Отзывы об автомобилях (1193)

BYD Yuan UP 2024

Внешний вид автомобиля очень привлекателен, двигатель мощный, управление простое и легкое в освоении, имеется камера с 360-градусным обзором для заднего хода, что облегчает парковку и маневрирование. Это заслуживает отдельной похвалы. В целом, если вы хотите купить электромобиль, то можно смело выбирать эту модель. 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально хотел купить модель «Чайка», но как только пришел в салон, сразу был привлечен моделью Yuan Up, которая больше пришлась мне по душе. 【Цена автомобиля】 После двух часов переговоров с менеджером наконец-то оформили покупку. Менеджер был очень профессионален и щедр — отдал все возможные подарки и терпеливо объяснил все функции автомобиля. 【Вместительность】 Для семейного использования вполне подходит, также можно разместить и крупногабаритные вещи.

BYD Yuan UP 2024

Заказ автомобиля до его получения занял полтора месяца. Продавец все время объяснял, что это из-за дополнительных опций... Довольно раздражающе, но когда машина оказалась в моих руках, оказалось, что все в порядке. Внешний вид красивый, в реальности автомобиль не выглядит таким пластиковым, как на рендерах. За последние несколько дождевых дней заметил, что белый кузов довольно быстро пачкается. В салоне много пространства, в качестве машины для обеденного отдыха подходит отлично, у моего друга рост около 1,8 метра, водительское сидение не давит на голову, в заднем ряду достаточно места для ног. Объем багажника кажется даже больше заявленного, хотя задняя часть машины визуально короткая, вместимость хорошая. Интерьер в порядке, довольно минималистичный, не такой необычный как у Yuan Plus. Белый цвет, кажется, будет легко пачкаться, все еще размышляю о необходимости накидок на сиденья. На данный момент заметил, что декоративные полоски и экран дисплея легко отражаются в окне, ищу способ это исправить. Система панорамной шторы неплохая, так как летом можно заранее включать кондиционер с телефона, отсутствие воздушных потоков и шторы на заднем ряду не создают проблемы с температурой в салоне. Мультимедиа система работает плавно, функций и программ много, нужно немного разобраться; привыкнув к традиционным автомобилям и старым электрокарам, новейшая система немного непривычна. На городских дорогах при установленной температуре кондиционера 25 градусов запас хода снижается примерно на 10%. Единственное, что не понравилось: через два дня после использования пропали колпачки с клапанов.

BYD Song Plus 2024

16.98 миллионов, скидка 4 тысячи, два года без процентов, сервисный сбор 2000 + 500 за регистрацию, машину забрал в апреле. Однако, когда в этом году вышла новая модель за 25, почувствовал себя немного преданным: за полгода цена снизилась на 20 тысяч. Хан, который изначально казался выше бюджета, теперь значительно упал в цене. Сказать, что не жалею, было бы неправдой, но остается только утешать себя мыслями о том, что покупая заранее, наслаждаешься преимуществами, а покупая позже, получаешь скидку. Цвет смотрится особенно гармонично, в целом автомобиль выглядит очень солидно, к тому же цвет машины не так легко загрязняется. Сначала боялся, что фары не будут достаточно яркими, но результат меня приятно удивил. Интерьер и сиденья светлого цвета, немного неустойчивы к загрязнениям и сложно поддаются чистке. Страшно, что со временем они будут выглядеть хуже. Также при покупке новой машины был заметен сильный запах. За полгода я, в принципе, не так много ездил. На праздники, чтобы съездить домой по шоссе, было всего 100-200 км, а по выходным по городу, в основном, оставался в пределах 30 км. На работу из-за пробок и проблемы с парковкой почти не использовал машину. По данным из приложения, при поездке по шоссе с постоянным сохранением заряда, на средней скорости 110 км/ч, расход топлива составляет примерно 4.5-5 литров. В городе езжу только на электричестве, с учетом моего ночного тарифа на электроэнергию, примерно меньше 5 центов за километр. Стандартные шины, честно говоря, оставляют желать лучшего, очень шумные. И контроль качества, если честно, средний. Крышка капота сделана довольно небрежно — при точном рассмотрении заметно, что она установлена криво, я специально проверял демонстрационный образец в салоне, и там было так же. Думаю, это проблема с чертежами.

