Отзывы об автомобилях (31)

Chevrolet Cruze 2024

Первая машина после получения водительских прав. На данный момент пробег 5000 км. Рассмотрим преимущества и недостатки. Преимущества: 1 - Шасси у машины очень прочное, на высоких скоростях она стабильна. Это может затмить многие модели в аналогичном ценовом диапазоне. 2 - Расход топлива не такой высокий, как говорят. Я минимально достиг 3.5, в среднем 6.5, возможно, потому что много езжу по трассе. Экономично? 3 - Комплектация за эту цену очень хорошая: радар, камера заднего вида, круиз-контроль, светодиодные фары, беспроводная зарядка. 4 - При вождении ощущается как крепкая, намного прочнее японских моделей. Не страшно столкновение; в серьезных авариях американские авто безопаснее. Недостатки: 1 - Система помощи на подъеме часто активируется на задней передаче. Даже на небольшом склоне она включается, на «D» не включалась. В начале, на крутых склонах, машина часто скатывалась. Потом стал просто давать больше газа… Но даже при активации на крутых подъемах машина всё равно скатывается, только медленно… Действительно неловко 😅 2 - Коробка передач теперь не автоматическая, а мокрого типа. Похоже, это одна из наименее качественных моделей у General Motors. Переключение происходит с шумом, реакция на подачу топлива задерживается на 1.5-2.5 секунды. Или сразу же можно дать больше газа для разгона. 3 - Разгон у этой машины действительно неплох, особенно если не жаль жать на педаль газа. На фоне других атмосферников разгонится немного быстрее. Если жалко давать газу, то медленно, как черепаха, нечего играть. 4 - Шум при включении кондиционера действительно сильный. Как только нажимаешь на газ, чувствуется, как будто в спортивной машине. Впечатляет! 5 - Звук системы отвратителен. Оказалось, что это из-за урезки низких частот в музыкальном треке в интерфейсе автомобиля, а не из-за аудиосистемы. Позже установил программное обеспечение, чтобы компенсировать потерю через технические средства. Вывод: За эту цену, что еще сказать? Вроде бы и экономичная. Не люблю японские авто, потому что жизнь важнее денег.

Chevrolet Cruze 2024

Круза ездит более 3 месяцев, на текущий момент пробег более 6700 км. Подробно расскажу о впечатлениях от использования автомобиля, чтобы все могли ознакомиться: Внешний вид/пространство: Дизайн на любителя, мне лично нравится, передняя часть выглядит лучше задней; Автоматические фары заслуживают похвалы, но яркость дальнего света в условиях слабого освещения немного слабая, хотя это не проблема, если не ездить по трассе глубокой ночью; Пространство среднее, невысокий центральный тоннель на заднем ряду – плюс, задние сиденья не складываются, багажник небольшой, удочки можно разместить только под углом. Шины: Заводские шины 205/55/R16 Linglong, плюсы – толстые боковины, низкая цена замены из-за маленького размера, минусы – шум и плохое торможение на мокрой дороге. Передние шины можно немного перекачать до 2.6 при холодном состоянии (при самой жаркой погоде в Шанхае давление в шинах на трассе повысилось с 2.6 до 3.0, что не слишком высоко и позволяет экономить топливо); После превышения скорости 70 км/ч появляется шум от шин (хотя это также зависит от дорожного покрытия); При наличии средств лучше сразу заменить на Michelin Primacy 4 в магазине на JD.com, общая стоимость — 2300 юаней, что значительно уменьшит шум и улучшит тормозные характеристики. Интерьер/оснащение: Интерьер средний, но не уродливый, есть мягкие части, центральная консоль лучше, чем у Malibu, но тоже не особо красивая, синие декоративные полосы неплохие, но кожух под рычагом коробки передач очень некрасивый; Оснащение для этой ценовой категории хорошее: задние воздуховоды, беспроводной CarPlay, обогрев наружных зеркал, встроенный видеорегистратор, мониторинг давления в шинах, круиз-контроль, автоматический ручник, штатная навигация Gaode тоже функциональна (нет поддержки подсчета секунд светофора и точной разметки полос, но для опытных водителей это не проблема); Автоматическое складывание зеркал отсутствует, неудобно, есть только у модели с 1.3T, но их нет в наличии; Рулевое колесо не регулируется по вылету, если удобно ногам, то дотянуться до руля сложно, если удобно рукам, то ноги страдают, при идеальной посадке приходится сидеть прямо, без решения; Качество динамиков плохое, при настройке эквалайзера на режим «рок» звучат приемлемо; Беспроводная зарядка перегревается, почти не используется; Кондиционер охлаждает неплохо, наоборот, мне кажется, что даже не нужно настраивать на максимальное охлаждение, обогрев не пробовал. Динамика/управляемость/подвеска: Двигатель 1.5L слабый, для быстрой езды нужен сильный нажим на педаль газа, но отклик электронной педали газа с задержкой 1 секунду, после 3000 оборотов увеличивается шум двигателя и только тогда появляется мощность, переключение передач происходит примерно на 6000 оборотах, при использовании 95-го бензина шум меньше, в обычных условиях переключение передач происходит на 1500-2000 оборотах, без особого шума; Первое сцепление медленное, на небольшом уклоне лучше использовать AUTOHOLD и отключить автостоп, при старте немного сильнее нажимать на газ, когда сцепление начинает работать или машина начинает двигаться, убирайте ногу с педали газа, чтобы не сорвалось. На большом уклоне не беспокойтесь, помощь при подъеме активируется автоматически, когда достигается нужная мощность, AUTOHOLD сам отпускается; При движении назад AUTOHOLD иногда имеет сбои, машина может начать движение даже без нажатия на газ; При включенном кондиционере шум двигателя усиливается, появляется низкочастотный «гуд», особенно на холостом ходу и в диапазоне 700-1500 оборотов, при переключении с 1 на 2 передачу чувствуется резкий толчок (скорость 9-14 км/ч), без кондиционера это менее заметно. Полнорамная подрамная рама – плюс, но трубопроводы под авто открыты, учитывая цену авто, старайтесь не ездить по плохим дорогам – в целом, не задевает; Задняя подвеска с 3 рычагами, хотя и самый дешевый вариант, но поддержка и фильтрация вибраций лучше, чем у торсионной балки, в поворотах на скорости 70 км/ч удерживает лучше. Рулевое управление с минимальными люфтами, нужно привыкнуть, ощущения от поворотов тяжелее, чем у японских, но легче, чем у немецких автомобилей, стабильно на высокой скорости, шум ветра начинается с 100 км/ч и усиливается с увеличением скорости; Тормоза плавные, нравится, что передний тормоз не слишком резкий, передняя подвеска мягкая, при сильном торможении машина кивает, рекомендуется заранее оценивать дорожную обстановку, чтобы избежать резких торможений; Атмосферный двигатель без фильтра твердых частиц – плюс. Расход топлива: Обычный маршрут на 90% по эстакадам, средний реальный расход 7.8 литров на 100 км, по городу не считал. Если эстакада забита и кондиционер включен, расход 9.8; если не забита и кондиционер выключен – 6.5; на трассе с кондиционером 6.0; на трассе без кондиционера 5.5. Показания расхода на экране не точные, прибавьте к ним 0.6, чтобы получить реальный расход (имеется в виду средний расход по двум временным счетчикам, а не мгновенный расход, который показывает меньшие цифры). Возникшие проблемы: У моего автомобиля иногда слышен слабый высокочастотный звук «звук~звук~звук» с передних дверей (в диапазоне скоростей 20-50 км/ч), вероятно, это трение уплотнителей из-за температурных изменений, принимать можно; При включенном кондиционере, при переключении с 1 на 2 передачу бывает кратковременный посторонний звук «скрип~скрип» от передней панели центральной консоли, возникает только при высоком ускорении (при торможении не наблюдается), вероятно, причиной является трение подушек двигателя, мелкую проблему можно допустить; Один раз черный экран мультимедийной системы, перезагрузка решила проблему; Царапины на левом переднем крыле и переднем бампере, не серьезные, но покраска двух панелей в сервисе оценивается в 1200 юаней, хотя это не мои личные расходы, но все равно кажется довольно дорого. Итог: В целом, можно принять, учитывая невысокую цену, и то, что некоторые компоненты этого автомобиля производятся совместными предприятиями (по крайней мере, система впуска-выпуска и силовой агрегат), качество в порядке.

