购кааанееной аавтмобиля: За два месяца до покупки машины я постоянно присматривал себе автомобиль, искал SUV. Рассматривал такие модели, как Chery Tiggo 8, Pro, BYD Song Plus DMI, Lingyun 400S, Xingyue L, Trumpchi GS8 - все отечественные. В конце концов выбрал Xingyue L, хотя изначально планировал купить Chery, так как являюсь местным жителем Уху и получал значительные скидки и субсидии. Однако Xingyue L действительно привлекла меня, хотя скидок на нее не было. Планировал покупку на конец года или начало следующего, но как только появилась политика по снижению налога на покупку, сразу отправился в дилерский центр и заказал машину. Продавец был немного ошарашен тем, что я не стал ни тест-драйв проходить, ни цену обсуждать, просто сразу заказал, так как нужную мне машину в цвете "翠羽蓝" осталась только одна, и я решил сперва её забронировать, а потом уже обсуждать цену.
【Впечатления от вождения】
Получил водительское удостоверение в 2015 году и с тех пор водил множество различных автомобилей. За все годы ни разу не терял баллы на водительском удостоверении, вожу уверенно и стабильно. Однако иногда люблю агрессивное вождение: мощности хватает, чтобы обогнать, если передняя машина не мешает. Руль действительно удобный, управляется точно, как в машине друга Mazda Atenza. И тишина в салоне просто на высоте. Когда я впервые забрал машину и подвёз коллегу, включив музыку в пути, он в какой-то момент спросил, не электромобиль ли это, потому что в обычных условиях шума двигателя почти не слышно.
【Пространство в салоне】
Все, кто садился, говорят, что в машине просторно.
【Расход топлива】
Когда первый раз завёл машину, расход топлива показал 19,9 литра, но чем больше я ездил, тем меньше он становился. В первый и второй день владения машиной сделал фото расхода топлива. Оба пути состояли из 30% шоссе, 40% городских дорог и 30% загородных без пробок. Кондиционер был всегда включён, как и экран для пассажира и подогрев сидений, музыка играла, экономичный режим я не использовал. Думаю, если бы всё это выключить и включить экономичный режим, расход был бы ещё меньше. У меня достаточно умелое управление, и коллега на той же машине по тем же маршрутам получал 7 литров расхода и выше, а я 6 с копейками. Мой стиль вождения - медленное торможение и плавное ускорение, на светофорах стараюсь не тормозить лишний раз. Я очень удивлён таким показателям расхода топлива. Изначально меня беспокоило, что многиe говорили о высоком расходе и необходимости заливать 95-й бензин, но потом я посчитал, что разница между 95-м и 92-м у нас всего 6 центов. За 100 литров это всего 60 юаней, за 10000 литров - 6000 юаней, что при расходе в 8,5 л выходит на 120 000 км. Чего ещё можно ожидать?
【Другие аспекты】
1. За всё время использования автомобиля мультимедиа ни разу не зависала или не выходила из строя, хотя каждый раз, когда я пытаюсь подключить Huawei HiCar, первое соединение не удаётся, подключается только со второго или третьего раза. Функция удаленного замка слишком чувствительна - иногда машина блокируется, когда я ещё не успел дойти до багажника, а вещи хочу забрать из заднего сиденья.
2. Голосовое управление получает от меня среднюю оценку: обычно система сразу реагирует на просьбы, но иногда не выполняет команды, пока не повторишь второй раз, или сразу делает, а в следующий раз ту же команду не распознаёт.
3. Удаление функций HUD и световой шоу оставило неприятное впечатление, я бы хотел такие более яркие и привлекательные функции.
4. Не покупайте барьер для багажника или накладки на пороги дверей, их посадка очень плохая. Внешние и внутренние накладки в багажнике можно купить, они практичны и защищают, если часто что-то перевозите.
5. Внешний вид - дело вкуса, но, честно говоря, машина привлекает много внимания на дорогах и парковках. Я хотел серебристую с салоном этого цвета, но не смог. Все равно цвет оказался красивым и меняется в зависимости от освещения. Основной причиной покупки была внешность и интерьер, если у кого-то другие приоритеты, возможно, стоит рассмотреть другой автомобиль. Я не хочу советовать эту машину другим, мне хорошо, что она редкая в наших краях, а если станет популярной, возможно, уже не куплю.
6. Почему только отечественные машины? Ранее я несколько лет работал инженером по качеству автокомпонентов. Наша компания поставляла компоненты для одного совместного предприятия и для отечественных автомобилей. Раньше совместные компании более строго подходили к качеству, например, отклонение размеров интерьера должно было быть в пределах ±0.5 мм, а иногда даже ±0.3 мм, китайские могли принимать и ±3 мм, и материалы использовали разные. Я ненавидел такие машины и поклялся никогда их не покупать, они имели ужасный интерьер и утомляли эстетически. Постепенно отечественные начинают требовать то же, что и совместные. Так зачем мне переплачивать за совместные марки?
P.S. Имеются ли группы автовладельцев? Подключите меня, я только неделю машину как забрал, и у меня много вопросов, которые хочется обсудить.
