Chevrolet Cruze 2022
〔Введение〕 Мои знания об автомобилях довольно ограничены, даже торговаться при покупке мне помогали другие люди, поэтому я расскажу только о своих впечатлениях, данные я при покупке не изучал. Приобрел версию 2022 года, 1.5L с люком.
〔Путь к выбору〕 Первым автомобилем, в котором я ехал, был Santana 2000 из компании моего отца, поэтому с детства у меня была большая симпатия к классическим седанам. У нас дома есть Buick Envision, я пару раз его водил, но мне не нравятся большие машины. Поскольку я не живу в родном городе, а пользование такси для работы обходится слишком дорого, я решил приобрести автомобиль для передвижения. Поскольку я только что закончил учебу чуть больше месяца назад, требование к машине у меня только одно – дешевизна.
Изначально я хотел купить Changan Yuexiang, ведь это "молодежный первый автомобиль", он едет без проблем, а с машинами я не силен, так что собирался просто взять его. Но когда позвонил, в салоне Xi'an сказали, что продажи остановлены. Тогда начал искать по аналогичной цене. Lavida оказалась слишком дорогой, интерьер Santana не понравился, японские машины слишком тонкие, а поскольку у нас дома есть Buick, я обратил внимание на машину от General Motors. Планировал купить Cobalt, потому что он стоил дешево, и 1.0T, на тест-драйве почувствовал, что для городской езды мощности достаточно, но, увы, в салоне Xi'an сообщили, что есть только базовая версия. Поскольку первая машина - базовая версия, было ясно, что смена машины не планируется в ближайшее время, и что какие-то опции все-таки нужны, я обратил внимание на Cruze. И действительно, в конечном итоге выбрал Cruze в сравнении с Cobalt, возможно, из-за задней части, которая больше похожа на Santana 2000.
Некоторые друзья советовали гибрид, другие считали, что трехцилиндровые – это мусор, но я сам в этом не разбираюсь. В конце концов, судьба выбрала за меня 1.5L (поскольку в салоне снова сказали, что у них только 1.5L, я и не знаю, почему в таком большом городе, как Xi'an, нет всех машин).
【Самое неудовлетворительное】
Расход топлива. У моей машины, хоть она и новая, расход составляет одиннадцать литров, это меня немного удивило, но, посмотрев на автомобильный форум, увидел, что у кого-то расход составляет шестнадцать литров, и почувствовал себя немного лучше.
Автосалон дал мне машину с труднодоступными пятнами от дождя, когда забирал машину, в спешке не обратил на это внимание.
На холостом ходу иногда 600 об/мин, иногда 900 об/мин, у многих с этим проблема, интересно, найдется ли ответ у других автовладельцев.
Кроме того, касательно рывков и шума, лично я этих проблем не замечаю, возможно, потому что вожу аккуратно, и, когда в машине, не слушаю музыку, а разговариваю по телефону.
Наконец, больше всего нареканий вызывает мощность, но, поскольку я вожу аккуратно и не ищу "ощущение толчка", то мне не кажется это заметным. В городе мощности достаточно, даже проверял, что на старте могу обогнать такси на бензине. Видел, что некоторые товарищи советуют использовать ручной режим для избегания медлительности, можно попробовать.
Что касается интерьера, из-за ассоциации с Santana 2000, мне не кажутся проблемой не однотонные интерьеры, качество звука хорошее, когда рулю одной рукой, руль немного тяжелый.
【Цена покупки】
Как вели переговоры по цене, я не помню точно, поскольку сам не вел переговоры, помню лишь, что обслуживание 8 лет или 160 тысяч километров обошлось в 2000 юаней, так что с обслуживанием все в порядке.
【Впечатления от вождения】
Невозможность регулировать сиденье по высоте – самая неприятная часть. Возможно, из-за неправильной позиции при вождении у меня устаёт правая нога, подумываю купить подушку, чтобы решить это. Искусственная кожа сидений не полностью черная, что неожиданно не делает сиденье слишком горячим. Бортовой компьютер функционален, в целом, по ощущениям, он "и не пустой, и не переполненный", так что ездить на нем комфортно.
【Пространство】
Вожу, можно сказать, в полулежачей позе, и хоть сзади сидит человек ростом 179 см, не кажется тесно. В данной ценовой категории отдельный воздуховод для заднего ряда способствует комфортному пребыванию пассажиров, хотя больше ничего особо не улучшает комфорт. Лично для подвоза девушки достаточно, и задний ряд можно не учитывать. Багажник довольно большой, я им почти не пользуюсь, нельзя сложить сиденья вручную, но можно открутить винты, что почти не отличается.
【Самое удовлетворительное】
Меня не портит моя бедность, и дает столько опций, так что и сказать нечего. Внешний вид очень хорош, интерьер тоже приемлем, наклеил себе черную крышу, добавляет спортивный вид, планирую заменить эмблему на черную, и будет полностью в порядке. Камера заднего вида, подключение к бортовому компьютеру, автоматические LED-фары, автоматическая блокировка – всё в целом очень хорошо, за исключением отсутствия функции поднятия стекол одним нажатием, потому что свое – это всегда лучшее.
В конце концов, я не учитываю остаточную стоимость, потому что следующая цель – достичь ее сразу, мечтаю об Audi A6, посмотрю, смогу ли реализовать эту мечту, но это маловероятно, так что с большой вероятностью буду ездить на этой машине до списания.
