Отзывы об автомобилях (1505)

Chery Arrizo A8 2024

【Покупка автомобиля】 Ранее у меня был Chery Arrizo 5, на котором я ездил более семи лет. За это время я убедился в качестве автомобилей Chery, поэтому при смене авто решил снова рассмотреть этот китайский бренд. Сначала я присматривался к Chery Arrizo 8, но потом узнал, что Fengyun A8 может работать и на бензине, и на электричестве, и стал ждать его выхода на рынок. Когда он появился в продаже, я ознакомился с тестами запаса хода и оказалось, что показатели не преувеличены — с полным баком и полной зарядкой запас хода составляет более 1400 километров. Мне понравилась выбранная комплектация, поэтому решил взять максимальную версию, также с учётом обмена старого автомобиля. Экстерьер: Внешний вид автомобиля практически идентичен Chery Arrizo 8. По внешности нельзя сказать, что он особенно красив, но смотрится бодро, хотя и без особенных изысков. В общем, я бы сказал, что дизайн сдержанный. Единственное, что мне нравится — это задняя часть автомобиля, она выглядит очень динамично! В нынешнюю эпоху, когда автомобильные компании обращают особое внимание на внешний вид и интерьер, Chery нуждается в улучшениях, особенно в боковом виде, который не имеет каких-то ярко выраженных черт. Интерьер: сиденья довольно удобные, регулировка на дверных панелях и аудиосистема придают ощущение престижа. Всё это выглядит действительно красиво. Панель с большим экраном выполнена аккуратно и ровно. В максимальной комплектации есть почти всё необходимое: система автоматического торможения при столкновении на задней передаче, регулировка угла наклона сидений для повышения комфорта, система автоматической смены полосы и мониторинга слепых зон. Лично мне очень важны элементы безопасности, так что здесь каждый судит по себе. К большим экранам и аудиосистеме Sony я отношусь спокойно, но, конечно, их наличие лучше, чем отсутствие. В целом, комплектация максимальной версии меня устраивает. Мой рост — 172 см, после настройки переднего сиденья сзади остаётся достаточно места — около двух кулаков. Сиденье сзади в центральной части почти плоское, что очень удобно. Запас хода: у модели с максимальной комплектацией запас хода на чистом электричестве составляет 127 км, и по результатам тестов при полном баке и полной зарядке можно проехать около 1400 км, что вполне реально. Для поездок на работу и обратно запас хода на электричестве хватает. В дальних поездках проблем с потерей мощности на высокой скорости не наблюдается. 【Впечатления от вождения】 Разгон на 100 км/ч, плавное замедление, торможение, крены в поворотах — автомобиль управляется очень хорошо, езда достаточно гладкая. Разгоном я очень доволен, крены в поворотах минимальны, ведь это седан. Тормоза действительно сверхчувствительные — электронное управление торможением на высоте! При естественном замедлении использовал сильную рекуперацию энергии, что действительно вызвало некоторые толчки, но после настройки на низкий уровень рекуперации проблем не возникло. В общем, по сравнению с бензиновым авто гораздо лучше. 【Наименее удовлетворён】 Самая большая претензия — даже в максимальной комплектации всего шесть динамиков, что совсем не соответствует ожиданиям. В сравнении с бензиновым Chery Arrizo 8 комплектация немного разочаровывает.

Chery Explore 06 2023

Исследовательская версия 06 с полным приводом, более трех месяцев и свыше 3700 километров реального опыта использования, без прикрас и преувеличений. Основные недостатки: 1. О расходе топлива. В основном используется для городских поездок на работу и обратно, иногда по трассе, чаще всего в режиме ECO. Средняя скорость 34 км/ч, средний расход топлива по бортовому компьютеру 8.7л/100км. Однако, по фактическому объему залитого топлива и средней цене 7.8 юаней за литр, расход составляет около 9л/100км. Лично я считаю, что для полного привода это приемлемо. После первого ТО и с потеплением расход должен немного снизиться; 2. О шуме. На скорости появляется шум ветра, особенно слышен из-за B-стойки, ощущение, будто есть утечка воздуха. Несмотря на дополнительное уплотнение, ситуация не улучшилась. Шум от шин тоже заметен, особенно от дешевых и износостойких покрышек Giti. При разгоне звук двигателя звучит приятно, но весьма громко; 3. О материалах и сборке. Во-первых, капот мягкий и тонкий, при небольшом усилии вминается. Во-вторых, лакокрасочное покрытие местами грубое, с примесями. Зазоры вокруг капота и дверей большие, добавленные уплотнения скорее для психологического комфорта, чем для реальной пользы. Откровенно говоря, в сборке явно есть куда расти; 4. О редких неисправностях. Вскоре после покупки перестала работать функция электропривода багажника, пришлось переключиться на ручное открытие. После отключения и повторного подключения аккумулятора всё заработало нормально. В холодную погоду при старте слышен стук при нажатии тормоза, который исчезает спустя несколько минут. Не знаю, в чём причина. Также педаль тормоза ощущается как будто с люфтом, не уверен, нормально ли это; 5. Другие общие проблемы в кругу автовладельцев включают резкое ускорение при использовании адаптивного круиз-контроля. Лично я считаю, что в режиме ECO переключения передач происходят быстрее, хотя некоторые говорят, что с адаптивным круиз-контролем лучше переходить на ручной режим, но я этого не пробовал. Кнопки на руле неудобны, сложно нажать их вслепую, потребуется время, чтобы привыкнуть. Подвеска очень жёсткая, несмотря на заявленное лёгкое внедорожное использование, могли бы добавить больше комфорта. Иногда, при пробеге около 3000 км, предложение резко поднимает обороты двигателя до 1400, и некоторое время они остаются высокими. Не знаю, в чём причина. При определённом угле освещения лобовое стекло отражается в боковых зеркалах, возможно, из-за тонировки окон. Наиболее обсуждаемая проблема с утопленными дверными ручками пока не доставляет неудобств, в нашем регионе нечасто бывает морозный дождь, так что вероятность примерзания мала. Разрешение видеорегистратора низкое, видео, похоже, не удаётся скачать. После обновления системы автомобиля яркость панели приборов уменьшилась, особенно ночью она тусклая, хотя всё видно, но некомфортно. Личное мнение: Внешний вид этого автомобиля особенно привлекает молодежь, на дороге больше всего обращают внимание студенты старших классов и университетов. Но у меня тоже есть молодое сердце! Основной причиной покупки стал богатый функционал, и цена соответствовала бюджету. Ведь выбирал этот автомобиль за его достоинства, и не хотел ездить на такой же машине, как у всех. Пока в нашем городе такой только один! Всё ещё надеюсь на Шери!

