Опыт покупки: Когда я покупал машину из-за свадьбы, Song Plus только вышел. Изначально присматривался к Tang в топовой комплектации, но кошелек не позволял. Потом вышел Plus, и его внешний вид и интерьер меня просто покорили! Я каждый день смотрел информацию в интернете, и после выхода сразу заказал комплектацию чуть ниже топовой.
Наиболее доволен: Внешний вид - BYD действительно постарался, очень нравится китайской эстетике. Интерьер BYD несравненный, чувствуется роскошь и все возможные функции. Практически все материалы внутри мягкие на ощупь. Китайские бренды сейчас делают отличную продукцию, никаких нареканий! В этом ценовом классе это невозможно встретить у автомобилей иностранных брендов. Передние фары настолько хороши, что считаются драгоценностью; полностью светодиодные фары с тремя синими ходовыми огнями выглядят отлично. Комфорт сидений - очень удобные, даже в топовой версии они градиентного цвета, что делает их первыми в мире, использующими это решение в автомобиле. Задние сиденья просторные, имеют поддержку, полностью обволакивающую ноги. Можно регулировать задние сиденья, что добавляет комфорта, особенно в полулежачем положении. Большой экран в центре приборной панели с множеством функций, интеллектуальная система голосового управления работает очень чутко и позволяет легко контролировать все функции. Больше не нужно использовать телефон для навигации, всё можно сделать на большом экране. И это навсегда без потери данных!
Колеса 19 дюймов, очень большие и красивые, а в топовой версии даже 20 дюймов. Шины Continental, что добавляет уверенности. Электрическая задняя дверь позволяет с легкостью хранить вещи. Автопилот L2 значительно облегчает поездки на дальние расстояния, есть удержание полосы, предупреждение о выходе из полосы, мониторинг слепых зон и предупреждения о двери и многое другое! Поддержка OTA позволяет удаленно обновлять систему, что очень удобно. При покупке дали шесть бесплатных техобслуживаний. Панорамная крыша огромная, ночное наблюдение за звездами - просто прелесть. Автоматический свет, светодиодные и галогеновые фары, электрозеркала, вход без ключа - всё как полагается!
Наименее доволен: Не предусмотрена вентиляция сидений и их обогрев, это моя самая большая претензия! В базовую комплектацию не входит индикация давления в шинах, а только в топовой версии, и это разочаровывает. Такое ощущение, что стоит это не много, и я установил это за свои деньги - не очень добросовестно со стороны BYD. В топовой версии рычаг переключения передачи подсвечивается, но в остальных нет, и это тоже пришлось докупать – всего сотня с лишним!
Производительность системы на дисплее не идеальна, экран большой, но использован старый процессор и всё идет со сбоями. 360-градусная камера сильно тормозит из-за задержки в 2-3 секунды, это всё из-за процессора. Лакокрасочные покрытия в интерьере выглядят красиво, но собирают много пыли, я сразу купил наклейки и наклеил. Качество сборки BYD немного подкачало; в некоторых местах заметны большие зазоры и неточная подгонка.
Хотя фары светодиодные, в темноте их свет не очень ярок; дальний свет не впечатлил. Большие шины приводят к сильному шуму от дороги, не избежать этого, а ошибкой было использование однорядного остекления, что ухудшает шумоизоляцию.
Впечатления от вождения: Новейший 1.5T двигатель BYD с высокой мощностью собственных разработок. Мощности хватает, это один из самых мощных 1.5T двигателей! Три режима вождения: экономичный, стандартный и спортивный. В спортивном режиме ускорение отзывчивое, есть ощущение толчка, когда обгоняешь, скорость стабильна, особенно на скорости в 110 км/ч; чувствую себя комфортно и не устаю.
Комфорт при поездках: В основном управляю автомобилем сам, в редких случаях пассажирское место просторнее и можно полностью выпрямить ноги - это экстраординарно. В заднем сиденье сидел всего пару раз, очень комфортно, спинки регулируются для полулежачего положения.
Обслуживание: Первое техническое обслуживание прошло через 3100 километров, заменили масло и масляный фильтр, пока всё хорошо. Второе ТО еще не прошло.
Расход топлива: Средний расход примерно 8-9 литров на 100 км; информация отображает 6.2 литра, что не соответствует действительности. Расход не очень высокий – это зависит от стиля вождения; я в основном езжу на работу, примерно 6 километров, поэтому расход выше.
Дальность пробега: Бак объемом 60 литров позволяет проехать более 600 километров, по автостраде – 700-800 километров. Поездки на работу и обратно слишком короткие для реального измерения.
Цена автомобиля: Купил, когда он только появился, без скидок. Цена за основу была 132,800 юаней, без налогов и страховки, вся сумма с учетом налогов составила 150,000 юаней, что по тем временам было достаточно дешево!
В общем, могу сказать, что этот автомобиль в целом очень хорош, особых недостатков нет, и за всё время эксплуатации не было проблем. Вообще, китайские автомобили теперь на высоте и больше не то, что было раньше; это действительно радует. Хотелось бы, чтобы отечественные бренды продолжали совершенствоваться и вскоре обошли зарубежные марки!
И отдельно хочу поблагодарить админа группы Song Plus Цинчэн за рекомендацию!
