【Опыт покупки автомобиля】
Моя первая машина в жизни, с учетом того, что у нас есть ребенок, важно, чтобы автомобиль подходил для семьи.
Сравнивал Changan CS55 Plus, Volkswagen Tiguan L, Chevrolet Equinox, Chery Tiggo 9, а также некоторые другие модели, но не углублялся в сравнение, чтобы не упоминать их.
В итоге выбрал Geely Xingyue L, главным образом из-за привлекательного дизайна в стиле Volvo и архитектуры CMA, которая обладает хорошей безопасностью. Кроме того, у меня нет парковочного места и личной зарядной станции, поэтому электромобиль мне не подходит.
Когда получил шанхайские номера, сразу отправился за машиной.
【Цена автомобиля】
Сравнил два дилера и проконсультировался у Mike, в итоге договорился в салоне на скидку в 2.5% от полной стоимости автомобиля, что вполне хорошо.
При покупке машины в салоне оформил продлённую гарантию, а ещё купил страховку на 3 миллиона на ответственность перед третьими лицами за примерно 6000 юаней.
С учетом стоимости шанхайских номеров и цены услуг по постановке на учет, на оформление всех документов ушло полдня.
【Впечатления от вождения】
Небольшой водительский опыт, проехал чуть больше 300 километров, делюсь первыми впечатлениями.
1. Подвеска довольно жесткая, на "лежачих полицейских" и крышках люков машина чувствуется резко, но на задних сиденьях это менее комфортно, хотя вытряхивает автомобиль один раз мощно, не качает, и это хорошо.
2. Первоначальное ускорение немного медленное, заметно, что турбо-лаг выражен, но в среднем диапазоне скорость разгоняется хорошо, при обгоне на городских дорогах хватает мощности.
3. Пока не ездил по трассам, но на эстакаде при скорости около 80 км/ч впечатления хорошие, уровень шума приемлемый.
4. Плавность работы педалей газа и тормоза радует, ощущения от вождения комфортные.
5. Высокий уровень безопасности: после активации автоматического торможения автомобиль быстро останавливается без резких дискомфортных движений. Система оповещения о пересечении линии не слишком чувствительна, но работает хорошо (не стоит использовать ассистент по удержанию полосы, он вмешивается в управление рулём).
6. Усиление руля хорошее, поддерживает точное управление, руль отзывчивый.
7. Сиденье водителя расположено немного левее, нужно некоторое время, чтобы привыкнуть.
8. Интерьер качественный, радует глаз.
【Наименее понравившееся】
Работа мультимедийной системы недостаточно быстрая, это было известно с самого начала.
Голосовое управление немного "тупое", не различает носовые звуки, чего я не ожидал.
