【Внешний вид и интерьер】 Просто безупречный внешний вид, который продолжает классический стиль модельного ряда Cadillac. Я просто не могу не влюбиться. Раньше я уже был владельцем XT5, и переход на Lyriq не вызвал у меня чувства несоответствия. Cadillac всегда был одним из моих любимых брендов по внешнему дизайну, и я очень доволен и очарован этой новой моделью Lyriq. Здесь больше дело в личных пристрастиях, но нельзя отрицать, что когда вы проезжаете на Lyriq по улице, количество оборачивающихся на вас людей просто зашкаливает, прохожие останавливаются, чтобы спросить, что это за машина. Кто не скажет "вау" на большую решетку радиатора спереди?
【Комплектация модели】 Я выбрал версию с увеличенным запасом хода, но конфигурация вообще не урезана - имеется всё необходимое: двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, синхронный двигатель с постоянными магнитами, супер система помощи водителю, 360-градусный обзор, автоматическая парковка и прочее. Конечно, автоматическая парковка и 360-градусный обзор станут доступны только после последующего обновления OTA, так что будем их ждать. Пока не ставлю высшую оценку, но с обновлением — непременно поставлю пять звёзд.
【Пространство】 Надо ли об этом говорить? Как среднебольшой внедорожник, пространство просто отличное, я даже чувствую, что оно превосходит мой старый XT5. Также поддерживается складывание сидений на заднем ряду, в багажнике даже можно разместить пассажиров, если потребуется. Пространства и в передней, и в задней части достаточно. И среднее место на заднем ряду оказалось неожиданно комфортным, что неудивительно для фирменных кожаных сидений Cadillac - в восторге!
【Дальность хода】 Дальность хода... Официально указывают 600+ км, но, честно говоря, у меня чуть меньше, хотя всё равно нет больших проблем, 550+ точно есть, а быстрая зарядка позволяет не беспокоиться о дальности. В такую холодную зиму это крайне важно, автомобиль прогревается быстро, есть функция предварительного подогрева салона при зарядке, что, честно говоря, очень приятно. Утром, когда я сажусь в машину поездкой на работу, салон прогревается всего за минуту, а подогрев сидений и руля, вместе с кондиционером делают обстановку комфортной.
【Интеллектуальность】 Технологии требуют улучшения. Система автомобиля слегка умная, но не хватает некоторых функций: можно использовать только карты Baidu и слушать музыку только из предустановленного приложения. Я, как пользователь Gaode и NetEase, нахожусь в затруднительном положении. Лучше бы предложили функцию трансляции экрана, чтобы я пользовался телефоном.
【Впечатления от вождения】 Могу только сказать, что электрическая мощность впечатляет. Ускорение настолько мощное, что захватывает дух. Разгон до сотни за 6 секунд - даже не знаю, мне столько мощности просто не нужно, но на тест-драйве был поражён. Подвеска с пятирычажной конструкцией передних и задних осей обеспечивает особый комфорт, а управление чрезвычайно плавное. Я не могу решить, чья пятирычажная подвеска лучше - у Cadilac или у моей прежней машины.
Очень стильная машина, влюбился с первого взгляда и сразу заказал. Когда получил автомобиль, понял, что сделал правильный выбор, нужен был только он. Решетка радиатора спереди просто сияет, и Lyriq оправдывает все ожидания.
