Отзывы об автомобилях (43)

Geely Panda 2024

Пробег: Купил в январе, зимой пробег упал прямо до половины, сейчас февраль, чувствую, что пробег постепенно возвращается. Пространство: Вполне неплохо, задний ряд отлично подходит для детей, окна не открываются и места достаточно. Легко справляться, если дети пинают задние сиденья, так как они из кожи, просто протереть тряпочкой. Внешний вид: Очень необычный. Сначала мне понравился "Мягкий Кукуруза", но увидев его вживую, отказался от этой идеи. Внешний вид "Панда Рыцарь" вызывает чувство безопасности, больше похож на машину, чем "Панда мини", визуально выглядит крупнее. Водительский опыт: Хороший обзор, очень дружелюбен для новичков, при отпускании педали газа сразу снижает скорость. Зелёные полосы с обеих сторон служат хорошим ориентиром для определения расстояния до других автомобилей. Места для хранения: Очень хорошо, можно разместить несколько черных ящиков для хранения (под капотом, в багажнике, на центральной консоли), все мелочи уместились, всё аккуратно. Также большие рамки для хранения на дверях, есть специальное место для телефона. Пассажирское сиденье оборудовано двумя крючками, очень удобно. Рекомендации по покупке: держатель для телефона на центральной консоли, коробки для хранения, крючки, антибликовая пленка, водоотталкивающая пленка для зеркал заднего вида. Итог: Получил машину в конце января, начал водить только тогда, сейчас есть месячный опыт вождения. Машина маленькая, легко водить и парковать, чувствую себя полуопытным водителем.

Geely Panda 2024

Если говорить о машинах такого же уровня, как Wuling Mini, то здесь ощущается, что подвеска гораздо лучше, а также есть бесключевой запуск. У Wuling качество действительно не дотягивает до уровня микроавтобусов. Мощность весьма посредственная. Машина едва справилась с наклонным порогом высотой в несколько десятков сантиметров, но на ровной поверхности едет нормально. Восстановление энергии не такое плавное, как у Tesla, но, в конце концов, цена это объясняет. Если говорить об интеллектуальных функциях, то приложение хотя бы позволяет дистанционно включать кондиционер. Этот функционал просто необходим летом. Однако само приложение оставляет желать лучшего, к тому же содержит рекламу, и удаленное управление иногда работает некорректно. Зарядное устройство в комплекте имеет мощность всего 2 кВт, это очень медленно. Автомобиль поддерживает зарядку до 3,5 кВт, так что лучше купить зарядное устройство самостоятельно, так как это значительно ускорит зарядку. Что касается покупки автомобиля, то я не торговался, назвали цену, и я согласился, в итоге купил дорого. Но так как приближался Новый год, хотел скорее получить машину, и уже на следующий день была идеально оформлена регистрация. Самое неприятное — это то, что я не торговался и попался на развод с подарочной пленкой Longmeng. Всегда говорили, что нет, но после жалобы в заводскую службу поддержки сразу изменили тон. Неудивительно, что традиционные каналы продаж уступают Tesla, с таким подходом... Черная приборная панель обязательно должна быть заменена на черную. Оригинальная белая слишком сильно бликует, что сильно влияет на видимость. Что касается бардачка, то лучше не покупать его, так как он бесполезен и добавляет посторонний шум. Пленка от посторонних взглядов также необходима, после ее наклейки отражения значительно уменьшаются. Можно сказать, дизайнеры — просто дурни. Автомобильные технологии в этом автомобиле практически бесполезны. Для навигации нужно использовать телефонный экран. Если хотите более качественный опыт, придется тратить деньги на сторонние решения, но это может привести к утрате гарантии. Восстановление энергии на длинных спусках работает нелинейно: сначала усиливается, потом ослабевает. Такое ощущение, что энергия запасается до полного наполнения, а потом полностью сбрасывается, и так по кругу. Опыт далеко не такой гладкий, как у Tesla, неудивительно, что их технологии превосходят.

