Отзывы об автомобилях (676)

GAC Trumpchi Empow 2023

【Самое удовлетворительное】 В Geely Shadow Leopard R самое удовлетворительное — это, конечно, его 2.0T двигатель и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. По сравнению с предыдущей моделью 1.5T, эта силовая система действительно значительно продвинулась вперёд. В экономичном и комфортном режимах вождения ощущается довольно приятно, а переключение передач с 1-й на 2-ю проходит без рывков. А после переключения в спортивный и сверхскоростной режимы, выход мощности становится намного более агрессивным, что позволяет конкурировать с маленькими спортивными автомобилями импортированных брендов. 【Менее удовлетворительное】 Качество внутренних элементов под карбон все еще оставляет желать лучшего, слишком сильный пластиковый эффект. Если бы можно было сделать их более тонкими, было бы здорово. 【Ощущения от вождения】 Хотя Geely Shadow Leopard R — это седан с уклоном в производительность, его подвеска настроена не слишком жестко, поэтому даже при ежедневном вождении не возникает дискомфорта. В целом, подвеска настроена достаточно сбалансировано: на ухабистых участках дороги и при проезде лежачих полицейских амортизаторы работают хорошо, без надоедливых скачков. Мощность — это преимущество этого автомобиля: стоит только нажать на педаль газа, и он мгновенно обеспечивает мощное ускорение, особенно в спортивном режиме, ощущается настоящая производительность спортивного автомобиля. В спортивном и сверхскоростном режимах рулевое управление становится тяжелее, и если ехать медленно, в этом нет особого смысла. Чтобы полностью наслаждаться спортивным режимом, нужно разгоняться быстрее. 【Комфорт при посадке】 В экономичном и комфортном режимах, если плавно нажимать на педаль газа, эта машина вполне удобна для езды, так как ее подвеска не жесткая и имеет довольно хорошую эластичность. Всякий раз, когда проходит через лежачие полицейские или канализационные люки, она способна эффективно поглощать вибрации. Но в спортивном и сверхскоростном режимах пассажиры будут чувствовать себя менее комфортно, потому что реакция на педаль газа становится более острой, и при отпускании газа ощутимы некоторые рывки, что вызывает дискомфорт у пассажиров, но для водителя это доставляет массу удовольствия. 【Расход топлива】 Двигатель 2.0T и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач для компактного седана считаются большим объемом, и, учитывая производительный уклон автомобиля, его общий расход топлива довольно высок — примерно 9-11 литров на 100 километров.

GAC Trumpchi M6 2023

Внешность: Внешний вид довольно приятный, сразу видно, что очень подходит для семейного использования. Интерьер: Дизайн интерьера не устареет, в целом довольно стандартный, без выдающихся особенностей и без явных недостатков. Пространство: Пространство достаточно гибкое, второй ряд независимых сидений комфортен и просторен, третий ряд также не оказывается забытым, даже для дальних поездок подходит, не утомляет, удобен для семейных путешествий. Из-за ограничений по размеру и стоимости, этот автомобиль не оснащен боковыми сдвижными дверями, поэтому удобство использования не на самом высоком уровне. Однако в следующем поколении будут использованы боковые сдвижные двери, что сделает эксплуатацию более удобной, остается узнать, увеличится ли при этом цена. Вождение: Мощности 1.5T достаточно, коробка передач работает плавно. В целом автомобиль больше подходит для спокойного вождения, когда не нужно торопиться. У него хорошая обзорность, что делает вождение комфортным, особенно когда в машине находиться семья, соответствует предъявленным требованиям. Наименее удовлетворен: Расход топлива относительно высокий. Наиболее удовлетворен: Комфорт при поездке, особенно второй ряд независимых сидений, что редко встречается в этом ценовом диапазоне.

GAC Trumpchi M6 2023

【Пространство】 Очень доволен, удалось сделать машину небольшой с большим пространством, каждое место и комплектующие есть необходимые, особенно нравится не только пространство для пассажиров, но и багажник. Такое ощущение, что по сравнению с M8, багажник выглядит еще более просторным - даже когда используешь третий ряд сидений, можно положить три маленьких чемодана, три рюкзака, несколько мелких предметов и еще несколько больших пакетов. 【Комфорт】 Превосходит ожидания относительно цены в 150 тысяч. Мягкость сидений улучшена в этом поколении, поддержка тоже на уровне. Для моего роста 175 см всё идеально, а уж про мою семью и говорить не приходится, ведь никто из них не выше 170 см. 【Вождение】 Разгоняется немного медленно, нужно дать больше газа для быстрого старта. Если не заботиться об экономии топлива, можно тронуться быстрее, хотя сравнивать это с спортивными машинами нет смысла. Для захвата места на дороге или проверки реакции вполне достаточно. В движении всё идет гладко, и при дальнейшем ускорении возможности есть, стоит только нажать на газ. 【Пространство третьего ряда】 Пространство третьего ряда по этой цене очень радует! Мы с семьей моего друга, всего шестеро, включая двух детей, спокойно разместились. Дети могут вместе лечь и заснуть на третьем ряду. Когда они захотели сесть во второй ряд, жены заняли места на третьем ряду, болтали и не чувствовали себя тесно. Пространство действительно отличное! 【Самое неудобное】 Этот момент посвящен системе Baidu CarLife – в настоящее время она действительно не очень функциональна, трудно даже описать. Само устройство в машине обычное, ничего особенного. 【Расход топлива】 Проехал 340 километров, расход топлива составляет 10 литров, всё перемещение по маршруту дом-работа, чувствую, что это нормальный расход, этой частью тоже доволен. 【Внешний вид】 Для этой ценовой категории внешний вид самый представительный и солидный среди MPV. Выбрал черный цвет для бизнес-стиля, ха-ха! 【Итог】 Управление у этой машины комфортное и стабильно, во время вождения ощущается как большой SUV, конечно, я настроил сиденье на самый высокий уровень, так удобнее и обзор лучше. Расход топлива приемлемый, пространство – это её главный плюс, внешний вид тоже очень красивый. Тем, кому важны комфорт и пространство, рекомендую протестировать M6, действительно отличная машина!

