Отзывы об автомобилях (65)

BYD Sea Lion 07 2024

Пространство довольно большое, внешний вид склоняется к спортивному, колесные арки вживую выглядят не слишком выделяющимися, крыша плавно понижается к задней части, имеются небольшие аэродинамические крылышки, что придает более спортивный вид. Система кругового обзора 360° удобна для новичков, а разные предупреждения могут быть лишними для опытных водителей, но для новых водителей это весьма полезно. С учетом банковского возврата после оформления кредита, цена составила более 180 тысяч, что в принципе приемлемо. Белый автомобиль с оранжевой отделкой салона выглядит довольно привлекательно.

BYD Sea Lion 07 2024

Внешний вид и интерьер: Зависит от человека, у каждого свое мнение, которое не имеет большого значения. Главное — нравится внешний вид. Пространство: В конечном итоге это среднеразмерный внедорожник, так что, даже несмотря на спортивный дизайн, внутри довольно много места. Помощь в управлении: Это не умная версия, и я только что пересел с обычного автомобиля, поэтому особых ожиданий от этих функций нет. Салон: Приветственная функция хороша, но короткие сиденья расположены слишком близко к передней части и постоянно бьют по коленям. Вентиляция сидений просто находка для тех, кто легко потеет. Штатные функции проигрывателя и навигации средние, остальными функциями не пользовался (небольшая проблема, что нельзя выбрать какую музыку слушать). Голосовой помощник не самый тупой. Запас хода: Как и внешний вид и интерьер, у разных водителей расход энергии разный. Обсуждать официальные данные без учета реального опыта — бесполезно. Все равно запас хода электромобиля лучше уменьшить на 40% от официальных данных; если получится больше — значит, повезло. Если нет и до половины — стоит проверить аккумулятор. Я сейчас на четвертой зарядке, пробег еще не достиг 1000 км, но это из-за моего стиля вождения (моё личное мнение о городских поездках, на дальняк не ездил). Заключение: Не все электромобили экономят деньги. Если действительно хотите сэкономить, покупайте за 150 000 юаней и менее (обдумайте стоимость с момента покупки и возможные траты на ремонт, если что-то случится). Подводя итог, автомобиль неплохой, комфортнее, чем старый автомобиль. Это всего лишь инструмент, главное, чтобы был удобным в использовании.

BYD Sea Lion 07 2024

На светофоре нет соперников, можно разогнаться при желании, ощущения от вождения гладкие, интеллектуальная система вождения средняя. Если не обращаете внимание на вентиляцию и подогрев сидений из натуральной кожи и источник питания на 220 В, советую взять версию с длинным запасом хода за 19.98 (вероятно, подразумевается цена в тысячах юаней). Пожалела лишь о том, что за 3300 добавила панорамную крышу, но при этом не было предоставлено солнцезащитной занавески... Пространство действительно большое и достаточно. Шины от завода, кажется, слишком тонкие, даже небольшой кусок железа их проколол. Новые шины, которые я заменила, кажутся толще заводских. Для меня, как женщины, достаточно. Выносливость кажется неплохой. В июле совершила поездку в Улан-Батор, на обратном пути — полный багажник, 80% пути по скоростной трассе, всего 495 километров, доехала домой, осталось 10% заряда. Думаю, с этой автономностью все в порядке...

BYD Sea Lion 07 2024

Подходит для нас, молодежи, но фары немного подкачали, двухъярусная конструкция выглядит несколько дешево. В остальном внешний вид вполне хороший.

