Oтзыв владельца автомобиля Chery Tiggo 7 2022

Chery Tiggo 7 2024

Ранее я ездил на Arrizo 5; помимо некоторых проблем, вызванных человеческим фактором, в машине не было особых недостатков. Также я рассматривал множество брендов, таких как Trumpchi, Geely, Jetta, Chevrolet, Changan и другие. Несмотря на то, что просмотрел все эти автомобили, у меня все равно складывалось ощущение, что чего-то не хватает, и ничего особо не заинтересовало. Сначала я думал о 8PRO, длина которого подходит, и он на 7 мест, но потом вспомнил, что у нас нет закрепленного парковочного места, и с длиной в 4745 мм могут возникнуть проблемы с парковкой. После тщательного обдумывания, решил отказаться от этой идеи. К счастью, как раз вышла новая версия Tiggo 7, и после детального изучения я понял, что она соответствует моим ожиданиям. Все необходимые опции, такие как 360-камера, дистанционный запуск, особенно подогрев сидений, что действительно полезно для нашего северного региона, были в наличии. Сиденья удобные, умеренно мягкие, жесткость подходящая, плюс панорамная крыша. Задняя подвеска независимая, что делает его гораздо комфортнее, чем предыдущий Arrizo 5. После запуска двигателя в салоне практически не ощущается никаких вибраций, шумоизоляция на высоте, разгон плавный и уверенный. При умеренном нажатии педали газа чувствуется небольшой наплыв мощности, турбина включается примерно на 2000 оборотах. Ускорение, даже при полной загрузке, более чем достаточное. На данный момент я установил пороги, автоматический подъемник стекол, купил чехол для руля, и думаю в будущем добавить занавеску в багажник, регистратор и коврик в багажник. Расход топлива в среднем составляет 8.1 литра, в пробках не превышал 9 литров. Для такой большой машины это приемлемый показатель. Думаю, если выйду на трассу, расход топлива может даже уменьшиться. В общем, я доволен автомобилем; перламутровая краска смотрится неплохо, плюс в подлокотнике есть отверстие с кондиционером, где можно летом охлаждать напитки. Завтра планирую установить тонировку и получить номера. И в конце хочу поблагодарить консультанта Бобо за отличное отношение и терпение, он всегда нас встречает с теплом и радушием, за что ему большое спасибо.

Chery Tiggo 7 2020

Chery Tiggo 7, Shenxing No.1, base price 90,000 yuan, financed purchase 98,000 yuan. 1. Situation Overview: I work in Xiangtan, Hunan, and have been employed for only a year. I've always wanted a car since studying at school. After discussing with my family, they bought me a car as a means of commuting. Having a car made life more convenient. 2. Car Selection Process: Just graduated, I had just obtained my driving license, and I aimed to buy a simple car for commuting with a budget of around 100,000 yuan. Since my father had previously owned two Chery models (Chery QQ, Chery Tiggo 5) each driven for about 150,000 kilometers, I first went to the Chery dealership. I looked at the Chery Tiggo 7 and Tiggo 8, initially just browsing without the intention to buy. After that, I went to see the Haval F7. I liked the rugged appearance but found the power weak and the onboard system laggy during a test drive, so I decided against it. Then, I visited a Geely dealership to see the Geely Boyue, disliked the design of the center console, and left after a short look. After viewing these models and feeling overwhelmed, I returned to the Chery dealership to take a closer look at the Tiggo 7 and Tiggo 8. The Tiggo 8 seemed too large, not suitable for young people, whereas the Tiggo 7 was just right. Plus, the black color of the model was very cool. During a test drive of the Tiggo 7, my phone ran out of battery, so I used my charger in the car. As soon as I plugged it in, the car's system automatically entered the CarPlay mode. This feature instantly appealed to me since I had always wanted a car with CarPlay. After the test drive, I decisively settled on the Tiggo 7 and paid a deposit at the Chery dealership the next day. Car Purchase Costs - Financed purchase Model: Chery Tiggo 7 Shenxing No.1 Base car price: 89,999 yuan Insurance: 4,500 yuan Discount: 10,000 yuan Final price: 92,000 yuan Gifts: First maintenance, full car mats, mudguards, etc. Initial Impressions of the New Car 1. Odor: I didn't drive the car immediately after bringing it home; I parked it in the garage and placed some pomelo peels, orange peels, and other odor-removing items inside for a few days. The smell improved significantly afterward. 2. Materials and Build Quality: The materials used in Tiggo 7 are quite good, with genuine leather seats and a leather-wrapped dashboard. The stitching on the seats and dashboard resembles high-end fine stitching, giving a luxurious feel. There are ample storage spaces, making the interior very convenient. 3. Space: At 1.75 meters, I can adjust the front seat comfortably and still have ample space in the back. The rear foot space is not raised, making it comfortable for three passengers. The trunk easily accommodates four suitcases and still has room for more, ideal for bringing loads of holiday goodies. 4. Performance: The 1.5T engine is adequate for city driving. I'm not a speed enthusiast, and in this price range, the Tiggo 7's performance surpasses similar models. The sports mode makes overtaking easy, and the automatic transmission is convenient in traffic. 5. Highway Driving: Overall, the driving experience is comfortable on highways, though tire noise is audible. However, turning on the music minimizes external distractions, and the car remains stable at high speeds. 6. Fuel Consumption: Having driven 15,000 kilometers primarily in the city, fuel consumption averages around 9L per 100 kilometers. On the highway, driving at 100 km/h, the consumption drops to 7L, which is decent for a beginner. 7. Feature Experience: The CarPlay feature is very user-friendly, better than many built-in systems. Shenxing No.1's reversing camera and sensors are exceptionally clear, enhancing the convenience of reversing both day and night. 8. Drawbacks: The suspension is notably hard, reminiscent of a van, but this rigidity helps in sharp turns or emergency maneuvers. The panoramic sunroof isn't great, tends to make noise over time, and requires frequent maintenance. Kudos to the forum organizer for the recommendation!