GAC Trumpchi Empow 2023

【Покупка автомобиля】 Я следил за гибридным Yingbao более полугода, но остерегался из-за цены. 21 апреля в одном из магазинов в районе Байюнь было объявлено о проведении акции с минимальными ценами. В круге друзей продавца говорилось, что они борются за снижение цен по сравнению с конкурентами. Однако я все еще сомневался и ждал завершения акции, чтобы узнать реальные цены от других покупателей. Оказалось, что цены действительно низкие. Акция закончилась, и получить минимальную цену было сложно. К счастью, сотрудники GAC помогли приобрести автомобиль по минимальной цене через свои каналы, а дилер поддержал цену. 【Цена приобретения】 Я заказал автомобиль 28 апреля, итоговая цена по счету-фактуре составила 121 000 юаней (с учетом субсидий — 111 000 юаней), но из-за того, что регистрация была завершена только 10 мая, я упустил субсидию в размере 2000 юаней для района Байюнь в Гуанчжоу. Иначе итоговая цена составила бы 109 000 юаней, что для меня было бы самым приемлемым вариантом. Немного жаль. 【Расход топлива】 Расход топлива странный: на пути на работу и обратно, общая длина которого составляет 11 километров, с небольшим количеством светофоров, расход составляет около 5,5 литров. На пути к родителям, 50 километров, расход всего 3,5-4 литра. Заправив полный бак, запас хода составляет только 642 километра, что мало и непонятно. Но в целом, расход достаточно низкий. 【Мощность】 Мощность действительно впечатляющая: машина быстро реагирует, управление точное, ощущение ускорения сильное. Я новичок, поэтому вожу аккуратно, но доволен. 【Комфорт при езде】 На низкой скорости машина очень тихая и плавная, как электрокар, переключение работы двигателя почти неощутимое. Но, на скорости выше 60 км/ч, шум от шин и ветра довольно заметный. Для автомобиля стоимостью около 100 000 юаней это нормально, мне не мешает. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Иногда панель приборов вдруг начинает издавать посторонние звуки, которые сильно раздражают. Кроме того, я считаю Bluetooth более удобным, чем CarLife. CarLife требует подключения с помощью кабеля и времени на запуск. Беспроводное соединение было бы лучше. Также безопасность оставляет желать лучшего: количество подушек безопасности минимальное, было бы хорошо, если бы во всех комплектациях были 6 штук. Это меня больше всего не радует. 【Наиболее удовлетворительные моменты】 Мне очень нравятся внешний вид автомобиля и цвет "Суперзвездное серебро", спортивные линии кузова и элегантный серебряный цвет, который не выделяется. Конечно, если бы решетка радиатора спереди была, как у модели с полной комплектацией, а не эта с впускным воздухом, то выглядело бы еще лучше. Ха-ха, «маленькая пантерка», буду рад знакомству с тобой в дальнейшем!

GAC Trumpchi Empow 2023

【Опыт покупки】 Делали с продавцом переговоры полмесяца. Надо сказать, что у продавцов GAC обслуговывание на высшем уровне и очень терпеливое. Когда я забирал машину, мне нужно было только поставить несколько подписей, регистрацию транспорта продавцы оформили заранее, что заслуживает похвалы. В управлении автомобильного транспорта все оформили и выдали временную регистрацию всего за час. 【Цена автомобиля】 Полная цена составила 12,2, в комплекте с автомобилем дали 10 бесплатных технических обслуживаний. Если считать каждое обслуживание по 300, то это еще 3000 юаней. Также подарили тонировку, коврики и защитную пластину для моторного отсека. В итоге я потратил еще 4300 на продление гарантии до 5 лет или 160 000 километров, не знаю, переплатил ли я. 【Впечатления от вождения】 Машина ведет себя очень плавно и ровно. Мой предыдущий автомобиль был с двигателем 1.4T и двойным сцеплением, и страдал сильными рывками, а здесь их нет — все очень комфортно. Разгоняется быстро, чуть нажмешь на педаль газа — и уже несешься. На данный момент проехал 718 километров, все это время только по национальным и провинциальным дорогам, на трассу не выезжал. Продавец сказал, что в первые 1000 километров обороты двигателя желательно не превышать 2000 оборотов, поэтому я так и не выехал на трассу, средняя скорость около 50 км/ч. Сегодня только что заправился, залил 38 литров на 227 юаней, выходит 0,316 юаня за километр, действительно экономично. Средний расход топлива показывается 4,5 л, только раз удалось добиться 3,6 л, не знаю, как другие владельцы достигают 3,4 л. Полный бак хватает на 800 километров, не понимаю, как официальные 1500 километров пробега можно достичь, разве что тащить машину на руках? 【Самое недовольство】 Очень сильный скрип в центральной консоли, начался на следующий день после покупки автомобиля. Звук напоминает щелчки зажигалки, иногда появляется пару раз, перемещается с правой стороны консоли на левую. Дал об этом знать в сервисном центре 4S, собираюсь тщательно проверить, когда заеду на установку пленки. Кроме того, у новой машины сильный запах, я купил 4 угольных фильтра, но уже прошла неделя, и запах все равно сильный, угольные фильтры, похоже, совсем неэффективны. У автомобиля все равно высокое соотношение цены и качества, внешний вид очень стильный, интерьер тоже очень хороший. Я выбрал красно-черный интерьер, выглядит динамично, коллеги говорят, что очень крутой. На пока все, обновлю отзыв позже, когда проеду на машине еще какое-то время.

GAC Trumpchi Empow 2023

Двигатель очень мощный, в режиме R выхлоп автоматически открывается, и одно нажатие на педаль вызывает мощный выхлопной звук и быстрое ускорение, что доставляет большое удовольствие, очень захватывающе! В режиме экономии энергии реакция на ускорение будет немного медленнее, ощущения будут похожи на обычный семейный автомобиль того же ценового диапазона. Этот режим подходит для более загруженных участков города, когда в машине есть семья и едешь медленно, это более семейный режим, также относительно комфортный! Другие режимы, по моему мнению, можно вообще убрать, оставить только экономичный и гоночный режим, и будет отлично, ха-ха 😄 Материалы интерьера обычные, скорее всего кожа не настоящая, все в семье говорят, что в машине есть немного сильный запах. Расход топлива очень нестабильный, в режиме экономии энергии в повседневной жизни экономичный, больше 8 литров. В режиме длительных гонок 15 литров топлива не должны удивлять! Это автомобиль для удовольствия от вождения. Если вам нравится водить машину, любите страстное вождение и вы молодой человек без большого дохода, купите и не пожалеете. Недостатки тоже есть, чем выше скорость, тем больший шум от шин, это не тот комфортный семейный автомобиль! 【Пространство】 Пространства достаточно, в конце концов, размеры большие. Если ваш рост 180 см или выше, то лучше подумать о внедорожнике! 【Запас хода】 Бак 47 литров, полная заправка 95-го топлива дает запас хода менее 500 км. Не знаю, у других так же или нет, но явно придется заправляться чаще, чем на других машинах! Смотрите, сможете ли с этим смириться! 【Цена при покупке】 Скидка 5000 на голый автомобиль, с нулевой процентной ставкой от производителя, страховка 5800 (я из первых, кто заказал машину, слышал, что сейчас есть еще скидка 3000 на страховку от производителя, не знаю, правда ли), плюс налог на покупку. Сервисный сбор от производителя 3000 (нет наличного платежа), регистрация 300, без других расходов. В каждом регионе свои условия, в Нинбо, кажется, пока нет больших скидок! Вот так и есть, моя старая машина скоро будет 19 лет, ее нужно срочно сменить!

