Отзывы об автомобилях (136)

Geely Monjaro 2025

С момента выхода Xingyue L я следил за этой моделью. Сейчас как раз действуют субсидии на замену, старая машина тоже подлежит утилизации, мне нравится версия 2025 Lanse. Цена и условия скидки, предложенные продавцом, меня устроили, поэтому мы с женой обсудили это, и в праздничные дни 1 мая я решительно её приобрел. Дизайн автомобиля элегантный и простой, мощность достаточная, конфигурация богатая, он подходит для дальних поездок на семейном автомобиле по шоссе, но для долгосрочных поездок по городу он не годится, поскольку расход топлива немного высоковат. Система управления автомобилем обычная, настоятельно рекомендую Geely обновить систему Xingyue L до системы Meizu, ведь Xingyue L - флагманский продукт Geely, а у более младшей модели Boyue система управления лучше, интересно, о чем думали дизайнеры Geely, очень уж своеобразно! При поездке домой после покупки машины чувствую, что мощность доступна сразу, обгоны даются легко, подвеска CCD очень комфортная, на легких ухабах отлично сглаживает тряску, намного лучше, чем на прежней машине. Как только выехал из салона, попал в сильную пробку, расход топлива превысил 14 литров на 100 км, что меня сильно удивило, позже снизился до 9 с чем-то, далее до 8 с чем-то, и, наконец, до 7 с небольшим, в целом вполне приемлемо. За эти дни пробег был в основном на уровне 7 с небольшим. Также считаю, что Geely следует выпустить подробное руководство о системе управления автомобилем и её функциях, чтобы владельцы не изобретали велосипед в приложениях типа Douyin и Dongchedi, не зная, правду ли говорят неофициальные источники. В целом доволен, остальное скажу позже, после некоторого времени использования.

Geely Monjaro 2025

Причины выбора этого автомобиля: Во-первых, большое пространство, действительно большое. Независимо от того, задние сиденья это или багажник, всё очень просторно! Во-вторых, кузов выглядит привлекательно, общий дизайн не броский, но очень эстетичный. Особенно привлекает линия талии, которая проходит через весь автомобиль, мгновенно повышая его визуальную привлекательность. В-третьих, двигатель и коробка передач. Это связано с выбором параметров, для нас, обычных людей, разница не сильно ощутима. Однако я ездил на других 2.0-литровых (Volkswagen Passat 330, Buick Regal GS 2.0, Ford Edge 2.0), и настройка у них всё же отличается. Не хочется критиковать Xingyue, но стоит признать, что в настройке есть недостатки по сравнению с этими автомобилями. В-четвертых, это, наверное, ключевая причина выбора этого авто. Во-первых, качество сборки и использование материалов явно хороши. Шумоизоляционные стекла двойные, герметизация отличная, на высокой скорости шум контролируется лучше, чем в предыдущем моем седане. Двери ощутимо внушают чувство надежности! Теперь о недостатках: 1. Индикатор оставшегося запаса топлива не обновляется в реальном времени, иногда сложно определить оставшийся объем топлива. Иногда система автомобиля зависает, хотя это новая машина, прошло чуть более 1000 километров, и было уже два случая. Говорят о каком-то обновлении "Meizu", но я его пока не получал. Расход топлива действительно немного высок, но это же двигатель 2.0. Заправил на 387 юаней и проехал более 600 километров по шоссе, в принципе, приемлемо! Что касается автомобиля, неважно, говорим ли мы о достоинствах или недостатках, это всё субъективно. Каждый уделяет внимание разным аспектам, нельзя обобщать. Я считаю, что 99% тех, кто может позволить себе Xingyue L, — обычные люди, и главное выбрать то, что нравится, в пределах своих возможностей. Цены лучше обсуждать в межсезонье, с апреля по июнь, в конце года договориться труднее. Сравнивайте несколько дилеров, если не хотите тратить много времени, сравните хотя бы ближайшие к вам.

Geely Monjaro 2025

Интерьер и внешний вид действительно хороши. Ранее я ездил на Geely Emgrand 2013 года с механической коробкой передач в комплектации Comfort, и комфорт нового автомобиля намного лучше, чем у старого Emgrand (старый Emgrand тоже была хорошей машиной, служила мне почти 13 лет, с средним расходом топлива 6,97 литров на 100 километров). Можно сказать, что у нового автомобиля немного выше расход топлива: в городе он может достигать 13,5 литров, на трассе около 9 литров, при использовании комфортного режима и круиз-контроле на скорости 120 км/ч в загруженном состоянии. Эти данные были получены 3 мая на загруженной трассе. Но я проезжаю примерно 8000 километров в год, поэтому я не особенно беспокоюсь о расходе топлива, для меня важнее безопасность и комфорт. На самом деле приобретение машины не было срочной необходимостью, потому что в сентябре 2023 года семья купила Passat 330 в версии Luxury, у которого низкий расход топлива — использование адаптивного круиз-контроля на скорости 120 км/ч приводит к расходу 5,4-5,7 литров. Однако с тех пор, как у нас появился третий внук, на дорогу мы начали брать много вещей для ребенка: коляску, детский стульчик, принадлежности для детей. Это создало некоторые трудности, и главная причина, по которой я хотел обменять Emgrand на новый автомобиль, заключалась в удобстве установки детских кресел на заднем сиденье. В отличие от Passat, у нового автомобиля этот процесс удобнее, поскольку у Passat задние сиденья имеют большой угол наклона, что не слишком удобно для детских кресел. Не существует идеального автомобиля, но есть то, что можно принять с пониманием. Когда я покупал Emgrand в 2012 году, мне нужно было, чтобы он защищал от погодных условий, но в последние годы я заметил, что мощности двигателя 1.5 литра недостаточно! Поэтому, если вам нужна мощность, придется пожертвовать частью экономии топлива. Если вы хотите больше места, учитывайте, что будет больше аэродинамического сопротивления и немного больше шума от ветра. Если вы уже купили машину, не стоит тревожиться о том, может ли цена упасть или станет ли новая модель 2026 года дешевле при увеличении комплектации... Кстати, по поводу цены: скидка на машину составила 24,9 тысячи, обмен — 20 тысяч, субсидия от провинции — 10 тысяч, от города — 3 тысячи, цена по счету — 134,8 тысячи, страховка — 5302, и конечная стоимость составляет примерно 129 тысяч. Субсидия от провинции, обмен и субсидия от города сейчас проходят проверку и еще не получены. Я приобрел продленную гарантию (некоторые могут сказать, что это зря потраченные деньги, но для меня главное — спокойствие при использовании машины), нанес прозрачное защитное покрытие, установил солнечные пленки, коврик для багажника TPE, добавил боковой ящик для багажа, защитный чехол для OBD, крышку защиты USB на заднем сиденье, четыре брызговика и расширители колесных арок, противомоскитную сетку, на оригинальные коврики TPE установил ворсовые коврики, добавил защитную пластину для водителя, дверные антивандальные пленки и защиту HUD...