BYD Destroyer 05 2024

Большинство владельцев, которые говорят, что расход топлива у BYD высок, просто неправильно настроили автомобиль. Если правильно настроить, то расход топлива на разряженной батарее составляет около четырех литров, что соответствует норме. Также нужно отметить, что расход топлива на разряженной батарее и на поддержании уровня заряда - это одно и то же, просто на поддержании зарядки двигатель немного мощнее. Автоматический режим поддержания заряда малоэффективен, только принудительный режим может удерживать заряд. Примерно при скорости выше 70 км/ч двигатель переключается на прямой привод, а до 70 км/ч двигатель только вырабатывает энергию для электромотора. Во время переключения между прямым приводом двигателя и электромотором возникает чувство смены передачи, это нужно внимательно прочувствовать. Рулевое колесо имеет заметный электронный привкус, небольшая люфтность в управлении. У этого автомобиля экономичный расход топлива и мощный двигатель, примерно соответствует ощущениям от 2.0Т четырехцилиндрового двигателя, но расход топлива как у 1.0 атмосферного трехцилиндрового двигателя. В целом автомобиль неплох, явных недостатков нет, для своей ценовой категории уровень оснащения высокий. Из четырех автомобилей в рамках бюджета 798 эта модель - лучший выбор. Тормоза ощущаются неплохо, но и у других трех (моделей) они мягкие, есть даже хуже. Внутреннее освещение слегка тусклое, зона освещения небольшая, нет рассеивания света, что делает его темным и в то же время ослепляющим. В этой части Starlight по той же цене исполнил лучше с большими рассеянными лампами, но качество Starlight оставляет желать лучшего, постоянно что-то ломается. У друга, который только что купил Starlight, через два дня сломался переключатель кондиционера, и пришлось разбирать приборную панель. На тест-драйве несколько раз нажав на газ, загорелась лампочка неисправности двигателя. Рекуперация энергии здесь отлично продумана, даже в минимальном режиме можно восстановить много энергии, примерно за каждый километр пути восстанавливается полкилометра заряда. Показанная Empire с запасом хода в 60 с лишним километров основана на рекуперации энергии, так как информация Ministry of Industry показывает запас хода в 40 километров, а если добавить 20 километров за счет одной трети пути за счет рекуперации, получается те самые 60 с лишним километров - это и есть данные Empire, чисто электрический запас хода на высокой скорости. Замок зарядной пушки на седьмой и восьмой фотографии сломался, он пластиковый, это действительно недоразумение, в дилерском центре отказываются его менять. На последнем изображении, детали модели Destroyer 05 действительно совместимы с Qin Plus.

BYD Sea Lion 07 2024

Подходит для нас, молодежи, но фары немного подкачали, двухъярусная конструкция выглядит несколько дешево. В остальном внешний вид вполне хороший.

BYD Song Plus EV 2025

Наш автомобиль уже достаточно старый, ему почти 13 лет, это механика с маленьким объемом двигателя, который потребляет мало топлива. Кроме мелких царапин, его никогда не ремонтировали. Но с учетом большого расстояния до работы мы давно мечтали о смене автомобиля. Мы рассматривали много моделей, изначально думая о гибриде. Но на финальной стадии супруги засомневались и решили выбрать электромобиль. Жена хотела большой SUV, так как никогда его не пробовала, поэтому мы смотрели только SUV ценой около 180 тысяч юаней. Когда мы хотели приобрести Haixun 07ev, после продажного обслуживания оказалось, что самостоятельно убрали то, что им сначала было подарено. Это показалось недобросовестным, и мы развернулись и ушли. Однако после звонка от продавца в Вэньчжоу мы поехали посмотреть машину в городе. Хотя нам нравился Haixun, выяснилось, что у него не очень дальний пробег — заявленные 610 километров реально значат около 380-400 километров. Из-за спортивной посадки сзади было сложно посадить дочь ровно, поэтому пришлось отказаться. Моя жена предпочитала BYD и Song Plus. Этот автомобиль значительно превышает наши предыдущие потребности, удовлетворяет повседневные нужды и подходит для нашей семьи (извините за нашу неосведомленность). У меня есть мысль, что новые технологии автомобилей развиваются слишком быстро, выпускаются новые модели, концепции, которые сложно понять, и трудно угнаться за трендами, тем более когда бюджет ограничен. Мы узнали, что у Song Plus в конце месяца есть скидка, а на следующий день можно забрать автомобиль. Это позволило сэкономить несколько десятков тысяч юаней, что оказалось очень соблазнительно. Мы приняли решение и на следующий день забрали машину. Поскольку я давно следил за этой моделью, мне понравился внешний вид, и я выбрал серый цвет как наиболее простой вариант. Объем пространства внутри машины подходит. Я сам не сижу на заднем сиденье, а когда дочь там несколько раз садилась, она сказала, что достаточно просторно, и жена согласна, так что всем удобно. На данный момент мы уже проехали более 1300 километров. У нас не было опыта вождения электромобиля, и говорят, что они вызывают головокружение. Все режимы, включая рекуперацию энергии, выставлены на стандартный. Я вожу осторожно, и семья сказала, что не чувствует головокружения, так что всё в порядке. Мы всегда ездили с кондиционером, включали вентиляцию сиденья на втором уровне, иногда слушали музыку, пользовались навигацией. Несколько раз ездили по трассе с примерно 100 км/ч, летом много дорожных работ, в основном машина используется мной на работу. Приложение на телефоне показывает средний расход энергии около 13.2, общая дальность составила примерно 380 км, а оставшийся запас — 18%, что вполне приемлемо. Я тестировал Haixun 07 и могу сказать, что качество езды там намного выше, чем у подвески BYD, разве что амортизаторы оставляют желать лучшего. Но за цену, сколько платишь — столько получаешь. Надеюсь, в будущем, когда технологии станут более устоявшимися, мы поменяем автомобиль. Новый автомобиль имеет сильный запах, что является вторым моментом, который мне не нравится. Несмотря на длительное проветривание, запах все еще остался, хотя мы приобрели много угольных пакетов. Благодаря этому, летом можно избежать головной боли.