Chery Tiggo 7 2022

【Покупка автомобиля】 В этом году мой сын пошёл в среднюю школу и живёт в общежитии, поэтому каждую неделю нужно ездить туда и обратно 40 с лишним километров. Решили купить машину, жена настояла на внедорожнике. Бюджет около 120 тысяч, поэтому смотрели только китайские автомобили: Haval H6, Changan CS55p, Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Жена боялась, что длинные машины будет сложно водить, поэтому мы сразу отсеяли H6 и Tiggo 8. Когда начали смотреть соотношение цена-качество, остановились на Tiggo 7. Жена сказала, что версия с двигателем 1.6 слишком мощная и сложная в управлении, осталась только 1.5T. Так как я постоянно в разъездах и не было времени смотреть машины, то попросил жену съездить в автосалон в её родной город, она выбрала белую. В мире много значительных вещей, но мнение жены самое важное. Цена в местном автосалоне 103000 за модель с двигателем 1.5. Показалось дорого, поэтому я посмотрел на сайте "Разбирайся с автомобилями" несколько местных автосалонов в Хэфэе, цена на новый автомобиль была дешевле на 7000—8000, в одном салоне даже согласились не предоставлять бесплатные аксессуары и сделать скидку в 9000 плюс один бак бензина бесплатно. Уже определился с ценой, но в автосалоне заявили, что осталось всего несколько автомобилей, и их захотел купить начальник. Что ж, согласились. После этого нашёл автосалон в Ухане через TikTok, где цена на новый автомобиль дешевле на 10 000, решили покупать у них. Забрали автомобиль в Чаоху. Белый был в наличии, можно забрать в любое время. 20 июля жена сдала экзамены по вождению и сразу внесла предоплату. Автомобиль забрали 3 августа, приехали в автосалон около часа дня, проверили автомобиль, оплатили, купили видеорегистратор и попросили установить, оформили временные номера и помыли машину, что заняло до пяти часов. Заехали на заправку и залили почти 50 литров. До дома оставалось 100 километров, вели с женой по очереди, по 50 километров каждый. 【Пространство】 Пространство отличное, передние сиденья комфортные, для задних пассажиров места для ног достаточно, даже больше, чем у Corolla. 【Комфорт】 Комфорт вполне на уровне, при получении попросили снизить давление в шинах до 2.6, по "лежачим полицейским" проезжали без особой тряски. Руль лёгкий, точный и устойчивый, мне и жене понравилось вождение. Однако версия 1.5 не даёт ощущения мощного ускорения, но для домашнего использования достаточно. Если нравится агрессивное вождение, стоит выбрать 1.6. 【Наименее удовлетворён】 Автомобиль не покупали в салоне, сотрудник был не слишком внимателен, при проверке машины не объяснял функции, отправился в комнату с кондиционером, оставив нас на улице. Машина оказалась грязной и её не помыли. Навигационная система в автомобиля работала некорректно, голосовой пакет ничем не озвучивался, только шипение. Заметили эту проблему только дома, сначала подумали, что неисправен автокомпьютер. В автосалоне не знали, в чём дело, в итоге нашли проблему сами. Все расходы составили следующее: цена автомобиля 87900 + налог на транспортные средства и страховка 1425 + коммерческая страховка менее 2600 + самостоятельная регистрация 120 + налог на покупку 3911, в общей сложности меньше 96 000.