Geely Monjaro 2025

【Покупка автомобиля】 В этой ценовой категории я сравнивал много вариантов, как бензиновые, так и новые энергетические в течение более года, и в конечном итоге выбрал Geely Xingyue L! Сначала я был заинтересован в Lynk & Co 09, но позже, учитывая экономию топлива и семью, мне пришлось от него отказаться. Затем я рассматривал варианты в районе 200,000 юаней, и опять обратил внимание на Lynk & Co 08, у него были неплохие ощущения от вождения, но на заднем сиденье сидеть не очень удобно. Потом появился Avatr 07 Pro+, с хорошим качеством вождения, шумоизоляцией и внешним видом, собирался его взять, но учёл, что родителям и детям придется сидеть сзади, где среднее сиденье слишком жёсткое для длинных поездок. Поэтому пришлось отложить этот вариант. Я также пробовал Changan CS75 Plus и Deep Blue, но ощущения были обычные. В конце концов, нашёл что Ideal L6 превышает бюджет, пробовал ещё BYD Tang и Leapmotor, но они тоже не впечатлили, жена считает, что внешний вид Tang слишком уродлив. Поэтому в итоге выбрал Geely Xingyue L, пока жду, когда электромобили станут более совершенными. После выбора Xingyue L вождение оказалось довольно приятным, пространство подходит для семьи, а задние сиденья, где сидят мои родители, можно автоматически регулировать. Внешний вид тоже на уровне, да и безопасность гарантирована. Надеюсь, эта машина приведет нашу семью через все бури и обеспечит безопасность каждый день! 【Пространство】 Подходит для домашнего использования 【Цена при покупке】 140,000 юаней

Geely Monjaro 2025

От того момента, как жена сказала, что хочет купить машину, до получения автомобиля прошло всего полмесяца. Если бы мы планировали заранее, можно было бы купить старый автомобиль и дождаться его списания. Автомобиль, подлежащий утилизации, стоит 4000, но оформляются только документы, а старую машину можно продать на металлолом. 15000-4000-8000=3000, но даже так это на 3000 больше, чем стоит замена. Среди реальных автомобилей мы сравнивали только Changan 75 Plus. В варианте третьего поколения, как мне кажется, не хватает функций, поэтому я его исключил, но жене понравилась его цена — до 100, с учетом оформления и налогов, плюс в нем много места. Она осталась довольна. Мне понравилась комплектация четвёртого, стоимостью 129, но жена увидела дверные ручки и сразу же исключила его. Пока искали машину, мы также рассматривали Geely Binyue и BYD Song Pro. Жена сказала, что маленькую машину легко водить, можно взять с максимальной комплектацией, у них тоже хорошее оборудование. Я это отверг: ведь мы не собираемся менять машину каждые два-три года, нужно взять что-то с хорошей комплектацией и пространством, и с более высоким уровнем безопасности. Ведь неизвестно, когда у нас будет третий ребенок — в маленьком автомобиле тогда будет тесновато. Первой мы осмотрели Changfeng, а затем вариант за 156,7. Стоимость обговаривали, и она оказалась примерно такой же, как у других владельцев этой модели, решили оформить на следующий день. Прежде чем лечь спать, подумал, что раз дошли до этого этапа, стоит добавить CDC. Так мы выбрали другую модель. Но поменяли автосалон; здесь было дешевле, автомобиль сразу с пакетом подогрева. Возможно, этот салон обладает неким "лакомым" шармом, так как там всегда были такие желанные номера как AAB и ABA. Перед получением машины, мы купили для неё все необходимые аксессуары, так что моя жена волновалась, ведь я сам проявил больше интереса, чем она. Также заказали защитную пленку и защиту для автомобиля. Не советую брать мягкую пленку, если навыков недостаточно — сам даже думал оставить отрицательный отзыв. Планирую попробовать закаленное стекло, прежде чем делать выводы. Также не стоит покупать защиту от протечек — в машине есть комфортный доступ, сиденья двигаются, и об этом я не подумал. А возвращать покупку уже поздно, деньги все равно не вернуть. Внешний вид: как говорится, на вкус и цвет товарищей нет. Если бы не нравился, не покупали бы. Интерьер: эта машина покупалась для жены, и древесный узор не сочетается, а кристаллический рычаг блестит и выглядит нелепо. Пространство: я могу сидеть в заднем ряду, закинув ногу на ногу, без проблем. У пассажирского сиденья есть функция автоматического раскладывания, но жена пожаловалась на запах от ног, не позволила так делать второй раз. Комплектация: я думаю, что все нужные функции в наличии, но жена отключила несколько из них. Управление: не знаю, не могу привыкнуть к новой машине после того, как водил свою. Что делать? Забрать назад? Тогда, как говорится, самим себе противоречить, ведь купили для неё, не стану я её трогать. Расход топлива: не слежу, а если бы и следил, пользы от этого мало, только нервы тратить. О чем стоит рассказать: при получении скидка 50000 вместе с кредитом, кроме того, мы оформили 8000 самостоятельно, ежемесячный платёж годовой рассрочки составит 2400, штраф за нарушение договора.

Geely Monjaro 2024

Я считаю, что расход топлива немного высоковат, но учитывая, что общая годовая пробег не превысит 10 тысяч километров, а также с учетом веса и безопасности автомобиля, и того факта, что это SUV с двигателем 2.0T, то такой расход топлива не вызывает особого удивления. В конце концов, если мы хотим, чтобы наша лошадка бежала, нужно ее кормить хорошим зерном! В общем, многие негативные моменты связаны с личными привычками, это как искать недостатки там, где их нет. Известные недостатки Xingyue L заключаются в том, что подсветка не яркая, а подвеска жесткая. У меня машина черного цвета с серебристыми полосами, и когда светит солнце, они могут отражать свет. Беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Насколько мне известно, в бензиновых машинах детский замок нужно запирать отдельно механическим ключом, это не является недостатком. Также и с лампой для чтения: если её сделать слишком яркой, батарея будет быстрее разряжаться. Обычно она автоматически включается при выключенном двигателе или когда открывается дверь, а если оставить на долго, то батарея может разрядиться. Кстати, её можно настроить по яркости. Что касается тормозов, у разных моделей разная чувствительность. У моего брата, например, очень жесткие тормоза: достаточно легкого нажатия, чтобы машина резко остановилась. Я считаю, что тормоза у Xingyue L вполне нормальные. Появление посторонних шумов в крыше автомобиля — это редкость, о которой я не слышал в сообществе владельцев. Подсветка действительно не важная. Что касается угла открывания дверей, можно ли считать это недостатком? У Volkswagen двери кажутся дешевыми, а в этой машине двери массивные, и из-за небольшого угла они имеют тенденцию закрываться сами по себе. В итоге, на мой взгляд, основные недостатки следующие: недостаток яркой подсветки в модели 2024 года, эта подсветка очень слабая. При движении задним ходом ночью 360-градусная камера тоже может быть темной из-за недостаточной подсветки. Однако ночью на шоссе я считаю, что яркость фар и дальнего света вполне приемлема.

Geely Monjaro 2024

На самом деле, уже в прошлом году я задумывался о смене автомобиля. У меня был Chevrolet Cruze, и теперь я чувствую, что он не предоставлял достаточно пространства, а его оснащение перестало отвечать современным требованиям. Как раз были введены государственные и провинциальные субсидии, что делало замену авто более выгодной. Однако я не знал, какую модель выбрать, и долго откладывал это дело. К концу года я думал, что провинциальные субсидии скоро закончатся и я не успею воспользоваться ими, но к счастью, на следующий год политика субсидий продолжилась, и даже провинциальная субсидия увеличилась. На этот раз я ускорил процесс выбора автомобиля. Изначально мне понравился Geely Boyue L, но потом я посмотрел Geely Xingyue L. Субсидия на замену достигала 14,000 юаней, а пространство и оснащение автомобиля полностью меня устраивали, поэтому я решительно выбрал Geely Xingyue L. Я приобрел версию Xingyue L Changfeng в серебристом цвете, руководствуясь соотношением цены и качества. С учетом провинциальной субсидии, общая стоимость этого автомобиля составила всего чуть более 120,000 юаней. Меня порадовало, что он обладает мощным двигателем, просторным салоном и современными функциями по очень приемлемой цене. Кроме того, для первого владельца предусмотрена базовая гарантия на 4.5 года или 120,000 километров, что также позволит мне сэкономить на обслуживании. Я также воспользовался беспроцентным кредитом от производителя, что уменьшило мою финансовую нагрузку при покупке. Это действительно отличный вариант!