BYD Sea Lion 07 2024

Платформа 3.0Evo безусловно хороша, это самая передовая платформа BYD на данный момент. Кажется, этот автомобиль — продукт BYD для входа на рынок кроссоверов стоимостью 20 тысяч юаней, в плане конфигурации и материалов ощущается искренность производителя. Единственное сожаление вызывает запас хода. Модель Song L 2025 из серии Dynasty оснащена батареей на 86 кВт·ч, но в техническом плане она всё ещё отстаёт более чем на полпоколения от модели Seal 07. Запас хода Seal составляет 610 километров при батарее на 80,6 кВт·ч, обычно он достигает 530-550 километров, а потребление энергии составляет около 15-16 кВт·ч. Не знаю, как у кого-то получается экономить до 15 кВт·ч. Если скорость ниже 80 км/ч и поддерживается относительно равномерно, запас хода может достигать 95%. При скорости 100 км/ч он снижается до 90%, при 110 км/ч — до 80%, при 120 км/ч — до 70%, а при 130 км/ч — до 60%. Кроме этого, ожидается, что на следующую модель будет установлен лазерный радар, что может внезапно изменить ситуацию. Если бы автомобиле с батареей на 86 кВт·ч в средней комплектации добавили лазерный радар или интеллектуальную систему вождения, это был бы идеальный вариант. В следующем году, вероятно, будет возможность сбавить цену на 1 тысячу юаней или добавить комплектацию без изменения цены. Однако, купив его в этом году, вы будете наслаждаться преимуществами раньше. Вероятно, Song L внедрит платформу 3.0Evo только в следующем году.

BYD Sea Lion 07 2024

【Покупка автомобиля】 На самом деле, до покупки Haishi я рассматривал другие автомобили, с прицелом на отечественные: такие как 001, M5, S7, N7, не рассматривал BYD (хотя Tengshi тоже принадлежит BYD, но он позиционируется как более премиальный). Эти автомобили я пробовал в тест-драйве, у каждого есть свои плюсы и минусы. Мне не особо нравятся бескаркасные двери и автомобили с "рогами" на крыше, желательно, чтобы была шторка на люке, не нуждаюсь в интеллектуальном вождении. Из низких я выбирал повыше, уже почти остановился на N7. Однако, люди часто странные, если что-то нравится, игнорируешь недостатки, если нет - замечаешь их, как бы хороша ни была вещь. У N7 были плохие продажи, в итоге отказался. Затем решил никому не отдавать предпочтение и купил относительно выгодного Haishi, и почувствовал, что сэкономил несколько десятков тысяч. 【Пространство】 Пространство на высший балл, в любом случае, оно очень большое. Друзья говорят, что снаружи выглядит небольшим, но когда открываешь — очень просторный. 【Запас хода и потребление энергии】 Проездил полтора месяца. Потребление энергии было удивительным вначале, но потом стабилизировалось. В жаркую погоду потребление составляло 15-16 кВт·ч. По своему стилю вождения на трассе удаётся проехать более 400 км, для поездок этого достаточно, далее все равно нужно делать остановки на отдых. 【Ассистенты вождения】 Купил версию с длинным запасом хода, без интеллектуального вождения, только LCC, поэтому оценивать не буду. 【Интеллектуальная кабина】 Лично я пользуюсь Huawei, поэтому предпочитаю их интеллектуальную кабину. Кабина Haishi неплохая, есть интеллектуальная система включения и отключения питания, этого уже достаточно, чтобы остаться довольным. 【Время зарядки】 Обычно заряжаю дома, от 20% до 100% требуется немного больше 10 часов. Во время путешествий пробовал быструю зарядку, было довольно быстро, но не удалось оценить рекламируемую технологию повышения напряжения и тока. 【Внешний вид】 Во время путешествий дважды случайно встречал Song L, который считают самым красивым BYD, и подумал, что Haishi выглядит тоже неплохо, не такой уж и страшный 😄. 【Самое недовольство】 Цветовая гамма интерьера ограничена черным и оранжевым, слишком мало вариантов. Рекомендуется добавить несколько стандартных цветов для внутренней отделки, таких как коричневый или бежевый, чтобы расширить выбор.

