Автомобиль куплен в 2018 году, так как не получалось выиграть номер на стандартное авто. Заранее изучил много информации о новых энергетических автомобилях и знал, что последние несколько лет стали периодом бурного развития электромобилей. Сравнивал BYD e5, BYD Yuan и WM Auto, но после комплексного анализа выбрал Geely Emgrand GSE400.
Общая стоимость покупки | Цена на автомобиль в почти топовой комплектации составила 135800 юаней, а с учетом всех расходов вышло более 140000 юаней. Страховка была рассчитана по цене до скидки, так что я, по сути, оформил страховку на автомобиль за 200000 юаней, что достаточно невыгодно, первым годом оформил полное КАСКО. Электромобили обновляются быстро, и уже в 2019 году появилась модель с пробегом 500 км.
Вождение | Вождение доставляет большое удовольствие, спортивный стиль, в спортивном режиме динамика отличная, электромобиль быстро и стабильно выдает мощность, не возникают ситуации заглушки, если только не возникнет проблема с электрической цепью. Руль очень легкий, камера заднего вида удобная, повороты и маневренность отличные, но немного шумят шины, заводкомплект Linglong. Благодаря системе рекуперации энергии, при отпускании педали газа мощность значительно снижается, обычно использую средний уровень рекуперации, сильный уровень вызывает резкий тормоз, легкий прокатывает далеко, средний идеально подходит, в сочетании с тормозом автомобиль останавливается. Также есть функция авто-крепления, полезна в городском движении на светофорах, можно спокойно оставлять в "D", но важно помнить, чтобы отключить при парковке.
Внешний вид | Посмотрите на фотографии, передняя часть типична для электромобиля с закрытой решеткой, спортивный дизайн подходит для молодежи. Зеленый номерной знак — никаких ограничений на вождение и номер, ездите свободно.
Интерьер | Я купил почти топовую комплектацию, в комплект входит видеорегистратор, но заводской не ведет запись постоянно, а делает экстренную съемку 15 секунд вперед и назад при резком торможении, что достаточно для повседневных нужд. Интерьер с китайскими элементами, посмотрите на консоль, кнопки управления окнами водителя и короб для очков. Изображений недостаточно показать все. Также оснащен камерой заднего вида, очень удобен в использовании. Единственный минус — отсутствие воздуховодов для кондиционера на задних сиденьях из-за ограничений компоновки, но если кондиционер включен на полную мощность, дискомфорта нет. На задние сиденья можно устанавливать детское кресло.
Запас хода | Для электромобилей одним из важных факторов для выбора является дальность хода. Я живу в Тяньцзине, зимой температура иногда опускается до минус 5 градусов, в такие периоды запас хода действительно заметно снижается, поскольку активность батарей зимой уменьшается, у литиевых батарей так в целом. Летом это не проблема с кондиционером, но зимой обогрев потребляет много энергии. В эти причины и приводит к значительному снижению запаса хода. Я проехал около 90 километров 28 января, а заряда осталось с 330 км до 200 км, видно, что зимой запас хода довольно низкий, но если дома есть зарядная станция, можно заряжаться и это не проблема. Покупая автомобиль, главное — удобство и избавление от воздействия погоды, после использования можно зарядить.
Резюме: Немного о рекомендациях для всех.
1. Если покупаете электромобиль, рекомендую выбирать регионами, где температура небо ниже нуля круглый год, например, в северо-восточной части, Внутреннем Монголии или Синьцзяне такие авто не подходят — будет низкий запас хода, да и холодно ездить.
2. Необходимо иметь парковочное место дома для установки зарядной станции, производитель предоставит ее бесплатно в течение первого года, нужно только согласовать с управляющей компанией возможность установки. Государственная электросеть точно не будет возражать.