GAC Trumpchi E9 2023

Глубокий тест-драйв GAC E9, что запомнилось больше всего, так это его второй ряд сидений с режимом "SPA одним нажатием". После активации режима SPA одним нажатием, спинка наклоняется, подставка для ног поднимается автоматически, стартует массаж спины и поясницы, принимаешь положение полулёжа, как будто делаешь SPA, сиденья очень мягкие, ощущение очень комфортное. Также на подголовниках второго ряда установлены два динамика, и их громкость можно отдельно регулировать через маленький экран на подлокотнике сиденья, что позволяет слушать музыку, не мешая другим, очень удобно. Можно также включить развлекательный экран второго ряда, удобно для просмотра видео и игр. На переднем пассажирском сиденье тоже есть 12,3-дюймовый развлекательный экран, передний ряд – это тройной экран, плюс развлекательный экран заднего ряда, всего можно синхронизировать четыре экрана. Протестировал пространство третьего ряда, считаю, что пространство третьего ряда вполне нормальное, один взрослый человек поместится без особых проблем. GAC E9 имеет два варианта внешнего вида: версия "Расправив крылья" и версия "Пробуждённый лев", версия "Пробуждённый лев" похожа на версию "Мастер M8", версия "Пробуждённый лев" выглядит более внушительно, лично я считаю, что версия "Расправив крылья" тоже неплохая, и очень привлекательная. В плане мощности, GAC E9 использует комбинацию двигателя 2.0T и электромотора, мощность 373 л.с., крутящий момент 630 Н·м, разгон до сотни за 8,8 секунд при весе машины в 2,4 тонны, динамика действительно отличная, ускорение быстрое и легкое, без ощущения тяжести. Официальные данные заявляют пробег на полном заряде и полном баке 1032 км, расход топлива без зарядки 6,05 литра, чисто электрический запас хода 106 км, показатели действительно впечатляющие, будет интересно провести тест, чтобы проверить, сколько можно проехать на полном заряде и баке. В целом, GAC E9 действительно хорошо проявляет себя в дизайне, мощности, расходе топлива, пространстве и оснащении интерьера. Возможно, слабая сторона в недостаточной роскоши бренда, а также создании ощущения роскоши внутри автомобиля, и в интеллектуальных аспектах нужно улучшение.

GAC Trumpchi M6 2023

Сначала поговорим о требованиях: 1. Нужен автомобиль для домашнего использования, семь мест. 2. Бюджет около 150 тысяч юаней, можно немного больше. 3. Высокая надежность, низкие затраты на обслуживание. 4. Возможность получения льготы при регистрации в Гуанчжоу приветствуется. Если рассматривать только семиместные автомобили, после отбора на платформе "Dongchedi" выбор сильно ограничен. Основные цели: Tang DMI, M6 Pro, Jiaji L, Кусто. Другие марки и модели не так интересуют, поэтому не буду расписывать подробно. 1. Сначала о Tang DMI, он экономичен в городе, хорошая шумоизоляция, дают зеленый номер в Гуанчжоу, идеально соответствует моим требованиям, но цена после всех расходов — 200 тысяч юаней. В условиях пандемии и экономического спада, возможных проблем с работой, автокредит стал бы слишком большой нагрузкой, пришлось отказаться. 2. Далее Кусто, после всех скидок цена составляет 190 тысяч юаней, плюс 20 тысяч за регистрацию номера. Учитывая проблемы с безопасностью моделей, предназначенных только для местного рынка, хотя у него отличная динамика и внимание к деталям, высокая цена заставляет отказаться от него. 3. Последним рассматривался Jiaji L, так как у моего друга старая модель и она ему нравится, никаких проблем в эксплуатации нет, комплектация лучше, чем у M6. Однако, два основных минуса: низкие продажи могли бы сказаться на стоимости при перепродаже и трудности с запчастями, плюс нужно ещё 20 тысяч за регистрацию номера. Решением в пользу M6 стало предложение от GAC в марте, которое включало бесплатную регистрацию в Гуанчжоу, что сразу экономит 20 тысяч, и тест-драйвы убедили в его приемлемости. По отзывам на форумах автомобиль имеет хорошую репутацию, просторен, один из лидеров по продажам среди минивэнов, известная марка с низкими затратами на обслуживание, и цена не слишком высока, поэтому он удовлетворяет основные требования. Выбор пал на M6 Pro. Описал плюсы, теперь о минусах: 1. Плохая шумоизоляция, при скорости свыше 120 км/ч становится заметен сильный шум от шин и дороги, что снижает комфорт. 2. Устаревшая система мультимедиа, в 2023 году автомобиль среднего класса не имеет подключения к интернету, если бы не было CarPlay, я мог бы отказаться от него. 3. Мягкие тормоза, иногда при легком нажатии ощущение, что не тормозит, при сильном нажатии возможна резкая остановка, что требует от водителя предвидения дорожной ситуации. 4. Средняя мощность, спортивного режима едва хватает для обгона на трассе. В заключение, несмотря на эти недостатки, важно понимать, что идеальных автомобилей не существует. Первая машина дает свободу, возможность поехать куда угодно, как второй дом, защищающий от непогоды, и удовлетворяет наши потребности в пространстве для семьи. В среднем расходы на топливо составляют 0,6 юаня за километр, что достаточно экономично. Для человека почти 30 лет, который несет большую ответственность за семью, нужно быть практичным и дальновидным. Придется отказаться от личных пожеланий по комфорту и внешности и сосредоточиться на семейных потребностях. Условия улучшатся — потом можно будет думать о чем-то большем. M6 Pro — хороший автомобиль, соответствует золотой середине и удовлетворяет потребности. В общем, оценка: 7.8.