Chery Arrizo A8 2024

Внешний вид: я выбрал модель, жена и дети выбрали цвет, им понравился этот цвет; Интерьер: интерьер оснащен двумя вариантами отделки, белый смотрится красиво, но я считаю, что он быстро пачкается и его трудно чистить. Черные элементы в центральной консоли и подлокотнике выглядят очень стильно, соответствует моим эстетическим предпочтениям; Пространство и оснащение: средний и высокий уровень комплектации в основном удовлетворяют потребности, но в сравнении с Qin нет предупреждения о приближении транспорта сбоку, что немного кажется низким уровнем; пространство для пассажиров достаточно большое, на заднем сидении могут поместиться трое взрослых весом около 180 фунтов каждый; Расход энергии: почти не использовал бензин, зимой при включенном отоплении расход энергии высокий, хватает на 60 км, весной на 100 км остается ещё 15 км запаса хода, при резком ускорении включается двигатель, расход показывает около 12,1; Впечатления от вождения: в режиме EV в экономичном режиме разгоняется достаточно быстро, ощущается мощное ускорение без толчков, шум и вибрации не ощущаются; однако после запуска двигателя шум и вибрации становятся заметными, создается впечатление, что звук громче внутри машины, чем снаружи, не знаю, как у других владельцев. В общем, до покупки я сравнивал эту модель с другими популярными гибридными автомобилями и считаю, что сборка A8 довольно хорошая, двигатель 1.5T достаточно мощный, а процессор 8155 в автомобильной системе работает довольно неплохо.

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

【Динамика】 На скорости 5-10 км/ч отчетливо чувствуется толчок трансмиссии. При скорости меньше 30 км/ч ощущается недостаток мощности, а выше 30 км/ч мощность начинает проявляться. На высокой скорости: Подвеска работает неплохо, но немного мягковата, в целом комфортно. Не чувствуется отклонения в управлении, руль ведет себя нормально. 【Наименьшее удовлетворение】 В первый день после получения машины, при включении дальнего света обнаружил, что панель приборов перестала работать, пробовал несколько раз — то же самое. На следующий день поехал в сервисный центр, сказали, что проблема в контакте разъема. При мойке машины обнаружил, что левая задняя часть брызговика неплотно прилегает, есть зазор. Ну и традиционная проблема с зависанием системы: после запуска машины главный прибор замер, а вспомогательный работал нормально, спустя 10 минут после выключения двигателя система сама восстановилась. 【Опыт покупки】 Как давний владелец Chery, первая моя машина была Chery A3, должен сказать, что старая Chery действительно качественная. Когда возникло желание поменять машину, снова выбрал Chery. В 2023 году рассматривал автомобили Chery и, в итоге, после размышлений, купил Tiggo 7 Plus. Проехал более 3000 км, кроме вышеупомянутых проблем, других не обнаружено. Надеюсь, что Chery и дальше будет улучшать свою технологию.