Chevrolet Cruze 2024

【Опыт покупки автомобиля】 В Куньмине остался всего один дилерский центр (4S), изучив информацию на сайте "Император автомобилей", сразу отправился туда. Цены примерно одинаковые. Посетил также других дилеров, но столкнулся со множеством уловок, поэтому в итоге решил покупать в 4S. 【Цена машины】 Цена без учета налогов: 5.9 Налог на покупку: 0.53 Страховка: 0.46 Итоговая стоимость: ровно 7 Первоначальный взнос + налог на покупку + страховка: 3.4 Кредит без процентов: 3.6 Производитель предоставил скидку в размере 2000, но пока не известно, когда поступит. 【Наименее удовлетворён】 Сначала рассматривал вариант автомобиля LeXiang, в салоне было несколько новых машин. Согласовал с продавцом, что заберу авто через несколько дней, без залога. Через несколько дней продавец сообщил, что машины закончились, и предложил купить YueXiang. Очень расстроился тогда, продавцы - мастера уловок. В итоге, после рассмотрения всех вариантов, всё-таки выбрал YueXiang. 【Отличительные особенности езды】 Получил водительское удостоверение в конце 2020 года и почти 4 месяца не водил машину. В день получения автомобиля вызвал водителя, думал попросить помощи у друзей или коллег, но это неудобно, так что решил делать всё сам. Поездка была по городу, где много светофоров, но, к счастью, не в часы пик, машин было мало. В итоге оказалось несложно, не сравнить с механикой. Пока вполне доволен.

Chevrolet Cruze 2024

【Самое неудовлетворительное】За такую цену и с таким оснащением — ничем не неудовлетворен. Он не считает меня бедным, а я не считаю его уродливым 😂. Самое желаемое — это 360-градусная камера. Было бы еще лучше, если бы была бесключевая система доступа и складывающиеся зеркала, но и так сойдет. Вообще, лучше сосредоточиться на качестве основных компонентов, чем добавлять всякие ненужные функции. Немного жаль, что задние сиденья не складываются. Радио включается само собой при запуске автомобиля — немного раздражает. Пространство среднестатистическое, для домашнего использования достаточно. 【Опыт покупки автомобиля】 Долго колебался между Eado и Colosseum и в итоге выбрал Colosseum. Если вам нравится хорошая мощность и высокое оснащение, выбирайте Eado, если соотношение цены и качества — то Colosseum. 【Цена при покупке】 Цена без учета страховки — 66 400 юаней, коммерческая страховка около 3 500 юаней, примерно так. 【Ощущения от вождения】 Действительно намного проще, чем механическая коробка передач 😂. Физический рычаг переключения передач, а также физические кнопки заслуживают похвалы — намного лучше, чем у некоторых моделей с большими экранами. На трассе чувствовал себя хорошо, не так уж и медленно. Сначала казалось, что немного дергается, но потом, когда научился управлять педалью газа, это ощущение пропало. 【Расход топлива】 На трассе очень экономичный, в других условиях нужно будет еще поездить, чтобы узнать. В основном езжу по городским и пригородным дорогам, внутри города лучше передвигаться на электросамокате 🛵. 【Комфорт поездки】 Очень комфортно, не утомительно. 【Основные возможности】 Камера заднего вида, дневные ходовые огни, автоматические фары, система контроля давления в шинах — все это вполне неплохо и полезно. 【Самое удовлетворительное】 На данный момент всем доволен, исключительное соотношение цены и качества. Не понимаю, почему продажи такие низкие. 【Пространство】 Среднестатистическое, но превосходящее ожидания, для домашнего использования достаточно.

Chevrolet Cruze 2024

Отделить ощущение от цены — значит вводить в заблуждение. Автомобиль класса A от совместного производства за семь-восемь тысяч, оборудованный так же, как китайские машины: независимая подвеска на всех колесах, двойной ЖК-экран, бесключевой запуск, кожаные сиденья, автоматический стояночный тормоз, системы CarPlay, CarLife, HiCar, камера заднего вида, видеорегистратор, круиз-контроль. Интерьер тоже обшит мягкими материалами и еще содержит очень современные физические кнопки. Единственное, чего не хватает, это функции складывания задних сидений, но это незначительный недостаток. Что касается вождения, 1.5-литровый атмосферный двигатель, конечно, не такой резвый, как турбированный, но для семьи он подходит идеально. В ситуациях, когда требуется быстрое обгон, можно переключиться в ручной режим и понизить передачу — в этом случае звук двигателя усилится, но автомобиль быстро ускорится. На пробеге 10 тысяч километров была проведена вторая плановая техобслуживание, после чего звук двигателя при интенсивном ускорении стал более глухим и приятным для слуха. На низких скоростях машина легка в управлении, на высоких — устойчива, с точным рулевым управлением, уверенной подвеской, что позволяет чувствовать себя спокойно даже на высоких скоростях. На трассе разгонялся до 144 км/ч без страха потерять контроль. С момента покупки после майских праздников прошлого года я проехал уже более 10 тысяч километров, наслаждаясь вождением по мостам и автотрассам. В условиях пробок расход составляет 8-9 литров на 100 километров, по трассе — 4-5 литров, на автомагистрали — чуть больше 5 литров. В выходные, когда есть свободное время, езжу в соседние города на ужин и беседу с друзьями, или отвожу их в Уси для чая. Теперь короткие поездки больше не требуют заказа билетов на высокоскоростной поезд и подбора времени для поездки на метро, их можно совершить спонтанно. На Новый год возил родителей из родного города, чтобы они могли погулять по набережной Вайтань, прогуляться вдоль озера Тайху и побывать в Лючжи. Возить родных — это действительно приятное ощущение. Родители уже в возрасте, и зимой, сидя в теплом автомобиле, они спокойно засыпали, что позволяло мне сосредоточиться на вождении. Очень нравится этот автомобиль. Надеюсь, что другие покупатели тоже получат радость от своих автомобилей.