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 Изначально у меня не было конкретной цели при выборе машины, главное, чтобы подходила для передвижения по городу. Увидев Geely Panda Knight, сразу почувствовал, что это то, что нужно. От момента, когда я начал присматривать машину, до получения машины прошла всего неделя, и, наконец, у меня появился собственный небольшой автомобиль ✌ 【Впечатления от вождения】 У меня есть семилетний опыт вождения на механиеской коробке передач, но я редко садился за руль, поэтому на дороге часто паниковал и боялся заглохнуть. С электромобилем таких проблем нет: даже на светофорах не беспокоишься, смена света и ты первым рвёшься вперёд, по сравнению с механикой гораздо удобнее. 【Отношение продавца】 Покупал машину в своем городе — удобно и быстро. В один день заказал, на другой — уже забрал. Продавец сам также владеет Geely Panda Knight, это добавляет доверия к покупке. 【Цена покупки】 С учётом субсидий от завода и правительства, а также с учётом бонусов, финальная стоимость составила 50 тысяч. Также рассматривал Changan Lumin Corn и Wuling Hongguang Mini EV третьего поколения (сиденья в ней слишком высокие, приходится пригибать голову — неудобно при моём росте 167 см). В итоге выбрал Geely Panda Knight с белым кузовом и серо-белым салоном. Чем дольше смотрю на него, тем больше нравится. Остальные элементы интерьера постепенно дорабатываю.

Geely Panda 2024

В ценовом диапазоне 45 тысяч нет много вариантов. Рассматривал Wuling, Panda, Nuoyumi, у всех пробег 200 километров, но у Panda наибольшие скидки, и цена на выходе самая низкая, поэтому в итоге выбрал её. Ничего особенно нового, внешний вид стандартный, как у электромобилей для пожилых людей. Шасси можно сказать, что работает, но на неровных дорогах испытываешь трудности, особенно при проезде через «лежачие полицейские», машина буквально подпрыгивает. Интерьер полностью пластиковый, панель приборов светлая и сильно бликует, при вождении это очень неудобно. Для подключения мультимедийной системы к iPhone нужно держать телефон постоянно включенным, чтобы работала навигация, что некомфортно. Сиденья обшиты кожей, но они нелегко чистятся и очень холодные зимой. Говорят, что нет заднего противоударного бруса, когда сзади сидит ребёнок, постоянно переживаешь. Для городских поездок машина за несколько десятков тысяч очень экономична, это её единственное преимущество.

Geely Panda 2023

Преимущества: Пространства больше, чем у Wuling Hongguang Mini, на заднем сиденье удобно сидеть вдвоем, внешний вид привлекательный, есть возможность выбрать 14-дюймовые диски, поддерживается быстрая зарядка. Недостатки: Задний привод зимой и в дождливую погоду легко заносит, при температуре минус 20-30 градусов версия с запасом хода 200 километров может проехать только 60 километров, низкая температура вызывает множество неисправностей, таких как: в режиме D нет тяги, появляется скрип и сильная вибрация при торможении, медленная зарядка становится очень долгой – требуется десять часов, чтобы зарядить полностью, быстрая зарядка работает нормально, обогрев не справляется, появляются окна с наледью, что затрудняет видимость боковых зеркал и заднего вида, что очень опасно. Заднее стекло не имеет стеклоочистителя и подогрева, когда замерзает, ничего не видно. Кроме того, бортовой компьютер кроме проигрывания музыки, помощи при парковке и простых настроек бесполезен, даже навигации нет. Вот и всё.

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 Сначала рассматривал Geely Panda Mini и Changan BenBen E-Star, но потом увидел версию Knights и она мне очень понравилась, показалась более подходящей для мужчин, поэтому выбрал именно Knights для поездок на работу, покупок и забора ребенка из школы. Очень экономный автомобиль. 【Самое неудовлетворительное】 Проехал около 100 километров и заметил, что сиденья становятся неудобными при длительном использовании. Возможно, я просто не смог правильно настроить сиденье. В остальном все устраивает. 【Пробег】 На данный момент кажется, что пробег соответствует заявленному, хватает на все нужды. 【Отношение продавцов】 Отношение продавцов очень хорошее. Сначала смотрел машину в автосалоне Geely на улице Шу Си Лу, который находится всего в километре от моего дома. Один из продавцов сказал мне, что тест-драйв этой машины не нужен (вероятно, потому что я никогда не водил электромобиль такого класса и хотел испытать его). Это сразу оттолкнуло меня от покупки в этом магазине, и я пошел в другой автосалон в Ухоу, где и сделал покупку.

