Я практикант-юрист, и в силу работы мне стало необходимо приобрести первый в жизни автомобиль. Ездил на семейном втором поколении механического Форда Фокуса, Audi Q3 с турбонаддувом 1.4Т и Toyota Camry с двигателем 2.5L, так что у меня есть определенные ожидания по поводу вождения, пространства и мощности.
При выборе автомобиля я внимательно рассматривал седаны, но после выхода Song Plus он начал привлекать мое внимание. Посмотрев несколько видеообзоров и посетив дилерский центр, я остался очень доволен автомобилем и в тот же день сделал заказ. Сейчас я уже проехал более полторы тысячи километров и, в общем, очень доволен.
Мощность: этот автомобиль обладает очень линейной мощностью; это ощущается так, будто вы ведете машину с атмосферным двигателем и АКПП, ускорение ощущается только при резком нажатии на педаль газа, так как турбина включается. Мощности вполне хватает.
Шасси: качество шасси кажется очень высоким, рулевое управление точное, при резких поворотах или на высокой скорости поддержка шасси сильная; равновесие между ощущением дороги и поглощением неровностей достигнуто, что, на мой взгляд, характерно для автомобилей стоимостью свыше 200 тысяч.
Коробка передач: другие автовладельцы замечали рывки, но я редко это ощущаю. Даже при внимательной езде их иногда можно уловить, но на вождение это не влияет. Двойное сцепление неизбежно имеет рывки, но BYD их значительно оптимизировал.
Шумоизоляция и пространство: пространство большое, семья и коллеги, кто садится в мою машину, все в восторге. На заднем сиденье три взрослых человека чувствуют себя комфортно. Общая шумоизоляция на должном уровне, хотя после 80 км/ч появляется тихий свист в области передних стоек, но это приемлемо. Некоторые жалуются на шум двигателя, цепляясь за это, чтобы критиковать машину, но в реальности его звук естественен. Если хотите бесшумную машину, приобретите электромобиль. Шум двигателя не доходит до степени, когда он может нарушить комфорт поездки.
Интерьер и экстерьер: безупречны, это действительно работа бывших дизайнеров Mercedes и Audi. Все, кто ездил в моей машине, оставляют положительные отзывы.
Аудиосистема: я не аудиофил, для меня достаточно, чтобы был комфортный звук.
Мультимедийная система: система очень отзывчивая, с богатой функциональностью, вполне подходит для повседневного использования. Единственное, что могу отметить - это не всегда стабильный сигнал, иногда неожиданно переключается на 2G-сеть. Голосовой помощник умен, поэтому при вождении нет необходимости трогать что-либо руками.
Кое-что меня всё-таки разочаровало - слишком низкая мощность беспроводной зарядки, из-за чего зарядка идет медленно; микрофон тоже не особо полезен, лучше бы предложили двойное остекление или HUD-дисплей. В зимние месяцы в Гуандуне слишком холодно, а летом слишком жарко, отсутствие обогрева и вентиляции сидений это не очень удобно. Кроме того, обслуживание в автосалоне до и после покупки было ужасным. Они предлагали услугу пожизненной гарантии за большие деньги, и когда я отказался, сказали, что я ничего не понимаю. Когда меня опрашивали в BYD, я сразу же высказал недовольство. Вот мои впечатления после пробега более 1500 километров.