Geely Monjaro 2025

С 24-й версии я начал следить за нашим национальным бриллиантом Xingyue L, и как только вышла 25-я версия, не мог дождаться, чтобы принять решение о покупке! 【Опыт покупки】Цвет - серебристый с бежевым интерьером, мне очень нравится, внешний вид просто безупречный, очень приятный на глаз. У меня не было старой машины для замены, но я получил все возможные скидки и субсидии, поэтому ценой я вполне доволен. Дилерская сеть даже помогла с регистрацией номера, очень благодарен менеджеру за то, что он всё организовал! 【Тест-драйв】Как новичок, мой общий опыт вождения был таким, что подвеска быстро реагирует, и ощущается солидно. Конечно, как новичок я могу ошибаться, но семья, которая забирала машину вместе со мной, после теста отметила, что подвеска по ощущениям как у внедорожника за 30-40 тысяч долларов. 【Поездки】В выходные поехали в короткую поездку, теперь радиус моей жизни значительно увеличился — можно ехать куда угодно, когда угодно. Места в машине действительно много. 【Реальный расход топлива】Как новичок, который никогда не пользовался TikTok и раньше не обращал внимания на расход топлива, я сразу же выложил расход на длинные и короткие расстояния (с легким затором): на длинных дистанциях около 7 литров, в городе около 10 литров (при легких заторах). Конечно, расход зависит и от стиля вождения, а я еще совсем новичок! 【Заключение】В эпоху новой энергетики, поскольку это моя первая машина, я твердо выбрал машину на бензине из-за своего стремления к вождению. Конечно, это так: и хочется чтобы машина ехала, и чтобы топливо не потребляла — так не бывает, а этот расход вполне приемлем. Здесь и простор, и мощность, и оснащение, и внешний вид, и безопасность. Что еще сказать, как говорит наш учитель: "Просто делай это".

Geely Monjaro 2024

【Опыт покупки автомобиля】 С детства нравились машины. Давно хотел купить автомобиль, но все не было времени посмотреть. Воспользовался выходными, чтобы с семьей отправиться на просмотр. Сначала с партнером протестировали несколько моделей. Nissan Sylphy и Volkswagen Sagitar не особо впечатлили. Но как только увидели Geely Xingyue, сразу понравился, особенно партнеру приглянулся тройной дисплей. Xingyue действительно шикарен, с прошлого года следил за версией "Changfeng". В автосалоне обсудили цену, и семья осталась довольна. Начали немного настойчиво вести переговоры и в итоге не ожидали, но в тот же день забрали машину. Ха-ха-ха! 【Цена автомобиля】 Переговоры были немного сумбурными, менеджер по продаже сначала не был честен, предоставив скидку только в 15 тысяч. До этого по телефону скидка составляла более 20 тысяч. Чувствую, что сделка прошла неудачно. Покупка при полной оплате составила 139 000. При покупке в рассрочку без традына и без учета процентов — 129 000, с процентами — 139 000. При рассрочке казалось, что можно ещё снизить цену. В итоге даже не узнали стоимость страховки и регистрации, первая покупка автомобиля оказалась довольно хаотичной!!! 【Пространство】 Для средней внедорожник за такие деньги пространство отличное. Сравнил с автомобилем коллеги Volkswagen Tayron, так мой даже чуть больше!!! К тому же комфорт сидений превосходит Volkswagen, мягче и удобнее. На заднем сиденье спокойно умещаются три человека, при этом пол абсолютно ровный. 【Динамика】 Мощность 2.0T сопоставима с дачией 380, обгоняет легко и непринужденно. 【Расход топлива】 В городе потребление в среднем от 8 до 9 литров. На трассе — от 6 до 7 литров. За месяц использования уже проехали две тысячи километров. Ха-ха-ха! Хотя затраты на топливо радуют не сильно, он же такой красивый, терплю! 【Интерьер】 Выглядит привлекательно, доволен. Однако мультимедийная система немного подтормаживает, особенно при высокой температуре. 【Самое неудовлетворительное】 Мультимедийная система немного подтормаживает, приложений маловато. 【Внешний вид】 Шикарный!!! Без дела иногда просто люблю поглазеть, получаю чистое удовольствие!!!

Geely Monjaro 2025

【Внешний вид】 Передняя часть с черной решеткой и светящимся логотипом Geely выглядит как пантера, готовая к прыжку, особенно при разблокировке, когда фары загораются плавным потоком света, что удивило даже соседского дядю на CR-V. Однако больше всего меня удивила краска "Восточный зеленый", которая под солнцем приобретает изумрудный оттенок. Владелец автомойки сказал, что твердость этой краски сравнима с немецкими автомобилями, и за полгода действительно не появилось никаких царапин от солнца. 【Интерьер】 Садясь в водительское кресло, действительно возникло ощущение, будто попал в мир электромобилей. Экран длиной в метр — не просто декорация, и когда пассажир на переднем сиденье смотрит сериал, навигационную информацию можно тремя пальцами перенести на экран водителя. Бархатный потолок на ощупь напоминает замшевые перчатки, но летом после солнечного воздействия появляется немного потливости. Электронный рычаг переключения передач с кристаллическим вырезом впечатляет, но вначале я постоянно путал его с переключателями и устанавливал режим управления вместо настройки температуры кондиционера. Надо отметить, что сиденья с перфорированной кожей не вызывают дискомфорта даже в сырую погоду, хотя белая строчка уже начала немного желтеть. 【Пространство】 В деталях скрыто много "национальных" сюрпризов: при регулировке воздуховодов кондиционера звучит музыка гучжэн, а ароматизатор имеет запах чая Лунцзин. Но самое практичное — это плавающая центральная консоль, в которую помещается термос, а место для салфеток в нижнем отсеке я переделал в хранилище для масок. Багажник достаточно велик, чтобы вместить два 28-дюймовых чемодана, но направляющие шторы расположены слишком близко к краю, и однажды чуть не сломались при погрузке большого растения. 【Оснащение】 После некоторого времени использования я обнаружил, что у этого автомобиля есть черта "второго взгляда". В отличие от некоторых моделей, которые впечатляют сразу, но надоедают со временем, Geely Xingyue L обладает безупречной хромированной отделкой и изящной линией на задней стойке, которая со временем начинает нравиться еще больше. Беспроводная зарядка с вентилятором для охлаждения очень удобна, но расположена слишком глубоко, заставляя тренировать ловкость пальцев. Самым приятным сюрпризом стала функция автоматического закрытия окон в дождь: однажды я забыл закрыть люк, и система сама его закрыла, спасая мои кожаные сиденья от намокания. 【Недостатки】 Конечно, есть и моменты для критики: светлая бархатная панель дверей, заявленная как устойчивая к загрязнениям, все же окрасилась от джинсов, центральный тоннель сзади оказался выше, чем на фотографиях, а слишком чувствительная электрическая дверь багажника в узких парковочных местах часто открывается и ударяется о стену.

Geely Monjaro 2025

【Расход топлива】 Сначала, глядя на параметры 2.0T+8AT, беспокоился о высоком расходе топлива, но на шоссе удалось снизить его до 6.2 литров (лично проверил на маршруте из Ханчжоу до озера Цяньдао). В городских пробках расход не превышает 9 литров. 【Спортивный режим】 На старте на светофоре всегда первым ухожу вперед — однажды даже с Tesla Model Y в первые 50 метров не отстал, а звук двигателя весьма впечатляет. Но когда моя жена сидит на пассажирском сидении, я переключаюсь на комфортный режим, иначе получу выговор "снова гоняешь как на гоночной машине". 【Три экрана】 Большой центральный дисплей с навигацией, экран для пассажира для просмотра сериалов и приборная панель с AR-навигацией — эти три экрана выполняют свои функции: по дороге, когда везу детей в школу, жена смотрит сериалы на пассажирском экране, звук идет через Bluetooth-наушники, не мешая мне слушать радио. Больше всего полагаюсь на AR-навигацию: на сложных развязках стрелки появляются прямо на реальной дорожной поверхности, больше не боясь пропустить съезд. Голосовое управление доходит до "уменьшить один уровень обдува ног", а распознавание диалекта чрезвычайно точное. 【Пространство】 В последний раз везли всю семью из пяти человек с багажом на кемпинг, после того как уложили коляску и два чемодана размером 28 дюймов в багажник, осталось место для гриля. Пол на задних сидениях полностью плоский, мой отец с ростом 1,8 м может спокойно закинуть ногу на ногу. Самым приятным сюрпризом стали подогрев и вентиляция сидений, однажды, когда встречал клиента в сильный дождь, промочил штаны, включил подогрев сидений на десять минут, и все высохло, избежав неловкости. 【Оснащение】 Автоматическая парковка: ширина механической парковки в моем жилом комплексе всего 2 метра 10 сантиметров, эта машина сама заезжает с нескольких попыток, теперь это стало шоу для соседей. Режим дождя: автоматически закрывает наклон люка в дождливую погоду и увеличивает обогрев для удаления запотевания, больше никакой суеты. Доставка посылки в автомобиль: однажды, отправляясь в командировку, попросил курьера оставить документы в багажнике, разблокировал машину через телефон, гораздо удобнее, чем оставлять в консьерж. 【Недостатки】 Системе автомобиля требуется 15 секунд, чтобы запуститься, но, к счастью, поддерживается предварительный прогрев через телефон. Беспроводная зарядка сильно нагревается, позже обнаружил, что быстрая зарядка Type-C в подлокотнике удобнее. 【Соотношение цены и качества】 Машина стоимостью 170 тысяч предлагает опыт, соответствующий 300 тысячам. На прошлой неделе сопровождал друга на тест-драйве одного популярного кроссовера, сев в машину, он сразу сказал: "По сравнению с твоим Xingyue L, этот интерьер словно из прошлого века". Если говорить о недостатках... теперь в каждой семейной поездке все голосуют за то, чтобы ехать на моей машине, так что я окончательно стал просто водителем.

