【Причина покупки автомобиля】 В связи с отсутствием высокоскоростного поезда и обычного поезда из моего родного города в Уху, а также в связи с постоянной пандемией за последние два года, поездки на автобусе с пересадками были крайне неудобны, поэтому я решил купить автомобиль. Я смотрел автомобили на сайте "Думающий об автомобилях" в течение месяца. Учитывая семейное использование, пространство и проблему горных дорог, я не рассматривал седаны и сосредоточил внимание на SUV стоимостью около 100 тысяч юаней. Я осмотрел несколько китайских брендов, таких как Changan, Geely, Great Wall и Chery. Geely Bo Yue X порадовал внешним видом, но его 1.8t двигатель слишком старый и потребляет много топлива. Модель Binyue с тремя цилиндрами я не рассматривал, а четырехцилиндровая имела низкую конфигурацию и малое пространство. Hafer H6 получает слишком много покупок, выглядит стандартно. В Changan я посмотрел на CS35 и CS55: у CS35 отсутствует независимая подвеска, в CS55 мне не понравились внешний вид и интерьер. В итоге, находясь в Уху, я решил взглянуть на Chery. Внешний вид очень понравился, сразу привлечением стал цвет "квантовый серый", плюс 1.6t двигатель Kunpeng, и я решил заказать Tiggo 7 Plus. Меня предупредили, что до Нового года автомобиль не будет доступен, поэтому я заказал Tiggo 7, изначально в версии с 1.5t двигателем "Супергерой", и после переговоров выяснилось, что итоговая стоимость составила 107 тысяч юаней. С 10 января я ждал авто, а 25 января мне сообщили, что до Нового года машину не получу. Здесь хочется пожаловаться на продавцов, которые обманывали, обещая машину до 20 января. В конечном итоге мне предложили одну с 1.6t в топовой комплектации по цене 121 тысяча юаней. Из-за срочности перед праздником я не стал торговаться, и в итоге только коврики и пленку на окна не получили в подарок. Поэтому не советую спешить с покупкой автомобиля перед китайским Новым годом — скидок мало, покупателей много, а продавцы не торопятся, что оборачивается потерей выгоды. Надеюсь, эта история будет полезной для других покупателей.
【Внешний вид】 Я считаю, что Tiggo 7 в "квантовом сером" цвете выглядит очень солидно и стильно, чем больше смотрю, тем больше нравится. В отличие от мнений в интернете о том, что он "ничего особенного", но, как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Хотя 8plus выглядит лучше, он слишком велик.
【Динамика】 Двигатель 1.6t Kunpeng потрясающий, разгон до 100 км/ч за 8 секунд, на трассе легко и уверенно обгонять при скорости 100 км/ч. С весом Tiggo 7 в 1,5 тонны это "золотая" динамика. Хотя есть фильтр твердых частиц, проблем пока не возникало, поскольку часто приходится ездить по национальным дорогам, так что все хорошо.
【Комплектация】 Как новичок, я в первую очередь обращал внимание на 360-градусное изображение и безопасность. В своей ценовой категории Tiggo 7 в топовой комплектации мало с кем имеет конкурентов: 360-градусное изображение, круиз-контроль, подогрев сидений, автоматическая блокировка зеркал, электропривод багажника, бесключевой доступ, 6 подушек безопасности… Единственное, что разочаровывает, по сравнению с версией Shangxing, это отсутствие атмосферной подсветки и беспроводной зарядки, но цена зато ниже, так что понятия простительно.
【Недостатки】 Пробег превысил 2000 километров, поначалу был шум люка, но затем исчез. Коробка передач "толчёт", особенно при переключении с третьей на вторую, но это не бросается в глаза. Для новичка это не критично. Тормоза кажутся мягковаты, легкое нажатие без эффекта, посмотрим, будет ли лучше после первого ТО. Также реагирует медленно система управления голосом, иногда приходится повторять несколько раз, и она не понимает. Надеюсь, это улучшится в будущих версиях или в Tiggo 7 Plus. На данный момент это все недостатки.
【Преимущества】 Самое главное преимущество — 1.6t двигатель Kunpeng, считающийся одним из десяти лучших китайских двигателей. За 2000 километров средний расход топлива составил 7.0, и это меня устраивает. Для SUV это довольно приемлемый показатель. Хотя прибор может показывать оптимистичную информацию, но даже по реальным показателям расход около 8 литров, что очень хорошо. Я думаю, что Tiggo 7 также очень просторный: из-за большой высоты в салоне не ощущается стесненности, багажник также довольно вместителен. Во всем автомобиле 6 динамиков, что тоже неплохо, главное — удовлетворяют моего непрофессионального слушателя. Не ожидал, что отзыв получился таким длинным! Ожидаю первого планового ТО и после этого поделюсь дальнейшими впечатлениями и рекомендациями!