BYD Destroyer 05 2024

Я долго выбирал автомобиль и в итоге решил купить BYD Destroyer. Перед покупкой: я начал смотреть автомобили в начале года, тогда рассматривал Changan Eado, но позже решил, что у него слишком высокий расход топлива. Цена продолжала падать, и я все ждал. Потом родственник моей жены купил BYD Destroyer, я несколько раз прокатился и мне он очень понравился, поэтому я тоже купил его — мой первый автомобиль в жизни. Покупка: я работаю в Шэньчжэне, а моя родина на севере, поэтому электромобили я не рассматривал. Купил гибрид, удобно ездить домой на праздники. Посмотрел несколько салонов на платформе "Dоngchedi", выбрал один в районе Баоань-Фуюн и узнал о возможных скидках, которые оказались примерно такими же, как у других покупателей в Интернете, поэтому я сразу же пошел туда, чтобы внести депозит в размере 2000 юаней. Расскажу о цене. Автомобиль стоил 79 800 юаней, дилер предоставил скидку 2000 юаней, страховка обошлась в 5539 юаней, я купил автомобиль за полную стоимость, и итоговая цена составила около 83 000 юаней. В дополнение к бесплатному первому техобслуживанию, которое было включено, мне бесплатно предоставили еще одно техобслуживание (оно не было прописано в контракте, поэтому не уверен, получу ли я его позже), а также видеорегистратор от BYD, подушки для головы и поясницы (в магазине их не было в наличии, сказали, что уведомят меня о поступлении) и автомобильные коврики, но коврика для багажника не было — в общем и целом, это все. Фактура была выписана на меньшую сумму — 74 000 юаней. Бонусов было мало. У родственника моей жены, купившего автомобиль в Дунгуане, было четыре бесплатных техобслуживания, защитные пластины, коврики для салона, а на розыгрыше приза он выиграл рисоварку, но ее не оказалось в наличии, и вместо нее ему дали холодильник с тремя дверками — довольно выгодно. Я купил в Шэньчжэне, потому что хотел шэньчжэньские номера. После покупки: в день получения автомобиля я заправил его на 200 юаней, и до сих пор не израсходовал весь бензин, хотя езжу уже около 20 дней. В общем, автомобиль мне очень нравится, и за такую цену многого не ожидаешь. Я полный новичок, но считаю, что подвеска автомобиля достаточно жесткая, на неровностях дороги это очень заметно. Тормоза плавные, если машина впереди близко, советую нажать сильнее, легкое нажатие увеличивает тормозной путь. На высоких скоростях заметный шум, других проблем пока не обнаружил. Что касается расхода топлива, в Шэньчжэне достаточно жарко, поэтому я обычно езжу с кондиционером. В режиме HEV расход топлива в хороших условиях составляет 4,1 литра, иногда 4,6 литра, максимум был 5,1 литра. В целом это соответствует заявленным производителем характеристикам. После обкатки у меня есть уверенность в расходе 4 литра без использования кондиционера. Если оценивать, то из 5 баллов я бы дал автомобилю 4,5, возможно, потому что я не ездил на хороших машинах, но я очень доволен этой машиной.

BYD Song Plus 2024

В июне купил машину, базовая цена составила 160800 юаней, при этом мне подарили 6 бесплатных обслуживаний и комплект подарков при выдаче автомобиля, а также организовали обед - обслуживание очень неплохое. Если говорить о запасе хода батареи, то это примерно 80% от заявленного. При включении гибридного режима HEV вождение становится очень плавным, я в месяц трачу на бензин всего 200 юаней, и этого даже с лихвой хватает. В гибридном режиме расход топлива составляет всего 2-3 литра, что действительно не много. Полная зарядка требует чуть более 3,5 часов, обеспечивает запас хода 150 км и требует 25 кВт⋅ч, у нас киловатт-час стоит примерно 0,8 юаня, так что полная зарядка обходится в 20 юаней. Для повседневных передвижений по городу такого запаса вполне достаточно, а на трассе - расход около 2 литров на 100 км, заправка полного бака обходится менее чем в 400 юаней (92-й бензин). В режиме электромобиля разгон достаточно быстрый, но в режиме HEV разгон не очень впечатляет. При скорости выше 60 км/ч в водительской двери или окнах слышен свист, как будто продувает, шум несколько повышенный, не знаю связано ли это с шинами, торможение получается резким. Кроме того, подвеска несколько жестковата, остальное в порядке. Центральная консоль выполнена из материала с покрытием "под лак", при сильном солнце может отражать свет, что иногда мешает вождению, и ее сложно поддерживать в чистоте – на поверхности остаются отпечатки пальцев.