Geely Monjaro 2024

Я уже год управляю этим автомобилем, и за это время он оставил хорошее впечатление. Мощность отличная, реагирует на педаль газа моментально, сиденья очень удобные, и пространство внутри внушительное. Однако из-за больших размеров машины парковаться не всегда легко, особенно в центре города и старых районах, что становится настоящей головной болью. Большой размер также означает увеличенный радиус поворота, что затрудняет маневрирование на тесных перекрестках в маленьких городах, но зато в него можно много чего загрузить. Многие автолюбители интересуются расходом топлива. Конечно, учитывая размеры, вес и мощность этой машины, низкого расхода ждать не стоит. Однако при моем стиле вождения, за год расход топлива редко превышал 10 литров на 100 км. Недостатком можно назвать работу 8-ступенчатой автоматической коробки передач: на низких скоростях и в пробках расход топлива возрастает из-за потерь мощности в гидротрансформаторе, который на этих режимах работает в режиме мягкого соединения. На высоких скоростях расход невелик: обычно около 6 литров на 100 км, и только полной загрузкой или при заторах на трассе он достигает 7 литров. Самый маленький зарегистрированный мной расход — 5,9 литра на 100 км. При выборе Xingyue одним из ключевых факторов для меня были безопасность и экологичность. За более чем год эксплуатации машина не издавала неприятного запаха, если не считать несколько дней с новой тонировкой и новыми ковриками. У моих родных часто бывает укачивание, но в моей машине, если ехать плавно, этого не происходит. В плане безопасности хотел бы отметить, что система активного торможения Xingyue L однажды предотвратила аварию на въезде на платную трассу в дождливую праздничную дату, когда я из-за пробки и раздражения немного отвлекся и не заметил остановившуюся впереди машину. Это был первый раз за более чем год, когда система сработала. Есть и недостатки. Из-за работы мне приходится иногда ездить по грунтовой дороге, всего несколько сотен метров, но дважды в месяц. Шины дважды страдали от проколов, и это показало, насколько они дорогие. Возможно, при разработке автомобиля не предполагалось, что кто-то будет использовать его на таких дорогах.

Geely Monjaro 2024

Geely Xingyue L преимущества: 1. Просторное пространство: В автомобиле достаточно места для пассажиров, на заднем сиденье могут без проблем разместиться трое взрослых, а багажник позволяет перевозить багаж для нескольких человек в поездке. 2. Мощный двигатель: Все модели оснащены двигателем объёмом 2.0T, обеспечивающим сильную мощность, что удовлетворяет повседневные потребности в вождении. 3. Богатое оснащение: Включает в себя L2 систему помощи водителю, открывающуюся панорамную крышу, вентиляцию и обогрев передних сидений, а также память настроек водительского сиденья на два положения. 4. Качественная отделка интерьера: Использованы хорошие материалы и качественная сборка, сиденья имеют оптимальную жесткость, в салоне много мягких материалов. 5. Эффектный внешний вид: Резкие линии кузова, яркие хромированные вставки и точечные задние фонари создают стильный и современный облик, высокую эстетику. Недостатки: 1. Проблемы с мультимедийной системой: Система немного медленно реагирует, голосовое распознавание откликается с задержкой, функций относительно мало, возможны зависания и закрытая экосистема. 2. Проблемы с шумом: На высоких скоростях заметен шум от шин и ветра, некоторые владельцы отмечают также высокий уровень шума от шин при движении по городу. 3. Высокие затраты на обслуживание: Платформа CMA обусловливает высокие расходы на обслуживание, стоимость одной процедуры может составлять несколько тысяч юаней, даже небольшое обслуживание требует более тысячи.

Geely Monjaro 2024

【Опыт покупки автомобиля】 С 2023 года начал рассматривать покупку автомобиля, долго смотрел автомобили, колеблясь между покупкой электрокара и автомобиля на бензине. Меня привлекли возможности электрокаров, такие как внешняя зарядка и контроль NVH (шум, вибрация и жесткость) в салоне, но я волновался по поводу батареи. Сейчас у производителей электромобилей слишком много уловок с пожизненной гарантией, в итоге решил для спокойствия купить автомобиль на бензине. В семье уже есть один автомобиль совместного производства, поэтому сначала мы рассматривали варианты от совместных брендов, но салон у SUV от совместных производителей ценой около 150,000 юаней действительно старомоден. Особенно это понял я, после того как видел салоны электрокаров, и решил отказаться от совместных брендов. В конце концов, покупая машину, важно, чтобы она нравилась. Среди китайских автомобилей на бензине больше всего понравился Xingyue L. Моей жене тоже приглянулся дизайн Xingyue L. Мы прошли тест-драйв модели 2024 года Sky (на тот момент модель 2025 года еще не вышла), и всем остались довольны, поэтому решили купить Xingyue L. Изначально планировали дождаться выхода модели 2025 года, но, к сожалению, нам больше понравилась передняя часть модели 2024 года, так что решили отказаться от 2025 года. Когда в ноябре 2024 года мы наконец согласились на покупку, оказалось, что в Хэнане больше нет государственной субсидии (мы планировали купить машину на имя моего отца, чтобы получить субсидию). Поэтому нам пришлось ждать до Нового года, но к тому времени модели Cloud и Sky исчезли из продажи, и в итоге мы выбрали модель Changkong. 【Цена покупки】 Мы покупали автомобиль в преддверии Нового года, поэтому цену было сложно обсуждать. Поскольку мы с супругой работаем в Цзянсу, а в Хэнань ехали, чтобы купить автомобиль на имя моего отца для субсидии, не хотелось много ездить, поэтому мы сразу приняли решение. Модель 2024 Changkong, скидка наличными 22,000 юаней, заводская субсидия 14,000 юаней, налог на покупку 9,800 юаней, страховка и регистрация 4,800 юаней, итоговая стоимость составила 116,000 юаней. Без учета заводской и государственной субсидий цена составила бы 140,300 юаней. 【Пространство】 Компактный автомобиль с комфортом среднего класса. 【Мощность】 Хотя это версия с низкой мощностью 2.0t, двигательная способность приятно удивила, с двойным сцеплением практически не ощущается рывков. 【Расход топлива】 Заранее знал, что расход будет высоким, изначально ожидали около 10 литров на 100 км. Пробег составил 2500 км, бортовой компьютер показывает средний расход 7,4 л, расчет по расходу топлива — около 8,3 л. В основном ездили по городу, поэтому такой результат стал небольшим сюрпризом. При скорости 70-80 км/ч на национальных и провинциальных дорогах бортовой компьютер показывал минимальный расход 5,9 л, что оказалось ниже ожидаемого. Для автомобиля с автоматической коробкой передач стоит добавить еще 1-2 литра к этому значению. 【Обслуживание】 Был небольшой инцидент после покупки автомобиля: во время тренировок обратной парковки двигатель переключался в защитный режим. После посещения автосалона оказалось, что проблема в датчике давления топлива. После замены всё стало хорошо. Качество изготовления Geely оставляет желать лучшего, видимо, из-за ценовой войны качество и контроль снизились. В итоге я попросил какую-то компенсацию от автосалона, и это немного компенсировало неприятности. В целом, Xingyue L оставил хорошее впечатление, если вам не принципиален внешний вид, рекомендую 25-ю модель Lanshi с более высоким уровнем оснащения. Желаю всем найти автомобиль своей мечты!