Geely Panda 2024

Внешний вид безупречный, конечно, купил потому что нравится. В салоне нового автомобиля много пластика. Мест для хранения действительно мало, хотя вся центральная панель сделана в виде полок, но на мой взгляд, хранить много вещей там довольно опасно. 【Опыт покупки】 На самом деле, раньше я всегда был приверженцем Baojun Yue Ye, можно сказать, что кроме цены меня всё устраивало. К сожалению, из-за высокой цены и низких продаж я отказался от этой идеи. В это время я увидел Knight, у него аналогичная привлекательность, приемлемый запас хода и интерьер, и что главное - цена в рамках моего бюджета, поэтому я не стал дальше сравнивать - выбрал Knight. 【Впечатления от вождения】 Так как я забирал машину в будний день, пошел сам. Обратно было около 30 километров до автосалона, батарея разрядилась на 15%, ехал с включенным кондиционером, управляемость неплохая, куда укажешь - туда и едет, да и руль очень плавный. Только есть ощущение, что сиденье чуть низковато, не знаю, у всех ли так или это связано с моим ростом и привычками вождения. 【Характеристики динамики】 Стартует очень плавно, чуть надавишь на газ, и машина поехала. Перед получением автомобиля особенно боялся, как она будет тормозить на склоне. Вечером встретил светофор на подъеме, держал тормоз и не решался отпустить. Когда загорелся зеленый свет, всё ещё держал ручной тормоз, боясь, что машина откатится, и сразу же перешел к ручному управлению. В результате автомобиль плавно подъехал на склоне при переключении между тормозом и газом. Похоже, проблемы с крутыми склонами решены.

Geely Panda 2024

Вождение: Всё-таки цена влияет — начиная с 70 км/ч шум ветра и дороги заметно усиливаются, но это не мешает общению в салоне. Также на высокой скорости автомобиль кажется менее устойчивым, возможно, это связано с маленькими колёсами и высоким центром тяжести. Что касается оснащения, было бы замечательно, если бы автомобиль имел внешнее питание и задний стеклоочиститель. Остальное просить не смею, хотелось бы, конечно, ещё интеллектуальную систему вождения, но цена здесь играет свою роль. Внутреннее пространство для своего ценового сегмента отменное, да и небольшой багажник в этой ценовой категории — обычное дело, поэтому планирую установить багажник на крышу для увеличения грузоподъёмности в редких случаях. Надеюсь, появятся дополнительные аксессуары для модернизации. Внешний вид был бы идеальным, если бы колёса были немного больше и шире, но это неизбежно повлияло бы на запас хода. Что ж, за свои деньги машина неплохая. Автомобиль был произведён 6 октября, а получил я его только 19 октября, из-за чего, возможно, не смогу получить государственную субсидию — потеря нескольких тысяч юаней, что обидно. Дистанционное управление и приложение для смартфона очень удобны, теперь практически не нужно носить с собой ключи. Очень удобно!

Geely Panda 2023

Купил для жены, чтобы возила детей. Прошел месяц с момента покупки, в общем, управление нормальное, пока проблем никаких нет. На кузов наклеили стикер с изображением Сяо Цяо, у жены ведь мечты девушки. В салоне тоже добавили кое-что, например, подлокотник, шторку на панорамную крышу. Оригинальный потолок красив, но действительно жаркий. Подаренное зарядное устройство было неудобно, поэтому купили бокс для переднего багажника, чтобы в задний можно было укладывать одежду детей. 【Опыт покупки】 Сначала смотрели еще один автомобиль, но жене не понравилось, поэтому даже не стали рассматривать Wuling, так как он без быстрой зарядки, а это ошибка, поскольку в арендованной квартире невозможно установить зарядную станцию. Сначала думали о Changli, но жене приглянулся розовый цвет с комбинированной окраской. 【Запас хода】 Быстрая зарядка в порядке, в день покупки зарядился с 11% до 100% за 49 минут, в другой раз на другой зарядной станции с 30% до 100% заняло 45 минут. Домашняя зарядка на 220 В слишком медленная, с 47% до 100% пришлось заряжать 6,5 часов. В основном ездим по городу, запас хода нормальный, на национальной дороге при поездке в деревню запас хода даже увеличился. После сброса показателей небольшого пробега на 27% зарядки удалось проехать 75 километров, весьма неплохо. 【Что не устраивает】 Двери слишком большие и тонкие, но это двухдверный автомобиль, ничего не поделаешь, и ремень безопасности сложно дотянуть одной рукой, приходится поворачиваться, чтобы его дотянуть.

