec на 431.87 юаней, проехал 440 километров за неделю, осталось одно деление топлива. Средний расход по приложению Xiao Xiong показывает 9.17 литров на 100 километров, что составляет 0.84 юаня за километр. С таким расходом новый автомобиль кажется приемлемым, после обкатки, возможно, станет экономичнее. Конечно, при условии, что я езжу довольно спокойно и редко в агрессивной манере. До работы и обратно 18 километров, занимает около получаса, средний маршрут, не слишком загруженный.
【Пространство】
Мой рост 1.8 метра, в целом, я доволен пространством, только после добавления сиденья в положении водителя, даже при минимальной настройке, волосы могут касаться потолка. Заднее пространство выглядит большим, кажется, что там поместятся три крупных человека, хотя головой все же могут касаться потолка. По мне, центральный выступ в задней части кажется лишним, в старой модели его вроде не было. Объем багажника достаточный. Передние держатели для стаканов и пространство на подлокотниках большие, все-таки это А+ класс.
【Интерьер】
Изначально хотел черный интерьер, синий и белый могу принять, но за последние дни они начали мне нравиться (ну, мужчины…). Степень практичности нужно будет проверить, купил еще подушки и обивки для сидений, думаю, с этим все будет нормально.
【Прочее】
1. Мультимедийная система: довольно отзывчивая, загружается примерно за 5 секунд? Голосовой помощник работает хорошо, на обращение отвечает с акцентом "Что такое", боюсь, что следующее будет "Что ты ищешь?". Иногда бывает странным — внезапно активируется.
2. Фары: добавили линзы, очень яркие.
3. Аудиосистема: по неопытности мне кажется хорошей.
4. Сиденья: мягче, чем в старой модели, с хорошим обхватом, довольно удобные.
【Заключение】
Изначально привлек внешний вид старой модели, мультимедийная система и прочие недостатки кажутся приемлемыми. В итоге купил новую модель, внешний вид которой не так привлекателен, как у старой, но основные недостатки старой модели исправлены, что в целом делает новую модель замечательной. Лично мне кажется, что она довольно комфортная, а по соотношению цена-качество должна быть достаточно хорошей.
На данный момент это все, позже возможно добавлю информацию. Если есть вопросы — пишите, я... загляну в инструкцию.