Geely Monjaro 2024

Краткое заключение: Когда я его покупал, он стоил 150 тысяч, и это действительно король SUV (слышал, что модель 2025 года еще круче). Я выбрал его из-за платформы CMA и технологий Volvo, и сейчас, после пробега в 13 тысяч километров, могу с уверенностью сказать: этот автомобиль - универсальный помощник как для поездок на работу, так и для семейных выездов. Особенно сейчас, когда температура опустилась ниже нуля, функция предварительного прогрева машины буквально спасает меня! Некоторые функции заставляют меня полюбить этот автомобиль еще больше, зимой я больше не мерзну. За 5 минут до того, как повезти ребенка в школу утром, или перед тем, как отправиться на работу, я, находясь в лифте, включаю кондиционер через приложение Geely Auto, и машина становится теплой. Подогрев сидений работает лучше, чем рука партнера. В пробках не приходится выжимать педаль до судорог. В городе в пробках есть функция автоматической остановки. Передняя машина едет — я еду, передняя машина останавливается — я останавливаюсь. Однажды на светофоре я засмотрелся в телефон, и когда передняя машина остановилась, моя автоматически затормозила, благодаря чему не произошло столкновения и я сэкономил 200 юаней на страховке. Голосовое управление работает лучше, чем команда партнера: "Привет, Geely, включи обогрев руля, проложи маршрут до работы, включи Джей Чоу" — всё решается одной фразой. Даже сын на заднем сиденье может сказать "прибавь кондиционер", и машина его услышит. Вся семья хочет быть командиром! И что касается расхода топлива, неверующими будут потрясены. Говорят, что 2.0T — это прожорливый двигатель? Каждый день я терплю пробки в районе Западного Второго кольца и мой реальный расход топлива составляет 8,2 литра (по приборной панели — 7,9). В прошлый раз, когда путешествовал на длинную дистанцию с умным круиз-контролем, полный бак топлива довез меня из Наньчана до Уханя, и еще осталось половина! Кто поймет? В Новый год, когда я поехал на Xingyue L в деревню, все родственники облепили машину! Сосед дедушка с сигаретой обошел машину три раза, а потом сказал: "Эта машина должна стоить 300 тысяч, да?" Я рассмеялся и дал ему сигарету: "Дядя, это Geely, топовая комплектация всего за 180 тысяч!" На самом деле, когда я покупал этот автомобиль, я тоже сомневался, так как в интернете говорят, что у китайских автомобилей много проблем. Сейчас, после почти 10 тысяч километров пробега, это мнение оказалось ошибочным — в прошлом месяце мы везли пятерых членов семьи и новогодние подарки, из Ханчжоу в Шаньдун и обратно, и никто не устал за 12 часов в пути. Даже моя жена, у которой проблемы с позвоночником, сказала, что сиденье удобнее, чем диван дома, можете себе представить?

Geely Monjaro 2024

【Опыт покупки】 В июле 2023 года я начал искать автомобиль, рассматривая варианты от Hongqi, Volkswagen до Geely. Внешний вид и интерьер этого автомобиля привлекли меня больше всего: он выглядит солидно и представительно. Я посетил автоцентр 4S пять раз. Изначально планировал забрать машину в Чэнду, но, подумав о последующем обслуживании и технической поддержке, решил купить ее у нас, так как предложили тоже хорошую цену. В итоге, в конце декабря, успев в последний момент, я его приобрел. 【Впечатления от вождения】 Сейчас у моего Skyworth пробег 13,000 километров, и недавно он прошел второе техническое обслуживание, никаких проблем с автомобилем нет. Расход топлива по показаниям дисплея составляет 6.5 литров, а по фактическим замерам — около 8 литров. Я часто езжу по городским пригородным скоростным дорогам, и на шоссе расход тоже примерно такой. Полного бака (55 литров) хватает на 640 километров. Но подвеска, по моему мнению, жестковата. На асфальте нареканий нет, но на лежачих полицейских или неровных дорогах ощущается неудобство. Зато в модели 2025 года добавили систему CCD, и это действительно полезное улучшение. К сожалению, в модели 2024 года Skyworth не предусмотрены системы предостережений при открытии дверей, столкновении сзади и помощи при маневрировании сбоку, но в 2025 году их вернули. На шоссе слышен небольшой шум от ветра, но это ожидаемо, поскольку я не управлял роскошными автомобилями. Зато встроенная аудиосистема производит хорошее впечатление. В 2024 году я совершил автопутешествия по маршрутам Чинган и западной Сычуани без проблем, машина ни разу не подвела, мощности хватает, при обгонах уверен в себе. Минусы: на мой взгляд, дальний свет недостаточно хорош, думаю об обновлении, и у фонарей заднего хода такая же ситуация. Мультимедиа-система обычная, бывает небольшая задержка (в то время как Starry Ray уже установила Meizu, а у лидера продаж этого нет). Надеюсь, что Xingyue L будет становиться только лучше, с лозунгом "Звезда Китая" он уже завоевал первое место по продажам среди бензиновых SUV. Надеюсь, что его ждет успех, особенно с учетом растущей популярности электромобилей.

Geely Monjaro 2025

【Покупка автомобиля】 Изначально я уже приобрел модель 23-го года, поэтому новинка особо меня не интересовала. Случайно увидел новую модель, и мне действительно понравился обновлённый интерьер — очень привлекательный, поэтому я сразу отправился в салон на тест-драйв. Там я встретился с продавцом, у которого покупал предыдущий автомобиль. Он человек прямолинейный и не любит ходить вокруг да около. После тест-драйва я сразу же оформил заказ. Заказ был сделан 23 ноября, автомобиль прибыл вечером 15 января, и уже утром 16 января я поехал забирать его. Однако стоит пожаловаться на долгое время ожидания полноприводной версии — я уже почти передумал вообще её брать. 【Цена покупки】 Цена автомобиля: 149700, налог: 11504, страховка: 5116, окончательная стоимость: 166300. Я получил скидки: государственную субсидию за обмен машины — 13000, бонус от завода — 15000, и субсидию за замену — 5000. Также мне предложили в качестве бонуса 4000 в виде алкоголя вместо наличных. 【Комфорт в салоне】 Сиденья стали мягче и удобнее, чем у модели 23-го года. Обивка стала примерно на 5 мм толще. Ранее я установил небольшой столик в машине 23-го года, но в 25-й модели это уже не получилось из-за увеличения толщины обивки. Если говорить о комфорте, то сиденья очень удобные, хотя светлая обивка быстро пачкается от джинсов. Добавилось сиденье "королевы", однако только водительское место имеет функцию массажа, что мне кажется странным, а его эффект не впечатлил. 【Пространство】 Размеры особо не изменились по сравнению с моделью 23-го года, но задние сиденья стали электрическими. Из изменений в багажнике: убрали 12V розетку, заменили обшивку на пенопласт для лучшей шумоизоляции, уменьшили размер левого отсека для хранения и убрали кнопку багажника на двери водителя. Кроме того, была удалена шторка багажного отделения. 【Интерьер】 Цвет слоновой кости очень соответствует моим предпочтениям. Обновлённый интерьер стал более минималистичным: убрали множество кнопок, оставив только кондиционер и аварийную кнопку. Однако, кнопка запуска стала круглой, что немного снижает её статус. Размер подлокотника изменился, он, вероятно, стал меньше. Разъемы USB в задней части изменились, а в передней их количество сократилось, при этом основной упор сделан на type C. 【Умное вождение】 По сравнению с моделью 23-го года, оставлены только круиз-контроль и системы умного вождения, остальные режимы удалены. Функция поддержания полосы активируется на скорости от 65 км/ч, добавлены помощь при смене полосы, предупреждение о столкновении при открытии двери и при движении задним ходом, что соответствует стандарту L2. Система распознавания дорожных знаков сохранилась, режимы HUD были изменены: в 23-й версии можно было выбрать между простым и AR режимами, а в 25-й версии остался только режим AR. Цвет снежного режима изменился с синего на фиолетовый, что тоже неплохо. Увеличили яркость при движении задним ходом и добавили функцию распознавания расстояния, чего не было в предыдущей версии. 【Мультимедийная система】 Память увеличена с 64 ГБ в модели 23-го года до 128 ГБ в модели 25-го года, что немного повысило плавность работы. Появились два дополнительных динамика в подголовниках, что позволяет слушать музыку, не прерываясь на звонки или навигацию. Атмосферное освещение было улучшено и действительно выглядит стильно. Единственный недостаток — в приложении отмечена версия 25-го года, но колесные диски все еще изображены от версии 23-го года. Остались функции, такие как таймер на светофоре при навигации и управление тремя пальцами, но скорость на панели приборов немного заслоняет карту. Хотелось бы, чтобы это исправили в обновлении системы. Добавили возможность караоке в автомобиле, теперь на длинных расстояниях пассажиры могут петь с водителем. 【Подвеска】 Подвеска не претерпела больших изменений по сравнению с моделью 23-го года, однако улучшены проводка и защитные пластины. Чувствуется разница в комфорте, вероятно, из-за добавления CCD, — автомобиль едет более плавно и уверенно, особенно на неровностях. 【Динамика】 Хотя двигатель остался прежним, его звук изменился: в модели 23-го года шум был более заметным, а в версии 25-го года он стал тише. Проблема с вибрацией педали акселератора на скорости 35 км/ч исчезла. Логика переключения передач изменилась: в предыдущей модели экономичнее была комфортная езда, а в новой модели — интеллектуальный режим экономичнее комфортного и заметно снижает расход примерно на 2 литра. 【Управляемость】 Добавлена система CCD: в комфортном режиме автомобиль хорошо управляется в городе, а в спортивном — ощущения прежние. 60 км/ч — критическая скорость для комфортного режима: до этой отметки езда очень плавная, после — ощущение "плавающего" автомобиля, что требует переключения в стандартный или спортивный режим. 【Расход топлива】 При получении автомобиль проехал 20 км, и мне заправили полный бак (62 литра), что показало запас хода в 639 км. Вероятно, зимой и в городских условиях расход увеличивается. После второй заправки компьютер показал запас в 428 км с расходом 12.4 литра на 100 км. На такой машине не стоит слишком беспокоиться о 95 или 92 бензине: при пробеге в 27000 км на старой модели, я потратил около 20000 юаней на топливо. Машина весит более 2 тонн, и ее мощность хороша, поэтому слишком строгих требований к расходу топлива у меня нет. В общем, модель 25-го года по сравнению с моделью 23-го года оставляет довольным. Пока не выявлено никаких мелких недоработок, кроме отмены кнопки багажника, но упрощённая панель кондиционера оказалась удобнее прежней. Единственное сожаление — не дождался отопительного пакета, который стоил тысячу, но его ожидание заняло бы слишком много времени.