Geely Panda 2023

Купил самую бюджетную комплектацию, почему не купил Wuling Corn, Wuling недостаточно умный, Corn на дороге 4.3 нецелесообразен, в Гуандуне цены очень жестко контролируются. Плюсы: 1. Привлекла цена в 2.99 миллиона. 2. Запуск без ключа. 3. Воздушная подушка. 4. Железные шины размером 13 дюймов. 5. Камера заднего вида с траекторией, высокий класс. 6. Девушки постоянно задают вопросы, но в WeChat не добавляются. 7. Чувствительное рулевое управление, при малейшем повороте легко перевернуться. 8. Быстрое переключение передач, торможение, торможение. 9. Девушки постоянно задают вопросы, но в WeChat не добавляются. Минусы: 1. Детский ремень безопасности, смеются над моими короткими руками. 2. Шум шин и ветра, моногамная демонстрация любви. 3. Маленький центральный экран, луна не спит, ты не спишь. 4. Нет подлокотника на заднем сиденье, пожилые люди не любят, когда нет подлокотника. 5. Дверь не закрывается, надо приложить усилия — и выйдет чудо. 6. При медленной зарядке шумит, соседи с других автомобилей тише. 7. При включении дворников, кажется, что купил подержанный автомобиль. 8. Соединение передней крышки хуже, чем крышки люка на улице. 9. Читая отзывы других владельцев, понимаю, что это не имеет смысла.

Geely Panda 2023

Машина очень удобна в эксплуатации, оснащение выше, чем у аналогичных моделей, просторная. В повседневной жизни — просто находка для поездок с детьми и за покупками, эксплуатационные затраты невысоки, расходы на зарядку практически неощутимы. Теперь я уже не люблю водить бензиновые машины, это слишком удобно, сел и поехал, можно втиснуться в любой промежуток, парковаться где угодно, не беспокоясь о затратах на бензин — кайф! Рекомендую учитывать при покупке автомобиля затраты на зарядную станцию, пленку и аксессуары, подготовить средства заранее, чтобы потом не было огорчений при установке зарядной станции. Моя зарядная станция обошлась в 1700 юаней, 65 метров кабеля — 850 юаней, затраты на прокладку кабеля — 900 юаней, электрик оказался довольно дорогим. Обычно я оставляю машину на подземной парковке, в обычном режиме выехать из подземного гаража немного сложновато, не нажать педаль, но в целом выехать возможно. В спортивном режиме гораздо комфортнее, подъём не вызывает проблем. Моя машина с мая, в момент приобретения дилерская станция не удосужилась обновить функцию помощи на подъёмах, и у меня не было времени проконсультироваться по этому вопросу, хотя это и не влияет на ежедневное использование. При быстром переходе с тормоза на газ автомобиль немного откатывается назад, но сразу же начинает движение вперёд. После завершения обновления функции помощи на подъёмах можно будет не беспокоиться об этом.