Chery Tiggo 7 2022

【Покупка автомобиля】 Я получил водительское удостоверение в 2019 году и планировал купить машину в 2020 году. Рассматривал седан, смотрел на Chevrolet Malibu и Honda Civic, но из-за пандемии план отложился до 2022 года. На этот раз решил брать не седан, а SUV. Хотя комфорт седана намного выше, чем у SUV, для рабочего человека он имеет меньше пространства, а у меня, так как я живу в сельской местности, проходимость у SUV лучше. Собрал 150 тысяч юаней для покупки SUV. После новогодних праздников съездил в Хуайань посмотреть Geely Bin Yue, затем посмотрел Changan CS55P. Из-за маленьких скидок в этот период ничего не удалось договориться. Потом съездил в Шуянь посмотреть на Changan и Geely, но снова скидки были малы. Случайно зашел в салон Chery, не планировал покупать Chery, опасаясь, что люди скажут "Chery, Chery, ремонт в очереди". Эта фраза отпугнула многих от покупки Chery, но это история 20-летней давности. Затем дома увидел модель Tiggo 7 на различных авто-приложениях и она мне сразу понравилась, снова съездил в Шуянь к дилеру Chery для переговоров, но скидка снова была небольшой. Изучив цены в соседних городах на приложении, удалось снизить стоимость до 92 тысяч юаней. В итоге договорились с дилером в Шуяне на 106 тысяч юаней с учетом регистрации. К сожалению, купил раньше налоговых льготных изменений, что моя история покупки автомобиля. 【Пространство】 Пространство обычное, не очень большое, но достаточное. 【Комфорт】 Подвеска немного жесткая, на плохих дорогах это заметно. 【Наиболее недоволен】 Заключил контракт на 1.5T модель, хотел поменять на 1.6T, но дилер отказал — было очень неприятно. 【Цена автомобиля】 Цена автомобиля составила 106 тысяч юаней с учетом всех сборов. 【Впечатления от вождения】 Разгон с CVT немного медленный, но после достижения 30-40 км/ч ускорение быстрее. CVT обеспечивает плавное ускорение без рывков, что одновременно является преимуществом и недостатком. 【Пассажирский комфорт】 Комфорт сидений в SUV не сравнится с седаном. 【Расход топлива】 В городских пробках 8-9 литров, на шоссе при скорости 70-80 км/ч составил 6.3 литра. 【Ключевые особенности】 Больше всего нравится система кругового обзора и автоматическая парковка — полезно для новичков. Голосовое распознавание в мультимедийной системе автомобиля высоко, навигация распознается довольно легко.

Chery Tiggo 7 2022

Исследовал вопрос покупки автомобиля несколько месяцев, но в конце концов пришлось защищать свои права (눈‸눈) Цена: меньше 10 тыс. юаней с учетом всех расходов ⊙▽⊙ Модель: Chery Tiggo 7 1.6 Warrior+ серый Цена с учетом всех расходов: цена за автомобиль 89,900 юаней, страховка 4,024.68 юаней, налог на покупку 4,141.59 юаней, регистрация 120 юаней, всего 98,204.28 юаней →_→ Опыт покупки автомобиля: Пару месяцев смотрел автомобили перед покупкой, изначально начинал смотреть еще прошлой зимой, очень хотелось купить машину для передвижения, поэтому начал рассматривать варианты. В начале не знал, какой бренд выбрать, поэтому решил взять туже марку, что и у моего отца. Первая цель была BYD F3, недорогая и надежная, но потом оказалось, что BYD прекратит производство, поэтому сменил цель. (>▽<) Новые требования к автомобилю: 1. обязательно SUV, 2. небольшой, чтобы легко парковаться, 3. обязательно отечественный автомобиль. (>▽<) С новыми критериями выбор стал проще, в итоге остановился на Chery Tiggo 3x и Geely Vision X3. В сообществе владельцев выбирал между ними, чуть было не купил X3 в прошлом году перед новым годом, но отец был против покупки, когда я возвращался домой один. Потом, после праздников, я понял что у Tiggo 3x больше функций, чем у X3, таких как ESP, помощь при подъеме в гору и так далее. После раздумий решил выбрать Chery Tiggo 3x, и начал искать продавцов, но оказалось, что автомобилей нет в наличии у дилеров, пришлось заказывать. В тот момент в Пекинке началась новая вспышка эпидемии, и из-за постоянных задержек через два месяца не удалось найти машину. Почти купил её в Ланфане, но опять не сложилось, поэтому снова начал обращать внимание на другие автомобили. В итоге решил, что за доплату в 10 тыс. можно взять более крупный Tiggo 7, вместо любимого 3x (который после обновления дорожает и теряет в комплектации). (>▽<) После решения купить Tiggo 7 стал узнавать у дилеров о цене. Пытался снизить цену и связывался с различными дилерами в разных регионах. В результате нашел дилера с хорошим отношением и приемлемой ценой, и у него уже 10 июля забрал машину, довольный поехал домой. (⊙ˍ⊙) На этом не закончилось. Самое важное ещё впереди. Защита прав!!! Купил машину и пришлось защищать свои права!!!! ╯▽╰ Опыты по защите прав π_π После покупки автомобили документы должны прийти через пару дней, но реакция нулевая в течение двух дней, и я не спрашивал. На третий день менеджер сообщил, что 4S не выдаёт мне счет и предложил подать жалобу. Я обратился по горячей линии, и, прозвонив контрольный звонок, больше ничего не было. Я думал, что вопрос будет быстро решен, но он затянулся на полмесяца. В конечном итоге мы подали жалобы производителю и в разные инстанции, в том числе в прямом эфире и чатах. После наших усилий, государственные органы подключились и начали готовить документы и счета на прошлой неделе. На этой неделе документы пришли, и теперь готовлюсь к регистрации. 【Опыт владения автомобилем】 Модель 1.6 Warrior действительно удобная в управлении, в сравнении с машиной отца BYD она комфортнее. Моя мама также отметила, что сидеть в ней комфортнее. Интерьер на хорошем уровне и вполне устраивает мои потребности. 【Пространство】 Места достаточно, хотя у каждого свои требования. Я считаю, что пространства в обоих секциях автомобиля уже предостаточно. Если бы багажник снизу можно было распрямить, было бы лучше. 【Комфорт】 Сиденья удобные. В целом комфорт на отличном уровне. →_→ Мощность Двигатель Chery 1.6 очень хорош, хотя у меня небольшой опыт вождения, я полностью удовлетворён этой мощностью, разгон хороший, тормоза отзывчивые. Эконом-режим для меня идеален, другие не использовал и не планирую. Да и с ним машина едет на отлично. →_→ Расход топлива Раньше на машине отца не обращал внимания на расход, но теперь веду учёт. Первый бак прошёл на 670 км, оставалось 90 км. Посчитал расход 6.55 литров на 100 км. Сейчас на 1500 км расход около 7 литров, чем я очень доволен. →_→ 【Наименее удовлетворен】 Амортизация немного жестковата, пожалел, что не выбрал максимальную комплектацию. Экран в кабине почти не нужен, возможно с вентиляцией сидений было бы лучше. Люк можно открыть ключом, но не закрыть. →_→ Установил в автомобиле дополнительное оборудование для безопасности. →_→ На данный момент купил видеорегистратор и коврики, планирую тонировку. Что еще можете порекомендовать для машины? Буду признателен за советы.