Chevrolet Cruze 2024

Место покупки автомобиля: Гуанси Лючжоу Цена: стоимость автомобиля без учета налогов 70.9 тысяч юаней, всего 83 тысяч юаней, первоначальный взнос 57 тысяч юаней, двухлетний беспроцентный кредит без залога от производителя. Без комиссий за рассрочку, полное страхование, страхование ответственности третьих лиц на 3 миллиона юаней. При покупке автомобиля в подарок коврики, передние и задние брызговики, полная наклейка автомобиля, огнетушитель. Начиная с 2022 года я следил за Колуза, и вот с августа 2023 года уже почти полгода езжу на нем. Ранее я работал в смежных структурах General Motors — на линии предварительной обработки электрофореза малярного цеха западной фабрики SAIC-GM Wuling, поэтому я вполне доверяю качеству автомобилей General Motors, как минимум уверенность в грунтовке и антикоррозийной обработке. Даже двух- и трехтысячные минивэны Wuling покрываются грунтовкой и краской PPG, и на дорогах редко увидишь ржавые минивэны Wuling. Перед покупкой Колуза я также интересовался отечественными брендами такой же ценовой категории, как Changan Eado, Geely Emgrand и Chery Arrizo. Отечественные бренды выигрывали благодаря богатой комплектации, большому экрану, круговому обзору и бесключевому доступу. В то время как аналогичные иномарки за ту же цену, такие как Volkswagen Santana, Hyundai Reina и Toyota Vios, отличались меньшим пространством, скудной комплектацией и дешевым пластиковым видом. А такие модели, как Hyundai Elantra, Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy и Toyota Corolla, при схожих характеристиках обойдутся на 20-30 тысяч юаней дороже. По сравнению с ними я выбрал Колуза: люк, сдвоенный центральный экран, задний парковочный радар, заднюю камеру, независимую подвеску на всех колесах, комбинированные кожаные сиденья, мягкую пластиковую отделку — все это приятно удивило. Внешний вид: на вкус и цвет все фломастеры разные, белый цвет выглядит достаточно привлекательно, а серый цвет придает более солидный вид. Многие не любят передний бампер с «усиками», ха! Интерьер: сдвоенный экран действительно добавляет баллы, а комбинированные кожаные сиденья выглядят на порядок лучше старой желтой расцветки. Задний подголовник в центре делает его гораздо лучше многих аналогичных иномарок. Пространство: для моего роста 173 см места более чем достаточно, независимо от того, сидишь ли ты впереди или сзади, места для ног и над головой хватает. Комплектация: сдвоенный центральный экран, встроенный видеорегистратор, навигация Gaode, задний парковочный радар, люк. В подарок при покупке коврики, передние и задние брызговики, полная наклейка автомобиля, огнетушитель. После получения автомобиля практически ничего не нужно докупать, это очень удобно. Водительские ощущения: в обычных городских условиях этот автомобиль справляется на ура, подходит для спокойного стиля вождения, независимая подвеска всех колес достаточно комфортная, 1.5-литровый двигатель в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач DCT работает без рывков. На трассе разгоняться сложнее, особенно при вливании в основной поток, обгон идет медленнее. Вчера, 17 февраля, как раз прошел незначительно больше 5000 километров и сделал первое ТО; кроме легких повреждений на днище, состояние автомобиля отличное.

Chevrolet Cruze 2024

【Цена за автомобиль】 Цена по счету 65000 Первоначальный взнос 17021 Налог на покупку 5752.21 Страховка 2927.24 Кредит в почтовом банке 50000 на 5 лет, досрочное погашение через три года без штрафа (в договоре указано) 1054.16×24+833.33×36=55299.72 Общая сумма процента 81000.17 【Опыт покупки автомобиля】 В марте этого года я получил водительские права и хотел купить подержанный автомобиль на первое время. Однако из-за большого количества подводных камней в покупке б/у автомобилей, а также отсутствия знаний и друзей, разбирающихся в этом, я решил внести первоначальный взнос и купить новый автомобиль, поддавшись на уговоры друзей и коллег. Поскольку у меня нет постоянного парковочного места, а поездок предполагается немного, я не рассматривал электромобили. Сравнил модели Emgrand, Yidong и Colurize на сайте "Emperor of Cars" и решил сначала протестировать их. Первым делом с коллегой отправились в автосалон Chevrolet, где мне сразу понравился спокойный серый цвет автомобиля. Пробная поездка также произвела хорошее впечатление, после чего мы обсудили предварительные цены. Когда вышли из салона Chevrolet, было уже поздно, поэтому быстро направились в Changan для тест-драйва Yidong, но, возможно, из-за предвзятости он показался не таким привлекательным. Очень субъективно в голове придумал тысячу причин, почему Colurize лучше Yidong, и решил купить Colurize. Я не умею торговаться, а коллега не мог сопровождать меня постоянно, поэтому через несколько недель отправился в салон сам. Продавец подробно рассчитал мне все детали, и я внес задаток в 1000 юаней, это было в начале ноября. Планировал зарегистрировать автомобиль после Нового года, поэтому договорился забрать машину в конце ноября, когда будет время. Очень расстроенное отношение продавца 27 ноября, в день получения автомобиля, я взял с собой двух коллег. Мы обнаружили, что в договоре, который был просто листом бумаги, забыли указать год и модель автомобиля. Продавец заранее вывел машину и помыл её, заявив, что это мой автомобиль. Я ответил, что заказал модель Joy Enjoy, а он мне показывает Le Enjoy. Продавец засмеялся и сказал, что проверит договор. Даже если в тот момент не подумали указать год и модель, разница в цене была ощутимой, и тут уж никто не был дураком. Я сказал коллегам, что если это действительно модель Le Enjoy, я лучше откажусь от депозита в 1000 юаней и не буду покупать эту машину здесь. К счастью, через пять минут продавец вышел и сказал, что он ошибся, хотя мы все поняли, что это была просто уловка. Я не стал больше спорить, все остальное прошло гладко. 【Впечатления от вождения】 Не имел опыта вождения других автомобилей, поэтому не с чем сравнить. Чувствуется переключение передач, не уверен, так ли у других машин. 【Расход топлива】 За полтора месяца проехал чуть меньше 1400 километров, заправился почти на 1000 юаней, точную сумму не помню. Пишу, когда есть время и вдохновение. Фото отправлял сестре, получилось случайное, позже сделаю красивые снимки

Chevrolet Cruze 2024

5000 километров проехал, в целом доволен, ничего серьёзного не ломалось. Внешний вид и интерьер не буду подробно оценивать, многие говорят, что интерьер не очень, но мне кажется, что он вполне хороший. Если и не хорош, то это касается самой базовой версии, там действительно не очень. А вот в версии "Yuexiang" за дополнительные 6000 интерьер уже вполне неплохой, несколько моих друзей, в том числе владелец Mercedes E300, сказали, что интерьер красивый. Теперь о других аспектах. 1. Расход топлива. Средний расход на 5000 километров составил 6.2 литра, что вполне приемлемо. Езжу каждый день, по городу, на шоссе и по сельским дорогам, примерно треть маршрута занимает каждая из этих категорий. 2. Динамика. Если вы хотите машину с мощной динамикой, то эту не стоит покупать, она действительно слабовата. Особенно если сравнивать с электромобилями, эта машина уступает. Мощность в 113 лошадиных сил — это факт. Иногда кажется, что машине не хватает мощности, как бы ни давил на педаль, уступает даже микроавтобусам. А иногда сила внезапно появляется, машина резво откликается на педаль газа. В общем и целом, динамика действительно не на высоте, ведь это всего лишь 1.5 литра атмосферного двигателя. Если нет денег на бензин, не стоит гнаться за мощностью. 3. Комплектация. За 800000 юаней вполне достаточная комплектация. Самое приятное — это двойной экран. Мне лично не нравится добавлять всякие вещи в машину, вроде подставок, салфеток и т.д., люблю минимализм. Так что, двойной экран с навигацией и держатель для телефона мне очень пригодились. Кондиционер охлаждает и обогревает хорошо. Единственное, что почти не использую, это беспроводную зарядку для телефона и функцию "маленький снег". Автостоп и автоматическая постановка на парковку — это первые функции, которые я отключаю при поездке, считаю их бесполезными, временами машина откатывается назад. С тех пор, как я стал отключать эти функции, откат назад прекратился. Также круиз-контроль мне не понадобился, считаю, что в нём нет необходимости.