Geely Panda 2023

После посещения Шанхайского автосалона жена была полностью поражена! К тому же, старшему сыну скоро идти в детский сад, поэтому мы задумались о покупке машины для жены, чтобы она могла передвигаться и возить ребенка. На день запуска продаж 28 апреля я сделал предварительный заказ на "маленькую желтую утку" через приложение Geely, а уже 1 мая отправился в автосалон и внес залог. И вот оно прибыло! Процесс был полон преград! Сначала сообщили, что будет пленка "耐力熊" и измененный интерьер! (На автосалоне был показан вариант с конфигурацией "灵动熊" и окраской "маленькая желтая утка"!) Нам дали лишь машину с пленкой "耐力熊", а дилер должен был помочь с интерьерами и оклейкой пленкой! Жена настояла на полной обработке "маленькой желтой уткой", пришлось терпеть! Позже, 20 мая, нам объявили об изменении плана! Теперь интерьер будет изменен производителем, а пленку наклеит дилер! Хорошо, продолжаем ждать! Ждали и ждали... 20 июня пришло известие, что машина прибыла. Затем зарегистрировали автомобиль и ждали оклейки пленки. Наконец-то пленку наклеили, везем машину в регистрацию, и снова возникли проблемы! В регистратуре сказали, что на колесных дисках и колпаках нет логотипа Geely Geometry! Машина не прошла проверку!!! В итоге, после переговоров дилера с регистрацией, они сняли колпаки с тестовой машины и установили на нашу, и наконец, сегодня, 11 июля, регистрация была успешно завершена! С 28 апреля по 11 июля — это почти два с половиной месяца, настоящий путь с множеством препятствий! Теперь о впечатлениях от использования. Пробег на данный момент 300 км, так как подаренное зарядное устройство еще не пришло, заправлялись дважды на станциях национальной сети. Быстрая зарядка действительно быстрая — за 45 минут с 20% до 95%. Машина легко трогается с места на светофоре! Самый раздражающий недостаток — как и говорили в Интернете, — очень сильный блеск приборной панели! Иногда даже дорогу не видно! Цена при получении составила 62 тысячи юаней (страховка стоит 4600, плата за регистрацию — 800... Очень дорого, но таков рынок в Сучжоу, хочешь — покупай, не хочешь — не покупай!). Использовали купоны для друзей и семьи — минус 2000 юаней, государственная субсидия — 2000 юаней, июньская акция — скидка 500 при покупке на 3000. В итоге получилось около 57 тысяч. Купон для друзей DDDD. В дальнейших впечатлениях расскажу больше! Пока что все так! В любом случае, жена очень рада, а старший сын тоже взволнован! Каждый день просит покататься на "маленькой желтой утке"!

Geely Panda 2023

【Самое большое неудовлетворение】 В жаркую погоду при подъеме в гору ограничивается мощность и срабатывает предупреждение, теряется мощность. Кроме того, из-за различия в производителях двигателей, в некоторых случаях невозможно обновление программного обеспечения. 【Цена при покупке】 Все еще чуть выше.

Geely Panda 2023

【Покупка автомобиля】 Я искала маленькую электромашину для поездок на работу и школы для двоих детей, так как расходы на топливо очень высокие, и после примерно полуторамесячных поисков на сайте "懂车帝", я остановилась на нескольких моделях, таких как Chery Ice Cream, Corn и Panda mini (на тот момент вышел только новогодний "Сокровище Panda"). Я тест-драйвила Chery Ice Cream, правда, изначально намеревалась её купить, но после знакомства с Panda Mini моя уверенность изменилась. Основные моменты, которые я учитывала: ощущения от вождения (мини определённо больше походил на автомобиль, а не на электромобиль для пожилых), мне понравились интерьер и место для хранения вещей в Panda Mini, а также быстрая зарядка, которая значительно увеличивает радиус поездок. Когда вышел новый выпуск Panda Mini, я поняла, что это именно тот автомобиль, который я хочу, осталось только выбрать цвет и колебаться между различными версиями: Bear Steadfast, Bear Sprite, Treasure Bear и т.д. В конце концов, я решила купить белую, и сейчас считаю, что это было отличное решение (белый цвет действительно не надоедает, и в случае царапин его проще закрасить). Изначально я хотела сэкономить и купить "Bear Steadfast", но в сравнении мне всё-таки понравилась большая крыша "Bear Sprite". В дождливые дни мне очень нравится звук капель дождя на крыше, а в солнечные дни видеть голубое небо и облака - это прекрасно, поэтому я выбрала белую "Bear Sprite". 【Цена автомобиля】 Машина обошлась в 53 900 юаней, страховка 3600+, регистрация 130, никаких скидок и субсидий не получила… слёзы ручьем. 【Запас хода】 Я проехала около 3000+ километров, расход электроэнергии 7.1, запас хода отличный! Каждый день на дорогу туда и обратно до работы уходит около 50 километров, сегодня выехала с полной зарядкой, проехала около 47 километров, а заряд уменьшился всего на 32 километра. Быстрая зарядка очень удобна, с менее 30% до 100% заряжается меньше чем за час, обычно я заряжаюсь через адаптер от обычной розетки, это очень удобно! 【Ощущения от вождения】 Для микроавтомобиля внутреннее пространство вполне достаточное. С моим ростом в 165 см за передним сидением расстояние до потолка на глазок около трёх кулаков, а на заднем сидении тоже достаточно места, колени не упираются. Для поездок семьёй из четырёх человек в самый раз. Panda Mini использует место для хранения до максимума, это мне очень нравится. Обычно на работу и обратно я еду со скоростью около 60 км/ч, в дождливые дни повороты нужно проходить осторожнее, так как у нас маленькие колёсики. На шоссе можно разогнаться до 80 км/ч, обгонять можно довольно плавно, в целом я довольна. 【Наименьшее удовлетворение】 Почему нет версии с белым кузовом и розовым интерьером??? Розовый интерьер такой красивый!

