Недавно я увидел, что вышла версия Geely Xingrui Kunlun, которая работает на 92-м бензине, и сразу заинтересовался. Взял с собой отца, который опытный водитель, чтобы посмотреть на машину вживую, но в итоге ему больше понравилась Geely Xingyue L. Вернувшись домой, я пытался убедить его, но он всё равно склоняется к иностранным автомобилям. При сопоставимой цене он предпочел бы Toyota RAV4, Honda Breeze, Honda CRV или даже поддержал бы мою покупку BMW X1, но не выбрал бы Geely Xingyue L. Все его аргументы сводятся к тому, что какая машина на дороге популярнее, ту и надо брать, а машины отечественного производства не стоят внимания.
Потом я нашел подходящий момент и объяснил ему, что да, сейчас на дорогах много Honda и Toyota, но это всё старые модели. Среди новых машин много электрокаров от Aion и BYD, а среди бензиновых — модели от Chery и Geely. Я долго намекал ему на безопасность Geely, её высокую комплектацию и хорошую управляемость, и сам считаю, что в 20 лет мне не нужна роскошная машина, это всего лишь средство передвижения, и мне не нужна избыточная производительность. Он начал понемногу соглашаться. Всё это время я обсуждал цену с дилером онлайн, и после того как убедил семью, мы пошли в салон продолжать переговоры о цене. В итоге за 163,000 юаней я приобрел машину, плюс за 500 юаней получил в подарок защитную плёнку четвертого поколения, коврики, видеорегистратор и подголовники.
Слишком много рассказал, теперь о самом важном — расход топлива. Получил машину 4 января, уже проехал более тысячи километров, в основном езжу по городу с включённой системой Start-Stop, средняя скорость 4.50 км/ч, расход 7.8 литра на 100 км, что довольно неплохо. Полный бак на 55 литров показывает запас хода в 662 км, наверное, из-за холодной погоды показатели немного завышены, но надеюсь, что после обкатки станет лучше. В плане управляемости всё супер, ездить очень комфортно, машина послушная, резкие повороты берет без заносов, функция помощи на крутых склонах тоже очень полезная. Я отключил интеллектуальное вождение, потому что оно слишком сильно вмешивается в управление. Интерьер простой и понятный, полностью чёрный алькантара очень качественен, заднее пространство большое, семья довольна. Отец теперь всё больше привязывается к машине, говорит, что всё чаще видит Geely на дорогах. Коллеги и друзья тоже считают, что это отличный выбор, и я понимаю, что не ошибся с покупкой.