Chery Tiggo 7 2022

С начала этого года я решил сменить машину, ведь Tiggo 7 — это автомобиль, о котором я мечтал год. Иногда даже сны снились, что я уже за рулем Tiggo 7, и я очень люблю эту машину! И поскольку в этом году действует льготное налоговое предложение, я наконец-то приобрел машину своей мечты 26 июля, и мое волнение и радость просто зашкаливали! Пару слов о процессе покупки автомобиля: С наступлением июля, пользуясь отпуском, я с другом прямиком отправился в дилерский центр смотреть автомобили. Персонал в центре был настроен достаточно доброжелательно, предлагал воду и угощал сладостями, вопреки тому, что некоторые говорят в интернете. Сначала мы обсудили стоимость и провели тест-драйв. Для тест-драйва была доступна только одна модель — Tiggo 7 Plus с двигателем 1.6Т. Во время тест-драйва друг был в восторге от 360-градусного обзора и камеры заднего вида, по качеству изображения они значительно превосходят его Baojun 510. После тест-драйва ощущения остались хорошие. Руль немного нечеткий, но шасси плотное. В интернете многие жалуются на жесткость подвески, но это не жесткость — просто ход подвески немного короче, благодаря чему при крутых поворотах крен очень небольшой, и при езде по неровной дороге ничего не гремит, достаточно комфортно. В конце концов, клиренс в 190 мм является довольно высоким для этой категории автомобилей. Двигателя 1.6T хватает даже для Tiggo 8, так что для этой машины весом 1.5 тонны вопросов по мощности не возникает. Мощность всегда на высоте, единственный недостаток — небольшая задержка при переключении с первой на вторую передачу на старте. Это обычная проблема для коробки с двойным сцеплением. При резком ускорении двигатель довольно шумный, а также после превышения скорости 80 км/ч в салон проникает шум от шин, что создает небольшой дискомфорт. Что касается комплектации, китайские автомобили всегда лидируют в своем сегменте. Все необходимое присутствует, и о безопасности можно не беспокоиться — боковые подушки, шторки безопасности, передние и задние противоударные балки четко обеспечивают безопасность. Вот такие впечатления остались от тест-драйва! После него мы продолжили обсуждать цену с менеджером, но в тот день ничего не решили. Мы решили посетить несколько других дилерских центров для сравнения цен. По дороге домой друг предложил посмотреть другие машины. Я сказал, что мне нравится этот автомобиль, но он настаивал, что вариантов много, например, Jetta VS5, стабильный благодаря компонентам Volkswagen. Я сдался и сходил посмотреть, а также протестировал. Новый VS5 внешне выглядел неплохо, но как только вошел внутрь, интерес пропал — салон полностью из жесткого пластика, а место сзади ограничено. Вождение понравилось, но шасси менее плотное, а шумоизоляция немного хуже. В общем, каждому свое, как говорится! Друг предложил еще посмотреть Changan CS55 Plus. Внешний вид мягче, интерьер более изысканный, чем у Tiggo 7, хотя цена чуть выше. Также посмотрели Changan Oshan X5, но об этом не детально. Покупатели этой модели, в основном, впечатлены ее внешним видом, кто знает, тот поймет. В конечном итоге мой выбор пал на Tiggo 7. Я посетил несколько дилерских центров Chery в соседнем городе, чтобы сбить цену до минимума, затем вернулся в дилерский центр в своем городе и еще немного усмотрел на цене. В итоге договорился о приобретении регистратора, ковриков, и защитной пленки на боковые окна (доплатил 500 юаней, чтобы заменить на более качественную пленку DuPont с пятилетней гарантией). На все это ушла неделя. В салоне не было модели 1.6 с опцией "Warrior", только 1.6 Tiggo 7 Plus, но мне не нравился двойной экран, поэтому дождался своей машины через три дня! О впечатлениях от использования Tiggo 7 Warrior 1.6T: Chery немножко отстает в контроле качества. Например, на аккумуляторной клемме не хватало черной защитной крышки, видимо, ее забыли поставить при установке. Также на заднем левом окне поднялось черное покрытие. Это, конечно, не влияет на функционал, но при приемке машины я этого не заметил. Думаю, во время первого ТО дилер устранит эту недоработку. В итоге, могу сказать, что для домашнего использования мощности 1.5T более чем достаточно. Если часто ездите по горным дорогам, выбирайте 1.6T, с мощностью под ваш стиль вождения. При выборе автомобиля обязательно тестируйте разные модели, прислушивайтесь к себе, а не к отзывам в интернете или друзьям, выбирайте то, что действительно нравится вам! Сразу после покупки направился на родину, проехал 40 км по городским и сельским дорогам, с остановками, средняя скорость 50—80 км/ч, расход топлива составил 8.8 литра.

