【Опыт покупки автомобиля】
Изначально рассматривал Qin Dim, затем Song DMi. Чем больше смотрел, тем больше хотелось отказаться - новая технология все еще не совсем зрелая, но это тренд. Долго колебался, учитывая, что это первая машина в семье, и ездить часто не планирую, решил купить традиционный автомобиль на бензине. Долго выбирал между Arrizo 5 Plus и Emgrand S. У Chery Arrizo отличное соотношение цены и качества, три основных агрегата внушают доверие, пожизненная гарантия на двигатель, бесплатное техобслуживание на весь срок эксплуатации, высокое оснащение, элегантный переключатель передач - хоть и непривычно, но выглядит хорошо и под ним есть дополнительное место для хранения. Единственный минус - некрасиво! Жене крайне не понравилась... После долгих раздумий выбрали Emgrand S, все-таки это кроссовер, клиренс повыше, в городе при дожде часто бывают лужи, а на дороге ямы. Цена, правда, немного завышена. Честно говоря, если бы это не было необходимо, я бы еще подождал. На местной S4 сказали, что максимум - 108 тысяч юаней, в итоге поехал в другой город за машиной. Забрал машину 7 июля.
【Цена покупки】106 тысяч юаней, включая страховку - 5000 юаней, регистрацию - 200 юаней, налог около 8400 юаней.
【Наименее доволен】Главный недостаток - тормоз расположен гораздо выше акселератора, хотя обычно разница в 2 сантиметра. Здесь разница кажется значительно больше, каждый раз переключая ногу, чувствую дискомфорт, легко можно зацепиться ногой. Это сделано для повышения различимости педалей и безопасности, но по моим ощущениям, шанс зацепиться ногой увеличился, что более опасно. Кроме того, физические кнопки убраны на панели: небосвод, освещение в передней части лишены физических кнопок, это можно стерпеть, но вот кнопка режимов вождения убрана. Хорошо, что меню управления на экране не слишком сложное, в выпадающем меню есть быстрый доступ.
【Расход топлива】
Сейчас расход около 7 с чем-то литров. Сразу после покупки машина проехала почти 300 км по трассе.
【Наиболее доволен】
Панорамный потолок. Как говорится, дело вкуса. Мне он определенно нравится, большой и не течет. Если бы это был люк, думаю, использовал бы его не часто.
【Впечатления от вождения】
Поскольку машину купили в другом городе, сразу же вышел на трассу. В экономичном режиме старт немного медленный. В комфортном режиме значительно лучше. На скорости 160 км/ч двигатель не ревет, машина держится стабильно, все довольно неплохо.