BYD Song Plus EV 2024

【Покупка автомобиля】 Недавно компания отменила компенсацию за топливо, а я часто использую машину, поэтому решил перейти на электромобиль. Кроме того, моему старому автомобилю уже шесть лет, и я тоже хотел бы его заменить. Основной причиной, конечно, было отмена компенсации за топливо в компании, иначе я мог бы продолжать пользоваться старой машиной. Сравнил несколько брендов: Geely Galaxy, BYD Song Plus EV, Leapmotor, Neta и другие, но в итоге решил, что покупка BYD будет более надежной. Я считаю, что в будущем многие компании, производящие электромобили, будут вытеснены с рынка, но, по крайней мере, BYD на сегодняшний день не так легко вытеснить. Их технология электрооборудования собственная, и на данный момент они имеют самый высокий объем продаж среди электромобилей. Кроме того, внешний вид Song тоже весьма привлекательный, особенно передняя часть мне особенно нравится. Еще один момент, который привлек мое внимание, это то, что для первого владельца автомобиля, если годовой пробег не превышает 30 000 км и обслуживание проводится в сервисном центре 4S строго по правилам, предоставляется пожизненная гарантия на электрооборудование. Этот факт действительно меня подкупил. 【Цена автомобиля】 Цена автомобиля: 157 800 юаней, скидка 4S: 4 000 юаней, государственная субсидия: 8 000 юаней, Страховка: 6 000 юаней Регистрационный сбор: 500 юаней Тонировка стекол: предоставлена при покупке автомобиля 【Впечатления от вождения】 Почти полгода прошло с момента покупки, и общее впечатление от машины очень хорошее. Перейдя на этот автомобиль, раньше у меня был седан, а этот — внедорожник, так что обзор за рулем стал лучше. Реакция на ускорение также достаточно быстрая, дети и пожилые члены семьи не чувствуют дискомфорта при поездке. Машина достаточно комфортная в управлении, и пространство для пассажиров весьма большое. Понравился также дизайн центральной консоли и большой экран. Управляемость автомобиля довольно точная в поворотах. Машина тихая, шумоизоляция выполнена на хорошем уровне. 【Положительные стороны】 Сервисное обслуживание BYD на высоком уровне, специалисты всегда оперативно отвечают на вопросы, будь то в группе или в личной переписке. При посещении центра 4S для решения проблем сотрудники вежливы и внимательны. 【Недостатки】 Если говорить о недостатках, иногда мне кажется, что в подземных паркингах, особенно на эпоксидных покрытиях, при более сильном нажатии на педаль газа машина пробуксовывает. Не знаю, связано ли это с особенностями всех электромобилей. Я спрашивал о проблеме в центре 4S, и мне объяснили, что это из-за высокой мощности крутящего момента у электромобилей. Других нареканий нет.

BYD Song Plus EV 2024

【Наиболее понравившиеся моменты】 1. Внешний вид симпатичный, просторный салон, что действительно хорошо при сопоставимой цене. 2. Не нужно носить ключи: это значительно повышает уровень комфорта! В конце концов, были случаи, когда ключи от машины оставались дома, а ключи от дома запирались в машине, и приходилось искать специалиста по вскрытию замков поздно вечером. 3. Взаимодействие с пользователем у BYD на высоком уровне. Все базовые функции, не связанные с безопасностью вождения, могут быть выполнены с помощью голосового помощника Сяо Ди, например, управление окнами, открытием и закрытием штор люка, запуск различных приложений, дистанционное управление автомобилем и т.д. Функция внешней зарядки тоже отличная, она может удовлетворить основные потребности в электричестве при кемпинге на улице. 【Наименее понравившиеся моменты】 1. Подвеска относительно слабая, хотя я и не управлял другими SUV, при торможении или старте иногда ощутимо колебание кузова. 2. Гудок BYD нажимается вниз, что неудобно в поворотах, приходится либо угадывать, в какую сторону его нажать, либо делать это обратным хватом. 3. Подстаканник не вмещает два стакана, один из них мешает локтю. 4. Высокое воздушное сопротивление и шум от шин, но это не проблема модели Song Plus, а общая среди SUV. 【Производительность аккумулятора】 Зимой пробег снижается до 60-70% от заявленного. Летом, возможно, на 80-90%, так как чаще приходилось ездить в позднее время. Все же это новый автомобиль. Пробег зимой ограничен исключительно возможностями аккумулятора, который изготовлен из литий-железо-фосфата и плохо переносит низкие температуры, зимнее снижение пробега значительно выше. Но в целом для ежедневного использования машина вполне подходит, особенно для поездок на работу в пределах нескольких десятков километров, можно ездить неделю без проблем. Заряжения я обычно дома: вечером в 6 часов ставлю на зарядку, с утра в 7:30 батарея полная. Сколько именно заряжается, не отслеживал, но достаточно быстро. Дома мощность зарядного устройства на экране показывается как 6 кВт. Однажды, когда выезжал за город, тоже заряжал – это было достаточно быстро, буквально за час. Тогда я всего минут 20 заряжался, и этого оказалось достаточно.