Chevrolet Cruze 2024

В этом году я только что окончил университет и начал работать в области инженерии. Мне часто приходится ездить на объекты, в основном в пределах города, но иногда выезжать на национальные дороги, кольцевые и скоростные автодороги. Мне нужна машина с небольшой мощностью, главное чтобы была дешевая и надежная. В процессе выбора автомобиля я рассмотрел несколько вариантов: Geely Emgrand, Roewe i5, Volkswagen Lavida (представитель Volkswagen сказал, что у нас больше нет автоматических Santana, и предложил заменить его на Lavida), Chevrolet Cruze и Buick Verano. В первую очередь, я исключил Volkswagen, так как он слишком дорогой, в основном из-за переплат за бренд — его полная цена с оформлением превышает 100 тысяч юаней. У Geely Emgrand и Roewe i5 был самый лучший интерьер, внутри они выглядели довольно роскошно, но дизайн Roewe мне не понравился, показался уродливым, поэтому я его исключил. Из-за того, что покупка финансировалась в основном моей семьей, которая не доверяет отечественным брендам, пришлось отказаться и от Geely Emgrand. Затем я выбирал между Buick Verano и Chevrolet Cruze. Verano мне очень понравился, у него достаточно мощности и он дает хорошее ощущение вождения. В сравнении с Verano у Cruze немного отставал, но разница в цене в более чем 10 тысяч юаней все объясняла. В конце концов я выбрал Cruze, потому что он оказался самым дешевым и наиболее сбалансированным автомобилем из всех, не выделяясь ни в хорошем, ни в плохом смысле. Теперь о моих впечатлениях от вождения. Я получил новый автомобиль неделю назад и проехал на нем около 200 километров. (Раньше дома ездил на BMW, это может внести некоторую предвзятость в мои впечатления). Плюсы: 1. Отзывчивость двигателя на начальном этапе достаточная. 2. Хорошая фильтрация мелких неровностей, при проезде канализационных люков колесо не влияет на всю машину. 3. Багажник достаточно большой и очень удобный. 4. Руль хорошо управляемый, с минимальным люфтом. 5. Автоматическая коробка передач активно переключается. Минусы: 1. Недостаточная мощность на подъемах, ощущается натянутыми усилиями, хотя автомобиль не останавливается. 2. Педаль газа слишком чувствительная на начальном этапе, после включения автозадержки при старте машина может немного дернуться (возможно, я еще не привык к автомобилю). 3. Сильная чувствительность к дорожному покрытию, особенно на гравийных дорогах чувствуются камешки. 4. Несколько высокий расход топлива, сейчас средний расход показывает около 8,6 литров на 100 км, а реальный потребление около 7,1 литров. После большего пробега, возможно, расход снизится. 5. Несмотря на активное переключение передач, сами переключения чувствительны и сопровождаются небольшими рывками, но для этого ценового сегмента это приемлемо. Это были мои впечатления от использования автомобиля после недели владения. Надеюсь, каждый сможет найти машину, которая ему понравится. В целом, я считаю, что в этом ценовом сегменте покупка Chevrolet Cruze вполне оправдана.

Chevrolet Cruze 2023

【Покупка автомобиля】 В семье первый автомобиль был 2017 года выпуска Malibu. Из-за работы я часто сталкиваюсь с автомобилями разных марок и считаю, что американские машины отличаются качественной сборкой. Поэтому второй автомобиль тоже выбрал Chevrolet. Машина мне нужна для поездок на работу. Обошел много вариантов, и как раз появилась новая модель Cavalier. Пошел в автосалон посмотреть на автомобиль вживую, и впечатления от него совпали с тем, что я узнал в интернете. На самом деле, удобство при поездках оказалось даже выше, чем ожидалось. Просторный салон, больше, чем у конкурентов в этой ценовой категории, единственное — багажник маловат! 【Цена покупки】 Я обращался в несколько дилеров по поводу 23 модели 1.3T в максимальной комплектации. В автосалоне Cybertoy была самая низкая цена. Оформил на два года с процентами, полная стоимость составила 9.2 тысячи. Машин в топовой комплектации крайне мало, по кредиту от производителя предоставляли проценты. На всё, кроме топовой комплектации, процент не начислялся, никаких дополнительных платежей и комиссий не было. Менеджер был предельно прямолинеен, и в тот же день я забрал машину! 【Впечатления от вождения】 Американские машины можно охарактеризовать одним словом: Устойчивая! Два слова: Прочная! Оборот руля четкий, возврат достаточный! 【Расход топлива】 После покупки, на работу в городе расход 7-8 литров, после каждой заправки обнуляю счетчик и провожу собственные замеры. Когда кондиционер полностью включен летом, по цене топлива в 9 юаней, выходит около 7-8 мао. В период осенних праздников совершили поездку: по трассе, от Урумчи до Кульджа, затем по дороге Дуку до Дускана, расход составил 5.5 мао! В горах на высоте 3000 метров из-за недостатка кислорода возникли проблемы с переключением передач, и я использовал режим спортивного вождения. 【Обслуживание】 Не повезло! Недавно приобретенный автомобиль начал мигать правой фарой! То есть, при торможении она мигала. Обратился в сервис, где мастер сказал, что это проблема с вибрацией. Я настоял на проверке фары, сказав, что он не профессионал. Он еще и смеялся надо мной! После нескольких жалоб, было проведено тестирование на месте, все сотрудники сервиса пригласили посмотреть, и только те, у кого было острое зрение, заметили проблему! Немедленно связались с заводом, и произвели замену! Я человек простой, не стал требовать компенсации, главное, чтобы они сделали свою работу! Специальная благодарность «Wagon Tong»! 【Удобство сидений】 Пространство салона достаточно хорошее, но хочется пожаловаться на одну вещь: если сиденье водителя можно двигать вперед и назад с помощью электрического привода, почему оно не считается полностью электрическим? Не понимаю логики дизайнеров! Сиденья слишком короткие, при длительных поездках без использования круиз-контроля устают ноги. Особенно хорошо: подогрев сидений зимой замечательный! Особенно в Синьцзяне! Трехцилиндровый двигатель действительно шумный, на холостых оборотах чувствуется сильная вибрация, но при движении это не ощущается. В холодную погоду на приборной панели появляются посторонние шумы, на сайте carquality видел жалобы, предположительно, это связано с жестким пластиком из-за его специфики, все-таки цена автомобиля говорит сама за себя! 【Обслуживание】 Пробег еще не достиг 10 000, пока собственных трат не было. Цены на обслуживание у американских автомобилей ни высокие, ни низкие.