Geely Panda 2023

Panda MINI, выпущенный компанией Geely, имеет конкурентов в той же ценовой категории, таких как Hongguang MINI, QQ Ice Cream, Changan LUMIN и другие. Как и эти модели, Panda MINI является действительно компактной машиной: длина 3065 мм, колесная база 2015 мм, и расположение четырёх колес по углам делает её не только привлекательной, но и экстраординарно удобной в управлении. Даже если вы только что получили права, вы сможете легко припарковаться. Преимуществом Panda MINI по отношению к конкурентам является качество, включая качество салона. Она оснащена 9.2-дюймовой LCD приборной панелью, 8-дюймовым сенсорным экраном, и поддерживает функцию беспроводного подключения к автомобильным системам через сканирование QR-кода, Bluetooth музыку, онлайн-навигацию, голосовое управление, удаленное управление. Есть также вращающийся переключатель для выбора передач, панорамная крыша, все необходимые функции компактно укомплектованы. К тому же у автомобиля прочный каркас, выполненный с использованием лазерной сварки; во всех моделях стандартизированы подушка безопасности для водителя, система предупреждения низкого давления в шинах, радарная система заднего хода и система крепления детских кресел, что обеспечивает неплохую безопасность даже для небольшого автомобиля. Однако у пассажира на переднем сидении нет подушки безопасности, отсутствует ESP, и эти моменты учтены не до конца. Компоновка трех дверей и четырех сидений позволяет достаточно удобный доступ на задний ряд. Заднее пространство также вполне приличное — при росте 176 см, после настройки удобной позы водителя впереди, сидя на заднем сиденье, колени и голова свободны, что уже является высокой оценкой для автомобилей таких размеров. Только сиденья практически касаются задней двери, поэтому не стоит рассчитывать на обширный багажник. Тем не менее, их можно сложить в пропорции 55/45, а также внутри машины найдется достаточное количество отсеков для хранения: есть места для бутылок с водой и других предметов, что делает машину очень практичной. Первое впечатление от езды показывает, что машина значительно превосходит Hongguang MINI. Позиция сидения в ней нормальная, как в обычном легковом автомобиле, а не как в микроавтобусе, как у Hongguang MINI. Мощность 30 кВт и максимальный крутящий момент 110 Н·м с расположением двигателя сзади и задним приводом делают движение в городской среде быстрым; разгон при скоростях до 60 км/ч происходит без особого напряжения, хотя на более высоких скоростях становится немного тяжелее. Комфорт также приятно удивил, так как амортизация вибраций достаточно хорошая, и при проезде неровностей машина чувствуется немного комфортнее, чем Hongguang MINI. Но с шумоизоляцией тут не стоит ожидать многого, так как шум от покрышек и ветра заметен, что соответствует её ценовому диапазону. Что касается потребления энергии, батарея на 17 кВт·ч заявлена с пробегом 200 км, но в реальной эксплуатации этот показатель стоит уменьшить примерно на 15%. Однако, версия на 200 км поддерживает быструю зарядку — от 30% до 80% заряжается всего за полчаса, что выделяет её среди моделей, подобных Hongguang MINI. Таким образом, если рассматривать электромобиль для города стоимостью в 50 000 юаней, Panda MINI по своей общей мощности превосходит конкурентов такого же ценового класса, как Hongguang MINI, QQ Ice Cream, Changan LUMIN. Особенно благодаря функции быстрой зарядки, что делает её уникальной. Если вы живете в большом городе и не хотите тратить деньги на номерные знаки, но при этом хотите получить дешевый в эксплуатации городской автомобиль, Panda MINI определенно стоит вашего внимания.

