Changan Oshan Coshan 2019
Внешний вид автомобиля Keshang с угловатым дизайном в целом ни плох, ни хорош, его трудно назвать модным или поразительным, но он не лишен достоинства и солидности.
Наиболее довольны салоном, где использованы прочные и экологически чистые материалы. Даже после воздействия палящего солнца новый автомобиль не имеет неприятного запаха, что даже лучше, чем у моего DS7, который позиционируется как экологичный. В сравнении, у Kose и X7 в шоу-руме Oshan резкий запах, поэтому цена оправдана.
Самое приятное — это самый большой в классе панорамный люк и семицветная атмосферная подсветка, создающая идеальную атмосферу, а ночью, с музыкой, изменения цвета доставляют настоящее удовольствие. Встроенная система 360-градусного обзора и видеорегистратор делают вождение и парковку безопасными и удобными.
Функциональность оценена больше всего благодаря единственной в классе двусторонней электрической раздвижной двери, обеспечивающей удобство и уровень, превосходящий конкурентов. Интерьер бежевого цвета удивительно роскошен, гораздо приятнее, чем у GL8 желтого цвета, хотя и уступает высокому оснащению Aivia и Veyron с функциями вентиляции и массажа.
Голосовая система управления в автомобиле очень умная, быстро реагирует на команды для управления музыкой, панорамной крышей, кондиционером, навигацией и так далее, распознавая их с высокой точностью и без задержек. Хотя она немного уступает системе ZEBRA, она все же превосходит все импортные автомобили.
Негативными сторонами являются низкое качество ЖК-дисплея — нет ни чувства дизайна, ни класса. Третьи сиденья недостаточно гибкие, эффективность использования багажника невысока. Отсутствие крейсерского режима делает дальние поездки менее комфортными, а высокий пол вызывает неудобства для пожилых людей при входе и выходе. Задняя дверь слишком тяжелая для женщин и пожилых людей, хотя это исправлено установкой электрической двери с четырьмя способами открытия.
Я всегда предпочитаю нишевые автомобили и часто покупаю их, хотя они имеют низкий уровень удержания ценности. В июне заказал фиолетовый автоматический флагманский Keshang, но в салоне сказали, что у производителя нет машины в наличии и ее нужно изготовить по заказу, с временем ожидания в месяц. В начале июля сообщили, что из-за малого числа заказов производитель не выпускает новые машины, и мне пришлось выбрать модель, произведенную в марте этого года, причем фиолетового цвета не было, пришлось заменить на небесно-синий. В другой магазин была поставка белой модели Lingyu прошлого года по цене ниже флагманской версии, но я решил, что она нет в наличии и отличается только наличием зарядного порта, теплозащитного стекла и полноразмерного запасного колеса, а также, мне уже надоели белые машины, поэтому решил ждать новой.
Через 5 дней после заказа меня уведомили, что новая машина прибыла в салон, и я попросил друга довезти меня, пользуясь его классическим GL8 Lu Zun, чтобы сравнить ощущения от вождения обоих автомобилей. На месте я обнаружил машину уже ожидающей под дверью, в небесно-синем цвете, который, как и фиолетовый, является хамелеоном, под разным освещением приобретая разные оттенки. Синий больше похож на черный и при солнечном свете имеет хорошую текстуру, выглядя лучше, чем на фото, несмотря на то, что не удалось выбрать фиолетовый, аналогичный Aivia и Veyron, есть легкое чувство сожаления.
Хотя продажи Keshang удручающе низки и модель близка к снятию с производства, по моему мнению, ее продуктовая мощь среди одноклассников наилучшая — лучше чем у GM6 и G50, а также у Jiaji и Song Max. Однако силы бренда и неясная позиция на рынке мешают модельной популярности. Это идеальный вариант для меня как средневозрастного отца, у которого есть обязанности перед родителями и детьми, а также удовлетворяет мое желание оставаться в стороне от мейнстрима и выбора редких моделей. В семье у нас несколько автомобилей, и два из них — это лимитированные версии малосерийного производства. Дочка раньше любила машины с впечатляющими фарами, а теперь всегда просит поехать на семиместном Keshang, где на последних двух рядах можно комфортно расслабиться и развлечься, управляя голосовыми командами и запуская детские песни и истории через центральную систему. Спустя несколько месяцев вся семья очень довольна, это действительно "жемчужина, скрытая в песке".