Chevrolet Cruze 2023

【Наименее удовлетворительные моменты】 1. Задержка ускорения, при полном газе ускорение происходит только через 1 секунду 2. Подвеска немного низкая, черный пластик под передним бампером часто задевает землю 3. Трудно полностью закрыть люк 【Опыт покупки автомобиля】 Мне 28, я интересуюсь автомобилями уже несколько лет, и только в этом году на Национальный праздник решил купить автомобиль! Мне нужна мощность, так как в основном езжу по национальным дорогам, а не по трассе в городе! Рассматривал автомобили в ценовом диапазоне от 80 до 120 тысяч юаней, посмотрел почти все седаны. Сравнивал цены, изучал комплектации. Сначала хотел взять Civic, но выяснил, что он стоит 120 тысяч при оплате наличными. Искал, но не нашел, а местные продавцы предлагали кредит с 13 тысячами начальных расходов плюс проценты, что доходило до 140 тысяч, и я отказался. Затем посмотрел BYD Qin, разгон хороший, но запах в салоне слишком сильный, голова кружится, поэтому отказался. Потом попробовал Toyota Levin Hybrid (не понравилось рулевое колесо) и Mazda 3 (надо ждать более двух месяцев). Volkswagen либо были слишком дорогими с двойным сцеплением, либо слишком плохими с двигателем 1.5, так что тоже отказался. В итоге остались Buick Verano 1.5 турбо, Chevrolet Cruze 1.3 турбо и Changan Eado 1.4 турбо. Внешний вид Verano мне не понравился, остались Eado и Cruze. Потом цена на Eado поднялась на 2000 юаней, оказавшись дороже Cruze, в итоге выбрал последний! 【Цена покупки】 Стоимость автомобиля без учета оформления 71 тысяча юаней, финальная цена 82 тысячи юаней. Подарки: первое техническое обслуживание, защитная пленка и коврики. 【Впечатления от вождения】 Подвеска немного жестковата. При сильном нажатии на газ задержка в ускорении! В спортивном режиме тоже задержка 0.5 секунды! В остальном всё нормально, машина цельная, вибрации не ощущаются, включая торможение на передаче D. 【Расход топлива】 8.0 литров на 100 километров в среднем. 【Наиболее удовлетворительные моменты】 Устраивает цена. 【Комфорт при езде】 Приемлемый для этой ценовой категории.

Chevrolet Cruze 2023

С учетом моего агрессивного стиля вождения расход топлива уже остановился на отметке 8.6 литра. Думаю, внешний вид автомобиля весьма приятен, если бы занизить подвеску и сменить диски, он смотрелся бы еще лучше. Интерьер меня очень устраивает, функций достаточно много. Самое главное, что центральную консоль нельзя обновить, если бы она обновлялась, то было бы идеально. Невозможно самостоятельно скачать приложения. Среди функций я особенно ценю беспроводную зарядку в машине и автоматический ручник — это действительно удобно, как только попробуешь, сразу влюбляешься. Фары дальнего и ближнего света, хорошее качество — это неплохо, но само наличие автоматических фар — главное. Выход воздуха для задних пассажиров тоже хорош, единственный недостаток — его нельзя регулировать или закрыть! Что касается функции старт-стоп двигателя, для меня это неудобно, так как меня беспокоит, что окружающие подумают, что я заглушил двигатель и снова завожу его… Сейчас многие автомобили оснащены безключевым запуском и круиз-контролем, что действительно полезно на шоссе. Обогрев зеркал заднего вида в этом ценовом сегменте очень полезен, особенно в дождливую погоду. Помощь при подъеме на холм кажется немного непонятной, но когда я паркуюсь на наклонной поверхности, автоматический ручник активируется, и машина начинает двигаться как только я нажимаю на газ, иногда на склонах есть небольшой откат. Датчики парковки и камера заднего вида — это базовые функции, если вы новичок, я рекомендую установить передний датчик, тогда у вас будут датчики спереди и сзади, что будет удобнее. Также поддерживается полное подключение смартфона к автомобилю, такие системы как Apple CarPlay и Huawei HiCar — это возможно, а также голосовой помощник "Привет, Снегурочка". Встроенный видеорегистратор и телефонное приложение не могут соединиться друг с другом напрямую, нужно использовать USB для загрузки данных. На стекле водительской двери есть специальный ящик для очков. Чтобы включить AR-навигацию, нужно зайти в приложение Gaode Maps на центральной панели, затем зайти в свою учетную запись в Gaode Maps на смартфоне, и навигация отразится на дисплее автомобиля. Нажмите на левый верхний угол экрана автомобиля, чтобы активировать AR-навигацию. Многие пользователи жалуются, что яркость экрана слишком яркая и её нельзя отрегулировать, но это можно исправить, войдя код *#111#* в настройках дисплея — так можно настроить яркость. Однако следует помнить, что это нужно делать каждый раз при запуске автомобиля, так как яркость автоматически сбрасывается. Если у вас есть что добавить, пишите в комментариях! Спасибо всем!

Chevrolet Cruze 2023

Новая машина только неделю у меня, проехал пока что больше 300 километров. Расход топлива 5.7, причем я еще не выезжал на трассу, только по городу. Иногда выезжаю в деревню, эта штука очень экономична, если так посчитать, то заправка на 300 юаней хватает на 500-600 километров. Один километр стоит примерно 0.5 юаня. Однако, несмотря на то, что Chevrolet Cavalier экономичный, он не так экономичен, как мой предыдущий Sail. У моего предыдущего Sail объемом 1.2 литра на 200 юаней можно было проехать 500-600 километров. А вот Cavalier заправляя на почти 300 юаней, также проезжает столько же, но все-таки чуть более прожорливый. Однако, комплектация у Cavalier значительно лучше, ездить на нем гораздо приятнее. Мой предыдущий Sail проездил 8 лет, я его продал, покупал за 43 000 юаней без учета налогов, а продал за 14 000 в январе 15 года. Теперь у меня этот Cavalier, но, честно говоря, Sail был действительно очень экономичен с его объемом 1.2 литра, хоть и комплектация низкая. Этот автомобиль немного более прожорлив, но в целом его можно принять, не слишком сильно увеличивается расход топлива. Расскажу о странной ситуации, которая произошла сегодня. Я не покупал эту машину в 4S автосалоне, а купил у автомобильного дилера с полным пакетом документов и налогов. Не знаю, как так получилось, но мои данные, видимо, утекли. Сегодня мне позвонили из местного автосалона Chevrolet с неизвестного номера, и начали спрашивать, почему нет информации о счете-фактуре от производителя, где я купил машину, есть ли у меня счет. Было очень странно, какое им дело, где я купил машину? Хоть в Америке, хоть в другой провинции, при чем тут счет? Если машина получена через официальные каналы и есть у меня все документы, какие вопросы? Я сказал, что не покупал машину у них. Помню, что раньше этот салон предлагал мне скидку 29 000 юаней, но я сказал, что уже купил. Наверное, они и утекли информацию о моем автомобиле. Вы сталкивались с такой ситуацией? Кстати, интересно, сколько у вас расход топлива на этот автомобиль? За 300 юаней сколько километров вы проезжаете?