BYD Sea Lion 07 2024

Внешний вид, интерьер, функции автомобиля и аппаратное обеспечение очень неплохие. Пробег по состоянию на сегодняшний день составляет более трехсот километров. Подвеска очень комфортная, ощущение от езды великолепное, на поворотах крен незначителен, шумоизоляция машины тоже на уровне, во время движения очень тихо. 360° панорамный обзор очень четкий, линии указателя показывают с высокой точностью. Управление рулем легкое и удобное. Система кондиционирования воздуха эффективно охлаждает, есть вентиляция сидений, что комфортно. Летом часто использую кондиционер на парковке, средний расход электроэнергии составляет 14. Режим умного вождения я часто включаю, режим L2+ довольно надежный. Багажник и задние сиденья можно в основном выровнять, есть небольшой уклон, но это приемлемо. В пространстве автомобиля много места, задние сиденья тоже просторные. Качество звука с 12 динамиками Dynaudio довольно хорошее. Из-за кузова в стиле шутинг-брек, высота багажника несколько ниже, чем у стандартного SUV. Отсутствие багажника на крыше огорчает, так как это затрудняет установку багажного ящика. Планирую поездку на дальнее расстояние на праздник середины осени, чтобы протестировать состояние быстрой зарядки, а также возможности режима кемпинга, наружного электропитания и других функций. Во время обеденного перерыва на работе использую режим "короткого отдыха", очень комфортно и нет риска проспать. Также есть режим "для ребенка", можно выбирать различные функции. Хочу вдумчиво прочитать руководство по эксплуатации, чтобы открыть для себя больше функций.

BYD Sea Lion 07 2024

Преимущества: Личная ситуация: владелица, небольшой водительский стаж (права получила в 2018 году, с 2020 года ездит на старом семейном Volkswagen Lavida только во время праздников) Сценарии использования: ежедневные поездки на работу (15 км) и поездки по окрестностям (до 100 км) Следующие мнения основаны только на моем личном опыте и даны только для информации. Стоимость эксплуатации — настолько низкая, что это поражает! Всем рекомендую электромобили! Забудьте о беспокойстве по поводу запаса хода! Если вы каждый раз предпочитаете ездить на автомобиле, это знак, что выбор сделан верно! У меня расход 14 кВт·ч, заряжаю ночью в 10 часов по 0,8 юаня за кВт·ч. На данный момент проехала 1420 км и потратила всего 81 юань, это примерно 0,05 юаня за километр. Даже если учесть потери при зарядке, заряжаться не всегда ночью и удвоить затраты, это будет максимум 0,1 юаня за километр. Для сравнения, у моего друга BMW X3 расходует 1 юань за километр, и на такое же расстояние она тратит 1420 юаней. Есть разница, да? Недостатки: 1️⃣ Если заранее включить кондиционер на долгое время, под автомобилем появляется вода, не знаю, нормально ли это, пока не заезжала в сервис, чтобы посмотреть. 2️⃣ Навигация Gaode немного глуповата, на некоторых участках, где нужно перестраиваться, не предупреждает заранее, из-за чего дважды проехала мимо нужного поворота. 3️⃣ Автомобиль немного слишком широкий, парковка для меня все еще сложновата, автоматическая парковка получает много критики в интернете, пока не рискую пробовать. 4️⃣ Интерьер действительно немного уродлив, нужно будет серьезно заняться его отреставрированием.

BYD Sea Lion 07 2024

【Покупка автомобиля】 В марте этого года мой друг купил автомобиль Song, и я начал интересоваться электромобилями BYD. После долгих раздумий, связанных с выбором и нарушением стереотипов, меня привлекла уникальная фиолетовая внешность этого автомобиля. Однако на тест-драйве я не увидел машину в фиолетовом цвете и в итоге заказал черный, который, по словам продавца, покупают реже. На самом деле, войдя в клуб владельцев, я обнаружил, что многие выбрали именно черно-оранжевую комбинацию, что говорит о хорошем вкусе. Сразу после того, как выехал на дорогу, ощутил, как будто со мной это будет всегда. 【Впечатления от вождения】 Мощь автомобиля просто удивительная, ускоряется быстро, а управление легкое и тихое.

BYD Sea Lion 07 2024

В сегменте полностью электрических SUV, мы считаем, что Haiyan 07 EV практически является "идеальным ответом", уделяющим больше внимания спортивности. Цена около 200 тысяч юаней, честно говоря, не низкая, но комплектация действительно впечатляющая. Самое заметное — это мощность. Двенадцати-в-одном интеллектуальный электропривод может достигать максимальной скорости двигателя в 23000 об/мин, с карбид-кремневым электроконтролем на 1200V. Максимальная версия с полным приводом и двумя электромоторами обладает мощностью в 390 кВт, что, положительно, выделяется среди домашних SUV за 200 тысяч юаней. Панорамная крыша, электрическая шторка, атмосферная подсветка, ароматы, панель беспроводной зарядки на 50 Вт и Hi-Fi акустика от Dynaudio — это очень универсальный автомобиль.

