Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chery Tiggo 7 2022

14.06.2022

Аватар
用户3526967798191
3.5

Общий рейтинг

-

Мощность

3.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Чери должна мне баннер "Спасибо"!!!

【Опыт покупки автомобиля】

Начал подбирать машину со второй половины прошлого года, изначальный бюджет был 150 тысяч. Сравнивал третье поколение Haval H6, сравнивал Song Plus с бензиновым двигателем, сравнивал Changan CS75 Plus. Haval был стандартный, Song Plus действительно красивый, а у Changan в шоу про разбор автомобиля от "Императора автомобилей" вес заднего бампера был всего 90+ кг. Потом я подумал, что машину буду использовать в основном для поездок на работу в городе и в одиночку, лишь пару раз в год езжу на дальние расстояния. Поэтому покупать большой автомобиль посчитал ненужным, тем более, что права у меня уже несколько лет, но навыки вождения подзабыты, как у новичка, который не сдал теорию. Большая машина будет для меня проблемой, поэтому решил снизить бюджет и обратиться к более компактным автомобилям. Рассматривал гибридный Qin Plus, Kia K3 и сравнивал Axian Plus, думал о бережливости и экономии топлива, но, когда сел внутрь, обнаружил, что крыша давит на голову. В итоге, от седанов отказался и сосредоточился на SUV. За несколько месяцев до и после Нового года не смотрел машины. После Нового года скачал "Император автомобилей" и обнаружил, что Chery Tiggo 7 не плох. Пространства достаточно, внешность симпатичная, особенно в чёрном цвете. Посетил местный магазин, понравилось всё, но мне, как новичку, стало страшно из-за высокой передней части. Смогу ли я справиться с таким носом? Потом посмотрел на Haval Chitu и Geely Bin Yue, но в голове всё равно осталась чёрная Tiggo 7 — очень эффектная машина! Комплектация "Супергерой" удовлетворяет все мои требования и даже больше, хотя в других моделях конфигурации неудовлетворительные. Тогда я пошёл во второй раз в магазин Chery, чтобы обсудить цену. Продавец был достаточно сдержан и честен. Поначалу обсуждали цену в 10,8, что в автомобильных кругах в феврале было средней ценой — не самой дешёвой (самая дешёвая тогда была около 10,5, самая дорогая превысила 11). Однако моя жена была против, считая, что это дорого, и мы вернулись домой. В конце февраля пошли в автосалон в третий раз, жена смогла сбить цену до 10,67 с двумя бесплатными обслуживаниями и кучей других бонусов. Это была неплохая сделка. Я чуть было не внёс залог, но супруга остановила. Мы вернулись домой, обдумали всё ещё раз и решили, что предложение действительно хорошее. В итоге, я пошёл и сам внёс залог без дальнейших колебаний.

Залог я внес в конце февраля, а машину забрал в середине июня. Ожидание длилось более ста дней, что на 60 дней превышало сроки, оговоренные в контракте. В итоге, я стал завсегдатаем автомобильного сообщества Tangram, многие, кто заказал автомобиль позже меня, получили их быстрее, что невероятно огорчало. Я почувствовал нелояльность со стороны Chery и думаю, что компания должна подарить мне баннер в знак извинения.

К счастью, во втором полугодии налог на покупку уменьшился вдвое, и перед 18 июня Chery предложила купон на 1000 юаней за 99. Я был рад-таки получить дополнительную скидку в 5 тысяч юаней, хотя большая часть этой благодарности должна направляться государству, а не Chery. Тем не менее, я упустил 3000 юаней местной государственной поддержки на покупку, потому что Фучжоу буквально сходил с ума — 2000 мест разошлись к 6 числу!

【Производительность пространства】

Всё, что нужно, — это не задевать голову, — и машина удобная как никогда! Высота 1.7 метра действительно выделяет её среди автомобилей в этой ценовой категории. Заднее сиденье не слишком высоко, так что, когда я еду домой на праздники, пять пассажиров вполне удобно поместятся.

【Комфорт】

Это моя первая машина, других машин я не водил, поэтому не могу оценить комфорт при вождении. Что касается ощущений от сидения, то меня всё устраивает, это обыкновенный транспорт. Человек я простой.

【Наименее удовлетворительно】

Самое разочаровывающее — это сервис Chery по номеру 400. Неважно, обращаюсь ли я за консультацией или подаю жалобу, кажется, что им бы лучше заменить работников на роботов или программы. Всё одно и то же, как называют это "зачётной доской", что на самом деле не приносит пользы Chery и не даёт положительного кредитования. Особенно хочу отметить оператора с номером 6069, который повторял одни и те же фразы, словно жарит бобы. Это было так раздражающе!

Второе, что меня расстраивает — это проверка автомобиля, обнаружил несколько проблем:

1. На правой стороне капота был масляный налёт;

2. Аккумулятор был разряжен;

3. Шины были от Atlas, а не от Chaoyang, как у других ребят из сообщества (Chery сократила затраты);

4. В бардачке были видны глубокие царапины и недостающий уголок от тупого инструмента.

Однако всё было решено: масляная плёнка убрана, аккумулятор заряжен и тестируется на 100% работоспособность. Компания также изменила шины на этой партии, а бардачок заменили на новый. Всё это мелкие проблемы, на которые я предпочел закрыть глаза. Я на самом деле человек с широким мировоззрением, ха-ха-ха!

В заключение особенно хочу поблагодарить автомобильное сообщество DCT, всех братьев, таких как Da Bai Shi и Jing Jing, за их внимание и советы в процессе приёма и проверки автомобиля. Chery действительно должна выдать им баннер в благодарность, ха-ха-ха...

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все