Моя первая машина, мне кажется, что она довольно хорошая. В любом случае, кроме как во время учебы на права, я не водил другие машины, так что о других автомобилях ничего не знаю. Попробую рассказать.
【Опыт покупки】
20 марта получил сообщение в WeChat от продавца, что в районе Хуаду есть субсидия в размере 3000 юаней. К тому же у меня только что закончился испытательный срок. Два дня потерпел и вечером 22 марта пошел в автосалон обсуждать цену. Сходил в два салона: в первом просто познакомился с обстановкой, а во втором цена была примерно такая же. Цена на BYD оказалась жесткой, невозможно было сбить. Беспроцентный кредит я не рассматривал. В итоге договорились на 86,800 юаней наличными, что я мог принять, главным образом думая, что если затянуть, не получу субсидию. Внес залог, продавец сообщил, что ждать машину нужно будет около 20 дней, и начался мучительный период ожидания 😂😂.
【Цены при получении】
Как уже говорил, договорились на сумму 86,800 юаней, больше не удалось сбить. 79,800 + страховка 6000 + регистрация 1000 (никогда не регистрировал, не знаю процедуры, просто заплатил за регистрацию). Получил некоторые стандартные подарки: коврики, подушки для головы, декоративные подушки, два бесплатных ТО, участие в конкурсе с призами, антикоррозийную обработку днища (здесь я ошибся, потратил дополнительно 870 на покупку защитных пластин для аккумулятора на официальном сайте, еще до антикоррозийной обработки днища эти пластины были установлены). Кроме того, потратил дополнительно на видеорегистратор и установку 499 (меня развели). В итоге общие расходы составили 86,800 + 870 + 499 = 88,169, здорово переплатил.
【Водительские ощущения】
В любом случае, я сам за рулем, не чувствую разницы между хорошей и плохой машиной. Многие пользователи в интернете говорят, что задние сиденья неудобны, ну и ладно, я же там не сижу. Я часто бываю в разъездах, родители остаются дома, задние сиденья просто служат декорацией.
2 апреля получил машину, установил временные номера. На красном свету я был первым, как только загорелся зеленый, резко стартанул, передние колеса визжали, машина рванула вперед, даже у меня было головокружение. При скорости до 100 км/ч разгон все еще довольно резкий. 3 апреля был выходной, поехал в одиночку в Дунгуань, так как никогда не ездил по скоростной трассе. Выехал по обычной дороге около 8 вечера, из-за пешеходов, электромобилей и других факторов в дороге раздражался. Через два часа не выдержал и решился съехать на автомагистраль. Через 20 минут после первичного напряжения начал привыкать. Из-за большого числа машин в праздники скорость иногда падала до 60 км/ч, иногда доходила до 120 км/ч. Для первого раза езды по автомагистрали для новичка, думаю, это достаточно неплохо.
【Расход топлива】
В настоящее время на машине проехал всего 460 километров, из них 230 километров по скоростным трассам. При сильной работе гибридной системы (HEV) и поддержке заряда аккумулятора на уровне 60% средний расход составил 4.9 литра. Остальные 200 километров — это городские поездки для тренировки, расход 3.6-3.8 литра при аналогичной работе гибридной системы. В целом, я думаю, что расход вполне приемлем. На самом деле, не стоит уделять столько внимания расходу топлива, ведь купил машину, значит придется ездить и тратить топливо. С таким подходом лучше уж пользоваться такси или метро.
【Особенности конфигурации】
В базовой версии Honor никаких особых особенностей нет, для повседневной езды достаточно. Больше всего нравится система голосового ассистента Xiao Di, не нужно отвлекаться и вручную настраивать навигацию, управлять кондиционером, регулировать температуру, включать музыку - все это можно делать голосом. Для меня, как для новичка, не способного заниматься сразу несколькими делами, Xiao Di — не самый умный ассистент, но для базовых потребностей подходит.
Пишу, как думаю, как дневник, не обессудьте за уровень текста. Лично я считаю, что если финансы ограничены или хотите просто купить недорогую тренировочную машину, можно рассмотреть модель驱逐05, она действительно очень выгодная. В реальности ведь не все семьи имеют как теоретически советуют эксперты, сбережения в размере 500,000 юаней.
В заключение желаю всем, кто еще ждет свою машину, как можно скорее получить её! 😃😃
