Внешний вид | Когда мы с женой пошли смотреть машину, ей очень понравился этот автомобиль, она сразу его заметила. Мне тоже он понравился, но не настолько, как ей. В основном, меня привлек дизайн. GSe имеет кроссоверный дизайн, который довольно редко встречается среди электромобилей. В последнее время я видел, что Audi собирается выпустить полностью электрический SUV, но, мне кажется, он не так хорошо выглядит, как мой GSe. Возможно, это потому, что я привык к своему автомобилю.
Интерьер | О внутренней отделке – салон выполнен очень качественно, и есть функция беспроводной зарядки для телефона, что очень удобно. Электронный поворотный переключатель передач довольно удобный, с легким тактильным ощущением. Он также поддерживает режим мгновенной парковки, так что функциональность довольно мощная. Сейчас, когда я вожу бензиновый автомобиль моего друга, уже немного непривычно.
Впечатления от вождения | Энергосбережение действительно может способствовать возврату энергии. Если сначала к этому не привыкли, можно настроить на слабый уровень – на слабом уровне его практически не ощущаешь. Я, например, уже привык и держу на среднем и выше. Когда отпускаешь педаль акселератора, вступает в действие регенерация энергии, и машина начинает замедляться, скользя, так что не нужно нажимать на тормоз. Это также позволяет заряжать аккумулятор, что очень хорошо.