Chery Arrizo A8 2024

【Процесс покупки】 Рассмотрел множество отечественных автомобилей в аналогичной ценовой категории и в итоге выбрал Fengyun A8. В целом, у Fengyun A8 есть все, что я считаю важным: 1.5T (особенно важно) и аккумулятор второго поколения от конкурирующей компании. Поэтому я окончательно решил выбрать Fengyun A8. 【Наименее удовлетворен】 Система автомобиля крайне недостаточна, практически нет возможностей для персонализации и настройки. Спинка заднего сиденья слишком вертикальна и сильно обхватывает. В остальном пока ничего неудовлетворительного не нашел. 【Цена при выдаче автомобиля】 Полная стоимость машины с учетом страховки и регистрации составила чуть более 130 тысяч юаней. 【Опыт вождения】 Ходовая часть хоть и торсионная балка, но в целом довольно упругая, что мне нравится. Это, вероятно, максимум возможностей для торсионной балки. По сравнению со многими моделями с тройными суставами она даже лучше. Мощность равномерная, ускорение хорошее (в спортивном режиме разгон от 0 до 100 км/ч составляет около 6,8 секунд, проверено с замедленной съемкой на телефоне, возможно, не совсем точно). Шины 215 не совсем справляются при агрессивном вождении, в первые две секунды разгона шины пробуксовывают, ощущается запах жженой резины. Собираюсь заменить все четыре шины (на данный момент пробег составил более 2000 км, если кому нужны эти б/у шины - пишите). В целом, впечатления от вождения хорошие. 【Расход топлива】 Во время праздничных поездок проехал 1500 км (от Чунцина по G85 до Бажуна, затем в Ханьчжун, обратно в Бажун и еще несколько дней поездок вокруг Бажуна, и наконец возвращение в Чунцин - всего пробег составил 1499 км). В автомобиле четверо человек и полный багажник вещей. Всего заправил топливо на 615 юаней (на протяжении всего пути не заряжал автомобиль). Когда приехал домой, уровень топлива остался 37%, а выезжал с 33%. Получается, что на 600 юаней проехал 1500 км, что составляет примерно 0,4 юаня на километр. Расходом топлива доволен, так как большую часть дистанции машина была в полной загрузке и на магистрали. 【Запас хода】 Полностью заряженный аккумулятор позволяет проехать около 100 км по городским скоростным дорогам до принудительного запуска двигателя. Без кондиционера возможно проехать более 120 км, летом возможно даже больше (двое человек водят этот автомобиль: у моей мамы расход топлива выше, а на моем минимальном маршруте 46 км по городу и скоростным дорогам электрический расход составлял всего 11,8 кВт*ч/100 км). 【Комфорт вождения】 В целом доволен, пространство большое. Все параметры достаточно сбалансированы, на данный момент нет никаких серьезных нареканий.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Chery Tiggo 8 Pro действительно очень практичный автомобиль】 Целью покупки автомобиля для меня было в основном использование для семьи, при этом мне нужен был просторный и подходящий автомобиль по разумной цене. После множества сравнений я решил, что Chery Tiggo 8 Pro наиболее подходит мне. У него просторный салон и мощность, которая мне нравится. Базовая цена автомобиля составляет 136900 юаней, налог на покупку 12115 юаней, обязательное страхование 950 юаней, коммерческое страхование 4190 юаней, итоговая цена 154155 юаней. Впечатления от использования автомобиля хорошие, он действительно приятен в управлении, а дорожное ощущение также на высоте. Внешний вид и интерьер, комфорт😎 Внешний вид этого автомобиля действительно очень изысканный, можно увидеть это из его передней части, он выглядит очень стильно. Дизайн интерьера также имеет ощущение роскоши, центральная консоль была спроектирована великолепно, технологичность на высоте, а атмосферная подсветка в салоне тоже отличная. Комфорт этого автомобиля мне очень нравится, сидения действительно очень удобные и мягкие. Недостатки😡 Что мне не нравится, так это шумоизоляция этого автомобиля, ей явно необходимы улучшения. Пространство🎊 Пространство у этого автомобиля большое, как у SUV с пятью местами, никаких проблем с размещением пассажиров нет, также есть много мест для хранения, что очень удобно. Расход топлива🌟 Средний расход топлива составляет 8,6 литра на 100 километров, я считаю, что это достаточно хороший показатель, экономичный в использовании. Мощность💪 Что касается мощности, то у этого автомобиля всё в порядке, мощность достаточная, а скорость переключения передачи у коробки передач тоже высокая. Подвеска настроена на устойчивое поведение, даже при агрессивном вождении машина остается стабильной. Комплектация и вспомогательные функции😇 Комплектация этого автомобиля — это то, что мне очень нравится, особенно 360-градусная панорамная камера, которая очень полезна. Также используется спутниковая навигация Gaode, она очень чувствительная и точная. Электрический багажник тоже очень практичен, пользоваться им очень удобно.

Chery Tiggo 2013

Новая машина по ощущениям вождения неплохая, нельзя сказать, что с отечественными автомобилями что-то не так, но действительно есть некоторые мелкие проблемы: три двери из четырех плохо открываются и закрываются, даже смазка не помогает, есть серьезные посторонние шумы, плохая звукоизоляция.

Chery Tiggo 3x 2023

Машину купил в конце прошлого года, до этого ездил на Hyundai Reina. Из-за снега и скользкой дороги на высокой скорости попал в аварию, во время праздников было неудобно, пришлось срочно покупать новую машину. Машину покупал в спешке, не успел хорошо осмотреть. Теперь о моих впечатлениях от использования автомобиля. Машина немного узкая, заднее сиденье слишком тесное. Передние сиденья не откидываются на 180 градусов, задние сиденья не разравниваются. Было бы лучше, если бы центральный выступ на заднем полу могли убрать. Машина без ESP, это большой минус. Расход топлива приемлемый, если нет пробок, то по показаниям расход 6.4. Поездка домой с равномерной скоростью 60-70 км/ч показывает расход около 5.0. Нет шестой передачи, на высоких скоростях расход топлива неудовлетворительный, примерно 6-7 литров. Качество деталей оставляет желать лучшего. Новая машина, после приезда домой заметил шум ветра на скорости 60 км/ч. После проверки в сервисе выяснилось, что уплотнительная лента на двери слишком широкая, изготовитель даже не проверил это перед выпуском! Заказал новые детали, но они еще не пришли, и к тому же обнаружил, что каркас заднего сиденья отвалился. Не знаю, сталкивались ли другие автовладельцы с такой ситуацией, подробности смотрите на фото ниже.

