### 购车背景
Работаю всего год, в связи с семейными обстоятельствами, необходимо часто ездить между уездом и городом. Также планируем с женой и родителями выезды на природу, поэтому наличие домашнего автомобиля очень важно.
### Выбор и сравнение
Сразу после начала работы начал присматриваться к машине, ведь автомобиль — это большая игрушка мужчины. Один мой коллега купил Volkswagen Lavida, я посидел в нем пару раз. В целом, простор в порядке, но внутренняя отделка и комплектация были не на высшем уровне. Позже на видеоплатформе Bilibili я увидел ролики об автомобилях и узнал о таких китайских брендах, как BYD и Geely. Вскоре через работу познакомился с владельцем Xingrui (Starry) другой компании, после нескольких поездок с ним понял, что это авто обладает отличными сидениями, китайские бренды в последние годы заметно улучшились. Затем я также протестировал BYD Qin Plus, но его шасси не сильно понравилось, поэтому решил остановить выбор на Xingrui после всестороннего обдумывания.
### Опыт использования после покупки
1. **Интерьер**
Geely сильно улучшилась в этой области. Она на голову выше подобных интерьеров у иностранных брендов. Однако стандартный синий и белый интерьер нам с женой не очень понравился. Новый каменно-зеленый цвет пришелся по вкусу моей жене, но мне больше понравилась черная отделка версии Time Space. В итоге решили выбрать пакет Xianchen, дающий отличную комплектацию по всем параметрам, таким как HUD, беспроводная зарядка (хотя наш телефон ее не поддерживает), вентиляция сидений с подогревом и другие функции, которые нам очень нравятся.
2. **Места для хранения**
Благодаря размерам кузова, владельцам предлагается большое пространство для хранения. Под рычагом переключения передач есть просторная ниша, подстаканники, небольшой, но глубокий подлокотник, в котором можно хранить бутылки с водой и многое другое. Пространство багажника тоже велико, хотя проем немного высоковат, что не очень удобно для загрузки, но для хранения очень вместително.
3. **Вождение и комфорт**
Внутреннее пространство впечатляет, и я бы не стал его относить к компактным авто. Задние сиденья невероятно мягкие и удобные, что очень радует мою маму, поскольку наша старая машина — Geely Global Hawk GC7 — была гораздо менее удобной. Я, с ростом 174 см, чувствую себя комфортно за рулем, плюс функция легкого входа и выхода обеспечивает удобство. Поддержка поясницы — настоящая находка, она позволяет не чувствовать усталости при длительных поездках.
Обаятельная мощность двигателя 2.0T позволяет автомобилю активно набирать скорость. Вот уже почти месяц, как использую экономичный режим, и этого вполне достаточно для управления машиной. К режиму переключения передач все еще привыкаю: при резком нажатии на газ возникает небольшая вибрация, но моя жена, сидящая на пассажирском сиденье, этого не замечает. Кроме того, тормоза очень чувствительные и дают мне уверенность.
Функции умного вождения я пока редко использую, ведь я новый водитель, и предпочитаю управлять автомобилем вручную. Но автоматическая функция удержания полосы может быть неудобной в моих маршрутах, поэтому приходится ее отключать каждый раз.
### Недостатки
1. Система Galaxy OS, применяемая в автомобиле, кажется незаконченной. Хотя она и имеет магазин приложений, там очень мало вариантов, я был бы счастлив даже наличию QQ Music.
2. Отсутствие защиты в верхней части багажника оставляет провода и динамики оголенными.
3. Функция записи автомобиля работает нормально в дневное время, но ночью ее четкость ниже ожидаемой. Видеоповторы слегка тормозят, но это можно попробовать исправить.
4. При открытии ящика, сразу заметил небольшие проблемы с износом, но это было решено заменой необходимых деталей.
5. Каждый раз при запуске автомобиль возвращается к умному режиму вождения и не сохраняет предыдущие настройки, что неудобно.
### Заключительные впечатления
Покупка автомобиля состоялась в Линьи, провинция Шаньдун. Я обошел три автосалона и в итоге выбрал тот, где когда-то покупал автомобиль мой отец. Заказ был размещен 16 октября, однако из-за карантинных мер из-за COVID-19 машину смогли забрать только 19 ноября. Оформление было проведено на имя отца с обменом и субсидией от крупных клиентов, что позволило сэкономить 7000 юаней, хотя 5000 юаней за обмен все еще не возвращены.
Расход топлива в основном включает поездки между уездом и городом с использованием пригородных шоссе, показывая примерно 6-7 литров на 100 км, что, по моему мнению, вполне приемлемо, однако в городе этот показатель будет выше.
Мой первый попутный отзыв, так что, пожалуйста, указывайте на недочеты. Благодарю главу Xingrui за его поддержку.