BYD Song Plus 2024

Максимальная цена – 16.98 тысяч юаней, без уступок: два года без процентов, сервисный сбор 2000+500 за регистрацию без скидок. Я ждал до конца февраля, сказали, что машина прибыла, и забрал её в конце апреля. На момент получения авто была предоставлена скидка от производителя 8 тысяч юаней, дополнительно 8 тысяч от дилерского центра, плюс маленькие подарки: мелкая бытовая техника, топливные карты и т.д. В результате общая стоимость составила около 15.7 тысяч. О впечатлениях от использования: мне нравится белый цвет, дневные ходовые огни весьма эффектны. Ближний свет яркий, часто на дороге люди моргают мне фарами, думая, что я еду на дальнем свете, хотя дальний на самом деле не очень мощный, так что его можно назвать просто чуть более ярким ближним светом. Звук системы довольно посредственный, подходит разве что для общего прослушивания. Чип в бортовом компьютере достаточно хороший. BYD предлагает открытые возможности для использования ряда сторонних приложений, во время зарядки можно смотреть телевизор или детские мультфильмы. Все говорят о подвеске типа «Палочки», но, на мой взгляд, она ничего необычного не представляет, поскольку я в основном езжу по городским дорогам, где большой разницы всё равно не заметно. Система помощи водителю весьма полезна: автоматическое торможение, предупреждение о превышении скорости автомобиля позади, адаптивный круиз-контроль и удержание полосы. Неоднократно именно система автоматически спасала в экстренных ситуациях на трассе, когда передо мной резко тормозили – самостоятельно я бы не успевал отреагировать. В период новогодних праздников, когда на трассах пробки, с функцией ACC, которая следит за дистанцией до впереди идущего автомобиля, очень удобно – ноги не устают, и водитель чувствует себя расслабленно. По городу я использую электричество, и полная зарядка стоит около 10-20 юаней, что составляет примерно 0.09-0.10 юаней за километр. На трассе расход бензина зависит от скорости: при движении в диапазоне 120-140 км/ч комбинированный расход составляет около 7 литров на 100 км. В общем, эта машина подходит для семейного использования, так как приводится в движение электромотором. Мощности двигателя 1.5 литра достаточно – педаль газа чувствительная, автомобиль быстро разгоняется и оставляет бензиновые машины позади.

BYD Seal 06 DM-i 2024

Мультимедийная система в автомобиле немного уступает, но расход топлива довольно хороший. Хотя я часто теряю заряд батареи и использую спортивный режим, увеличивая подачу топлива, и это привело к 4,3 (средний показатель электроэнергии и топлива). Звукоизоляция автомобиля оставляет желать лучшего, но за такую цену я даже могу похвалить двигатель за его рев.

BYD Han EV 2025

Внешний вид автомобиля хороший, пространства много, запас хода средний — примерно 400 километров, управление действительно вызывает затруднения, так как требует привыкания. Однако со временем привыкаешь. Семья говорит, что сидеть сзади очень комфортно, но я этого не почувствовал, так как в нашей семье только я умею водить. Покупая этот автомобиль, я в основном ориентировался на свои сценарии использования, потому что от дома до работы у меня примерно 60 километров, и я езжу домой раз в неделю, так что заряжать машину достаточно раз в неделю. В основном я нахожусь на работе, и перемещаюсь на автомобиле только в радиусе нескольких или десятков километров, поэтому при выборе автомобиля я ориентировался именно на свои сценарии использования. Если вам нужны дальние поездки, то этот автомобиль вам не подойдет, так как потребуется часто его заряжать, учитывая, что после 400 километров уже необходима зарядка. Не знаю, много ли зарядных колонок на трассе, так как я заряжаюсь в черте города: вечером это стоит 60 копеек, а обычно я заряжаюсь у коллег дома за 36 копеек. В любом случае это недорого. Раньше я тратил на бензин примерно 1000 в месяц, а теперь электричество обходится примерно в 100 с лишним. Поэтому при покупке машины стоит учитывать свои сценарии использования: для дальних поездок нужно выбирать автомобиль с дополнительным запасом хода.