Chery Arrizo A8 2024

Мощность OK, на светофоре не возникает тревоги, в режиме eco быстро трогается с места, но из-за электрического привода и узких шин при резком нажатии возможно проскальзывание. Внешний вид, по-моему, неплохой. Освещение действительно уступает модели Arrizo 8, нет бегущих огней. Интерьер, по моему мнению, тоже неплохой. Мультимедийная система слишком плохая, нет слов. Поддерживает только Huawei HiCar и Apple CarPlay, другие бренды не поддерживаются. Если хотите подключить, это очень сложно, и, по отзывам из автомобильного клуба, будет сильно лагать. Мультимедийная система не поддерживает обновления, установку и удаление программ, сложно представить, что с чипом 8155 это невозможно. Есть магазин приложений, но не доступно скачивание и обновление приложений, управление приложениями недоступно. Уже 2024 год, не ожидал, что еще существует такая закрытая и простая система — даже карты Gaode не обновлены. Судя по отзывам из автомобильного клуба, у нескольких владельцев руль кривой, вероятно, потребуется регулировка. Согласно отзывам из автомобильного клуба, переход между электрическим и механическим приводом не очень плавный, кратковременно педаль газа не отвечает, требуется срочное обновление системы от производителя.

Chery Arrizo A8 2024

В целом впечатления хорошие. Изначально планировал выбрать серый кузов, но перед Новым годом в автосалоне в наличии остались только топовые черные модели, поэтому взял черную. Сейчас смотрю, и она тоже выглядит отлично. Внутреннего пространства для семейного использования, на мой взгляд, достаточно. Новый автомобиль без запаха. Пробег на данный момент 3200 километров. Когда только взял машину и было холодно, при включении кондиционера это влияло на работу, но теперь погода теплая и кондиционер не нужен — запас хода превзошел мои ожидания. Из-за работы ежедневно проезжаю чуть больше 70 километров, и запас батареи остается наполовину. Установил подаренную зарядную станцию и заряжаю каждый день. Последние пару дней пристально следил за процессом: настроил зарядку на 4-7 утра, 6-го вечера оставалось 39% заряда, 7-го вечера — 50%, зарядилось 14 и 11 кВт·ч соответственно; общая емкость батареи 18,3 кВт·ч. Продавец сказал, что возможно есть потери. По нашим тарифам на электроэнергию, на каждые 70 километров в день расход около 5 юаней. На ходу машина ощущается очень плавной, несколько раз ездил по шоссе, на чистом электричестве легко разгоняется до 120 км/ч, шум двигателя при разрядке батареи вполне приемлемый. Режим пилотирования очень удобный, для повседневного использования достаточно ассистента вождения. Есть встроенная ароматическая система, но капсулы для нее нужно покупать самому — это маленький минус. По цене: поменял старую машину на новую, стоимость без учета дополнительных услуг составила 12,99 тысяч. Не успел воспользоваться купоном на скидку в 3000, сейчас в чате сообщества владельцев говорят, что немного снизили цены, в текущих условиях это нормально. Официального снижения цен я не видел, слышал, что Chery может рассмотреть компенсацию для тех, кто уже купил автомобиль, если это правда, то вообще отлично.

Chery Tiggo 9 2023

Машина хорошая, ощущения от вождения присутствуют, все-таки 2.0T двигатель действительно мощный. Если не жалеть топливо, можно достичь желаемой скорости. Если вам нравится технологичность, то этот автомобиль - отличный выбор. Если предпочитаете что-то более простое, я бы рекомендовал автомобиль с большим количеством физических кнопок на центральной консоли. Хотя комплектация полная, дисплей иногда выдает ошибочные команды, но это не влияет на вождение. После остановки и перезапуска автомобиля все ошибочные команды исчезают. На данный момент машина проехала менее четырех тысяч километров. Расход топлива все же приемлем, учитывая что это среднеразмерный внедорожник весом 1.7 тонн, в основном используется в городе, около 10 литров, думаю, это не слишком много. Здесь я надеюсь, что отечественные машины будут продолжать развиваться. Я перешел с совместного производства на покупку отечественного автомобиля. Пожалуй, приобретение не вызвало большого восторга, но и особого разочарования нет. В общем, это не сильно повлияло на общее ощущение. Возможно, спустя несколько месяцев, такие мелкие проблемы стали восприниматься нормально, и привыкнуть к ним уже не проблема. В будущем я надеюсь, что наши отечественные бренды автомобилей продолжат стараться! Стремиться достичь уровня зарубежных компаний, которые существуют уже сто лет! Превзойти их! Давайте продолжать стараться, чтобы наши отечественные автомобили достигли новых высот и общего процветания!