Geely Panda 2023

После выхода на рынок автомобиль Panda Mini получил большое внимание, многие считают его сильным соперником для Wuling Hongguang MINIEV. Я также, используя различные каналы, успел испытать этот автомобиль и хочу поделиться своим опытом. Что касается отделки салона, тут нет ничего удивительного, но при таком ценнике не стоит придираться. Внутри Panda Mini, кроме 9.2-дюймового продолговатого ЖК-экрана, также есть 8-дюймовый сенсорный экран в центральной консоли. Здесь я хотел бы отметить, что экран сильно бликует, а некоторые иконки слишком маленькие, что затрудняет их просмотр. Встроенных приложений в мультимедийной системе мало, навигацию приходится использовать через зеркалирование с телефона, что создает средний пользовательский опыт. Переходя к драйверскому опыту, автомобиль оборудован электродвигателем мощностью 30 кВт, что обеспечивает неплохое ускорение. При пассажирах в количестве двух человек можно без труда развить скорость свыше 80 км/ч, для городских условий этого вполне достаточно. Качество подвески обычное, сравнимое с другими микроавтомобилями, такими как Hongguang MINIEV. Говоря проще, разница с двухколесным электромобилем минимальна: на плохой дороге на большой скорости может быть некомфортно. Сиденья, как и у других конкурентов данного класса, близки к скамейкам — уже через полчаса езды ощущается значительный дискомфорт. Если вы часто пользуетесь автомобилем, рекомендую приобрести подушку и опору для поясницы. Однако усилие на рулевом управлении и поведение педали тормоза оказались неожиданно комфортными, превзошедшими мои ожидания. Если бы подвеска была лучше, автомобиль был бы еще более удобным в управлении. Заднее пространство впечатляет, он действительно больше, чем у Hongguang MINIEV. Благодаря панорамному люку в крыше, салон кажется более просторным, хотя я не уверен, насколько хорошо он защищает от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей. Напоследок — характеристика автономного хода, которая превзошла мои ожидания. С двумя пассажирами и без использования кондиционера запас хода достигает 90% от заявленного, то есть около 180 км при заявленных 200 км. Если ваш путь на работу не очень длинный, может быть достаточно зарядки раз в неделю. Кроме того, он оснащен функцией быстрой зарядки: от 0 до 80% батарея заряжается очень быстро, чуть более получаса, однако от 80% до полного заряда времени требуется больше.

Geely Panda 2023

【Наименее удовлетворительно】 ① Зарядное устройство громоздкое и издает много шума (шум настолько сильный, что на первом этаже его слышно и вызывает недовольство на втором). Я выложил видео, все могут посмотреть. ② Плохая эффективность рекуперации энергии. ③ На вопросы в послепродажной службе 4S особо никто не отвечает (хотя продавцы хорошие и отзывчивые). ④ Громкий звук реле на пассажирском сиденье, особенно ощущается при использовании дворников, сигнала и т.д. ⑤ Ключ для телефона нельзя передать другому. 【Опыт покупки】 Приятный, продавцы в 4S тоже хороши. 【Цена покупки】 5.59 【Впечатления от вождения】 ① Динамика неплохая, лучше, чем ожидалось. ② Кондиционер хороший, управление удобное. ③ Комфортность сидений очень хорошая. ④ Видимость нормальная. ⑤ Тормоза работают хорошо. 【Запас хода】 140 км до 150 км 【Особенности конфигурации】 Имеется быстрая зарядка, камера заднего вида, датчики парковки, люк, ровный пол в кабине, розовая обивка салона вставлена кожаными элементами, хорошие тактильные ощущения (в других версиях тканевая обивка). Пространство тоже вполне хорошее. 【Наиболее удовлетворительно】 Есть быстрая зарядка, в целом всё неплохо.

