Самое понравившееся: Мне нравится дизайн и управляемость этого автомобиля, а также его расход топлива не слишком высок. Кроме того, у него большое пространство, что делает его удобным для повседневных поездок и хранения. Задние сиденья просторные, поэтому он отлично подходит для ежедневных поездок на работу. Также автомобиль оснащён обширным набором систем безопасности: антиблокировочная система тормозов, светодиодные дневные ходовые огни, система помощи при экстренном торможении, распределение тормозного усилия, система контроля тяги, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности и передние боковые подушки безопасности — все они очень полезны.
Самое неприятное: Не совсем удовлетворен качеством звука из аудиосистемы, иногда появляются шумы. Подвеска жёстковата, а на плохих дорогах шум от шин достаточно заметен.
Внешний вид: Вертикальная решетка радиатора и полный передок, создают спортивный облик, а стильные спортивные фары делают его привлекательным для молодежи. Боковая часть автомобиля украшена модными, величественными линиями вместе с крупными толстыми шинами, что делает экстерьер ярким. Дизайн задней части автомобиля с острыми на вид фарами выглядит довольно круто.
Интерьер: Интерьер кажется простым, но производит хорошее общее впечатление. Контраст черного и красного цветов создает визуальный эффект. Руль имеет четкие грани, приятный на ощупь из-за кожаной отделки. Центральный дисплей на 10,25 дюйма соответствует современным эстетическим требованиям, а дизайн приборной панели очень современный и стильный. Сиденья обтянуты искусственной кожей с хорошей поддержкой, что делает их весьма комфортными.
Пространство: В плане пространства не к чему придраться. Хотя снаружи может показаться не таким большим, но внутри достаточно места как для передних, так и для задних пассажиров. Объем багажника тоже хорош, хватит места для всего необходимого при поездках к друзьям или родственникам, не говоря уже о повседневных домашних поездках, ведь тут достаточно места для пассажиров и багажа.
Впечатления от вождения: Автомобиль оснащен двигателем 1.4T, слившимся в тандеме с CVT коробкой передач, которая может симулировать 8 ступеней. Мощности хватает, старт плавный, преодолевать горки легко. Его педаль газа быстро реагирует, обгон и ускорение не предоставляют трудностей. Руль точен и отзывчив, тормозная система также работает отлично — достаточно легкого нажатия для остановки. Управляемость без нареканий.
Рекомендации по покупке: Лично я считаю, что модель CVT Luxury имеет лучшее соотношение цены и качества. В сравнении с моделями с меньшей комплектацией, за небольшую доплату вы получаете множество передовых технологий, а в сравнении с топовой моделью 1.4T CVT Flagship, вы экономите, теряя лишь немного функционала, который не так уж важен. Среди этих опций: Bluetooth-ключ, безключевой доступ для переднего пассажира, 10 динамиков, автомобильный очиститель воздуха, ионизатор, система распознавания дорожных знаков и адаптивный дальний свет.