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Раньше я водил седан BYD, проехал 140 тысяч километров без проблем, кроме слабого двигателя. Однако всегда хотелось SUV. В июле 2023 года обсудили с женой и решили сменить машину. Рассматривали несколько моделей: Haval H6, серию Jetour, Geely Haoyue L. H6 не подошел из-за необходимости семиместного автомобиля. Haoyue L имеет двигатель Volvo 2.0, требует качественного топлива и цена невыгодна. Chery Tiggo 8 PRO тест-драйв прошел только раз. В конце июля купили Tiggo 8 PRO, хотя тогда чемпионской версии еще не было. Заказали версию с полной комплектацией. 【Цена покупки】 На момент заказа больших скидок не было, по сравнению с более ранними версиями скидка была меньше на 7000 юаней. Выбрали семиместную версию с двигателем 1.6, полная стоимость с двухлетним беспроцентным кредитом 145 тысяч юаней. В подарок получили полный бак топлива, пленку 3M на весь автомобиль и некоторые мелочи. Обслуживание не включено. 【Опыт вождения】 Двигатель 1.6T вполне достаточен, двойные стекла на передних окнах хорошие, шум в салоне контролируется. Подвеска жестковата, задним пассажирам неудобно на неровностях. Из-за двух маленьких детей сложновато входить и выходить, установил ступеньки для удобства и улучшения внешнего вида. 【Недостатки】 Самый большой недостаток — явное сокращение комплектации по сравнению с версией 2022 года. В рекламе упоминаются только новые функции, никак не упоминая о сокращениях. Например, убрали миллиметровый радар, что повлияло на безопасность, убрали атмосферную подсветку салона и люка. Звук закрывания дверей стал более тонким по сравнению со старой версией. Навигационная система была обновлена, но иногда возникают проблемы с черным экраном, исправляемые обновлением прошивки. Через месяц после покупки возникли серьёзные проблемы с трансмиссией, были случаи, когда машина не могла двигаться и переключалась сама. Появлялись различные мелкие проблемы, такие как попадание воды в камеру, шум тормозов, отказ кнопок "королевского сиденья". Большинство из этих проблем сейчас решены. Изначально не поддерживалась система Beidou, теперь обновил до двойной навигации Beidou + GPS. 【Расход топлива】 Расход поддерживается на уровне 8.5-9 литров. Учитывая размер автомобиля, считаю это приемлемым. Заправляю обычным топливом, так как цена на бензин в Шаньдуне низкая, часто проходит акция с одинаковой ценой на 92# и 95#. Общее впечатление — за эту цену SUV достаточно хорош. Надеюсь, что отечественные производители будут всё лучше и лучше радовать потребителей качественными продуктами.

Chery Tiggo 7 PLUS Hybrid 2023

Мощность высокая, готов откликнуться в любой момент, большой бак, на длинные расстояния не нужно часто заправляться, зимой чисто электрический запас хода слишком короткий, отопление потребляет много энергии, при включении двигателя высокая частота вращения, сильный шум.

Chery Explore 06 2023

**Внешний вид**: 4.5 балла. Очень нравится цвет неба, передняя часть соответствует моим предпочтениям, есть немного агрессивности. Было бы еще лучше, если бы буквы могли светиться. Боковая часть, также известная как "маленький Evoque", очень впечатляет. Единственный минус сзади - это два фальшивых выхлопных отверстия, за что снял 0.5 балла. В целом, я доволен. Сначала рассматривал Chery Tiggo 8 Pro и Geely Xingyue L, но таких машин слишком много на дорогах, я предпочитаю что-то более уникальное. **Интерьер**: 4 балла. В целом доволен, интерьер простой и понятный. Если бы была еще одна линия физических кнопок для кондиционера, как у Xingyue L, было бы идеально. Сиденья немного жесткие, это понятно. Также приборная панель кажется немного неуместной, и электронный ручник слева - это непривычно. За это снимаю один балл. Остальное, например отделение для зонта и выход для салфеток, хорошо. Нет места для хранения очков. Конечно, я понимаю, что за каждую валюту надо платить. **Комплектация**: 4 балла. Рекомендую отключить автоматическое выключение двигателя. Было бы удобнее, если бы кнопки на рулевом колесе были физическими, иногда нажимаю неправильно! Мультимедийная система работает плавно, но иногда навигация загружается медленно при запуске, бывает, что экран становится черным. Адаптивный круиз-контроль ещё не тестировал на шоссе, позже расскажу. Дверные ручки с электроприводом вызывают смешанные чувства. Большая мультимедийная система без возможности скачивать обновления навигации. За это снимаю один балл. Камера 540, автоматическая парковка, HUD заслуживают похвалы! В идеале хотелось бы функцию автоматической парковки и удаленного управления. **Пространство**: 3.5 балла. Наименее доволен багажником, в него поместится максимум 4 чемодана. Хоть я и знал, что места может не хватать, но купил машину из-за внешнего вида. Каждый раз, чтобы увезти вещи, приходится выкладывать что-то на задние сиденья. Если в машине едут 5 человек, будет сложно. **Впечатления от вождения**: 4 балла. В целом доволен, мощность Chery заслуживает доверия. Но каждый раз при запуске нужно ждать прогрева, что немного раздражает. Коробка передач в городе вполне подходит, но при старте на зеленый свет она немного дергает, а двигатель ревет. Отключение системы автоматического остановки улучшает ситуацию. В целом, для города подходит, в будущем планирую попробовать на бездорожье. **Опыт покупки**: Сначала присмотрелся к Changan CS75 Plus, но в заводском шоу-руме обслуживание было плохим, и к тому же подняли цену, поэтому отказался. Потом в другом дилерском центре готов был заказать, но машины не было в наличии, и ждать нужно было месяц, поэтому тоже отказался. После этого рассмотрел Geely Xingyue L, Boyue L, Haval Big Dog, H6 и Hongqi HS5. Когда уже собирался заказать Chery Tiggo 8 Pro, увидел в салоне Geely Exploring 06 и влюбился с первого взгляда. Быстро обошел все 4 дилерских центра в городе и купил версию с полным приводом за 141,000 юаней без обмена. На самом деле, эта машина для тренировок, после 1-2 лет передам ее родственникам, а потом, возможно, куплю Tank 300 или Beijing BJ40, а там, глядишь, и мечтать о Toyota Land Cruiser можно. Всего на покупку машины ушло 15 дней. **Цена машины**: 141,000 юаней, без замены, полная стоимость, версия 2023 года на полном приводе. **Наименее доволен**: Если делать рейтинг, плюсы перевешивают минусы, иначе бы не купил. Но всегда можно стремиться к улучшению. 1. Маленький багажник 2. Электронный ручник слева 3. Не хватает физических кнопок на центральной консоли 4. Хотелось бы физические кнопки на руле 5. Интегрированная приборная панель была бы лучше 6. Жду функции автоматической парковки 7. Возможность загрузок и обновлений навигации.

