Несколько лет назад Ford Kuga был наравне с моделями, такими как CR-V и Tiguan, но в настоящее время он редко вызывает интерес. Проблема в основном заключается в слишком медленном обновлении этой модели. Такая же ситуация наблюдается и у других моделей Ford, например, Mondeo когда-то был популярным автомобилем, но он уже продается много лет без обновления. Медленная скорость обновления автомобилей означает, что конкурентоспособность и привлекательность снижаются. Возьмем, к примеру, Ford Edge, вышедший позже, который имеет тот же сегмент, что и Kuga, но значительно более мощный. Сейчас Kuga может привлечь внимание только за счет больших скидок.
На данный момент Ford Kuga можно приобрести со скидкой в 40 тысяч юаней. Рекомендованная розничная цена нового автомобиля составляет 192,800 юаней, а после скидки стоимость автомобиля без учета налогов — 152,800 юаней. С учетом налога на покупку в размере 13,522 юаней, страхования около 5,000 юаней и регистрации около 500 юаней, полная стоимость автомобиля составляет примерно 172,000 юаней.
Автомобиль оснащен 1.5-литровым турбодвигателем с максимальной мощностью 182 л.с. и максимальным крутящим моментом 243 Н·м. Сочетание с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 10.3 секунды. Хотя мощность не слишком велика, для повседневного использования ее достаточно. При нажатии на газ в целом Kuga разгоняется средне, но в среднем диапазоне скорости мощность вполне достаточна. Что касается тормозов, при полном нажатии на педаль тормоза, автомобиль демонстрирует хорошую стабильность; хотя тормозной путь не впечатляющий из-за средних характеристик сцепления шин, фактическое измерение остановки с 100 до 0 км/ч составляет 41.42 метра.
Согласно отзывам владельцев, автомобиль потребляет в среднем 7.2 литра на 100 км по данным Министерства промышленности и информатизации Китая, но фактическое потребление выше. После покупки нового автомобиля и без прохождения этапа обкатки был проведен тест на расход топлива. При включенном режиме ECO автомобиль проехал 160 км со средней скоростью 40 км/ч и в итоге потребление составило 9.4 литра на 100 км, что не является низким значением.
Подвеска автомобиля включает независимую стойку McPherson спереди и заднюю многорычажную независимую подвеску. Хотя в основном она ориентирована на домашнее использование, Kuga ни в коем случае не однообразный автомобиль; он в определенной мере передает информацию о дороге. Небольшие неровности эффективно улаживаются. Управление автомобилем ощущается достаточно надежным.
Ford Kuga хорошо подавляет шум двигателя, обеспечивая хорошую тишину при малых скоростях. Согласно тестовым данным, на холостом ходу уровень шума составляет 39.5 дБ. При движении со скоростью 60 км/ч уровень шума составляет 59.6 дБ, при 80 км/ч — 63.3 дБ и при 120 км/ч — 66.9 дБ.
Что касается обслуживания автомобиля, первая техническая проверка должна быть проведена через 10,000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Для первого обслуживания необходимо только заменить моторное масло и масляный фильтр. Если автомобиль работает нормально, можно отказаться от дополнительных платных услуг, которые рекомендует клиентская служба. Стоимость небольшого технического обслуживания составляет около 600 юаней.
В целом, Kuga — это модель, стоящая на пороге смены поколения. В настоящий момент на рынке представлены только модели 2019 года, и очевидно, что производитель планирует заменить их на Ford Edge. Явное преимущество Kuga в данный момент — это большие скидки, но если бюджет позволяет, то Ford Edge с двигателем 2.0T будет лучшим выбором.
