Geely Emgrand GSe 2018
Когда покупал, как раз заканчивалась регистрация на электрический автомобиль, поэтому выбрал GSE, исходя из принципа занять место и использовать для повседневных поездок. Внешний вид неплохой, тогда он казался свежим. Эмблема серии BYD Dynasty немного странная, хотя и у Geely не слишком выделяется...
Машину вожу уже больше двух лет, проехал почти тридцать тысяч километров. В целом доволен. Проехал более двух тысяч километров на длинные дистанции, в основном для повседневного использования на работу и обратно. Стоимость эксплуатации низкая, теперь бензиновая машина простаивает. Привыкнув к электрокару, затраты на бензин кажутся неразумными.
В этом автомобиле есть несколько решений, которые мне непонятны: 1. Зачем машина поет песню Geely, как только заводишь? Какая мне разница до корпоративной культуры? Зачем меня вынуждают это слушать? 2. Почему для включения видеорегистратора нет кнопки, нужно разговаривать с ним? Когда в салоне находится коллега, чувствую себя как дурак...
Плюсы и минусы: Кондиционер летом очень хорошо охлаждает, эффективный и не расходует много энергии. Место на передних и задних сиденьях достаточно. Запас хода весной, осенью и летом в городе соответствует заявленному с учетом 10-процентного уменьшения. Зимой с обогревом — на 60 процентов. Средний расход электроэнергии — 18 кВт·ч на 100 километров. Подключение к Apple зависит от настроения: иногда работает, иногда экран черный. Багажник немного мал, и проем для загрузки тоже мал. После обновления пробег увеличился до 400 км, но мощность снизилась. Спортивный режим все равно достаточно мощный.
Сейчас жду в магазине замены зарядного устройства, хорошо, что это по гарантии, иначе говорят, что стоило бы больше десяти тысяч. Сотрудник магазина настойчиво рекламирует продление гарантии, на два года это стоит более четырех тысяч, думаю, это дорого и не стоит того. На форумах пишут, что у GSE зарядные устройства часто выходят из строя, и я в этом убедился. Надеюсь, производитель обратит внимание на качество комплектующих. Думаю, если у кого-то зарядное устройство выйдет из строя вне гарантии, потратив более десяти тысяч на замену, в следующий раз они вряд ли выберут Geely. Надеюсь, что замененное не сломается снова.