Chevrolet Cruze 2023

Купил новую машину. Оформил на корпоративный счёт, нужно только перерегистрировать. В итоге, с номерами и налогом получилось 7.25 тысяч юаней. Если учесть обязательное страхование и налог, то стоимость голого автомобиля должна быть около 6.5 тысяч юаней. Затем я проверил машину через Check Doctor, что мне обошлось в 200 юаней. Когда покупал, машина была новой, пробег всего 41 километр. Потом наклеил на машину пленку 3M и купил коммерческую страховку. Думаю, что мог бы найти цену ниже, потому что после покупки машины я пожалел об этом. В другом месте за такую же новую машину просили 71 тысячу юаней, осознав, что переплатил выше тысячи юаней. Но ничего страшного, нравится — и ладно, ведь продавцам тоже нужно зарабатывать. Сейчас проехал несколько сотен километров. Через несколько дней получу номера. Машина едет неплохо, много технологий. Ранее у меня был Chevrolet Sail, ездил на нём восемь лет, получил номера в январе 2015 года, проехал 64 тысячи километров. Продал за 14 тысяч. По сути, доплатил около 60 тысяч и купил Chevrolet Cavalier. Как вы думаете, выгодная сделка? Первоначально я присматривался к Chery GT с двигателем 1.6T, версия 2022 года. Но цена с учётом всех расходов доходила до 100 тысяч юаней. Не смог договориться с продавцом из-за разницы в 2000 юаней и переключился на Chevrolet Cavalier. Сейчас думаю, что за 72 тысячи юаней такая комплектация с автоматической коробкой передач — редкость. За эту цену вряд ли можно найти аналог, если не считать отечественные автомобили. Не знаю, переплатил я или нет за эту цену? За сколько вы покупали свои машины?

Chevrolet Cruze 2024

С июня прошлого года хотел купить автомобиль для передвижения, и начал разбираться, какой автомобиль лучше всего подойдет. Бюджет был не более 100 тысяч юаней, и с самого начала я присматривался к Buick Verano, но продавец сообщил цену выше 100 тысяч. Затем я обратил внимание на его «брат» - Chevrolet Cavalier. Цена на версию 2022 года с двигателем 1.5L составляла 75 тысяч юаней. Посмотрел автомобиль вживую, и, хоть внешний вид был ничего, мне абсолютно не понравился интерьер. Продавец сказал, что скоро будет выпущена новая модель, и лучше подождать. Все это время я продолжал изучать машины, смотрел машины аналогичной ценовой категории: Geely Emgrand, Hyundai Elantra, Changan Eado Plus. В 2022 году самая высокая цена была у Eado Plus. Из-за пандемии я так и не смог купить автомобиль, но после ее окончания я провел тест-драйв Geely Emgrand 2023 года, Changan Eado Plus 2023 года и новой версии Chevrolet Cavalier. Ощущения от тест-драйва таковы: среди трех автомобилей лучше всего разгоняется Eado, он же и самый мощный, ведь это двигатель с турбонаддувом 1.4T. Emgrand и Cavalier по мощности примерно одинаковы, но у Emgrand на скоростях выше 50 км/ч звук при ускорении громче, чем у Cavalier. Разница в ускорении несущественная, но ощущение такое, что Cavalier разгоняется лучше, возможно, из-за замены на 6-ступенчатый автомат с двойным сцеплением. Сравнивал цены с продавцами: в этом году цены следующие – Emgrand 2023 года версия Luxury около 83 тысяч, Eado Plus 2023 года версия Luxury около 82 тысяч, а новую версию Cavalier 2024 года предлагали за 80 тысяч (в июле сказали, что моделей 2023 года больше нет). Я сам из Чжэнчжоу, провинция Хэнань, и думаю, что все три модели стоят около 80 тысяч на момент покупки. Месячные продажи всех трех моделей в 2023 году примерно одинаковы. Из-за медлительного характера и того, что я новичок за рулем, я в итоге выбрал Cavalier 2023 года за 80 тысяч. Поскольку я пока наездил немного, мощность кажется приемлемой, не так уж и плохо, как говорят другие, для семейного использования вполне достаточно. Конечно, у автомобилей в этой ценовой категории есть и плюсы, и минусы. Вот мои личные наблюдения: Плюсы: - Автомобиль устойчив на высокой скорости - Очень удобная функция автоматической парковки - Чуткое управление рулем - Просторный задний ряд Минусы: - Нет подсветки клавиш, что может быть неудобно для новичков - Камера заднего вида нечеткая, похоже на разрешение 720P - Есть система запуска без ключа, но нет функции бесключевого доступа, что неудобно с точки зрения пользовательского опыта В остальном, машина оправдывает свою цену. Надеюсь, она прослужит 10 лет или больше.

Chevrolet Cruze 2024

Самое неприятное Больше всего недоволен отправленными 4S-магазином вещами. Коврики всего лишь несколько кусков нарезанного материала, совсем не подходят. Защитная пленка тоже бесполезна (пришлось самому добавить 1380 рублей на пленку). Вначале был доволен магазином, но в итоге из-за этого остался неприятный осадок. Лучше бы вообще ничего не отправляли, если отправлять, то пусть хоть приличные вещи будут. Покупаешь машину за десятки тысяч, а присылают несколько кусков тряпки, это выглядит мелочно и скупо. Опыт покупки автомобиля В тот день рассмотрел Changan Eado и Buick Verano, в первую очередь выбрал Changan, потому что там 360-градусный обзор, что для женщины-водителя удобнее. Верона обошлась бы в 103 тысячи, но бюджета не хватало (хотя можно было в кредит). В итоге посмотрел Chevrolet Cruze, цена подошла, в наличии были почти все нужные опции (парктроник и камера заднего вида), поэтому в тот же день внес предоплату. Цена при получении автомобиля Изначально говорили, что обойдется в 84500, показалось дороговато. Продавец сказал, что кредит без процентов и без комиссии, для меня это не имеет значения, в итоге в кредит обошлось в 83000, и на этом остановились (если бы знал, что коврики и пленка будут такие плохие, еще бы поторговался на 1500). Впечатления от вождения Старт действительно не очень резвый, но реагирует на газ быстро. На трассе разгонял до 140 км/ч, дальше страшновато было. По сравнению с моей Passat на трассе не так стабильно, но для женщины-водителя мощность и скорость не так важны (главное для школьных поездок детей), так что считаю это не важным. Расход топлива В день получения автомобиля проехал из города в район, больше 70 км, из них 40 км по трассе, показатель расхода топлива 5.0 (считаю, что у меня хорошие привычки вождения, у моей Passat 330 показатель 6.0). Эти два дня жена сама водила, расход топлива 7.2, она новичок, может еще вырастет, но после обкатки должно снизиться. Самое приятное Простор на задних сиденьях, моя маленькая принцесса сказала, что в маминой лучше, чем в папиной машине. Поведение двигателя В повседневной жизни достаточно, немного медленный старт может быть безопаснее для женщины-водителя, на ходу реагирует на газ быстро. Простор в салоне Кажется, что пространство больше, чем в моей Passat (вероятно, из-за высокого центрального тоннеля у VW), мои два ребенка на заднем сиденье могут играть как хотят (одному 6 лет, другому 7 с половиной). Единственное, что не нравится — мест для стаканов нет, а дети всегда носят с собой свои чашки. Удобство поездки Довольно комфортно, соотношение цены и качества высокое. В будущем можно будет ездить на высокоскоростном поезде домой, не нужно будет самому туда-сюда ездить.

