В 2022 году я поменял свою машину с Tesla Model 3 на Cadillac LYRIQ. Это было действительно многогранное улучшение, что, возможно, и есть смысл смены автомобиля.
Во-первых, запас хода значительно увеличился. Моя предыдущая Model 3 была стандартной модификацией с батареей на 52 кВт*ч, которая обеспечивала 455 км (в конце 2019 года не было особого выбора, а импортная версия была слишком дорогой). Мой новый LYRIQ имеет батарею на 95 кВт*ч с запасом хода 653 км, и теперь у меня совершенно нет беспокойства по поводу дальности поездки.
Во-вторых, пространство стало больше. Хотя электромобили класса SUV делают более низкими, чтобы экономить энергию (с наклонной крышей), и американские SUV любят иметь длинный капот для крутости (что сжимает заднее пространство), а пространство в Cadillac всегда было загадкой... но даже так, он значительно больше, чем Model 3. Кроме того, комфорт при вождении гораздо выше, чем в жесткой Model 3, что более дружелюбно для семьи.
Затем, роскошность интерьера. Американские бренды премиум-класса значительно превосходят такие "новинки из Америки", как Tesla. Если говорить точно, интерьер Tesla среди самых плохих, не говоря уже об ужасной грубой сборке.
Наконец, CarPlay. Tesla не поддерживает его, но в LYRIQ проблем нет: просто вставьте рядом с телефоном (без необходимости в креплении), и будет беспроводная зарядка. Это зарядное устройство даже оснащено маленьким вентилятором, чтобы телефон не перегревался, и его мощность лучше, чем у недавно опробованного ET7.
Конечно, ни один автомобиль не имеет 100% преимуществ. Аппаратная часть в этой модели действительно впечатляет, но программное обеспечение автомобиля явно менее стабильно. Остается только надеяться на обновления по воздуху (OTA), особенно на 360-градусный обзор и Super Cruise, и я жду, когда они станут доступными.