GAC Trumpchi M8 2023

Выбрал MPV в основном из-за удобства для семьи. 【Внешний вид】 Внешний вид солидный и красивый, белый цвет долговечен. Особенно впечатляет радиаторная решетка в стиле водопада, этот элемент делает автомобиль более престижным. 【Пространство】 Вместительность не уступает MPV иностранных марок, особенно поразительна третья рядка, где пролеты достигают примерно 18 сантиметров. 【Комфорт】 Кресла в стиле "космических" не требуют модификаций, имеются функции массажа, подогрева, вентиляции и SPA поддержки для ног одним нажатием. У автомобилей иностранных марок в этой ценовой категории таких опций нет. На первом ряду сиденья высоко, что обеспечивает широкий обзор. 【Водительские ощущения】 Ездить на машине довольно стабильно, на шоссе обгонять можно, во всяком случае, машина меня не разочаровывала, несмотря на ее большой размер. Уже полгода после покупки, и управление по-прежнему легкое, только при парковке ощущается масштаб машины. Но благодаря 360-градусной камере и радару, парковка не составляет труда. Особенно удобна функция предупреждения о пересечении при движении задним ходом, которая может обнаруживать и автоматически тормозить перед препятствиями. Правда, сила торможения великовата, и было бы хорошо, если бы она была помягче. Двигатель 2.0T в сочетании с гибридной системой от Toyota обеспечивает хорошую динамику как при старте, так и при повторном разгоне. Старт плавный благодаря помощи электродвигателя, без ощущения большого автомобиля. Однако при сильном нажатии на педаль газа двигатель работает громко, и шумоизоляция двигателя оставляет желать лучшего. В городских условиях подвеска мягкая, но на втором и третьем рядах все равно ощущаются мелкие вибрации. На шоссе, при переключении подвески в спортивный режим, даже на скорости выше 140 км/ч машина остается устойчивой, за это плюс. 【Расход топлива】 После полугода средний расход топлива показывает более 6,0 литров на 100 км. На шоссе иногда получается даже 2,9 литра. В городе средний расход составляет около 6-7 литров. Надеюсь, что мультимедийную систему автомобиля доработают, потому что включить кондиционер не очень удобно, если бы были кнопки, было бы идеально, и при вождении было бы легче не отвлекаться.

GAC Trumpchi E9 2023

Недавно мне посчастливилось протестировать этот автомобиль, и в целом впечатления остались положительные. Во-первых, дизайн. GAC Trumpchi действительно умеет создавать впечатляющий вид с помощью линий и хромированных украшений. Форма фар становится всё более изысканной. Внутри машина в основном унаследовала планировку предыдущей версии M8 Master Edition, но был добавлен внушительный развлекательный экран для пассажира на переднем сиденье. Теперь о вождении. Этот автомобиль оснащён собственной разработкой GAC — гибридной системой GAC2.0. По сравнению с предыдущей бензиновой и электрической гибридной версией M8, аккумулятор стал больше, что позволяет чаще использовать электродвигатель. Кроме того, добавлена функция внешней передачи электроэнергии, что делает автомобиль более практичным в бытовых и путешественных условиях. Что касается шасси, E9 отличается от многих минивэнов. Его подвеска не слишком мягкая, а при переключении на спортивный режим поддержка становится заметно лучше, что придает уверенности на горных дорогах. С учетом того, что автомобиль обладает весьма комфортными функциями, я считаю, что в своей ценовой категории он является очень выгодным выбором для семейного автомобиля.

GAC Trumpchi Empow 2023

【Цена покупки автомобиля】 Все включено 115 тысяч юаней, включая легализацию, пленку, коврики, видеорегистратор и два техобслуживания. 【Опыт покупки автомобиля】 Тест-драйвы были проведены на несколько автомобилей в этом ценовом диапазоне: ① Chery Arrizo 8: самый просторный, но шум двигателя и вентиляция сидений оказались неприемлемыми (может, это было из-за тест-драйвового автомобиля). ② Changan UNI-V: откровенно говоря, общее качество автомобиля превосходит Shadow Leopard, центральная консоль салона чуть шире, из-за чего ноги чувствуют себя некомфортно, остальное устроило. ③ Volkswagen Lavida: да... просто посмотрел, не тест-драйвил. Базовая версия 1.5L стоит более 120 тысяч юаней... в сравнении с отечественными моделями она не так выгодна в плане цены, комплектации и прочего 🌚. ④ Geely Xingrui: хороший автомобиль, во всех аспектах сбалансированный, жаль, что больше бюджета... Если бы был 1.5T, я бы точно задумался. ⑤ GAC Trumpchi Shadow Leopard: не знаю, есть ли кто, как я, кому больше всего нравятся фары 😜 Внутреннее убранство выглядит более величественным, чем у UNI-V, снаружи тоже нравится, просто сбалансированный автомобиль. В финале остались Changan UNI-V и GAC Trumpchi Shadow Leopard. Позже узнал о трехлетней беспроцентной рассрочке на Shadow Leopard, сразу выбрал его, ведь зарабатывать деньги нелегко 😬. 【Ощущения от вождения】 Ранее водил грузовик Dongfeng, по качеству сравнивать не могу. Подвеска очень упругая, слегка жесткая, но вселяет уверенность в вождении. Мощность отличная, думал, что у меня социофобия и не смогу оценить звук мотора, но... это просто огонь, обожаю, обожаю 😭. 【Самое неудовлетворительное】 ① Не знаю, слишком ли короткие у меня руки или как, но не могу достать до экрана, когда сижу в комфортной позе для вождения... ② Трясет! Трясет! Когда автомобиль холодный и только начинает движение, трясет так, что кажется, будто это механическая коробка передач 😳 (в начале, возможно, ноги просто не привыкли контролировать сцепление). Но после 30 км/ч все идет плавно и гладко. Надо сказать, современные легковые автомобили действительно имеют отличное качество, создают ощущение роскоши, и это ощущение, как будто ты обретаешь долгожданную игрушку в детстве, становится трудно с ней расстаться. В конце хочу пожелать, чтобы отечественные автомобили становились все лучше! 🇨🇳 Вперед!

GAC GS5 2021

Простор в салоне — это то, что меня больше всего удовлетворяет. Впервые, когда я увидел этот автомобиль, меня привлекли его сквозные задние фонари, что показалось мне очень уникальным. Позже больше производителей автомобилей начали использовать такие фонари в дизайне, и это стало казаться более обыденным. Но в целом, этот отечественный внедорожник, по моему мнению, все еще выглядит достаточно привлекательно. Автомобилю уже 3 года, я видел много моделей отечественных автомобилей, но эта модель до сих пор кажется самой привлекательной, и я не ошибся с выбором.