Chery Tiggo 8 2024

【Пространственные характеристики】Большие, довольно просторные 【Комфорт】 Вручную регулируемая базовая комплектация имеет почти все необходимые функции 【Водительские ощущения】 Едет довольно устойчиво 【Наиболее неудовлетворительный момент】 Нет встроенной карты, нужно подключать телефон через кабель, по сути это проекция навигации, говорят что карты есть только в топовой версии 【Цена автомобиля】 91 500 юаней 【Опыт покупки автомобиля】 Хочу купить машину на Новый год, сомневался несколько дней, только для повседневного пользования, не собирался покупать что-то слишком хорошее. Рассматривал Changan CS75 Plus, Geely Boyue, Haval H6, Chery Tiggo 8 в интернете, и, в итоге, выбрал Tiggo 8 из-за низкого расхода топлива и большого пространства. Также мне нравится механическая коробка передач, это среднеразмерный кроссовер, все члены семьи довольны. Раньше ходил в несколько автосалонов, чтобы посмотреть машины, но у них не было Tiggo 8 с ручной коробкой передач. Тогда смотрел вручную регулируемый Tiggo 7 и подумал, что он весьма неплох, Tiggo 8 как улучшенная версия должен быть ещё лучше. Цены у продавцов были 103 000, 98 000, 94 000 и 92 000 юаней, разница настолько большая по той же модели. Основная проблема в том, что если ты отказываешься покупать, они тоже не снижают цену. В итоге выбрал за 92 000. После Нового года по лунному календарю, на седьмой день первого месяца я заключил договор на машину, сказали, что доставка будет через месяц, но она прибыла через полмесяца. Получил машину 8 марта, 9 марта зарегистрировал её. Взял с собой опытного водителя, поскольку я новичок и первый раз ехал по трассе. Даже с инструкциями было немного нервно, но смог достичь скорости до 110 км/ч. Машина не плавала, ехала стабильно. Проехав 150 километров туда и обратно, волнения поубавилось. После знакомства с работой сцепления и тормозов, старт и торможение тоже стали более плавными, без рывков. Наконец, о цене. В каждом городе уровень скидок разный, это самая низкая цена, которую я нашел. В итоге решил, что она подходит и купил. Бюджет изначально был более 100 000, но выбрав механическую коробку и базовую комплектацию, я сэкономил приличную сумму. В общем, соотношение цена-качество оказалось довольно хорошим. Друзья, независимо от того, считаете ли вы цену дорогой или дешевой, дело не в этом. Чем раньше купишь, тем раньше будешь наслаждаться, а подождешь — получишь скидку, так что с этим нечего обсуждать. В конце хочу пожелать всем удачи на дорогах!

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

Самое довольное - это внешний вид, про пространство могу сказать, что его достаточно, хотя мне и не нравятся слишком большие машины. Комплектация хорошая, есть всё необходимое. Управлять автомобилем приятно, шум немного громкий, но приемлемый. Угол обзора зеркала заднего вида неудобный, не видно переднюю дверную ручку, как ни регулировал. Расход топлива на шоссе может достигать 6 литров, но в городе он высокий. Сейчас у меня пробег более 1300 километров, расход топлива в городе достигает более 11 литров. Не знаю, связано ли это с короткими поездками или холодной погодой. Каждый день проезжаю 12 километров, бортовой компьютер показывает 8,5-9 литров, средний показатель - 11,3 литра. Фактический показатель - 11,1 литра. В прошлый раз заправил на 200 юаней, проехал около 230 километров, цена за литр - 7,82 юаня. Кроме того, аккумулятор заряжается медленно, каждую день проезжаю 12 километров, а зарядка постепенно снижается. В прошлый раз, когда заряд был 50%, проехал около десяти минут, заряд увеличился до 57%, но дальше не поднялся. Не знаю, нужно ли ездить долгое время, чтобы зарядка улучшилась. После подключения питания всегда горит индикатор неисправности аккумулятора, а после запуска двигателя исчезает. В общем, я доволен, если бы расход топлива в городе снизился до 8-9 литров, было бы идеально. Посмотрим, снизится ли он в тёплую погоду и после первого техобслуживания. Надеюсь на это!