Chevrolet Cruze 2024

Получил машину почти две недели назад, только недавно появилось время написать отзыв. Перед покупкой сравнивал несколько моделей в той же ценовой категории, в итоге выбрал Chevrolet Cavalier. Про другие преимущества конкурентов не буду много говорить, все четко расписано в спецификациях, сколько денег - столько и возможностей. Единственный аспект, который хочу упомянуть в выборе - это то, что голосовое пробуждение "Привет, Снежинка!" звучит довольно приятно. Ха-ха-ха, разве это не немного капризно? Ничего не поделаешь, люди эмоциональные часто привередливы! Покупка была совершена в день распродажи 618. Многие автосалоны заранее звонили, говорили о больших скидках и различных подарках. Я подумал, что все равно рано или поздно надо будет купить, и пошел. Торговался и купил машину быстро, общей суммой 8,2 (предположительно, тысяч юаней). В результате, кроме двух бесплатных техобслуживаний, ничего другого не подарили, чувствую, что меня слегка обманули. Однако, увидев, что цена в группе примерно такая же, не стал об этом особо думать и сразу забрал машину. Осмотрел машину, автомобиль мая 2023 года выпуска, довольно новый. После получения машины, поменял права, но так по-настоящему за рулем не ездил раньше, сразу поехал домой. Не скажу, что по дороге было спокойно, немного нервничал. Что касается ощущений от вождения, мощность 1.5L оказалась не такой медленной, как говорили в Интернете, пока нажимаешь на газ, все нормально, может это из-за того, что я новичок. Стартует немного медленно, что как раз соответствует моему спокойному темпу. Ха-ха-ха. Единственное, что при старте в горку с небольшим уклоном, если мало газа, машина иногда катится назад, а на большом уклоне не катится, возможно, дело в моей неопытности. Напоследок хочу сказать, что перед покупкой очень хотелось использовать "Привет, Снежинка", но она иногда меня игнорирует, приходится нажимать кнопку телефона, чтобы ее разбудить, чувствую себя немного обманутым. Ха-ха-ха! Остальные впечатления допишу позже, нужно познакомиться поближе!

Chevrolet Cruze 2023

Получив водительские права два года назад, я почти не практиковался, поэтому решил купить машину для передвижения с бюджетом 100 тысяч юаней. Изначально рассматривал модель с двигателем 1.5L, но после посещения автосалона и осмотра интерьера и комплектации обоих вариантов, больше склонялся к версии с 1.3T, так как интерьер был проще и сдержаннее. После тест-драйва полюбил эту машину ещё больше, и трех цилиндров вообще не замечал. Поспорив несколько дней с продавцом, вначале планировал взять машину в кредит, но мне сказали, что по этой модели нет беспроцентных условий кредита. Потом меня постоянно торопили с оплатой, говоря, что нужно выполнить план продаж. В итоге договорились на 88 тысяч за полную оплату, хотя мне казалось, что мог бы поторговаться лучше 😂 Теперь о впечатлениях от вождения. Для новичка управление машиной оказалось достаточно плавным. Что касается шумности шин и ходовой части — при понижении скорости и включении музыки это не мешает. На трассе расход топлива снижается до 5 литров, но в городских условиях он снова увеличивается. Так как я редко езжу за город, только в будни на работу и обратно, одного бака топлива хватает надолго. Хотя кузов машины небольшой, заднее пространство очень вместительное. Один из друзей, изначально скептически настроенный, проводил несколько часов на заднем сиденье и оценил его высоко, сказав, что машина действительно хороша. Я немного переживал, что нет системы 360°, и думал, что будет сложно парковаться задним ходом, но оказалось, что с камерой заднего вида и зеркалами мне это удается легко. В крайнем случае можно и пару раз подъехать. Единственное, что меня не совсем устраивает, это низкий клиренс. Уже через несколько дней после покупки поранил днище, сначала переживал, но быстро привык 😁 Сейчас я вожу машину в основном в менее сложных условиях и, если такие появятся в будущем, буду более осторожным. В целом, купил машину для ежедневных поездок на работу, чтобы был укрытый от зимнего холода и дождей транспорт. Надеюсь, что она послужит мне ещё долго.

Chevrolet Cruze 2023

За 80 тысяч, конфигурация и прочее такие же, как у японских автомобилей за 100 тысяч и больше. Недостатки, конечно, есть, но для домашних поездок этого вполне достаточно. Человеческие желания бесконечны, цель покупки автомобиля — это купить экономичное средство передвижения, а не покупать святыню и нести огромную экономическую нагрузку. Я тестировал автомобиль дважды, еще не купил его, но много читал обзоров в интернете. Каждый человек, покупающий машину, имеет свои причины. Я считаю, что те, кто покупает Cruze, в большинстве своем люди, которые заботятся о семье, не имеют сильного тщеславия и знают, что им нужно. Хотя Chevrolet потерял свое великолепие прошлых лет (все улицы были заполнены Cruze, продажи и отзывы были очень хорошие, многие мои одноклассники и друзья купили Cruze), но он не так плох, как можно представить, качество всё ещё гарантировано. Купил машину в Наньнине, Гуанси. Покупка автомобиля прошла в целом нормально, за исключением торга по цене и почти месячного противостояния с продавцами. Остальное прошло нормально, при проверке автомобиля не было проблем, помощь в регистрации в ГАИ, сервис был вполне удовлетворительным. Цена еще подлежит обсуждению, но на этом примерно всё, в конце концов, продавцам тоже нужно зарабатывать деньги.

Chevrolet Cruze 2023

Все оценки основывались на цене автомобиля, я считаю, что любая оценка без учета цены автомобиля является однобокой. 【Опыт покупки】 Вернувшись с праздников, мне понадобилась машина, и я начал искать автомобиль с бюджетом до 100 тысяч юаней. Сначала посмотрел на Buick Verano, но цена была немного высокой, и рядом находился дилерский центр Chevrolet, поэтому я посмотрел Chevrolet Monza. Сразу почувствовал, что цена очень подходящая, внешний вид тоже неплохой, пространство достаточно большое. Сразу решил купить и затем обошел несколько дилерских центров для сравнения цен. В конце концов договорились о цене в 79 тысяч юаней, исключая налог на покупку. На самом деле, можно было бы немного подождать, но я не хотел тратить время на поиск ради экономии еще тысячи юаней, так что решил сразу купить. Сейчас использую машину месяц, поскольку совершил несколько поездок в родные края, проехал более трех тысяч километров, и через месяц поехал на первое техническое обслуживание. 【Впечатления от вождения】 Сначала о мощности: с 113 лошадиными силами разгон не будет очень быстрым, но на низкой скорости всё в порядке. На скорости более 100 км/ч немного сложнее, но самое важное при движении по трассе — это безопасность, и нет необходимости ехать слишком быстро. Если можно обогнать — обгоняешь, если нет, едешь спокойно в своей полосе. Мне кажется, что у этой машины очень устойчивая подвеска, особенно на трассе, автомобиль чувствуется как 150-тысячная машина, но шумоизоляция сразу напоминает, что это машина за 80 тысяч. В заключение, по пространству: пространство очень хорошее, особенно место на задних сиденьях. 【Самое неудовлетворительное】 Первое — это автоматическое отключение двигателя, что является общей проблемой большинства автомобилей, и с этим ничего не поделать. Второе — это посторонние звуки из центральной консоли, которые начались после 500 километров пробега, и, похоже, это тоже характерная проблема этой модели — шум от трения металлических и пластиковых деталей. Проехав более трех тысяч километров, я доволен, после первого технического обслуживания посмотрю, как будет дальше.