Geely Monjaro 2024

1. Потребности в покупке автомобиля В семье 5 человек, есть дети. После обсуждения выбрали внедорожник (SUV). Основное назначение - ездить на работу (30 км, в основном по эстакаде), примерно дважды в год - поездки на родину (одна поездка на 1000 км), а также иногда выезды на природу. Ожидается, что в год будет проезжаться около 10 000 км. Бюджет - до 200 000 юаней. 2. Процесс покупки автомобиля Планируем купить автомобиль в 2024 году, во-первых, потому что появились дети, во-вторых, в деревне на родине без машины всё сложно, особенно на Новый год. Ранее рассматривали гибриды, основное внимание уделили моделям BYD Song L и Geely Galaxy L7. Участвовали в розыгрыше номерных знаков 5 лет, и, неожиданно, в августе 2024 года нам повезло. Ну не смотреть же теперь машины, раз у нас нет номерного знака, разве что собаке на радость шутить. Раз уж выиграли номерной знак, то нужно использовать его. Хотя в основном нравятся бензиновые машины, ведь это первая машина, и хочется испытать ощущения от вождения на бензине. Позже начали искать бензиновый внедорожник и рассмотрели модели Chery Tiggo 8, Buick Envision и Geely Xingyue L. Учитывая цену, внешний вид, интерьер, пространство, оснащение и тест-драйв, в конечном итоге выбрали Geely Xingyue L после тест-драйва. Xingyue L немного неправомерно называть автомобилем класса A, ведь по размеру он такой же, как и Tiggo 8, или Envision класса B. Получаем пространство класса B по цене класса A. Плюс простой интерьер и роскошное оснащение, после тест-драйва окончательно убедились. После выбора модели начались переговоры с продавцами о цене и других деталях. Важно изучить информацию в интернете и в дилерских центрах. Хотя стоимость автомобилей сейчас более прозрачна, всё же есть моменты, на которые стоит обратить внимание, чтобы избежать неприятностей. Не буду здесь углубляться. 3. Опыт вождения На данный момент проездил около 5 месяцев, в целом доволен. Управлял в городских условиях, на скоростных дорогах, ездил на родину по шоссе, ездил по разбитым дорогам в деревне. Расход топлива в городе составляет около 9-11 литров, на скоростных дорогах 7-8 литров, на шоссе 6-7 литров; на мой взгляд, это нормально, не зря же говорят, что конь должен есть, чтобы быстро бегать. Преимущества: 1. Двигатель очень мощный, на шоссе обгонять одно удовольствие, даже при полном загрузе, в обычное время это не так актуально. На скорости 120 км/ч шум в салоне минимальный, можно спокойно разговаривать. 2. Богатый набор опций: панорамная крыша, электрическая крышка багажника, большой экран на 360 градусов, вентиляция и обогрев сидений, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы и т.д. На шоссе иногда пользуюсь адаптивным круиз-контролем, приятно, хотя в обычное время использую редко. Жена зимой любит обогрев сидений. По сравнению с японскими моделями, у данной модели набор опций на уровне роскошных автомобилей. 3. Большое пространство - во время поездок на родину на Новый год и обратно в Ханчжоу в багажник помещается множество вещей. Недостатки: 1. Был случай, когда автомобильная система потеряла сигнал, но перезагрузка всё исправила. 2. Один раз произошла случайная активация тормоза, причина неизвестна.

Geely Monjaro 2024

【Цена на автомобиль】 Модель: 2024 Changfeng Edition Рекомендованная цена: 147,700 юаней Скидка: 22,500 юаней Субсидия на замену: 15,000 юаней (субсидия от производителя) + 15,000 юаней (государственная субсидия) + 2,000 юаней (субсидия для крупных клиентов) Страховка: 4S-центр взимает 4500 юаней Регистрация: 500 юаней Налог на покупку: стоимость с вычетом субсидий производителя и для крупных клиентов 107,900 юаней; налог 9549 юаней Итоговая цена: 125,200 юаней + 500 юаней + 4500 юаней + 9549 юаней = 139,700 юаней С учетом субсидий от производителя, государства и для крупных клиентов, фактическая итоговая цена составляет 107,800 юаней 【Опыт покупки автомобиля】 Прошло 4 года с момента окончания университета, за это время я не особо часто пользовался машиной, но причиной для покупки стало то, что после обеда и кино с девушкой (уже дважды!) внезапно начался ливень, и поймать такси не получилось. Даже с дополнительной платой. Это заставило меня понять, что сейчас мне действительно нужна машина. 【Наименее удовлетворительный аспект】 Расход топлива — это действительно критикуемый момент. В плотном городском трафике он составляет в среднем 10-11 литров. На трассе около 8 литров. По национальным дорогам 6-7 литров. 【Пространство】 Что касается пространства, мне его вполне хватает. В этом году ездил в гости к девушке и купил много вещей. Багажник был плотно заполнен, его объем достаточный, и второй ряд сидений можно сложить, увеличив тем самым пространство. 【Динамика】 Я купил Changfeng Edition с 2.0t турбированным двигателем. Коробка передач 7DCT. Динамика полностью удовлетворяет. Если не жалеть педали, мощность будет очень чувствительной. 【Управляемость】 Управляемость для меня вполне приемлемая, рулевое управление вселяет уверенность. Однако подвеска жестковата, что является минусом. 【Удобство при поездке】 На втором ряде сидений пространства много, несколько кулаков в запасе, комфорт на уровне, и заднее сидение можно отрегулировать. Однако при проезде лежачих полицейских и неровностей подвеска плохо справляется с амортизацией, она довольно жесткая. 【Расход топлива】 Расход топлива также является минусом Changfeng Edition. На данный момент я проехал 1300 км, из которых: На трассе 400 км со средним расходом 7-8 литров. По национальным дорогам 500 км со средним расходом 6-8 литров. В городе 400 км со средним расходом 10-12 литров. 【Интерьер】 Мой интерьер выполнен в черном цвете, он достаточно универсальный и, на мой взгляд, выглядит хорошо. Уход за ним также не вызывает трудностей. 【Обслуживание и сервис】 Что касается дилера Zhengzhou Huachi, к обслуживанию со стороны продавца я остался очень недоволен. После того, как я проявил интерес к покупке, он оставил меня, чтобы обслуживать других клиентов, и игнорировал мое присутствие, потребовались два напоминания. Я сказал, что если не подпишем контракт на покупку, то уйду. Поскольку уже стемнело и я взял отпуск, чтобы забрать машину, только после моих многократных просьб он согласился подписать контракт. Поэтому я недоволен его отношением к обслуживанию.