BYD Sea Lion 07 2024

В целом, впечатления от использования отличные. Хотя автомобиль и большой, управлять им совсем не трудно. Пространства достаточно, внешний вид тоже хороший. В данной ценовой категории все необходимые опции присутствуют. При включенном комфортном режиме и использовании кондиционера летом запас хода составляет примерно 480-500 километров. Зима еще не наступила, надеюсь, показатели будут на высоте. Установив дома зарядную станцию, стоимость эксплуатации автомобиля снизилась до одной десятой от затрат на бензиновый автомобиль. Отличная оценка.

BYD Sea Lion 07 2024

Контекст покупки: У нас в семье есть бензиновая машина Changan Unik, жена ездит на работу каждый день 80 км, и бензиновая машина стала невыгодной, поэтому решили сменить ее на полностью электрический автомобиль (у нас есть возможность установить зарядную станцию возле дома). Первоначальный бюджет был менее 150 тысяч юаней, но потом он увеличился до 200 тысяч юаней. Также семье полагается субсидия за утилизацию старого автомобиля, поэтому в конце августа мы приняли решение приобрести автомобиль. Сначала рассмотрим автомобили, которые мы оценивали перед покупкой: Geely Galaxy E5, Xiaopeng G6, Buick E5, Haishi 07EV. (Из перечисленных автомобилей только Buick E5 не был протестирован, остальные были протестированы и испытаны.) 1. Geely Galaxy E5: Краткий обзор показывает, что в 2021 году, когда мы покупали бензиновую машину, мы также рассматривали Geely Star越 L, но после тест-драйва мы отказались от нее из-за низкого качества. В случае с Geely Galaxy E5 ситуация оказалась аналогичной, его качество в движении и сборке оставляло желать лучшего, хотя цена была сравнительно низкой, поэтому мы сразу отказались от этой модели. 2. Xiaopeng G6: На самом деле Xiaopeng G6 произвел на меня огромное впечатление по всем параметрам — интерьер, качество езды, уровень умных технологий и обслуживание в автосалоне. Если бы была возможность снова купить машину, я бы точно выбрал Xiaopeng из дилерского центра в Даляне. Почему же при таком хорошем опыте мы не выбрали Xiaopeng G6? Дело в том, что сейчас в продаже модель 2023 года, хотя небольшой редизайн будет в 2024 году, и я боюсь, что к концу 2024 года выйдет модель 2025 года, а также цена после скидок все равно немного превышала наш бюджет. 3. Buick E5: Впервые познакомился с этой моделью, узнав, что она использует ту же платформу Ultium, что и Cadillac LYRIQ, за которую претендовали 700 миллиардов юаней, что говорит о высоком качестве. К тому же Buick E5 предлагается с большими скидками (до 60 тысяч юаней), так как это машины со складов 8-12 месяцев. Но, к сожалению, из-за августовской международной выставки в Даляне не удалось протестировать машину, а в салоне стояла только выставочная модель. Меня смущала длительная складская хранение автомобиля и отзывы владельцев, указывающие на невысокую надежность. Также уровень обслуживания в дилерских центрах Buick оставляет желать лучшего, что стало одной из причин отказа. Наконец, перейду к тест-драйву Haishi 07. Изначально весной я заинтересовался моделью BYD Song L EV, но позже наткнулся на Haishi 07 EV, который очень похож на Song L EV по дизайну. При поездке в дилерский центр BYD в Даляне, хоть сотрудники были заняты из-за высокого сезона продаж в августе, мне все же удалось записаться на тест-драйв. Хочется отметить, что стандарты и профессионализм в проведении тест-драйва у BYD очень высокие. Во время тест-драйва Haishi 07 поразил меня качеством движения и поддержкой ходовой части, также машина оснащена платформой на 800 Вольт и двигателем с частотой вращения 23 000 об/мин.