Chery Tiggo 7 2022

【Покупка автомобиля】 Изначально не планировал покупать машину иностранного бренда, на это были финансовые причины, да и к китайским автомобилям у меня не было негативного отношения. Обдумывал покупку гибридного автомобиля BYD, но, подсчитав стоимость, решил отказаться из-за финансовой нагрузки. В мае заказал Roewe rx5, но продавец предложил машину прошлого года, чтобы выгнать на проверку из гаража, нужно было пройти через кучу процедур. Ещё продавец заявил, что я привередливый. В итоге от покупки отказались, но задаток так и не вернули. 🤣 Сначала думал подождать с покупкой, но случайно наткнулся на Chery Tiggo 7 и решил взять тест-драйв во время Фестиваля драконьих лодок. 1.6-литровый двигатель оказался мощным, управлять им на старте не очень удобно. Они предложили цену и попросили внести предоплату, чтобы сохранить предложенную стоимость, но я отказался и ушёл. Продолжил размышлять, но потом решил не торопиться с покупкой. Назначил для себя цену около 9 тысяч с учетом всех расходов, но не удалось уложиться в неё. 【Цена автомобиля】 В итоге машина обошлась в 10 тысяч с учетом всех расходов. К заказу подписался 19 июня, автомобиль прибыл 20 июня, 29 июня оформил кредит, подождал два дня для получения временного номера, и 1 июля забрал машину и оформил постоянные номера. В подарок дали кучу всякой мелочи, которая на самом деле не стоит внимания. 😂 【Расход топлива】 Проехал более ста километров, после получения автомобиль показывал расход 20 литров, сейчас это около 10 литров, думаю, расход будет ещё ниже, но использую автомобиль не так часто. 【Впечатления от вождения】 Я начинающий водитель, так что у меня особо нет чётких впечатлений от вождения. Слушаю музыку, иногда чувствую вибрацию в ногах, но, возможно, это не во всех машинах так. Без музыки таких ощущений нет. На старте машина немного вялая, но в спортивном режиме значительно лучше, правда я сильно не давлю на газ. На трассе разгон хороший. В ветреную погоду и на скорости машину немного шатало, не знаю, иллюзия это или из-за высокой посадки автомобиля. 😂 【Минусы автомобиля】 Автомобиль в целом устраивает, каких-то серьёзных нареканий нет. Расход топлива, внешний вид — всем доволен, даже лучше, чем ожидал. Некоторое недовольство вызвали установки видеорегистраторов: в салоне навязывали, что нет свободных мастеров, и не хотели устанавливать. Предложили прийти в другой день, но, поскольку мы живём далеко, решили подождать. В итоге установили за пару минут, но только спереди. Немного расстроился, но ведь это была бесплатная установка, потому особо не переживал. Дома обнаружил, что заднюю камеру не дали. Продавец сперва сказал, что в комплекте только передняя камера, но, когда я указал, что видел и заднюю, он согласился, что это могла быть ошибка. В итоге заднюю камеру и техпаспорт прислали позже. (Если будете покупать машину, убедитесь, что заранее уточнили все детали, например, коврики, плёнку, подарки и прочее). Вот такое получилось описание. Не очень структурированное, если вас что-то заинтересовало или есть вопросы, пишите мне, постараюсь ответить. Автомобилем доволен, особенно никаких недостатков не вижу. Боялся, что аккумулятор может разрядиться от долгого бездействия, но за несколько дней этого не происходило, возможно, с 2023 года производитель обновляет программное обеспечение. Также обдумывал Tiggo 8, но показался слишком громоздким и с высоким расходом топлива, отказался. Ещё не накатал много километров, обдумываю опыт и продолжу делиться впечатлениями позже.😃 Если есть группа владельцев автомобилей, добавьте меня в WeChat. 😊😊

