Белый снаружи, серый внутри, внешний вид значительно улучшился по сравнению с Qin Plus. Едет достаточно плавно. Нужно быть осторожным с ускорением, оно довольно быстрое.
**Наименее удовлетворены:**
Нет штатного видеорегистратора во всех комплектациях. Пришлось купить регистратор отдельно. С встроенной навигацией Gaode нет обратного отсчета на светофорах. Система автомобиля имеет память 8+128, но иногда реагирует не так плавно.
**Цена на момент покупки:**
Банковская рассрочка с выгодными условиями: со снижением 6 тысяч юаней при оформлении кредита на 100 тысяч, и 4 800 юаней при оформлении кредита на 80 тысяч. Кредит на 80 тысяч на пять лет, аннуитетные платежи, ежемесячно 1 672 юаня. Есть возможность досрочного погашения через год, ежегодные проценты составляют примерно 4 100 юаней.
Стоимость автомобиля (119 800 - 4 800) + страховка Ping An 5 600 + регистрация 500 + продленная гарантия 2 000, всего 123 100 юаней.
Фактически это возможно не самое лучшее предложение по рассрочке, одна из компаний предложила скидку в 10 000 юаней при кредите в 100 000. Политики банков и финансовых институтов по субсидированию различаются.
Подарили официальный комплект солнечных пленок и ковриков. При осмотре автомобиля удалось договориться о дополнительной установке защитной пленки Long, однако 4S-сервис сказал, что необходимо записаться на установку и ожидать около месяца. Также предложили пожизненное обслуживание, но при условии, что страховки будут приобретаться в этом салоне, который обещает конкурентные цены на страховки.
**Опыт покупки:**
На платформе Dongchedi связался с пятью дилерами 4S, дважды протестировал автомобиль, окончательный выбор сделал в пользу ближайшего салона. Потребовалось около трех недель, чтобы получить автомобиль. Перед нашим визитом 4S-сервис уже сделал заказ у производителя, что ускорило процесс.
**Время зарядки:**
Медленная зарядка занимает около двух с половиной часов.