BYD Sea Lion 07 2024

**Sea Lion 07EV 610 Long Range Version** Current mileage: 9200 km Average energy consumption: 15.6 kWh **Overall Review:** Daily driving feels pretty good. I enjoy using the sports mode with a higher regenerative braking setting. Currently, due to hot weather, the city range is around 500 km (80% of the claimed range). On the highway, at speeds of 110-120 km/h, it's about 400 km (65% of the claimed range). Overall, I'm satisfied with the range. **Advantages:** 1. The power is adequate, with quick acceleration from a standstill. 2. Good sound insulation, making the interior quiet during driving. 3. When driving on city ring roads and highways, the intelligent pilot (adaptive cruise control + lane-keeping) can follow the car in front, adjusting speed and turning automatically, making it easier for the driver. 4. In mountainous areas, the car remains stable around bends; it has strong overtaking power. Additionally, with regenerative braking, downhill driving rarely requires using the brakes, providing an excellent mountain driving experience. **Disadvantages:** 1. On cement roads, if the surface is uneven, the tire noise is noticeably loud inside the car, which is quite embarrassing. 2. When going over ditches and speed bumps, if the speed is slightly high, the chassis feels rather hard, with noticeable vibrations in the rear seats. 3. The air conditioning vent angle is hard to adjust. Even if it's not directed at the driver, the wind circulates due to the dashboard or door panel's curvature, blowing towards the legs, making the knees cold after long drives. This makes me hesitant to wear shorts in summer while driving. This might be due to not finding a suitable angle, so it can't be considered a complete flaw. 4. The cup holder design is too shallow. Even though the left side can be lowered, it still affects gear shifting when placing a bottle of drink or water. 5. The storage space is somewhat small, the trunk height is low, the compartment in front of the passenger seat is too shallow, there's no glasses case, and it's hard to store sunglasses. 6. The original car comes with a 64G memory card, but the dashcam only has records for the last 2 days. Checking the card shows over 40G of free space, and I couldn't find a settings option. Shouldn't dashcams automatically overwrite the oldest videos once space is full? I wonder if other owners are experiencing the same issue.

BYD Sea Lion 07 2024

1. Управляемость неплохая, подвеска довольно мягкая, шины Giti тоже неплохие. 2. Звук аудиосистемы Dynaudio хороший, 12 динамиков, можно отдельно воспроизводить навигацию, было бы ещё лучше, если бы динамики были в подголовниках. 3. Литиево-железофосфатный аккумулятор на 80 градусов, по безопасности вопросов нет, в городе потребление энергии у меня составляет 12 кВтч, скорость на шоссе примерно 120 км/ч, потребление 15 кВтч. Запас хода неплохой. 4. Скорость зарядки, быстрая зарядка мощностью 120 кВт практически может полностью зарядить аккумулятор, в Сучжоу есть зарядные станции с жидкостным охлаждением, в другой день поеду испытать. Недостатки: было бы хорошо, если бы переднее стекло было с покрытием. Без тонировки не так сильно греется на солнце. И ещё этот рычаг управления трансмиссией вызывает восторг.