Chery Tiggo 7 2022

【Опыт покупки】 Первая машина рабочего 2003 года выпуска. Я работаю в Цюаньчжоу два года, моя работа находится в складе, и мое жилье также на складе, в двух-трех минутах ходьбы. Обычно я катаюсь на электровелосипеде и беру с собой девушку на прогулки. Я люблю путешествовать, моя девушка тоже, и она предпочитает SUV, поэтому покупка автомобиля непременно должна быть SUV (если ехать на нем в путешествие – это здорово!). Мы вместе уже два года, и я уже устал от поездок на электровелосипеде, поэтому в апреле этого года я задумался о покупке автомобиля. До этого я рассматривал разные модели на телефоне: Changan CS55, CS75, Haval H6, Geely Boyue. Однако увидел, что в реальности все выглядит иначе. Перед тем как посмотреть Tiggo 7, я зашел в салон Changan, чтобы увидеть CS55. Первое впечатление – очень эффектный внешний вид, совсем не такой, как на экране телефона, опасения оказались напрасными. В реальности машина производит другое впечатление, материалы интерьера качественные, у версии 2022 года сенсорная панель управления с текстурой напоминающей замшу, интерьер действительно привлек меня. Внешний вид сдержанный и не броский, но CS55 меньше по внутреннему пространству, и цена превышает бюджет. Я посмотрел и пообщался немного, потом ушел. Из-за ограниченного бюджета и предложения Chery на 2 года без процентов, я особо больше ничего не рассматривал. На следующий день я сразу поехал в ближайший салон Chery, остальные были слишком далеко. Проснулся рано утром и поехал на автобусе в салон. Увидел ряд Tiggo 8 – эффектные и внушительные, недаром их называют Tiggo. Зайдя в салон, я заметил белый Tiggo 7 1.5 в версии Hero. Мой взгляд приклеился к машине: большая решетка радиатора, затемненные фары, затемненные задние фонари, затемненные диски, а также красные суппорты и красные акценты, подчеркивающие спортивный стиль. В тот момент я решил, что мне нужна именно эта Tiggo 7! Модель в салоне была белой, и белый цвет кажется более благородным, сочетаясь с Tiggo 7 лучше, чем черный. Внутри материалы высококачественные, с точки зрения комплектации у нее, возможно, лучшие варианты для данного ценового уровня. Поговорил с продавцом, который был довольно дружелюбен. Но в салоне было очень жарко, даже вентиляторов и кондиционеров не было, единственный вентилятор направлял воздух на стойку регистрации, и не предложили даже воды. Затем я обсудил желаемую модель 1.5 Chao Neng воин, и он начал называть мне цену. Поскольку у меня было мало времени, я сделал перерыв на утро, когда пришел уже около 10 часов. Продавец назвал цену 10.3. Я пытался торговаться, как по учебнику, но они сказали, что можно просто назвать свою цену. Я тогда не послушал их и не назвал окончательную цену, что было ошибкой. Я назвал бюджет 9.5, потому что спешил, переговоры не сложились, и я ушел. После возвращения домой я стал сомневаться, стоит ли покупать машину прямо сейчас. На следующий день мне позвонили, сказав, что могут предложить нужную мне цену и пригласили внести депозит. Я, не раздумывая, пошел и подписал контракт, не было машины в наличии, и продавец сказал, что они скоро прибудут, началось долгое ожидание. 【Цена покупки】 Из-за низкой цены мне выписали счет на 81900 юаней за голую машину, рассрочка составила 50 тысяч на два года без процентов, страховка 3800, других затрат не подсчитали. Получил в подарок видеорегистратор, коврики, чехлы для сидений и огнетушитель, итоговая стоимость составила 9.6 тысяч, не включая дополнительные опции. Не знаю, дорого это или нет. Машину я получил 12 мая. 【Комфорт】 До сих пор проехал 850 километров, это моя первая машина. Для меня комфорт на приемлемом уровне, при проезде через лежачие полицейские машина не сильно трясет, шум от шин не слишком сильный, сиденья удобные, для использования в семье подходит. 【Пространство】 Мой рост – 180 см, когда я сажусь на переднее сиденье, остается еще пространство над головой. На заднем сиденье места много, пять человек помещаются свободно. В багажнике обычно ничего нет, но кажется, что поместить можно три-четыре чемодана со стандартными размерами. 【Впечатления от вождения】 Говорят, что 1.5 слабенький на старте, но это для тех, у кого высокие требования по динамике. Для повседневной езды вполне подходит. Если что, можно включить спортивный режим, который я еще не пробовал. На трассе разгонялся до 130, дальше не рискнул, это была первая поездка по трассе. Бортовой компьютер работает хорошо, без зависаний, а CarPlay через провод работает отлично. 【Расход топлива】 Сейчас 850 километров, средний расход топлива показывает 6.5, на топливо потратил 751 юань. Сейчас машина может проехать ещё 280 километров, есть ли у кого-то калькулятор, сколько стоит километр? 【Недостатки】 Самое неприятное – это отношение продавца после покупки, до и после оплаты это два разных человека. PDI-проверка новой машины, похоже, не была проведена, так как датчик давления в шинах сразу показывал ошибку, пришлось потом исправлять. Один раз обнаружил утечку антифриза, потом заменили шланг и проклеили, последнее исправили. Качество должно быть лучше, хорошо, что машина не произведена в мае, так как у моделей, произведенных с марта по май, были проблемы с разрядкой аккумуляторов. Этот автомобиль произведен в конце марта и таких проблем нет.