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

## Общая оценка В целом, я доволен покупкой. Взял машину чуть больше двух месяцев назад, как раз перед праздником Весны. На данный момент общий пробег составляет 4097 км, из них 593 км на электродвигателе, с расходом топлива около 6 литров на 100 км. ### Опыт покупки Сначала я тестировал Haval Xiaolong MAX с полным приводом - ощущения от вождения были неплохими. Потом провёл тест-драйв BYD Song Pro - внешность и интеллектуальные функции машины оказались на уровне. В конце концов, вновь пересмотрев свои нужды, я решил сосредоточиться на семиместных автомобилях и в итоге, исходя из бюджета, выбрал Chery Tiggo 8 Pro PHEV. ### Что не понравилось Обслуживание в автосалоне 4S оставляет желать лучшего по сравнению с другими брендами. Плата за парковку у дилера взималась несколько раз, а после скидок от производителя дополнительных бонусов я не получил. Так как дело было перед Новым годом, я не стал искать другой вариант и сразу оформил заказ. Бесплатное настенное зарядное устройство, предоставленное производителем, менеджеры выдали как подарок. Позже узнал об этом, что вызвало некоторое разочарование. Круиз-контроль работает не очень хорошо: часто возникают проблемы при его использовании. Были случаи, когда на шоссе, включив круиз-контроль на скорости 100 км/ч, при отпускании педали газа, скорость резко падала, что вызвало стресс. Во время зарядки на приборной панели постоянно отображался ток -18 (см. фото), на что в автосалоне ответили, что это нормально. Также была проблема с USB-аудио/видео: часто система не могла обнаружить носитель. Поменял уже 4 флешки, те же самые носители и файлы в других машинах работают без проблем. Ни дилер, ни производитель не смогли предложить хорошего решения. Это простая функция, но настолько неудобна в использовании, это трудно понять. ### Впечатления от вождения Мощность двигателя нормальная, звукоизоляция тоже на уровне. Если открыть окно, шум сильно возрастает. Педаль газа требует осторожного обращения: на скорости около 70 км/ч при ускорении и торможении появляются ощутимые рывки. ### Расход топлива Средний расход топлива около 6 литров, что по сравнению с другими кажется высоким. ### Запас хода Запас хода на электроте составляет 80 км. При интеллектуальной настройке удержания заряда на уровне 20%, проезжаю пополам по шоссе и по местным дорогам, и фактически выходит около 70 км, что меньше ожидаемого 100 км. ### Умный ключ Функция умного ключа вызывает разочарование. Думал, что с умной ключевой системой можно не брать с собой ключи от машины. Но несколько раз, припарковав машину в подземном гараже без сигнала, я не смог запустить автомобиль без физических ключей, что стало неудобно. ### Преимущества конфигурации В общем, оснащение автомобиля хорошее, голосовое управление работает четко, а система автомобиля функционирует без проблем. В заключение, я надеюсь, что компания Chery уделит больше внимания сервису в автосалонах 4S и деталям пользовательского опыта. Желаю Chery достигать еще больших высот и становиться образцом качественной отечественной продукции.

Chery Tiggo 5 2015

Качество надежное, но внешний вид сейчас устарел. Спустя девять лет расход топлива увеличился на литр по сравнению с новым автомобилем: раньше на шоссе был 7.5, теперь 8.5. Также добавлю, что за восемь лет пробега в 80 тысяч километров я сменил шины только однажды. В прошлом году мой деверь приобрел Tiggo 8 Pro, и мне кажется, что Chery очень сильно продвинулась вперед; разница между двумя автомобилями значительная.

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

Мощности предостаточно, отклик мгновенный. Единственный недостаток — серьёзные рывки при переключении с 2-й на 3-ю передачу, всё остальное достаточно плавно. Руль не дает ощущение пустоты, поворачивает чётко в указанные направления, ха-ха! 【Цена приобретения】 Порядка 11, вполне приемлемо, упустил возможность получить субсидию на покупку, но чем раньше купишь, тем раньше наслаждаешься, а купишь позже — получишь скидку! 【Расход топлива】 Чаще всего езжу по национальным дорогам, начинающий водитель, в данный момент расход примерно 6.1 литра. Пока ещё не рискую выезжать на автомагистрали, возможно, там расход будет ещё меньше! 【Комфорт при езде】 Типичная проблема у Chery — слишком жёсткая подвеска, сильно ощущается тряска, особенно при проезде лежачих полицейских и по разбитым дорогам с ямами? Тряска очень заметна! 【Обслуживание】 Только что сделал первое ТО, ничего особенного, только заменил масло! 【Производительность】 Полная мощность, мгновенный отклик, быстрое ускорение!

Chery Arrizo 6 2018

Преимущества: Мощный двигатель, просторный салон, большой объем багажника, яркое и долговечное лакокрасочное покрытие, красивая внутренняя отделка, отличный обзор из кабины. Недостатки: Жесткая подвеска, заметный шум от шин, некоторые посторонние звуки в салоне (небольшая проблема), некрасивый внешний вид задней части, проблема с протечками багажника (уже решена), периодические сбои в работе датчика давления в шинах, черный экран на центральной консоли (восстанавливается после перезагрузки). 1. В плане мощности Chery всегда была на высоте. По данным тестов, разгон до 100 км/ч может составить 8 секунд, на трассе обгон без проблем, даже на скорости 100 км/ч ускорение происходит мгновенно. 2. Внутреннее пространство все отмечают как очень просторное, даже более просторное чем у Corolla, три взрослых человека не будут чувствовать себя тесно, объем багажника огромен, глубина также впечатляет, а обзор из-за низкого капота просто превосходный. 3. Лакокрасочное покрытие очень сияющее, выделяется среди аналогов в той же ценовой категории, возможно, благодаря моему уходу — дважды в год полировка, и дважды в месяц мойка. 4. Расход топлива в пределах нормы — около 0.6 юаней на километр. Сейчас на дисплее 7.3, летом с кондиционером — 9. 5. Внешний вид не идеален: передняя часть очень агрессивная, но требует правильного угла обзора, задняя часть напоминает стиль Ультрамена, скоро попробую превратить ее в стиль черного воина. 6. Подвеска жесткая, но на высокой скорости машина идет очень устойчиво. На более грубой дороге шум от шин заметен, но я привык благодаря громкой музыке. 7. Протечки в багажнике были вызваны проблемой с установкой выпускного отверстия, из-за зазоров между резиновым уплотнением и металлом кузова вода проникала внутрь. Сейчас проблему полностью устранили — для меня, человека с хорошими способностями к ремонту, это было мелочью. В заключение: несмотря на некоторые недостатки, для модели тех времен, когда выбор был ограничен (тогда Corolla в версии с ДВС стоила около 130-140 тысяч юаней), богатая комплектация, красивая внутренняя отделка, мощный двигатель и хорошая устойчивость сделали её привлекательной для меня. Несмотря на чуть завышенную цену, я ни о чем не жалею! Хотя эта модель уже снята с производства, её просто переименовали (A5 Plus) — старый трюк Chery.