BYD Sea Lion 07 2024

Внешний вид кажется небольшим и компактным, не таким, как у обычных крупных внедорожников, однако выглядит достаточно привлекательно. Лично я не рекомендую брать белую машину, слишком похоже на такси, и при беглом взгляде действительно напоминает BYD E2. 【Самое неудовлетворительное】 Лакокрасочное покрытие действительно немного тонкое и мягкое. На второй день после получения машины, при посещении торгового центра соседний автомобиль при открывании двери сколол небольшой кусок краски. Изначально я считал, что для машины в такой ценовой категории не стоит рассматривать защитную пленку, но теперь немного сомневаюсь. 【Опыт покупки】 Это третья машина. Две предыдущие были на бензиновом двигателе, и каждая использовалась всего по пять-шесть лет. Ранее не было беспокойства о пробеге, но при замене автомобиля решил выбрать гибрид, а потом решил взять чисто электрическую машину. Бюджет был до 15 тысяч, рассматривал Buick E4, затем Arcfox αT5, Xiaopeng G6, и в итоге обратил внимание на Haima 7X. 【Цена при получении】 На эту машину нет особых скидок, цены у всех примерно одинаковые. Купил машину и надеюсь, что цена будет держаться стабильно и меня не разочарует 😂. 【Впечатления от вождения】 Общие впечатления от вождения хорошие. Я не люблю агрессивную езду и чувствую, что в целом управляемость похожа на бензиновую машину. По сравнению с моим предыдущим Teana, подвеска чуть жестче. 【Запас хода】 Запас хода пока не очень устраивает. В основном езжу по городу, часто поднимаюсь и спускаюсь по склонам, и расход энергии составляет около 15-16 кВт·ч на 100 км. Не представляю, как те, кто утверждает, что эффективность Haima ниже заявленной, водят свои машины. 【Динамика】 Мощности достаточно, отклик быстрый. 【Удобство посадки】 Сзади очень просторно, пол абсолютно ровный, сидеть удобно. В семье все невысокого роста, поэтому места для головы тоже достаточно.

BYD Sea Lion 07 2024

Внешний вид красивый, черные колесные арки не слишком привлекательны. Купил черные арки для единого стиля, результат был довольно неожиданным, но не сравнится с Seal EV. Интерьер довольно простой, можно сказать традиционный. Оранжевый цвет слишком яркий и его будет трудно ухаживать со временем, поэтому выбрал черный салон. Обязательно отмечу маленький рычаг переключения передач и руль, длина машины - 5 метров, а в салоне маленький рычажок переключения передач и огромный руль - не сочетаются, не так красиво, как у других моделей Xiaomi. Что касается оснащения, это все не сразу видно, можно почувствовать только при ежедневной эксплуатации: регулируемая подвеска, зарядная технология, электропривод шторок по всей серии, 12 отдельных динамиков, вентиляция сидений - все это замечательно, но HUD даже за деньги не предлагают! Возмутительно! В плане интеллектуальности, система Di неплохая, но не дотягивает до первых позиций, достаточно удобная и функциональная, но нет режима "Сторож" и функция "Тысячи глаз" тоже не работает! По ощущениям от вождения: качественное, лучше, чем у моего старого Tiguan, но на ухабинах заднюю часть немного потряхивает, возможно, это связано с комфортным режимом, но укачивания нет. Скорость зарядки действительно высокая!

BYD Sea Lion 07 2024

Сегодня сообщили, что автомобиль прибыл, приехал забрать машину. Сначала оплатил оставшуюся часть первого взноса. Страховую компанию можно выбрать по своему усмотрению, такие как Ping An и Pacific, крупные страховые компании, условия страхования объясняют очень четко, процесс выбора прозрачен. После вступления страховки в силу, подаете заявку на временные номера. Церемония передачи машины была очень интересной, ощущение торжественности было полным. Оформление документов прошло очень быстро, приехал в 9 утра, а уже в полдень уехал домой с новой машиной.

BYD Sea Lion 07 2024

Внешний вид: выглядит как приподнятая версия модели «Си Бао». Мне нравится внешний вид «Си Бао», и я хотел бы, чтобы у машины была высота SUV. Поэтому эта модель идеально подходит для меня. Общий внешний вид очень привлекательный. Интерьер: практически все, к чему прикасаешься, выполнено из мягких материалов, кожаной обивки и замши. Черный интерьер также очень практичен и устойчив к загрязнениям. Выглядит очень хорошо. Комплектация: достаточно для повседневного использования. Аудиосистема от Dynaudio подходит тем, кто любит слушать музыку. Есть L2 уровень помощи водителю, этого тоже вполне достаточно. Единственный недостаток — отсутствие проекционного дисплея. Пространство: колесная база превышает 2900 мм, что удовлетворяет большинство потребностей в использовании автомобиля для семьи. При полной загрузке тоже нет никаких проблем. Запас хода: запас хода вполне приличный. Летом в основном проезжаю более 500 км. Думаю, если не ездить агрессивно, можно достигать 550+ км. Водительские ощущения: подвеска ориентирована на комфорт, не такая жесткая, как у «Си Бао», что хорошо подходит для семейного использования.