GAC Trumpchi Empow 2023

Внешний вид: Мне очень нравится, это седан с покатой крышей, весь обтекаемый, в меру забавный и стильный, как у леопарда круглый зад и круглая голова. Желтые акценты по бокам капота на любителя, кому-то нравится больше, кому-то меньше. Черный цвет более сдержанный и гармоничный, желтый более индивидуален. Если бы мне пришлось выбирать, я бы, наверное, поменял желтые акценты на черные, так как это более гармонично. На Таобао такие аксессуары продаются, но в отзывах говорится, что они не совсем подходят к оригинальной модели, так что заморачиваться не стал. Комплектация: Двигатель 1.5t, вполне хватает, чувствуется хорошее ускорение, как будто прижимает к сиденью. Шасси с независимой передней и задней подвеской, уж точно лучше, чем с не независимой, насколько лучше, сказать не могу, так как особо на других машинах не ездил. Нет защитной крышки двигателя, когда открываешь капот, видно дно, как будто машина без нижнего белья 🤤. Попросил в 4s установить защиту, они сказали, что оригинальная стоит четыре-пять сотен, но на Таобао нашел за сорок-пятьдесят 🤗. Что касается оборудования, меня все устраивает, есть все, что нужно, например, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки, складывающиеся зеркала при блокировке — в общем, всё самое необходимое предусмотрено. Ничего лишнего нет, все кнопки физические, система автоматического включения и выключения двигателя отсутствует. Интерьер: Я выбрал черно-желтый интерьер, даже ремни безопасности желтые. Сначала выглядело немного вызывающе, ведь в большинстве автомобилей такое цветовое сочетание не используется, но со временем привык и выглядит довольно хорошо. Салон в основном обтянут кожей, приборная панель мягкая, кожзаменитель на сиденьях тоже мягкий. Впечатления от вождения: Когда впервые зашел в 4s и сел назад, показалось, что очень просторно, по сравнению с другими машинами, которые пробовал, здесь чуть больше места. Хотя не сказать, что очень много, зато места хватает, чтобы не чувствовать себя стесненным (мой рост 1.7 м 😇). Центральный тоннель сзади очень низкий, фактически плоский, так что трое могут сидеть без проблем. Во время вождения особых ощущений нет, так как я вообще не на многих машинах ездил, оценивать не буду 😄 главное, что ездит. Цена приобретения: Напоследок укажу цену, по которой брал машину: консультант в 4s был мужчина, всё прошло быстро, никаких дополнительных расходов на GPS и финансовую поддержку, итоговая цена за модель 1.5t j15 составила 114000, а цену в счете указали 90000.

GAC Trumpchi E9 2023

【Впечатления от вождения】Давайте поговорим о вождении GAC E9. Во-первых, очень интересно, что силовая установка GAC E9 не такая, как у версии Master, преимущество заключается в лучшей выходной мощности электродвигателя. Кроме того, он оснащен специализированным гибридным двигателем 2.0T, поэтому вся архитектура DHT в сочетании с 2.0T представляет собой очень интересное решение. К тому же, это единственный в своем классе MPV, использующий 2.0T двигатель в качестве источника гибридной энергии. Если переключить режим вождения на спортивный, характер автомобиля значительно меняется по сравнению с экономичным и комфортным режимами: выходная мощность в спортивном режиме становится более впечатляющей и острой, а подвеска, благодаря переменному сопротивлению, становится более жесткой. Это придает автомобилю некоторые спортивные семейные черты GAC и ощущение управляемости. Изменение режима вождения затрагивает не только выходную мощность и жесткость подвески, но и ощущение управления. В спортивном режиме вы почувствуете, что рулевое усилие становится более тяжелым, а реакция на возврат к центральному положению — сильной. Если же переключить на экономичный режим, рулевое усилие станет очень легким, и руль можно будет поворачивать даже двумя пальцами, что позволяет каждому выбирать в зависимости от своих потребностей. Также стоит упомянуть шасси. Интересно, что, возможно, мы ожидали, что шасси MPV будет очень комфортным и мягким, но бренд GAC всегда вкладывал значительные усилия в настройку шасси, поэтому вы почувствуете некоторую жесткость при начальных движениях шасси. Это делает восприятие дорожных вибраций и прыжков задней оси более заметным, что отличает его от многих традиционных MPV; это преимущество, на мой взгляд, заключается в большей уверенности при движении на высокой скорости.

GAC Trumpchi Empow 2023

【Самое удовлетворительное】Двигатель 2.0T в своей ценовой категории и классе выдает мощность в 265 лошадиных сил, что довольно мощно. Чувствительность педали акселератора также довольно высокая, даже в стандартном режиме педаль газа хорошо реагирует. А в спортивном режиме стартовать сложнее, особенно он резкий, обгон никакого труда не составляет. 【Цена】Цена приятно удивляет. В пределах 150 тысяч юаней раньше чаще всего рассматривались такие модели, как Civic и Lavida среди совместных производителей, но теперь, если хочется немного больше мощности и производительности, Changan UNI-V 2.0T – тоже хороший вариант, но лучшее соотношение цены и качества все же у модели Yingbao R. 【Удобство сидений】Обхват сидений хороший, ковшеобразные сиденья выглядят очень спортивно, хотя хромированные элементы несколько портят впечатление. Заднего пространства тоже достаточно, подушки не кажутся короткими, есть некоторая поддержка для ног. 【Комплектация】Если выбирать комплектацию MAX, то оснащение будет на максимуме, намного интереснее, чем у совместных автомобилей за ту же цену. А вот PRO в более низкой комплектации – это скорее покупка внешности и системы привода. 【Внешний вид】Дизайн модели Yingbao R – это то, что нравится большинству потенциальных покупателей. Действительно во внешнем виде чувствуется спортивность, есть собственные черты, нет элементов копирования, хотя спойлер немного пластиковый. Но вот стиль дисков и выхлопная система из четырех труб очень нравятся.