Chevrolet Cruze 2023

Внешний вид средний, интерьер очень хороший, за 80 тысяч получить такую комплектацию уже неплохо. Мой рост 178 см, сидеть удобно, но иногда, когда голову поднимаю или поворачиваюсь, чувствуется давление на голову (передний ряд). Пространство среднее, особенно на заднем ряду, версия с люком из-за люка отнимает часть пространства над головой на заднем ряду, сидящее пространство хуже, чем в версии без люка. Сейчас я начинающий водитель, о динамике и расходе топлива особо ничего не чувствую, пока проехал только 110 километров, расход 8.7. У меня и запросы невелики, как транспортное средство действительно очень удобно. Что касается достоинств, я не знаю, какие есть, но недостатки могу перечислить, чтобы все могли учесть: 1. Голосовое управление "Сяосюэ" действительно неумное, реагирует медленно, но в общем можно пользоваться; 2. В параметрах указано, что встроенный видеорегистратор есть, но на самом деле он не может записывать долгое время, на тест-драйве мне четко сказали, что максимум можно записывать 10 минут, и во время записи видео нельзя выходить из этой программы. В общем, надо покупать отдельный видеорегистратор, я попросил установить один в автосалоне; 3. Радио после включения невозможно самостоятельно отключить, только через отключение звука, воспроизведение песен и т.д.; 4. Камера заднего вида не имеет направления направляющих линий, с новичком очень не дружелюбно. Кроме того, когда я забирал машину, обнаружил, что хромированная полоса на передней решетке сильно окислена, продавец сказал, что практически все машины такие, не знаю, это проблема производителя или нет. Цена на эту машину для меня действительно очень дружелюбная, если бы в комплектации добавили 360-градусный обзор, было бы идеально. В целом, недостатки не перекрывают достоинства, мне все равно очень нравится эта машина.

Chevrolet Cruze 2023

1. Внешний вид довольно привлекательный, вся семья говорит, что серый цвет более сдержанный и долговечный. Я на самом деле собирался купить синий, синий действительно поражает на первый взгляд, но с точки зрения долговечности серый победил. 2. Цены, конечно, выбрались раньше времени, немного потеряли, на самом деле можно было бы около девятидесяти тысяч довести до ума, но ладно, раз купил, то и не беспокоюсь. В машине за такую сумму не стоит говорить о сохранении стоимости, даже если она стоит больше девяноста тысяч, она все равно едва стоит того. 3. Что касается расхода топлива: в городе примерно 10 литров, на трассе 5.4 литра, при равномерной скорости на региональной дороге около 70 км/ч - примерно 5 литров. 4. Комплектация нормальная, ускорение тоже вполне хорошее, друзья, когда водят мою машину, хвалят ее мощность. В спортивном режиме даже чувствуется обратный толчок, но отмечают, что переключение передач идет с некоторым рывком. Пространства достаточно, в основном я езжу один. Информационно-развлекательная система реагирует очень быстро, но Xiaoxue OS можно использовать только для навигации, нельзя использовать для выбора музыки, это требует улучшения. Также такие вещи, как вибрация, не заметны, никто не может почувствовать разницу с четырьмя цилиндрами. 5. Самое неприятное — у этого автомобиля есть общая проблема: после прогрева, при нажатии на педаль газа, двигатель издает звук "да-да-да", который передается в салон. В автосалоне говорят, что это звук от турбины, я не замечал этого на тест-драйве. Звук не сильно громкий, но очень портит впечатление от вождения, без музыки может раздражать. Это очень критично и станет причиной, почему я не буду рассматривать Chevrolet как второй автомобиль. 6. В заключение можно сказать, что серьезных проблем нет, но мелких хватает. Автомобиль стоит своих денег, но эти деньги оправдывают только его цену. Так называемая ценность это результат экономии на многих деталях.

Chevrolet Cruze 2023

【Впечатления от вождения】 Ехать комфортно. 【Расход топлива】 Я мало ездил, сейчас проехал около двухсот километров! Средний расход топлива в городе составляет около девяти-десяти литров, на кольцевой — около шести. 【Динамика】 Динамика — это то, что меня больше всего разочаровало. Разгон очень медленный, как будто сил не хватает. Кроме того, тормозной путь довольно длинный! Один раз впереди машина сломалась, я заметил это за сорок-пятьдесят метров! Скорость тогда была около пятидесяти, я начал тормозить, но в итоге чуть не врезался в машину впереди! Не хватило буквально метра! Хорошо, что все обошлось! 【Комфорт пассажиров】 В общем, кроме слабой динамики и длинного тормозного пути, который требует улучшения, остальное устраивает. Внешний вид достаточно стильный, интерьер тоже внушает. Еще один момент — кажется, я был обманут на немалую сумму! Все обошлось в 9,4 тысячи! Братья, не знаю, во сколько вам обошлись ваши машины! У меня нет опыта, это моя первая машина, думаю, я сильно переплатил!

Chevrolet Cruze 2023

Всегда был приверженцем черных автомобилей, так как в детстве я увидел черный автомобиль после мойки, который на солнце выглядел просто ослепительно, и сразу влюбился. Первый раз меня привлекла модель в сером цвете на тест-драйве, и я подумал, что она выглядит довольно неплохо. Но когда узнал, что эта машина бывает и в черном цвете, сразу решил поменять свое предпочтение, хотя и не видел автомобиль в живую, а только на картинках в интернете. Тем не менее, я хотел именно черный цвет. Семья советовала мне взять белый, потому что он выглядит крупнее и не так быстро пачкается, тесть тоже рекомендовал серый или белый. Когда я объявил, что куплю черный, все только качали головой, перечисляя недостатки черного цвета. Это заставило меня задуматься, но, к счастью, моя жена твердо стояла на моей стороне и сказала, что она готова следовать моим предпочтениям, что первую машину не стоит выбирать с таким расчетом и что нужно взять именно тот цвет, который мне нравится. Мы пошли в автосалон, внесли предоплату, и продавец сообщил, что одна машина уже в пути и должна прибыть на следующей неделе. К сожалению, из-за первой волны вируса все затормозилось, и логистика просто встала, пришлось ждать – месяц прошел, а машина все не прибывала. Уже готов был сдаться и взять серую из-за того, что льгота на половину налогов скоро заканчивалась. Продавец уже помыл серую машину и ждал, когда я её заберу, но за день до этого вдруг поступил черный автомобиль! Чувство, которое я испытал в тот момент, просто не описать словами – как будто этот автомобиль был предназначен специально для меня и прибыл ровно вовремя, накануне моего визита в салон. Когда я увидел черный автомобиль после мойки, сверкающий под солнечными лучами у дилера, я понял, что мой выбор был верным – это именно то, что мне было нужно. Хотя черный на автомобиле A-класса делает его визуально меньше, и хотя после утренней мойки он быстро пачкается, ничто не сравнится с тем, что я действительно люблю. После того как я прикрепил черный логотип, убедился в своем выборе окончательно.