BYD Sea Lion 07 2024

Внешний вид потрясающий, сначала планировал купить Song Plus, но, увидев его, сразу изменил своё решение! Пространство очень хорошее, внешне это не видно, но пространство в переднем и заднем рядах вполне достаточно! Двигатель мощный, при парковке и старте можно легко обойти заднюю машину на значительное расстояние :) Места для хранения достаточно, чтобы удовлетворить потребности поездок на природу с двумя детьми! Когда покупал, не было особых скидок, взял кредит на пять лет на 170 тысяч юаней, через год погасил досрочно, на год вернули проценты, не знаю, есть ли тут подвох! Пленку, которую подарили, тоже уговорили обновить :( Средний расход составляет около 15, использую для городских поездок, запас хода нормальный, первый раз достиг около 570 километров, потом уже не следил!

BYD Sea Lion 07 2024

Первая машина, не рассматриваю интеллектуальное вождение, в конце концов еще не освоился со своей машиной. Основные функции имеются, комплектация высокая; единственный недостаток — низкая распознаваемость автоматической парковки, и часто машина не может припарковаться, приходится делать это самому.

BYD Sea Lion 07 2024

【Покупка автомобиля】 Работаю в Нанкине, живу в Уси, решил купить полностью электрический автомобиль, так как уже есть Камри в семье, рассматриваю покупку внедорожника. Бюджет 150-200 тысяч юаней, выбор ограничен. В начале года посмотрел Song L, внешность отличная, но нет шторок на окнах. Местного дилера Xiaopeng G6 нет, поехал в Нанкин, но обслуживание было так себе, отказался. Также смотрел Feifan, Zeekr, в конечном итоге после тест-драйва решил остановиться на Haishi, много формальностей, устал. 【Наиболее удовлетворен】 Начну с положительного, внешний вид автомобиля мне нравится, впечатлил семью, достаточно просторный, управление почти как у бензинового автомобиля, разгон быстрее, но я вожу спокойно, поэтому включаю экономичный режим. Функциональность лучше, чем у нашего Камри, технологии на уровне. Также доволен обслуживанием в дилерском центре, профессиональное и вежливое отношение, гораздо лучше, чем в некоторых других местах, особенно в Feifan. 【Наименее удовлетворен】 В течение недели после получения автомобиля разочаровали три вещи: Первое, заднее центральное сиденье слишком жесткое, сидеть неудобно. Во время тест-драйва продавец сказал, что это четырехместная машина, это просто без слов. Как можно в таком большом автомобиле не сделать мягче и просторнее сиденье? Это хуже, чем в нашем Камри. Второе, автопилот BYD сильно разочаровал. Основное использование машины – это поездки по шоссе, поэтому здесь у меня были требования. Полностью доверять машине я не готов, поэтому выбрал модель с большой дальностью хода. Но разве в 2024 году электромобиль не должен хорошо держать полосу? Включил интеллектуальное управление, постоянно уводит вправо, фактически едет по линии, что очень опасно. На фото видно, как я целый день в дилерском центре настраивал систему, но машина все равно отклоняется вправо. На шоссе, когда рядом едет автомобиль, я нервничаю. А дилеры и в отделе продаж, и в отделе обслуживания, и в ремонтной мастерской говорят, что ничего не могут сделать, только ждать обновлений OTA. Быть лидером в области электромобилей и не справляться с таким базовым аспектом как удержание полосы – это позор. Камри с четырьмя радарами справляется лучше. Но так как уже оформил кредит и зарегистрировал номер, пришлось смириться. Третье, в Уси много машин BYD, а обслуживание не справляется. Приехал в девять утра, а попал к ним только после двух часов дня, целый день потратил. Похоже, что и техническое обслуживание будет проблематичным. 【Цена автомобиля】 Цена приемлемая, после рассрочки дешевле на десять тысяч юаней, за две тысячи установил защитную пленку и защиту батареи, но забыл договориться о бесплатном обслуживании, расстроен. Надеюсь, что китайские автомобили будут становиться все лучше и быстрее обновятся, чтобы исправить проблему с удержанием полосы.