Chery Tiggo 7 2022

【Покупка автомобиля】 Свидетельство о регистрации автомобиля наконец в руках, можно подтвердить. С прошлого года думал о покупке машины, но только что купил квартиру и денег осталось немного, к тому же каждый месяц выплачиваю ипотеку больше двух тысяч, расходы у молодежи большие, сами понимаете. Из-за жизненных обстоятельств мне пришлось купить машину, поэтому рассматривал вариант покупки недорогой машины за несколько десятков тысяч юаней для домашнего использования. Из-за личных предпочтений рассматривал только отечественные машины, поэтому смотрел только на BYD и Chery, другие марки не интересовали, не спрашивайте почему. Лично мне кажется, что для домашних нужд лучше смотреть на электромобили от BYD, а бензиновые автомобили — у Chery. Кроме того, моя родина находится недалеко от Уху, где я рос, наблюдая за развитием Chery с детства, такие модели как QQ, Fengyun и Dongfang Zhi были очень популярны. Не знаю, знаете ли вы, но Chery начинала с производства трехколесных мотоциклов, и достигла того, что имеет сегодня. Я считаю это весьма вдохновляющим, поэтому выбрал Chery в качестве первой машины. Также изучал Qin DMi и Song DMi от BYD, а также Dolphin, но со временем исключил их. Как только у меня появилась идея о покупке автомобиля, я загрузил на телефон приложение "Dǒngchē Dì" и постоянно его просматривал. Когда у меня было свободное время, я не переставал смотреть, не знаю, сколько таких людей, как я. Со временем я определился с целью — это был Arrizo 5 Plus, автомобиль недорогой, с низким расходом топлива, без серьезных проблем и достаточно стильный. Я "плавал под водой" в сообществе, постепенно понимал рынок и цены, становился смелее, и, в конце концов, повысил свои требования до максимальной комплектации. И тут главное, мой тесть, видя, что у нас большие финансовые нагрузки, решил помочь нам, и счастье пришло так неожиданно, что я сразу же выбрал максимальную комплектацию Tiggo 7 (здесь можно поаплодировать), тем более была скидка на налог на покупку автомобиля, такое было сложно игнорировать, поэтому я заплатил аванс! Машину забирал сам, с тестем и женой (моя жена со страшной красотой, на фото много снимков под давлением), взял с собой тестя, так как мы с женой новички в вождении, а дорога обратно была более трехсот километров, а тесть — опытный водитель, так что я был более спокоен. 【Пространство в салоне】 Про пространство сказать нечего — все, кто садился, были довольны, пять человек помещаются без проблем, задние сиденья достаточно комфортные, багажник вообще не обсуждаю, можно даже положить человека. 【Комфорт】 Все видимые элементы интерьера из мягких материалов, есть поддержка поясницы, что на такую цену просто подарок. 【Наиболее недовольные моменты】 Для меня, как новичка, большой размер машины является недостатком, особенно на узких сельских дорогах, вы понимаете. У меня небольшой комплекс чистоты, а ведь выбрал белую машину, немного грязи уже вызывает дискомфорт. Функций много, и первое время был немного растерян, не знал, как лучше управляться. 【Расход топлива】 На загородных и скоростных трассах 6-6.5, в городских условиях 7.2-8, по сравнению с интернет-данными это считается низким расходом, на фото ниже можно увидеть. 【Впечатления от вождения】 Двигатель 1.6 — мощь! Можно с легкостью обогнать большинство машин, иногда даже кажется, что чуть дергается вперед, спортивный режим я не решился протестировать. 【Цена автомобиля】 Не буду озвучивать цену на машину, чтобы никого не шокировать, но скажу, что цена с установкой номеров и полным пакетом составила 104309 юаней. В заключение скажу, что машина очень удобная, никаких проблем нет, и новичкам рекомендую 360° обзор. Хозяин дилерского центра вообще человек прямолинейный, без обиняков, но в общении, если у меня возникал вопрос, он быстро отвечал на звонки и в Вейчат, решал проблемы быстро и без лишних хлопот, ни на что зря денег не тратил, даже сэкономил несколько сотен юаней!