BYD Seal 06 DM-i 2024

【Цена покупки и опыт】 Выбрал версию за 10.98 (вторая снизу комплектация), заказал 22 июня, забрал 13 сентября, сколько времени прошло, сами посчитайте. Цена без учета страховки составила 10.98 плюс 5500 за страхование (China Life Insurance), без комиссий за услуги, платы за регистрацию, в подарок много мелочей, в том числе видеорегистратор. Пленка на стекла обычная, плюс 4 техобслуживания. Я выбрал цвет "теплый чай" с белым интерьером, для молодежи, на мой взгляд, это эстетичный вариант. На первый взгляд он больше напоминает коричневый, а не желтоватый, как говорится в интернете. Конечно, с белым интерьером нужно будет быть осторожным, чтобы не испачкать его. Лично мне этот цвет очень нравится, разве что разве менять пленку на другую. 😅 Будучи моей первой машиной, я действительно не умею торговаться, и, вероятно, более опытные люди могли бы выторговать более низкую цену. Однако в целом покупка прошла довольно гладко. Перед покупкой я неоднократно обращался к отзывам на интернет-площадках. Изначально даже подумывал приобрести другую модель. 【Впечатления от вождения】 Каждый день у меня дорога на работу и обратно занимает 40 км. Веду себя за рулем довольно рискованно, расход топлива не маленький, может доходить до 4.0 литров, причем в основном я использую режим HEV. Общее впечатление от вождения – плавное, расход топлива довольно удовлетворительный, вождение также гладкое. Я редко выезжаю на автомагистраль, поэтому на скорости выше 110 км/ч не знаю, как себя машина поведет. В целом как первая машина для новичка (которой она не является...) меня вполне устраивает: водить проще, чем старое машинное масло у родителей. Как для автомобиля класса B, он также предлагает приличное пространство – мой рост 176 см, и сидя на заднем сиденье, я не упираюсь коленями. На мой взгляд, за такую цену это вполне достойно. Как автомобиль второй снизу комплектации с некоторыми дополнениями, такими как 360-градусная камера, она более рекомендуется для новичков (личное мнение, я просто новичок и не хочу сразу же повредить новую машину). Надеюсь, что BYD оправдает доверие и будет расти и развиваться. 🤤🤤🤤

BYD Seal 06 DM-i 2024

【Покупка автомобиля】 После сравнения четырех регионов я, в конце концов, заказал автомобиль в Yueyang Qichen BYD, и консультант по продажам Ся оказался очень полезным. Он помог мне получить все возможные скидки и бонусы (защита днища, солнцезащитная пленка, брызговики, купоны на обслуживание и т.д.). 【Цена покупки】 Скидка на автомобиль составила 4000, субсидии в сумме 23000, итоговая цена 123870 (автомобиль без наценки + страховка + расширенная гарантия + регистрация).

BYD Song Plus EV 2025

Один раз полностью зарядив автомобиль, проехал 90 км (кольцевая дорога + городские улицы, режим ECO + стандартное восстановление, кондиционер 25 градусов + вентиляция сидений), осталось 85% запаса хода. В пересчете это должно быть примерно 520 км (извините за ошибки в расчетах, математика не сильная сторона). Многие владельцы этой модели говорят, что она может проехать более 500 км. Заводские шины не самые лучшие: высокий уровень шума и склонность к скольжению. Если бюджет позволяет, стоит сразу заменить шины после покупки. Тормоза сложно контролировать: сначала они жёсткие, а при резком нажатии автомобиль сразу останавливается, требуется время, чтобы привыкнуть. Пространство в салоне большое, сиденья мягкие, в водительском и пассажирском креслах есть функции вентиляции и подогрева, что позволяет мне, простому человеку, наслаждаться функциями роскошного автомобиля — это здорово. Большой экран центральной консоли — это, по сути, огромный планшет на Android. Я обычно смотрю видео во время обеденного перерыва в машине, качество звука акустики вполне приличное. Люк на крыше очень большой, приятно открыть его во время поездки на свежем воздухе, а благодаря солнцезащитной шторке летом не жарко. Звукоизоляция в салоне также отличная, после закрытия дверей внешних звуков почти не слышно. Внутри был лёгкий запах нового автомобиля, но через полгода он почти исчез. В машине есть функция очистки воздуха, которая быстро уменьшает уровень PM2.5, это очень удобно.