BYD Sea Lion 07 2024

С момента получения автомобиля прошло менее двух месяцев, и он уже проехал 2119 километров. С исключением начальных 6 километров, показанных на одометре при получении, фактически пройденное расстояние составляет 2113 километров. За этот период автомобиль зарядился на 429,718 кВт·ч, но с учетом потерь энергии при зарядке реальное количество оказанной энергии составило примерно около 60 кВт·ч (включая потери около 6 кВт·ч). Эти потери происходят на различных коммерческих зарядных станциях, и их невозможно полностью избежать ни при быстрой, ни при медленной зарядке. В среднем, с учетом потерь, потребление энергии составляет около 20,34 кВт·ч на 100 километров. При оценке пройденного расстояния, приблизительно половина приходится на шоссе, а вторая половина - на городские дороги и скоростные трассы; хотя эти данные не являются точными, они могут служить ориентиром. Поскольку у меня дома не установлена зарядная станция, я обычно езжу на коммерческие зарядные станции с более дешевыми тарифами ночью, где стоимость одной кВт·ч составляет 0,7 юаня. Таким образом, средняя стоимость проезда одного километра составляет всего 0,14 юаня.

BYD Sea Lion 07 2024

Вопрос о колесных арках зависит от личных предпочтений, привыкнув к ним, кажется, что ничего такого. Две мастерские обсуждали между собой, в конце концов, я выбрал официальный магазин, показался более надежным, чем дилерский. Интерьер и пространство удовлетворительные, возможно, немного не хватает в умных функциях, но для человека, который часто ездит по скоростным дорогам и эстакадам, этого достаточно. Даже если бы автомобиль был умнее, я бы всё равно не водил его на обычных дорогах. Что касается запаса хода, то в городе это около 15, а на трассе со скоростью 120 км/ч — около 18, я думаю, что это вполне нормально. Езжу уже полмесяца, пока никаких проблем не заметил. Автоматическая парковка кажется немного бесполезной, но пару раз воспользуюсь для новизны, в основном паркуюсь сам.

BYD Sea Lion 07 2024

【Впечатления от вождения】 Стабильность — одним словом, стабильность Это и стало причиной, по которой я в итоге выбрал BYD. Продажи уже доказали признание рынком. Электрика, подвеска и конфигурации безопасности Haishi 07 в этом ценовом диапазоне — на высшем уровне. На данный момент я проехал почти 1420 километров, общее качество вполне подходит. Быстрый старт, мощность сильная. Комфорт — просто на высшем уровне 1 Пространство: есть еще кто-нибудь? Сядьте на пассажирское сиденье и почувствуйте огромное пространство Haishi 07! Поставьте 26-дюймовый чемодан, и даже не будет казаться тесно! 2 Шумоизоляция: обычно не чувствуется хорошая шумоизоляция, потому что есть шум от шин, но стоит открыть окно, и сразу понимаешь, насколько сильна шумоизоляция стекол! 3 Аудиосистема: звук удовлетворил меня до такой степени, что мне хочется слушать музыку в машине, прежде чем зайти домой, ха-ха-ха-ха-ха. 4 Вентиляция сидений: бог летом!!!!!! 5 Автоматическая парковка: просто кайф, кто знает, какова боль старых машин с постоянным нажатием на тормоз. Красота: черный рыцарь действительно крутой! 【Наименее довольный】 1 Если включать кондиционер слишком долго заранее, под машиной появится вода, не знаю, нормально ли это, поэтому пока не проверял в сервисе. 2 Навигация Gaode немного туповата, на некоторых участках дороги не показывает заранее, что нужно перестроиться, из-за чего я уже дважды ошибался. 3 Автомобиль слишком широкий, парковаться мне по-прежнему сложно, автоматическая парковка полна критики в интернете, пока не решился попробовать. 4 Интерьер действительно немного уродлив, следующим шагом я должен как следует его оформить.