GAC Trumpchi Empow 2023

【Цена на автомобиль】 В конце апреля пошли покупать машину, первая цена была 11,3, затем в нескольких других местах она была уже 12, что совершенно не устраивало. Позже нашли знакомых, вернулись к дилеру и в итоге выбили цену 11,1. После субсидии от работы жены цена снизилась еще на 3000, и в итоге общая стоимость составила 10,7 наличными. Чувствую себя немного неловко, жена весь процесс выбивала скидки у продавца. 😂 【Опыт покупки автомобиля】 Смотрели на Honda Civic, Hyundai Festa, Changan V, Geely Xingrui и Haval R. Бюджет позволял купить Haval R, но на новые машины не было скидок, и я все средства потратил, после покупки реально пришлось экономить. На Changan в тот момент тоже не было скидок, и в итоге выбрал J15, чтобы сэкономить на топливе, сделать небольшие изменения, добавить индивидуальности и насладиться путешествиями. 😏 【Наименее удовлетворенный момент】 Заказали 27 апреля, 28-го числа продавец сообщил, что производитель отменил право на 15% скидку в течение 3 лет для владельцев автомобилей. На тот момент это не казалось важным, поскольку автомобиль для долгосрочного использования в семье. Возможно, это сделано, чтобы старые владельцы не переходили на Haval R. Но ситуация вызвала недовольство, поэтому жена пошла разобраться. В итоге подарили 8 бесплатных ТО и другие небольшие подарки. После окончательной оплаты и получения автомобиля менеджер по продажам предложил улучшенное гарантийное обслуживание за 4300 (5 лет или 160 тыс. км с учетом всех работ и запчастей), приобрели. Как думаете, стоило ли? Дилер сказал, что это модель 2022 года, но я уверен, что это настройка версии 2021 года с измененной коробкой передач и добавленной кнопкой открытия багажника. К тому же хотел выбрать замену на шины Michelin за дополнительные 3000, но продавец сказал, что выбора уже нет, как и в приложении. 【Впечатления от вождения】 По новой машине, как только выехали на трассу, в полном составе и в режиме ECO, все было довольно тихо и стабильно. Нужно лишь плавно нажимать на педаль газа, быстрые нажатия вызывают задержки от коробки и турбонаддува, так что лучше быть спокойным. В режиме S+ режимы, кроме шума, не вызывают нареканий, я в основном слышу звук клапана, иногда включаю его для развлечения. 🤭 Говорят, что у этой машины есть проблема: если резко не давать газ, она слегка дёргается, а когда хочется ускориться, машина не сразу реагирует, а спустя время. Дилер меня уверил, что коробка перебралась. Даже в ECO она готова к моментальной реакции? Я ознакомился с этим перед покупкой, в целом приемлемо, даже с некоторым характером и настроением. 😁 Надо привыкнуть. Другие режимы работают немного лучше. Сравнил комплектации J15, решил, что цена/качество нормальные, но все-таки немного пожалел, что не взял 16, так как отсутствует мониторинг мертвой зоны и круговой обзор. В основном машина для жены, для безопасности. В первый день, когда было временное разрешение, на парковке шлагбаум не поднимался, и жена, выходя из машины, случайно ударила дверью о круглый каменный блок, это было очень неприятно. Хотя повреждений не было, в будущем нужно будет установить защиту. По поводу пространства: немного низкая база, задний ряд в целом комфортный, но крыша слегка давит на голову из-за своей формы. Хотел выбрать машину с панорамной крышей, но после тест драйва показалось, что она ещё больше создаёт эффект давления, и продавец сказал, что в жару Гуанчжоу это не лучший выбор.

GAC GS4 2017

В сезон дождей в Шэньчжэне для передвижения этого автомобиля с зелеными номерами вполне достаточно. Внешность мне кажется приемлемой, но интерьер действительно некрасивый, у версии 2020 года интерьер намного лучше. Я купил подержанный автомобиль примерно трехлетней давности (отличное соотношение цены и качества, в 2017 году новый автомобиль стоил около 180 тысяч юаней). На мой взгляд, подержанный автомобиль имеет хорошее соотношение цены и качества, я пробовал много автомобилей, купил и вернул BYD, подержанный гибридный автомобиль Qin 2018 года, переключение передач на котором мне было тяжело привыкнуть. Несколько моих друзей купили такую машину, в основном она имеет много мелких недостатков, но крупных проблем нет. Основные общие недостатки модели 2017 года такие: 1) Повсеместная проблема с компрессором кондиционера, многие люди об этом говорят. 2) Через пять лет аккумулятор слабеет. 3) Подвеска посредственная, на высокой скорости большой шум. 4) Маленький запас хода на чистом электричестве, при разрядке батареи расход топлива высокий, но в целом не превышает 8-10 литров на 100 км. 5) Вероятно, экран резистивный, сложно нажимать. После 2018 года все салоны GAC сменили бренд на AION. На ранних этапах они не сильно заботились о гибридной версии GS4. Эта машина для семейного использования все-таки неплоха, для меня мощности достаточно. Я купил подержанный автомобиль в основном из-за большого пространства для перевозки грузов, выгодной цены и надежности. На данный момент у меня 60 тысяч километров пробега без серьезных проблем. Возможно, мне просто повезло. Покупка автомобиля — это всегда дело удачи: у одних машина без проблем доходит до списания, а у других начинают ломаться с самого начала.

GAC Trumpchi M6 2023

Модель: Chuanqi M6 Pro Комплектация: Люксовая версия Рекомендованная цена: 129800 Я приобрел этот автомобиль примерно 10 дней назад, в основном привлекло большое пространство M6, удобные задние сиденья, при желании их можно улучшить до уровня авиасидений. Я сам роста 1,83 м, места хватает. Пока не совсем понятно с расходом топлива, по предварительным оценкам, на шоссе не будет слишком высоким, ведь роботизированная коробка передач по идее экономит топливо, мощность хорошая! В экономичном режиме разгон не слишком интенсивный, но для семейного использования, ориентированного на безопасность, вполне приемлемо. Багажник довольно большой, при сложенных третьих сиденьях я могу сесть, скрестив ноги, и еще остается много места для головы, это подходит для семейных поездок и развлечений. В целом, комфорт в MPV не сравнится с SUV и седанами! Особенно вторые ряды сидений, разложиться и отдохнуть можно очень хорошо. У M6 хороший обзор, водить достаточно комфортно, угол третьего ряда сидений тоже удачный, сидеть не так уж неудобно, места для ног достаточно. В целом машина имеет представительный внешний вид, подходит для домашнего использования, а о впечатлениях от эксплуатации, расходе топлива и других вопросах буду делиться позже. Буду давать советы, и наконец, приглашаю всех выбрать Chuanqi M6, стать автовладельцем! Спасибо...