Chery Arrizo 7 2015

Очень обычный семейный автомобиль, просторный, с хорошей управляемостью и хорошей устойчивостью. Надежный, неприхотлив к топливу, а главное, в то время позволял сэкономить 50% на налоге при покупке, так как его объем был 1.6. Это мой первый автомобиль, поэтому мне не с чем сравнить и не о чем жалеть. Оцениваю его объективно. У этого автомобиля при скорости 70-80 км/ч расход топлива и обороты низкие, а на автомагистрали обороты повышаются, что делает его менее экономичным. Однако на пути на работу обычно ограничение скорости 80, поэтому за эти годы я редко выезжал на автомагистраль. Для поездок с семьей и повседневного использования этого автомобиля достаточно.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Руль сильно уводит влево (у новой машины на пробеге около 1000 км явление восстановилось после регулировки сход-развала в сервисном центре). Двигатель сильно вибрирует на холостом ходу (обратная связь: нормальное явление, проблема устраняется заменой масла). Не работает навигация, предупреждение об ошибке номера UUID, требуется повторная активация (восстановление заводских настроек и обновление системы мультимедийного устройства в сервисном центре). Адаптивный круиз-контроль не работает, сообщает о несоответствии условий включения, при этом на приборной панели нет предупреждений (выяснилось, что нужно обновить модуль управления камерой, после изменения конфигурации восстановилось). На дисплее панели приборов не отображаются данные о передаче и режиме вождения (возврат к заводским настройкам не помог, решить проблему удалось в сервисном центре). Уровень топлива отображается неправильно (фактически бак полный, предупреждение о низком уровне топлива, восстановление после проверки в сервисе). После длительной поездки температура двигателя не повышается (после проверки аппаратных средств в сервисе, настройка решает проблему). Система мультимедийного устройства не обновляется, указывает на неудобство с подключением интерфейса OBD (происходит после обращения по проблеме с ассистентом по вождению, многократные попытки обновления). Послепродажный осмотр показал посторонние звуки в заднем окне, проверка в сервисе Кида не выявила проблем, дальнейшее обследование в Сисянь Жунхуэй обнаружило неисправность двери, рекомендация заменить дверь, после чего проверка в Сисянь Жунфэн рекомендовала сначала заменить уплотнительные канавки и резинки уплотнения, затем продолжить наблюдение).

Chery Explore 06 2024

Первый раз, когда я обнаружил проблему, был момент, когда багажник не открывался. Обратился в службу поддержки, они предложили воспользоваться аварийным выключателем в багажнике, но это не помогло. В итоге, пришлось перезагрузить аккумулятор, и все заработало нормально. Во второй раз я обнаружил, что зазоры по обеим сторонам капота двигателя были разными. Обратился в службу поддержки, и они предложили приехать и посмотреть. В третий раз проблема возникла сегодня, когда я поехал на автомойку. Оказалось, что передняя и задняя двери с правой стороны не находятся на одной горизонтальной линии. Зазоры слева и справа тоже разные по размеру, вероятно, угол не был скорректирован при установке. Позвонил в службу поддержки и объяснил ситуацию, они предложили приехать и посмотреть. С их слов, будет проводиться принудительная корректировка дверей, но если это действительно так, то я не смогу с этим смириться. Даже если болты будут регулироваться, в будущем они, скорее всего, заржавеют. Что касается двигателя, мощность 1.6T Kunpeng вполне достаточна, мощность доступна по требованию. На данный момент проехал 1100 километров, расход топлива составляет 6.7 л/100 км при скорости 50—120 км/ч, со средней скоростью около 60 км/ч. Сейчас я просто хочу узнать, есть ли у службы поддержки лучший способ решения проблемы с дверями! Посмотрите на фотографии, все снято: на первой и второй фотографии видно, что двери после разблокировки и блокировки явно не находятся в одной линии; на третьей фотографии зазор левой двери, который идеально ровный.

Chery IndiS 2010

Машина компактная, легко управляется и паркуется. Несмотря на то, что двигатель атмосферный 1.3, на шоссе при скорости 140-150 км/ч ведет себя довольно стабильно, расход топлива около 6 литров. Двигатель этой марки действительно выносливый, у меня сейчас пробег 250 тысяч километров, и проверку выхлопа проходит с первого раза. Сейчас машина практически не имеет остаточной стоимости, планирую заменить на полноприводную модель марки Chery Exeed или Chery Tiggo.