【Опыт покупки】【Цена на момент покупки】
Вечером 3 августа на премьере забронировал авто, 5 августа в салон поступил сертификат соответствия, 6 августа утром забрал машину. Автомобиль был произведен в конце июня, вероятно это одна из первых партий. Полная стоимость авто вместе с регистрацией составила 140 500 юаней. Проехал на ней 3000 километров за двадцать дней, в основном по городу, на трассе мало.
【Самое удовлетворительное】
Поделюсь ощущениями от использования автомобиля. Общая комфортность на высоком уровне, сиденья очень удобные, мягкие и большие.
Внутреннее пространство огромное. Все, кто садится в автомобиль, первым делом замечают комфорт сидений и простор салона. Особенно впечатлил багажник, верхний отсек практически не используется, так как все вещи укладываются в нижний.
Запас хода вполне устраивает, стандартный. Всё зависит от стиля вождения. Один раз зарядил автомобиль и проехал 380 километров, при этом оставалось 70-80 километров запаса.
Наибольший сюрприз для меня – охлаждаемый центральный подлокотник. Не знаю, связано ли это с вентиляционным отверстием от кондиционера или беспроводной зарядкой для телефона, но внутри создается эффект мини-холодильника. Летом напитки охлаждаются до приемлемой температуры, что очень удобно. Для этого я специально купил разделительную полку в подлокотник: верхний отсек для предметов, нижний для воды.
Подвеска мягкая, что мне очень нравится, учитывая акцент на комфорт для семейного использования. Дополняя это мягкими сиденьями, общие ощущения становятся очень приятными.
Система управления автомобилем и голосовые команды работают отлично, благодаря продукции Meizu. Хоть и не каждый продукт Meizu является премиальным, но качество на высоте.
Встроенное приложение для различных сценариев напоминает быстрые команды на iPhone. Настроил несколько автоматизаций, таких как автоматическое включение кондиционера и музыки при посадке в машину, и выключение кондиционера при выходе. Возможности настройки этого приложения впечатляют.
【Наименее удовлетворительное】
Отсутствие USB-разъема в багажнике — это немного разочаровывает.
Также магазин приложений пока не позволяет загружать дополнительные приложения, но понимаю, что машина только вышла на рынок и в будущем это будет доработано. Встроенное приложение QQ Music ограничивается воспроизведением примерно десяти любимых песен из списка в 150 треков. Надеюсь на последующую оптимизацию.
Есть проблема с уплотнением водительского окна: при скорости около 80 км/ч слышно шум ветра, проходящего через щели. На первом техническом обслуживании планирую обратиться в сервис.
Еще один неприятный момент — автоматический режим дворников. Днем работает нормально, но ночью при слабом освещении не срабатывает. В сильный дождь это не критично, можно включить высокоскоростной режим, но в мелкий дождь это неудобно. Иногда приходится вручную включать дворники, когда ничего не видно.
В целом, я очень удовлетворен автомобилем Geely Galaxy E5 Exploration+ и рад своему выбору. Компания учла множество деталей для удобства пользователей! Молодцы!