GAC GS8 2022

Сначала представлюсь: я мужчина, 1996 года рождения, владею двумя автомобилями: Haval H6 2016 года выпуска (назовем его H6) и Geely Vision X3 2019 года (автомобиль жены). Я заменил H6 на GS8. Объясню причины смены машины: H6 был куплен в 2016 году, с механической коробкой передач, проехал 130 000 км. Хотя это механическая коробка, автомобиль был достаточно хорошо оснащен для своего времени (круиз-контроль, панорамная крыша, электронный ручник, автоматическая парковка, кожаные сиденья и т.д.). Мой Haval H6 был качественно собран, хорошо отделан интерьерами, и после 130 000 км салон практически идеальный, без каких-либо повреждений. Хотя машина неплохая, пяти сидений и небольшого багажника было недостаточно для семьи из-за частых поездок и перелетов с большим багажом. Поэтому я решил заменить автомобиль на более просторный, с семью сиденьями, выбрав либо минивэн, либо внедорожник. GS8 Тест-драйв впечатления. Учтя мой опыт использования и необходимость в большом пространстве, я первым делом отправился в автосалон GAC Motor для тест-драйва GS8. Машина показалась мне подходящей: удобные езда и фильтрация вибраций, хорошее ускорение. Хотел купить белый семиместный бензиновый вариант за 205,800 юаней, но его нужно было ждать 20-30 дней. Поскольку майские праздники приближались, решил не ждать и выбрал более доступную по цене и наличию черную версию за 186,800 юаней. После обсуждения цены и оплаты, я забрал машину (детали тест-драйвов других автомобилей можно узнать в другом моем посте). Первое впечатление от нового автомобиля. В майские праздники мы проехали от Линьи до Циндао (примерно 600 км) почти исключительно по автомагистрали. Поделюсь расходом топлива и впечатлениями от вождения: при круиз-скорости 120 км/ч расход топлива составил 8,5 литра на 100 км, при движении с пробками — около 9,5 литров. Предполагаемый средний расход — около 10 литров на 100 км. На обратном пути по национальным дорогам на 100 км расход показал 8,5 литра. Все данные привожу для справки, так как могут быть небольшие расхождения. Впечатления от вождения. Поездка в Циндао началась в 4 утра, почти все время использовал круиз-контроль L2 класса. Автомобиль почти всегда поддерживал скорость до 130 км/ч, что оказалось удобным. L2 управление очень точное и приятное, но желательно всегда держать руки на руле. При скорости 120 км/ч шум от ветра и шин вполне приемлем, комфортный и слышимость разговора в салоне остается хорошей. Машина весом почти 2 тонны прекрасно управляется, а с полным загрузом в 6 человек легко выполняет обгон благодаря мощному двигателю. Проблемы. Пока не обнаружил серьезных проблем, но заметил незначительную задержку в работе мультимедийной системы - около 20 секунд после запуска двигателя, немного вдавленные сиденья могут оказаться результатом рыхлых швов, а не настоящей проблемы. В любом случае, если вам нравится автомобиль, вы готовы мириться с мелкими недостатками, чтобы он приносил радость. Выражаю благодарность: Спасибо владельцу клуба "Знаток автомобиля" за рекомендации и советы!

GAC Trumpchi M8 2023

Впечатления спустя месяц и 3000 километров 【Пространство】 В общем, пространство в автомобиле неплохое, я бы поставил 4 из 5. Ведь длина в пять с небольшим метров говорит сама за себя, здесь не на что жаловаться! 【Третий ряд】 На третьем ряду я почти не сидел, все-таки я единственный водитель в семье 😁. Если его разложить, это сильно влияет на пространство багажника. 【Опыт покупки】 В декабре 2022 года выиграл в лотерею семейных автомобилей, это единственная машина. Рассматривал GL8, Viloran, Sienna, Granvia, Landjet и, конечно, Master M8. Вероятно, я немного визуал, поэтому выбрал Master, ведь цена подходящая, а к оснащению я отношусь внимательно. 【Наименее довольный】 Что действительно раздражает, так это кондиционер. Как только включаешь, он сразу на полную мощность, от этого можно просто одуреть! А еще функция спа, не знаю, могли бы производители как-то выключить эту музыку? Как только кто-то включает её, все в машине знают, что этот парень включил спа! 【Управление】 В целом, управление неплохое, я бы поставил 4 из 5. Может быть, потому, что у меня не так много опыта вождения, а может из-за наличия электромагнитной подвески! 【Расход топлива】 Проехав три тысячи километров, бортовой компьютер показывает около 7.1 литра на 100 км, всё-таки это гибрид. Некоторые ребята говорят, что это не точно, но конкретно не считал. В общем, расход экономичен!

GAC Trumpchi Empow 2023

Внешний вид довольно стильный, передняя часть кажется агрессивной на первый взгляд, больше всего нравится задняя часть, выглядит интересно. Жёлтый цвет на передней панели я рано или поздно изменю. Интерьер взял в полностью чёрной расцветке - довольно строгий, но даже в таком варианте намного лучше, чем у японских автомобилей того же класса, более комфортный и привлекательный. Динамика: при старте действительно ощущается рывок, автомобиль сразу же устремляется вперёд. На средней скорости мощность становится более сбалансированной. Возможно, это потому, что в городе я использую комфортный режим, и этого уже достаточно. Когда-нибудь попробую прокатиться по трассе. Интеллектуальная система: у J16 есть автомобильная сеть, голосовое управление и навигация, но гениальные дизайнеры убрали CarPlay и CarLife. В J15 можно установить сторонние программы, но в J16 это невозможно. Десятилетний пользователь NetEase просто в слезах. Пространство: снаружи автомобиль кажется компактным, но внутри пространств довольно много, даже при полной загрузке места на заднем сиденье вполне хватает. Расход топлива: в данный момент я в основном езжу по городу, с постоянными остановками и разгонами, расход составляет около 8 литров. Geely Yingbao кажется домашним автомобилем с некоторыми спортивными элементами за 100 тысяч юаней. Если вы стремитесь к максимальной спортивности, возможно, будете немного разочарованы, или можно подождать модель с двигателем 2.0T. Но если, как и я, вы - молодой человек, который ищет семейный автомобиль с небольшим спортивным вкусом, то Geely Yingbao действительно является отличным выбором.

