# Отзыв о приобретении автомобиля
Проживаю в Шанхае. В июле прошлого года, чтобы жена могла удобно добираться до работы через среднее кольцо, мы решили посмотреть электромобили BYD. Оба с супругой остановили свой выбор на совершенно новом Qin EV, так как он идеально вписывался в наш бюджет — 150 тысяч юаней, включая все. Мы доплатили ещё 2000 за цвет "Красный Император", и на дорогах пока не встречали такой же автомобиль. Впечатления от BYD остались положительные, особенно отмечу облачные сервисы и разблокировку с помощью NFC — это очень современно и удобно. Мой Nissan Tiida уже служит 12 лет, и я давно задумался о замене на SUV. Конечно, сначала взглянул на BYD. В то время только вышел Song Plus, и посмотрев его обзоры в Интернете, особенно лекцию господина Ся Дуна из Car Club, мне он очень понравился.
В декабре прошлого года мы посмотрели машину в салоне, тогда ещё не было тест-драйва, но внешний вид и интерьер полностью удовлетворили. Функции тоже были на высоте. Позже автомобиль для тест-драйва прибыл, и мы его опробовали: версия "топ", серый цвет, разгон лёгкий и плавный, только если сильно нажать на газ, двигатель становится шумным, а при развороте радиус впечатляюще мал, что для такого большого автомобиля делает его удивительно маневренным. Однако в этом салоне не предлагалось никаких скидок, и мы обратились в другой, где не только была скидка, но и автомобили в наличии. Мы тут же оформили сделку, так как к тому времени уже всё обдумали. Топовая версия в сером цвете — один из основных вариантов, очень стильный, и жене тоже понравился. Почему выбрали топовую версию? Прежде всего из-за дисков, градиентного цвета интерьера и многоцветной подсветки. Планируя долгое время пользоваться автомобилем, решили он должен быть с полным комплектом функций.
Через неделю мы получили автомобиль. За полную оплату только доплатили за страховку и самостоятельно зарегистрировали автомобиль. У салона регистрация стоит 2000, а самостоятельно — примерно 300. В интернете есть много руководств, и это не сложно.
В день получения автомобиля, отъехав всего на 5 метров, обнаружили, что в баке почти нет топлива, продавец долил небольшое количество, и мы отправились на заправку. Приехав домой, заметили, что парктроник не работает. Это не мешает вождению, и при регистрации номерных знаков мы заехали в салон, где за 10 минут обновили систему. Других проблем не обнаружено.
Расход топлива: на трассе прошли 600 километров, расходы по прибору около семи литров. В будние дни на работу и обратно, около 15 километров в пробках, расход доходит до десяти литров. В режиме ECO автомобиль кажется "тяжеловатым", при нажатии на газ есть небольшая задержка в разгоне. Обычно использую нормальный режим — он обеспечивает плавное и лёгкое ускорение без заметных переключений передач. Спортивный режим ещё не пробовал.
Впечатления: попробовали встроенный автомобильный караоке — вполне прилично, хотя мы с супругой не часто поём. Многоцветная подсветка очень красивая, LED для пассажира завораживает, может предупреждать об открытии дверей, что безопасно. Видеорегистратор записывает в высоком качестве, при покупке в комплекте идёт карта памяти — вставил и можно использовать. Кресла удобные, поддержка спины на уровне, в дальних поездках не утомляют — нет необходимости в доп. поддержке спины. Адаптивный круиз-контроль — отличный помощник на автостраде, расслабляет кисти рук и стопы. Автоматическая парковка — это просто находка: при полной остановке включается электронный ручник, а при лёгком нажатии на газ происходит автоматическое отпускание, и машина начинает ехать. Открываю сразу, как сажусь в машину.
Аксессуары: купили коврик в багажник и зарядный кабель 3-в-1. Коврики в салон и защитная плёнка идут в подарок.