Geely Monjaro 2025

Моя первая машина, у семьи было мнение, что лучше взять автомобиль совместной сборки, но последнее слово было за мной, ведь я буду её использовать в долгосрочной перспективе. 【Опыт покупки】 В Чэнду я посетил несколько автосалонов, чтобы сравнить цены, и, обговорив все условия, сразу же принял решение о покупке. Поскольку мне нужен был автомобиль к Новому году, в итоге я оформил покупку в конце ноября и через неделю уже получил машину. 【Пространство】 Главное, на что я обращал внимание при покупке этой машины, это был просторный салон. У членов моей семьи бывает укачивание, и родители не слишком любят седаны. Модель Xingyue L очень просторная, можно сказать, что она сопоставима с некоторыми машинами класса B. В версии 2025 года спинки задних сидений можно регулировать по углу наклона. 【Динамика】 Двигатель 2.0T с 8-ступенчатой коробкой передач на шоссе сохраняет отличную динамику, но на низкой скорости из-за конструкции AT коробки передач есть небольшая задержка подачи мощности, но когда скорость набирается, все работает нормально. 【Управляемость】 Управляемость очень точная, нет ощущения вождения большого автомобиля. Регулировка подвески в стандартном режиме позволяет хорошо подавлять крены. 【Расход топлива】 В городских условиях с частыми остановками более 10 литров, на шоссе — минимум 6.7 литра. 【Качество сервиса】На первом техническом обслуживании я побывал в сервисном центре в Ханчжоу. Обслуживание очень быстрое, практически без проблем, мастера очень профессиональные, проверяют каждый пункт, стеклоомыватель доливают до полного. Есть и недостатки: в самой лёгкой настройке рулевое управление иногда кажется тяжёлым. Не знаю, это только у меня так, но если оценивать по шкале до 10, то это стоит 5-6 баллов. Также изоляция от шума шин и двигателя оставляет желать лучшего, максимум 5 баллов из 10. Хотя в этой ценовой категории многого требовать не стоит, как потребитель, я считаю, что рынок не должен влиять на качество. Насколько мне известно, версия 2025 года имеет некоторые упрощения по сравнению с версией 2021 года. Однако в целом я бы оценил этот автомобиль на 8-9 баллов из 10. В целом рекомендую! Если вы ещё не определились, посетите автосалон и испытайте сами! Вот мой опыт использования модели Xingyue L за три месяца, в будущем собираюсь периодически обновлять и делиться впечатлениями.

Geely Monjaro 2025

С момента выхода на рынок Xingyue L благодаря своему превосходному дизайну экстерьера и интерьера, а также высококачественным материалам, эта модель продемонстрировала неплохие продажи и зарекомендовала себя на рынке. Ранее я уже тестировал версию с двойным сцеплением и гибридную версию, но сейчас основной моделью продаж является версия с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Совсем недавно выпущена версия 25 Oriental Edition, которую моего друга очень заинтересовала, и мы решили протестировать, чтобы посмотреть, как сейчас ведет себя Xingyue L. Тестируемый автомобиль - полноприводная версия Oriental Edition с рекомендованной ценой 179,700 юаней. Двигатель мощностью 238 л.с. в сочетании с 8-ступенчатым автоматом на бумаге выглядит весьма мощно. В реальности двигатель обеспечивает достаточно энергии, чтобы удовлетворить повседневные потребности, хотя и не ощущается как очень мощный — по ощущениям, разгон занимает около семи-восьми секунд. Низкий крутящий момент невелик, и повседневное ускорение требует немного более высоких оборотов. Плавность переключения передач приемлема: на низких скоростях смена передач практически неощутима, в остальных ситуациях всё в порядке. Отклик двигателя на средние и небольшие запросы мощности удовлетворительный, на высокие запросы он несколько медлительный, даже в спортивном режиме. Но в целом для этого класса это нормально, в обычной езде проблем не возникает, а вот в агрессивном режиме управление несколько медленнее. О ходовых качествах: у версии Oriental Edition есть изменяемые подвески: мы успели испытать комфортный и спортивный режимы. В целом стиль вождения довольно устойчив, в комфортном режиме амортизация неровностей дороги оказалась лучше, чем в предыдущих версиях, отсутствуют избыточные колебания при преодолении лежачих полицейских, и в целом обратная связь лучше. В спортивном режиме ощущения чуть более сдержанные, но разница незначительная. Управляемость SUVs в комфортном режиме достаточно для контроля кренов в поворотах. Рулевое управление хорошее: мне больше понравился самый легкий режим. На низких скоростях руль очень легкий, с увеличением скорости усилие на нем постепенно возрастает. Центр руля слегка неестественный, но в целом приемлемый. А вот более тяжелый режим кажется немного странным. Отклик передней части и следование кузова для SUV хороши: не экстремально спортивно, но и не неуклюже. Тормоза чувствительны, хотя не идеальны; улучшены по сравнению с предыдущей неравномерной версией. Легко добиться плавности торможения, а крены машины, характерные для SUVs, контролируются довольно хорошо. Звукоизоляция заслуживает похвалы: акустический комфорт по меркам стоимости хороший, хотя шум работы двигателя все же заметен. Из-за необходимости увеличивать обороты уровень шума и вибрации немного выше. Внешний вид обновленного Xingyue L стал более эффектным за счет решетки радиатора, напоминающей гибридную версию. Хотя я предпочел бы старую версию решетки, в общем дизайн автомобиля весьма элегантен. Интерьер выполнен в прежнем стилевом оформлении, с рядом изменений в центральной консоли: появился «кристальный» рычаг переключения и ручка управления. Кнопки под экраном изменены, но основные органы управления климатом сохранились. Общий стиль стал ближе к новым моделям Geely. Качество сборки и материалов по-прежнему на высоком уровне. Мультимедийная система стала более отзывчивой и логичной в навигации по меню. Однако на этой модели не используется система Flyme, которая имеется на версии Xingrui Oriental Edition. Это немного странно для Geely. Места для хранения много, и для всех предметов найдется подходящее место. Эргономика передних сидений хорошая: для SUV кресла расположены низко, руль легко регулируется. Комфорт сидений улучшен по сравнению с ранними версиями. Задний ряд тоже неплох, с улучшенным пространством и комфортом. Полка багажника немного выше, хотя вместительность не вызывает нареканий. В комплектацию версий с передним и полным приводом входят одинаковые функции: обогрев и вентиляция стандартны, а вот массаж есть только в водительском сиденье, а регулировка высоты пассажирского сиденья ограничена. В остальном всё, как и должно быть. Примечательно, что в этой модели нет функции старт-стоп. В итоге, версия Xingyue L Oriental Edition проявляет себя достойно, улучшившись по сравнению с предыдущими и сочетая это с улучшенным дизайном. Многим знакомым нравится этот автомобиль за дизайн, побуждая к покупке, и он действительно конкурентоспособен среди бензиновых SUV. Однако отсутствие надежного электрического привода в нынешнюю эру электротранспорта может сдерживать интерес некоторых покупателей.