GAC Emkoo 2022

【Покупка автомобиля】 В конце 2022 года, после пережитого карантина и смены места работы, я начал задумываться о покупке автомобиля. Ежедневно добираться на работу и обратно приходилось более чем сорок километров, и мне не хотелось толкаться в метро. Как раз подвернулась внутренняя скидка на покупку автомобиля, и предложение оказалось очень привлекательным. Позвал своего хорошего друга, чтобы посмотреть внешний вид и цвет интерьера в салоне, в итоге выбрал белый снаружи и кремовый внутри. Ждал выдачи автомобиля около трех недель. Успел зарегистрировать автомобиль в последние дни 2022 года, не упустив ни субсидии, ни скидки на покупку. 【Цена автомобиля】 С учетом внутренней скидки, субсидии и налоговой льготы, общая стоимость автомобиля составила около 147-148 тысяч, не считая точных деталей. Вместе с тонировкой и аксессуарами выходит примерно 150 тысяч. 【Расход топлива】 Средний расход топлива, рассчитываемый по заправкам и пройденному километражу, в настоящее время составляет 5,5–5,6 литров. 【Запас хода】 После прохождения 750 километров на одном баке загорается индикатор топлива. Полная заправка занимает около 42 литров, хотя после загорания индикатора можно еще проехать более 100 километров, теоретически максимум составляет 850-900 километров, но, конечно, экстремальное тестирование проводить не стоит. 【Впечатления от вождения】 Я работаю в совместном производстве автомобилей и у меня был опыт вождения многих марок. Впечатления от Yingu'а превзошли мои ожидания за такую цену. Сейчас пробег составляет 10 тысяч километров, включая дальние поездки на 2000 километров по автомагистрали. Каждый, кто за рулем или пассажиром — оставил положительные отзывы. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 При установке пленки на новый автомобиль возникли проблемы с отключением электроэнергии и зависанием навигационной системы, но выяснил, что многие владельцы автомобилей сталкивались с этим. После восстановления питания проблема больше не возникала, а зависание навигации исчезло после обновления системы. У автомобиля нет идеальных проблем, и если проблему можно решить, то это уже не проблема. Кроме того, я обсудил с коллегами по проекту этой модели вопрос OTA, который волнует многих автовладельцев. По их словам, планируют выпустить обновление в июне или июле, включая AR навигацию и видеорегистратор. Ждем-с! В заключение, выкладываю несколько своих снимков и официальные фото, предоставленные коллегами.

GAC GS8 2022

【Космическое пространство】 Очень доволен, третьего ряда достаточно для использования. 【Комфорт】 В целом доволен, очень комфортно, при вождении ощущение, как будто управляешь кораблем, ведь больше двух тонн. 【Менее всего доволен】 1. Нельзя выбрать оранжевый цвет интерьера, как у модели l8. Также подошёл бы коричневый. 2. HUD слишком заметен, лучше бы сделать его менее выделяющимся. 3. Амортизация кажется немного слишком мягкой, на крупных ухабах возникает ощущение, как будто плывешь на корабле, немного трясет. 4. У новой машины немного сильный запах, при получении автомобиля и поездке на 3100 километров, с включенной кондиционером и внешней циркуляцией воздуха, стало приемлемо. 5. Хранение под передним подлокотником немного неудобно доставать. Остальное удовлетворительно. Установил дополнительный разделитель в подлокотник, стало более удобно. 6. Пока не отправлял на ТО, слышал, что минимальная стоимость ТО около 600, кажется немного дорогим. 7. Дизайн задней части автомобиля мог бы быть лучше, у новой версии универсала задняя часть выглядит лучше. 8. За 20 с лишним тысяч, было бы здорово иметь скрытую шторку для солнца на заднем сидении, ведь в большинстве случаев это семейный автомобиль. Это очень полезная опция, но установка может вызвать опасения за безопасность. 9. Было бы здорово, если бы водительское сиденье имело функцию массажа. При длительных поездках массаж был бы очень комфортен. 10. Мультимедийная система не сильно зависает, но в сравнении с новыми моделями немного медленнее, как разница между 60 Гц и 144 Гц, можно случайно ошибиться в спешке. 11. Голосовой помощник нуждается в доработке, пока что не слишком умный. Остальные детали можно будет оценить в процессе эксплуатации. 【Опыт покупки автомобиля】 В целом, процесс был гладким, но страховка оказалась немного дорогой. Моя страховая компания предлагает комплексный план за 563, не знаю, можно ли его вернуть. 【Цена на автомобиль】 Общая стоимость составила около 22.9. Дополнительная государственная субсидия 5000. 【Впечатления от вождения】 Звукоизоляция на низкой скорости хорошая, но на высокой скорости есть небольшой шум от ветра. Также холостые обороты двигателя не слишком приятны на слух, отчасти напоминает звук трактора. Ха-ха. 【Динамические характеристики】 Гибридная система имеет достаточно хорошую мощность, в целом доволен. 【Расход топлива】 На данный момент проехали 3100 километров, в основном на шоссе, показывает 6.7 литров. Точно не считал. Фотографии добавлю позже, пока что не сделал ни одной. Ха-ха. После получения машины и завершения регистрации, при частых запусках автомобиля появился сигнал о системной ошибке, но после нескольких перезагрузок исчез. В сервисе сказали, что нужно показать код ошибки, чтобы проверить, пока что больше не появлялось, надеюсь, это не проблема.

GAC Trumpchi M8 2023

Модель GAC M8 в версии Master Edition демонстрирует отличное ощущение стиля и статуса в своем внешнем дизайне. Она оснащена множеством комфортных функций, таких как ассистент вождения уровня L2 (адаптивный круиз-контроль ACC + удержание автомобиля в полосе), независимое кондиционирование для передней и задней частей, вентиляция и подогрев сидений переднего и заднего ряда, массаж кресел заднего ряда, акустическая система Yamaha, активное шумоподавление, электрические двери с обеих сторон и другими. Это делает её отличным выбором как для домашнего использования, так и для бизнес-встреч. В плане системы привода, благодаря использованию гибридной системы Toyota четвёртого поколения THS, комфорт и плавность езды находятся на должном уровне, хотя шум двигателя при включении несколько заметен. Расход топлива при обычной городской езде составляет приблизительно 6 литров, что для автомобиля столь крупного класса MPV — очень хороший показатель. При этом можно использовать бензин марки АИ-92, что снижает стоимость эксплуатации. Управляемость средней оценки, с небольшим люфтом в системе. В повседневной езде автомобиль остаётся комфортным. Внутренний дизайн салона поддерживает чувство высокого класса, включив в себя множество традиционных китайских элементов и оснащен набором привычных физических кнопок. Система автомобиля реагирует быстро, но её операции кажутся несколько запутанными. Например, функция обогрева рулевого колеса спрятана глубоко в меню. Система памяти сидений работает через распознавание лиц, но для этого требуется сначала записать лицо через приложение на смартфоне. Для постоянных владельцев это удобно, но для тех, кто берёт автомобиль напрокат или взаймы, это несколько неудобно. Например, в нашем случае тестовый автомобиль внёс настройки памяти сидений другого человека, и каждый раз при запуске автомобиля и открытии дверей сиденья автоматически возвращаются к этим настройкам, из-за чего приходится снова их корректировать. Места в автомобиле действительно много; объема для хранения хватает с избытком, чтобы разместить все необходимые вещи, а пространство для второго и третьего ряда пассажиров значительно, даже если пассажиры третьего ряда роста более 180 см. Единственным недостатком является то, что, складывая сиденья третьего ряда, невозможно создать ровное дно, что несколько ограничивает функциональность пространства внутри автомобиля.