BYD Song Plus EV 2024

По заявленным характеристикам пробег составляет 520 километров, в основном при городской езде я чувствую, что могу проехать около 480 километров, батарея довольно надежная, но на трассе этого не хватит. Кроме того, зарядка тоже достаточно удобная, так как у меня есть собственная зарядная станция, если я запланирую зарядку на 12:00, то стоимость электроэнергии будет дешевле, мои ежемесячные затраты на электроэнергию составляют около 70 юаней. Я считаю, что реакция автомобильной системы довольно быстрая, но на первый год при покупке предоставляется бесплатный интернет, что значительно ускоряет работу, во второй год интернет трафик может закончиться, и система реагирует медленно, даже после нескольких попыток не всегда сразу реагирует. Что касается интерфейса, возможно, он не слишком удобен, особенно при регулировке кондиционера, нет физических кнопок, что затрудняет управление, другие владельцы говорят, что можно использовать голосовое управление, для меня, человека, который пересел за руль из машины 10-летней давности в этот умный век, это слишком продвинуто и еще не совсем привычно. Однако точность распознавания голоса действительно высокая, остальные функции продолжаю изучать. Багажник очень маленький, абсолютно не соответствует представлениям о пространстве для SUV, однако, в целом, его достаточно. Эффективность использования пространства для хранения в салоне автомобиля низкая, особенно это касается подстаканников и подлокотников, в интерьере слишком много лакированных поверхностей, склонных к появлению царапин. На момент покупки цена автомобиля составляла 169800 юаней, после скидки 13000 – 153800 юаней. Страховка обошлась в 5156 юаней, первоначальный взнос и регистрация – 29300 юаней, в подарок: тонировка на все окна (пленка BYD Dragon), коврики, коврик для багажника, четыре бесплатных обслуживания, защита багажника и небольшой набор из трех предметов с кружкой и прочим.

BYD Seal 06 DM-i 2024

Изначально заказал Qin L Ice Blue, но прождал более 20 дней без результата, поэтому пошел в другой автосалон «Ocean», где была машина в наличии и даже можно было выбрать. Сразу заказал Seagull 06, в конце концов, это близнец Qin L, а белый цвет тоже красивый, выглядит очень привлекательно! Единственное разочарование в том, что за 10,98 машина не поддерживает быструю зарядку, а у нас в маленьком городе зарядные станции в основном с мощностью сверхбыстрой зарядки от 120 кВт и выше, поэтому найти место для зарядки очень сложно 😓😓😓. В остальном всё в порядке, мощность, шасси и всё остальное на мой взгляд достаточно, к тому же я не различаю шасси, так как в управлении машина вполне комфортная. Я новичок, опытные водители, не судите строго. 😂😂

BYD Seal 06 DM-i 2024

【Опыт покупки】 Старая машина была слишком маленькой, изначально собирались поменять её на Destroyer 05, но как только вышел Seal 06, жена сразу в неё влюбилась. 【Цена покупки】 Цена практически без скидок, просто подарили немного подарков. 【Проявление пространства】 Простор хороший, намного больше, чем в старом автомобиле, сначала было немного непривычно, но постепенно привыкли. 【Запас хода и энергопотребление】 Запас хода неплохой, жена на чистом электродвигателе может ездить практически неделю. 【Помощь водителю】 Покатались немного по шоссе, помощь водителю неплохая, может значительно снизить усталость. 【Интеллектуальная кабина】 По сравнению со старой машиной - это практически небо и земля. 【Время зарядки】 Используя зарядное устройство с машины, полностью заряжается примерно за 10 с лишним часов. 【Внешний вид】 Внешний вид приятный, довольно привлекательный. 【Техническое обслуживание】 Первичное обслуживание еще не делали, слышал, что обслуживание стоит около 400 юаней, в основном раз в год.

BYD Yuan UP 2024

В качестве машины для поездок по магазинам вполне неплохая, для периодических поездок на 200 километров по шоссе вполне подходит, быстрая зарядка заслуживает похвалы. За 10,000 километров серьезных проблем не возникло, но задний стеклоочиститель, установленный на заводе, оставляет желать лучшего, шумит. Камера с обзором на 360 градусов заслуживает похвалы. При использовании большого количества приложений мультимедийная система немного подтормаживает, но для прослушивания музыки и навигации её хватает. Скорость может достигать 140 км/ч, но расход электроэнергии слишком высокий. Контроль шума на высокой скорости не очень, аудиосистема простенькая, для своей ценовой категории автомобиль сбалансированный. Больше нечего добавить, вперёд!