Geely Monjaro 2025

Расход топлива в городских условиях, особенно при частом стоянии в пробках и светофорах, не очень радует. В городе расход достиг 13 литров. На скоростных дорогах - 10,5 л, на автомагистралях - 9,5 л. Наиболее недоволен я мультимедийной системой автомобиля, так как нельзя установить другое программное обеспечение, и все функции платные. Система работает почти как телевизор. Многие функции мультимедиа-системы были значительно урезаны по сравнению с прежней версией 24. Ожидание автомобиля было очень утомительным. По какой-то причине машина, вероятно, была передана другому человеку во время ожидания, из-за чего коды материала не совпадали, и она не могла быть сопряжена с мультимедийной системой. Я узнал, что это случилось с многими другими автолюбителями. Сначала выдают код материала, затем, когда машина готова, можно узнать VIN. С получением VIN номер в течение недели все должно быть готово. Не забудьте напомнить менеджеру о необходимости предоставить код материала, номер VIN и дату оформления. В моей ситуации предполагалась скидка в 1,5 процента, заказ был сделан в октябре. Однако в середине ноября скидка составила от 1,7 до 1,9 процента. Это было значительное упущение. Также были нюансы с обменной субсидией и кредитом. Бесплатных обедов не бывает, и если можно обойтись без кредита, лучше так и сделать. Выгоды от заниженного счета - это индивидуальный выбор. В вопросах страхования главное - обращать внимание на содержание страховки для водительского и пассажирского страховья. Можно отказаться от места водителя или выбрать минимальную сумму покрытия в 1000. Если условия страховки не удовлетворяют, можно вернуть полис и оплатить помесячно. Плата за регистрацию составляет 120, более высокие тарифы - это просто доход для автосалона: обычно 200, 300, 500, 650, 800 - это просто деньги для салона. Если возможно, избегайте таких затрат. Требовать счет в салоне может позволить избежать 13% налога. Если нет дополнительных скидок, не обсуждайте данную тему. После обсуждения всех условий касательно обмена и кредита стремитесь говорить в первую очередь о покупке за полную стоимость и без обмена. Нет обязательств продавать автомобиль автосалону. Рыночная остаточная стоимость металлолома составляет 2500 за тонну. Президентские и региональные субсидии не суммируются, но это возможно в связке с производственной субсидией. Не забудьте забрать инфляционные бонусы по средам и субботам до 31 декабря. Главные минусы этой машины: плохая мультимедиа-система, высокий расход топлива и множество посторонних звуков. Все остальное - это плюсы. В автомобиле просторный салон, прочная подвеска и привлекательный внешний вид. Мощность достаточная. Но из-за объёма двигателя 2.0 T расход топлива высок. Мультимедийная система оставляет желать лучшего, и если вы используете автомобиль в качестве средства передвижения, то Meizu в этом плане тоже ничем не лучше. Чтобы избежать появления лишних звуков, постарайтесь не использовать дополнительные аксессуары из интернета. Металлические и пластиковые детали могут способствовать увеличению шумов. Для покупки регистрационного номера заранее приобретите рамку для номера. Очистка HUD возможна с помощью глины, а не салфеткой. В навигаторе можно перемещать карту на приборную панель, используя жест с тремя пальцами. В бардачке переднего пассажира есть крючок. Голосовой помощник и кнопка паузы в музыке служат для перезагрузки мультимедиа-системы.

Geely Monjaro 2024

【Опыт покупки】 Я начал выбирать автомобиль с середины года, и мне больше нравятся внедорожники, поэтому я смотрел на Changan CS75 PLUS, Chery Tiggo 8, Geely Xingyue L. Поскольку я новичок, новая модель CS75 с поворотным переключателем передач мне не понравилась, поэтому я сразу отмел этот вариант. Затем я отправился к дилерам Chery и Geely, чтобы поторговаться о цене, но стоимость Tiggo 8 оказалась выше моего бюджета, поэтому я выбрал Xingyue L. Я сделал заказ 27 октября, а забрал машину уже 31 октября. Хотя в день получения машины было множество препятствий, в конце концов я её всё-таки получил. 【Пространство】 Машина довольно большая, не понимаю, почему она позиционируется как компактный внедорожник. Пространства для ног на переднем и заднем сиденьях достаточно, багажник тоже большой. Похоже, что с этой машиной можно легко отправиться на отдых всей семьёй. Если сложить задние сиденья, там можно временно отдохнуть, я с ростом 1,75 м могу лечь и закрыть багажник без проблем. 【Динамика】 Двигатель 2.0T достаточно мощный, при нажатии на газ машина действительно стремительно набирает скорость. Возможно, это потому, что я новичок, мне иногда сложно контролировать силу нажатия на педаль газа. Однако могу сказать, что с Xingyue L действительно приятно ездить на высоких скоростях. 【Расход топлива】 Расход топлива вполне приемлемый, он не такой высокий, как говорится в интернете, и не такой низкий. У меня как у новичка в городском режиме он около 9.9, в принципе я это могу принять. 【Самое приятное】 Прежде всего, это внешний вид. Одной из причин покупки этой машины была её стильная и представительная внешность. Внутри двойной экран добавляет технологичный вид. Другая причина - это хорошая мощность, машина всегда готова стартовать. Остальные функции я пока изучаю. 【Самое неприятное】 Первый момент, конечно, касается использования 95-го бензина, что для многих является поводом для критики. Однако, так как я не проезжаю в год много километров, это меня особо не волнует. Вторым, и самым неприятным моментом, является освещение в салоне - его практически нет. Включая атмосферное и багажное освещение, всё слишком тусклое, я подумываю, не заменить ли их.

Geely Monjaro 2024

【Самое недовольное】 Автомобиль покупал в Сучжоу, район Уцзян, город Шэнцзэ, и отношение было ужасным, чувствовал себя, как будто задыхаюсь из-за их уловок. 【Опыт покупки】 Так как мне очень нравится модель Xingyue L Long Wind Edition, я внес задаток, не видя автомобиль. После этого отношение продавцов резко изменилось, они чуть ли не оскорбляли меня. Все стало так, как будто пока ты не заплатил деньги – ты главный, а внес задаток, и ты уже должен выпрашивать у них машину. 【Цена приобретения】 Цена составила 147700 юаней, скидка 28000 юаней, итоговая стоимость 136300 юаней. Я внес первоначальный взнос 6,6, взял кредит на 70000 юаней. Сказали, что рассчитаются в рассрочку, обещали ежемесячный платеж около 1400. Я внес задаток 5000 юаней. В итоге при подписании договора в рассрочку оказалось, что платить нужно 1800 в месяц в течение пяти лет. Я плакал, подписывая договор. Весь этот процесс сопровождался тем, что мне пришлось ехать за автомобилем в Шанхай, при этом временные номера обошлись в 300 юаней, снова плакал. В итоге забрал автомобиль. На регистрацию потребовалось заплатить 1000 юаней, так как из-за кредита машину нужно регистрировать у дилера. В итоге регистрация обошлась в 800 юаней. Все, кто собирается покупать машину, обязательно обратите внимание, не вносите задаток заранее, если берете в кредит, обязательно проверьте соответствие договора на видео. 【Пространство салона】 Пространство действительно большое, очень удобное и достаточное. 【Динамические характеристики】 Отклик на педаль газа очень хороший на начальной стадии, динамика автомобиля отличная, полностью удовлетворяет. 【Управляемость】 На высоких скоростях в поворотах немного страшновато ехать. 【Комфорт при вождении】 Автомобиль весьма комфортный, проехал 1800 километров из Цзянсу в Гуйчжоу, и почти не устал. 【Расход топлива】 На трассе расход 6.2, в городских пробках около 12, на городских скоростных магистралях 7-8 литров. 【Обслуживание】 Система автомобиля не может подключиться к iPhone, поддерживает только Huawei, Xiaomi, O и V телефоны. Камера заднего вида белая, а я купил черную, и это немного раздражает. На экране пассажира только iQIYI, на центральном экране можно скачать Tencent Video, но невозможно передать на экран пассажира. Никакие другие приложения нельзя установить на систему автомобиля. 【Внешний вид】 Внешний вид очень представительный и довольно красивый.