Geely Panda 2023

Внешний вид Geely Panda Mini выглядит очень изысканно и компактно, а цветовая гамма - это "бамбуково-зеленый", что представляет собой оттенок зеленого, создавая довольно свежий образ. Спереди больше всего привлекают внимание круглые фары, которые оснащены множеством функций. Во-первых, две трети внешнего кольца представляют собой дневные ходовые огни на светодиодах. Фары объединяют дальний и ближний свет. Внутреннее кольцо содержит светодиодные указатели поворота, а фары поддерживают регулировку высоты и функцию задержки выключения при возвращении домой. Это все довольно богато по функциям. Вокруг фар на передней части автомобиля идет окантовка розово-золотого цвета, что создает контрастный эффект с зеленым кузовом. В области значка автомобиля скрыт зарядный разъем. Дизайн передней части автомобиля создает довольно мимишный эффект. Силовая установка автомобиля: максимальная мощность двигателя составляет 30 кВт, максимальный крутящий момент - 110 Н·м, а максимальная дальность хода по CLTC - 200 км. Этот запас хода вполне достаточен для ежедневных коротких поездок в городах третьего и четвертого уровня, включая поездки на работу, в школу и для мелких дел. Перед поездкой мы можем дистанционно активировать кондиционер через смартфон, чтобы добиться комфортной температуры в салоне. Когда мы подходим к автомобилю, функция блютуз-ключа на смартфоне позволяет бесконтактно разблокировать автомобиль, и мы просто открываем дверь и садимся. Вы также можете управлять автомобилем через приложение на смартфоне, транслируя экран телефона. В случае, если вы отправляетесь в торговый центр и оставляете автомобиль на парковке, где иногда бывает сложно найти свою машину, это авто можно найти через приложение на смартфоне. Это действительно удобно. Жидкокристаллический экран имеет диагональ 9.2 дюйма и особенно вытянутую форму, с черным фоном. Мне нравится цвет отображаемого текста - его светло-фиолетовый оттенок. Кроме того, для вождения предусмотрены два режима: стандартный Normal и спортивный Sport, однако максимальная мощность двигателя всего 30 кВт, и он не дает ощущения особенно быстрого ускорения. Также доступны три уровня рекуперации энергии, задняя камера и задние парковочные датчики. В центре расположен 8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, на котором доступны функции QQ Music, навигации Gaode, радио Himalaya и функция блютуз-телефонии. Однако для подключения нужно скачать приложение на свой смартфон, так как они не интегрированы в систему автомобиля, управление осуществляется через функцию зеркалирования экрана.

Geely Panda 2023

Внешне Geely Panda Mini выполнен в форме "квадратной коробки", а передняя часть оснащена круглыми фарами. Забавно, что два фары и черная декоративная панель создают эффект пересечения, а в центре панели расположен зарядный разъем Panda Mini. Под передним номерным знаком находится декоративная панель в виде диффузора, что придает дизайну многослойность. Сбоку Geely Panda Mini имеет трехдверный дизайн с затемнением стоек A и B, создающим эффект "парящей" кузова кузова, что выглядит довольно модно. Дизайн задней части можно назвать достаточно изысканным: под задним бампером также имеется декоративный элемент в виде диффузора, создающий согласие с передней частью автомобиля. Для кузова Geely Panda Mini доступны три варианта окраски: белый "Гунь-гунь", розовый "Пу-пу" и зеленый "Чжу-чжу". Внутри салон Panda Mini выглядит довольно свежо. Центральная консоль выполнена в парящей конструкции, а дизайн кабины водителя и переднего пассажира создает эффект простора. В автомобиле установлена 9,2-дюймовая цветная приборная панель и 8-дюймовый центральный дисплей, подвешенные в воздухе. Кроме базовой версии, остальные модели оснащены функцией мобильного подключения и системой распознавания голоса. Стоит отметить, что автомобиль сохранил физические кнопки управления кондиционером, что делает управление более удобным. Также в нем используется поворотный механизм переключения передач, который выглядит довольно престижно. Габариты Geely Panda Mini составляют 3065/1522/1600 мм. Несмотря на небольшие размеры, пространство в передней части достаточно хорошее, а передние сиденья выполнены в единой конструкции. Задние сиденья могут использоваться в экстренных случаях и складываются для увеличения пространства багажника. Что касается производительности, все модели Geely Panda Mini оснащены задним расположением двигателя и задним приводом. Электродвигатель в базовой версии имеет максимальную мощность 20 кВт и максимальный крутящий момент 85 Н·м, а его запас хода по циклу CLTC составляет 120 км. В более дорогих версиях электродвигатель развивает максимальную мощность 30 кВт и максимальный крутящий момент 110 Н·м, запас хода по циклу CLTC составляет 200 км. Особо стоит отметить, что в более дорогих версиях предусмотрен режим быстрой зарядки, который позволяет полностью зарядить батарею за 68 минут.