Chery Tiggo 7 2022

Чери должна мне баннер "Спасибо"!!! 【Опыт покупки автомобиля】 Начал подбирать машину со второй половины прошлого года, изначальный бюджет был 150 тысяч. Сравнивал третье поколение Haval H6, сравнивал Song Plus с бензиновым двигателем, сравнивал Changan CS75 Plus. Haval был стандартный, Song Plus действительно красивый, а у Changan в шоу про разбор автомобиля от "Императора автомобилей" вес заднего бампера был всего 90+ кг. Потом я подумал, что машину буду использовать в основном для поездок на работу в городе и в одиночку, лишь пару раз в год езжу на дальние расстояния. Поэтому покупать большой автомобиль посчитал ненужным, тем более, что права у меня уже несколько лет, но навыки вождения подзабыты, как у новичка, который не сдал теорию. Большая машина будет для меня проблемой, поэтому решил снизить бюджет и обратиться к более компактным автомобилям. Рассматривал гибридный Qin Plus, Kia K3 и сравнивал Axian Plus, думал о бережливости и экономии топлива, но, когда сел внутрь, обнаружил, что крыша давит на голову. В итоге, от седанов отказался и сосредоточился на SUV. За несколько месяцев до и после Нового года не смотрел машины. После Нового года скачал "Император автомобилей" и обнаружил, что Chery Tiggo 7 не плох. Пространства достаточно, внешность симпатичная, особенно в чёрном цвете. Посетил местный магазин, понравилось всё, но мне, как новичку, стало страшно из-за высокой передней части. Смогу ли я справиться с таким носом? Потом посмотрел на Haval Chitu и Geely Bin Yue, но в голове всё равно осталась чёрная Tiggo 7 — очень эффектная машина! Комплектация "Супергерой" удовлетворяет все мои требования и даже больше, хотя в других моделях конфигурации неудовлетворительные. Тогда я пошёл во второй раз в магазин Chery, чтобы обсудить цену. Продавец был достаточно сдержан и честен. Поначалу обсуждали цену в 10,8, что в автомобильных кругах в феврале было средней ценой — не самой дешёвой (самая дешёвая тогда была около 10,5, самая дорогая превысила 11). Однако моя жена была против, считая, что это дорого, и мы вернулись домой. В конце февраля пошли в автосалон в третий раз, жена смогла сбить цену до 10,67 с двумя бесплатными обслуживаниями и кучей других бонусов. Это была неплохая сделка. Я чуть было не внёс залог, но супруга остановила. Мы вернулись домой, обдумали всё ещё раз и решили, что предложение действительно хорошее. В итоге, я пошёл и сам внёс залог без дальнейших колебаний. Залог я внес в конце февраля, а машину забрал в середине июня. Ожидание длилось более ста дней, что на 60 дней превышало сроки, оговоренные в контракте. В итоге, я стал завсегдатаем автомобильного сообщества Tangram, многие, кто заказал автомобиль позже меня, получили их быстрее, что невероятно огорчало. Я почувствовал нелояльность со стороны Chery и думаю, что компания должна подарить мне баннер в знак извинения. К счастью, во втором полугодии налог на покупку уменьшился вдвое, и перед 18 июня Chery предложила купон на 1000 юаней за 99. Я был рад-таки получить дополнительную скидку в 5 тысяч юаней, хотя большая часть этой благодарности должна направляться государству, а не Chery. Тем не менее, я упустил 3000 юаней местной государственной поддержки на покупку, потому что Фучжоу буквально сходил с ума — 2000 мест разошлись к 6 числу! 【Производительность пространства】 Всё, что нужно, — это не задевать голову, — и машина удобная как никогда! Высота 1.7 метра действительно выделяет её среди автомобилей в этой ценовой категории. Заднее сиденье не слишком высоко, так что, когда я еду домой на праздники, пять пассажиров вполне удобно поместятся. 【Комфорт】 Это моя первая машина, других машин я не водил, поэтому не могу оценить комфорт при вождении. Что касается ощущений от сидения, то меня всё устраивает, это обыкновенный транспорт. Человек я простой. 【Наименее удовлетворительно】 Самое разочаровывающее — это сервис Chery по номеру 400. Неважно, обращаюсь ли я за консультацией или подаю жалобу, кажется, что им бы лучше заменить работников на роботов или программы. Всё одно и то же, как называют это "зачётной доской", что на самом деле не приносит пользы Chery и не даёт положительного кредитования. Особенно хочу отметить оператора с номером 6069, который повторял одни и те же фразы, словно жарит бобы. Это было так раздражающе! Второе, что меня расстраивает — это проверка автомобиля, обнаружил несколько проблем: 1. На правой стороне капота был масляный налёт; 2. Аккумулятор был разряжен; 3. Шины были от Atlas, а не от Chaoyang, как у других ребят из сообщества (Chery сократила затраты); 4. В бардачке были видны глубокие царапины и недостающий уголок от тупого инструмента. Однако всё было решено: масляная плёнка убрана, аккумулятор заряжен и тестируется на 100% работоспособность. Компания также изменила шины на этой партии, а бардачок заменили на новый. Всё это мелкие проблемы, на которые я предпочел закрыть глаза. Я на самом деле человек с широким мировоззрением, ха-ха-ха! В заключение особенно хочу поблагодарить автомобильное сообщество DCT, всех братьев, таких как Da Bai Shi и Jing Jing, за их внимание и советы в процессе приёма и проверки автомобиля. Chery действительно должна выдать им баннер в благодарность, ха-ха-ха...