Я считаю, что GAC GA6 достаточно хорош, главное — это высокая ценность за деньги. За сумму в несколько сотен тысяч рублей вы получаете среднеразмерный седан, что довольно выгодно. Кроме того, пространство в GA6 очень большое, а двигатель 1.5T не слишком прожорлив — расход топлива также довольно экономичный. На самом деле, если рассматривать его как обычный семейный автомобиль, без особых претензий, то он явно лучше ощущается по сравнению с обычными автомобилями иностранных марок, что и является одной из причин выбора.
Размеры кузова GAC GA6: длина 4891 мм, ширина 1850 мм, высота 1505 мм, колесная база 2815 мм. GAC GA6 относится к среднеразмерным автомобилям, на мой взгляд, внутреннее пространство достаточно велико. При росте 175 см, отрегулировав переднее сиденье в комфортное положение, можно свободно двигаться в салоне, не испытывая никаких неудобств. На заднем сиденье также достаточно пространства для ног, иногда можно сидеть взрослому с ребенком на руках, и это не создает ощущения тесноты. В автомобиле много места для хранения, что тоже очень практично, можно легко разместить всякие мелочи, и я очень доволен. В багажник можно поместить 24-дюймовый чемодан, и останется много свободного места.
GAC GA6 оснащен 1.5T турбированным двигателем, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная мощность — 169 л.с., максимальный крутящий момент — 265 Н·м, для семейного использования этого вполне достаточно. Если слегка нажать на газ, мощность подается вовремя. Машина трогается с места относительно быстро и не испытывает задержек. Автомобиль разгоняется плавно, без ощутимых рывков, а на высокой скорости стабильность мощности довольно хорошая. Самая высокая скорость, которую я разгонял, около 110 км/ч, и мне кажется, что она демонстрирует неплохую мощность. Использую автомобиль в основном в городских условиях, средний расход топлива составляет 8.3 л/100 км.
Конечно, у этого автомобиля есть и недостатки:
1. Большие размеры кузова дают свои плюсы в плане пространства и внешнего вида, но это также накладывает определенные ограничения на управляемость. Тело автомобиля слишком длинное и большое, радиус поворота у GA6 всё же довольно большой, и из-за моего среднего уровня вождения кажется, что управлять автомобилем не так легко. Иногда развернуться — это действительно большая проблема, а парковка в городе тоже довольно трудная задача из-за недостатка парковочных мест и того, что автомобилей много.
2. Также у этого автомобиля не очень хорошая звукоизоляция, внутри салона шумновато, в основном это шум ветра и шин при движении на высокой скорости, но никаких других серьезных шумов нет.
Периодичность обслуживания обычно составляет 5000 километров или полгода, сервисное обслуживание проводится в зависимости от того, что наступит раньше. Обычно требуется замена масла и масляного фильтра, стоимость составляет примерно от 600 до 700 рублей. Масло можно выбрать полусинтетическое или полностью синтетическое, так как двигатель оснащен турбонаддувом. Это мое личное мнение, так что можете учесть его.
В целом, GAC GA6 в качестве семейного автомобиля, на мой взгляд, достаточно экономичен и практичен: стильный внешний вид, достаточная мощность, идеальное пространство. Он действительно очень удобен для повседневной езды, путешествий и досуга.