BYD Song L 2024

Изначально планировали приобрести Qin L в предпоследней комплектации, но пришлось ждать машину два месяца, и она все еще не была доставлена. На удачу, в другом дилерском центре Dynasty был автомобиль Song L, который находился на складе пять месяцев. В ходе переговоров с продавцом удалось снизить цену на 25 тысяч юаней, а также получить производственную скидку 5 тысяч, государственную субсидию 20 тысяч. С учетом утилизационной стоимости старого автомобиля, общая стоимость с учетом всех скидок и без учета процентов по кредиту составила чуть более 140 тысяч юаней. Автомобиль производит хорошее впечатление при управлении, аккумулятор интегрирован с корпусом автомобиля, общая масса более 2 тонн, низкий центр тяжести, при поворотах автомобиль устойчив с минимальными кренами. Однако, подвеска несколько жесткая из-за спортивной настройки, несмотря на стандартные FSD адаптивные амортизаторы, между режимами нет значительных различий. На прошлой неделе вместе с женой и ребенком отправились в автопутешествие, чтобы протестировать расчетный пробег. На шоссе установлен кондиционер на 23 градуса с первой скоростью вентилятора, вентиляция водительского кресла на 2-й скорости, включен экономичный режим с сильным рекуперативным торможением, при круиз-контроле 120 км/ч я подсчитал, что прошел 46 километров, в то время как оставшийся пробег сократился на 82 километра, что соответствует достижению всего 56% заявленного пробега. Также протестировал круиз-контроль на скорости 100 км/ч с теми же настройками, проехал 288 километров, при этом фактический пробег сократился на 349 километров, что соответствует достижению 82% заявленного пробега. Очевидно, что чем быстрее едет электромобиль по шоссе, тем быстрее расходуется заряд.

BYD Qin L 2024

Для такого новичка, как я, который впервые покупает автомобиль, Qin L полностью удовлетворил все мои потребности. Интеллектуальная система автомобиля выполнена очень хорошо и позволяет управлять всеми функциями голосом. В отличие от некоторых автомобилей, где при открытии двери сразу чувствуешь пластиковую текстуру, здесь 360-градусная панорамная камера и интеллектуальное переключение, парктроник, камера заднего вида и вспомогательное вождение — все это очень удобно. Внешний вид машины тоже на высоте; жаль только, что она не выпускается в черном цвете. Не знаю, может быть у BYD какие-то прения с черным цветом. Автомобиль в гибридной версии также очень хорош: я почти не заправляюсь, заряжаю его 2-3 раза в неделю, проехал уже более 2000 километров. Что касается динамики, так как я не водил автомобили других марок, по крайней мере, ощущения при нажатии на педаль газа вполне достаточные, обратная связь педали газа отличная. До покупки я рассматривал бензиновый автомобиль, но в конечном итоге решил, что гибридная версия лучше. На чисто электрическом автомобиле на трассе все еще может быть неудобно, но надеюсь, что не буду выглядеть такси на заказ, ха-ха-ха. Это мой первый автомобиль, купленный за наличные, и я надеюсь, что с «маленьким Ди» мы пойдем вперед вместе.

BYD Song Plus EV 2024

В июне я приобрел автомобиль в рассрочку и впечатлен его мощностью. Ранее я водил автомобиль с бензиновым двигателем, а теперь пересел на электромобиль, и самое заметное ощущение — это резвый старт, который позволяет легко опережать другие машины и избегать пробок. В инструкции указано, что обкатка проходит в первые 2000 км и лучше использовать экономичный режим. Это кстати, так как в других режимах моей маме в машине становится не по себе, поэтому в период обкатки я использовал экономичный режим. В автомобиле много места, независимо от того, где вы сидите: спереди или сзади, всегда комфортно и нет неприятного ощущения упора ног. Удовлетворен также объемом багажника: задние сиденья можно разложить в ровную поверхность и прикупив коврик можно устроиться на ночевку в автомобиле во время кемпинга. Передние сиденья тоже разложиваются, и на них удобно лежать. Батарея имеет емкость около 71 кВт⋅ч, зарядная станция установлена в моем гараже. Благодаря ночному тарифу электричество стоит 0.43 юаня за 1 кВт⋅ч. Полная зарядка обходится в 30 юаней, расход электроэнергии составляет 13 кВт⋅ч на 100 км. Это невероятно выгодно; раньше полная заправка бензином обходилась в 300 юаней, а теперь полная зарядка стоит всего 30. Пока никаких недостатков не заметил, возможно, потому что у меня заниженные требования. Функция голосового взаимодействия в автомобиле тоже очень удобна. Нужно просто сказать "Привет, Сяо Ди" и можно управлять множеством функций, таких как открытие и закрытие люка, шторок, окон или кондиционера. В общем, все очень удобно.

BYD Yuan UP 2024

Самое удовлетворительное: внешний вид, интерьер, пространство. Неудовлетворительное: шины подобраны не очень хорошо, слабое сцепление с дорогой; эффект амортизации действительно слишком слабый, на небольшой скорости при переезде "лежачего полицейского" машину трясет; пробег автомобиля в горной местности Энши составляет около 70% от заявленного. Самое неудовлетворительное: нет электропривода багажной двери, причём нет возможности установить оригинальный, а в сервисе сказали, что установка неоригинальной детали повлияет на гарантию.